请各位学员坚决规避！
一、上车不调整位置
上车首先调整车座椅是安全驾车的第一步，正确调整驾驶姿势有利于学员使用踏板、方向盘，还便于观察后视镜和点位！另外，不要忘记调整好头枕位置保护自己。
二、不系安全带
考试的学员不系安全带直接不合格；上路的驾驶员不系安全带罚款50元，扣2分。安全带的重要性就不需要小派强调了吧！
三、油门当刹车
错把油门当刹车极易出事故，基本都是学员驾驶自动挡汽车时，习惯左脚踩刹车，右脚踩油门，遇到突发紧急情况时，就容易踩错。学员们要养成习惯，左脚控制离合（若有），右脚在不使用油门时，请放在刹车上。
四、左右不分
左右不分、没有方向感是行车大忌，学员可以找一些参照物加强自己的记忆，实在不行就左手背上写个“左”，右手背上写个“右”，让自己练车的时候不会再搞错！
五、低头挂档
挂挡时不允许低头，许多新手因为不熟悉挡位操作，还是会挂错挡，或者挂挡时蹭到了别的档位槽里的感应器，哪怕只有0.1秒钟，它只要感应到了，就会报“驾驶姿势不正确”，直接不合格。勤加练习，如果上路后常常要低头挂挡，可是有安全隐患的！
六、倒车不看后视镜
倒车不看后视镜看什么，凭感觉？学员切勿盲目自信，考核倒车入库、侧方停车等项目时，一定要严格根据教练的指导，观察后视镜点位。
七、穿高跟鞋学车
女学员要是穿着高跟鞋来练车，就等着被教练骂吧。扪心自问一下，穿着高跟鞋、拖鞋，怎么能踩好刹车，控制好离合与油门呢？马路杀手可就是这类人！
八、长距离低挡行驶
长距离低挡行驶首先会浪费大量的汽油，其次对车辆有严重的损害。学员务必根据教练所指导的挂挡时机换挡。
九、粗心大意
驾车上路可不是一件轻松的事，对一些新手学员来说可要处处小心翼翼。例如开车看手机、不观察指示标志等等粗心大意的行为可是行车的大忌，容易引发交通事故！
精选阅读
新手开车的三大禁忌，你知道吗？
作为新手司机，由于缺乏驾驶经验，开车必须得慎之又慎。在此，提醒，新手开车有三大禁忌，大家一定要知道哦！
刚拿到驾照，是不是迫不及待的想过一把车瘾？在此，君得提醒新手司机们，新手开车有三大禁忌，大家一定要知道。
一忌单手开车驾车时只用单手握方向盘，边找电话边开车，边抽烟边开车都是驾车之大忌。
正确的方法是：双手时刻不离方向盘，保持最警觉的驾车姿势。即使换挡，也要右手一换完挡，马上放到方向盘上，确保汽车方向时刻都在自己双手的操控之下。
二忌跟车太近与前车距离太近，一旦前车突然减速或刹车，就很容易造成追尾相撞。另外，由于视线被前车遮挡，就难以看清前方路况，造成盲目开车，出现前方有障碍物等意外情形就无法及时察觉。
正确的方法是：采用“两秒守则”，即与前车保持两秒路程的距离。遇到下雨路滑，或是尾随大型车辆，跟车距离要进一步拉长至四五秒。
三忌眼光短浅新手驾车往往只看跟前，不看远处，以致开车一惊一乍的，甚至引发事故。
正确的方法是：行车保持车速平均，不突然加速或突然减速，同时眼光放远，不专门盯着前车。
开车顺畅，就要有预见性，能及早观察前方的交通情况，预先作出准备，早一点减慢车速，尽量避免紧急刹车。另外，养成用油门来控制车速的习惯，不要一味依赖脚刹。
你知道吗？ 现在正是学车考驾照的良机！
自2016年10月1日广东交通运输部、公安部联合印发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》开始施行起，意味着驾培制度步入了新旧交替的阶段，诸多驾培机构都将逐渐升级变更驾培服务。
本次驾培改革主要以学时与路程调整、科二科三可并联培训考试、施行计时培训为主要内容，督促各驾培机构采用计时收费、先培后付等服务模式。然而，任何改革都不是一蹴而就的，政策落实到地方，都需要时间。所以小编认为，大半年内全国各地区的驾考模式不会有太大的变化，待到全面覆盖后，全国的驾培服务再升级，很可能会带动学车价格的提升，建议想学车的人尽早报名为好。
那么，在这样一个新旧制度交替的时间段里，就是学车的最佳时机了！
理由一：价格没变，学员自主权限增强
现阶段，学车的价格是不会有明显的调整的，大多数驾校和平台会延续原先的价格，但学员在选择驾校、教练、培训时间上，自主权限增强。
理由二：多种套餐，可一次性付费或计时
目前，许多平台与驾校或少都开设有不同级别的培训班级，学员可根据自身需求选择培训套餐付费。报名后，学员亦可选择一次性缴费或计时缴费。
理由三：服务升级，尚未大变，学车体验更舒畅
在驾考新规的要求下，大多数驾培企业或多或少都开始升级自身的驾培服务，让学员获得更顺畅的学车体验就是盈利的保障。
理由四：教学质量或更进一步
新规的作用，在促进驾培服务升级的同时，也将影响到教练员的教学态度。因为好的教学质量，才能赢得好的培训评价，从而赢得更多的生源。
理由五：“一人一车”培训已是大趋势
从传统驾培的多人一车到如今驾培服务的不断升级，“一人一车”已是大趋势，一些实力雄厚的驾培企业也已经率先在践行这种服务。
开车这动作对车损害大，你知道吗？
车辆如何驾驶能够延长使用年限？那些驾驶动作可能会缩短车辆使用期？会损害车辆呢？
相信大部分车主不会了解多少，不过这算是很正常的现象，毕竟会开车，但咱不是研究车辆的专家。今天君为车主分享一下驾驶中对车辆损害比较大的几个动作。
一、遇到不平坦、坑坑洼洼的道路，快速行驶。
这种驾驶动作是不对的，很容易损坏汽车悬挂。正确的做法是应该把档位降低、速度放慢。
二、在陌生很烂的路上，竟然来个急速超车的驾驶动作。
车辆悬挂会随着你的暴烈动作导致变形，甚至有时候还会大难降临。如果你对路段很熟悉那就另当别论了。
三、一些年轻的司机朋友为了炫酷，会有车辆漂移的驾驶动作，喜欢把车辆停泊在有坡度的地方，而不是平坦的地方。
这么做很容易损坏机械手刹系统。
四、车辆熄火停车还没有挺稳当，就立马去挂倒挡。
这个驾驶动作很不好，对齿轮的损坏很大。还有就是在高速公路上行驶的时候挂错档位，齿轮损坏不算什么，严重的可能车辆失控。
驾驶车辆行驶无小事，大家千万要慎重再慎重，安全第一！
科二技巧献给正在学车的你
第一车从车库开始，车头盖往正前方的海线向右打死，车行平的时候归正，（车感差的学员可以参考海线与车身平行视为车行正）车身压过我们瞧点的线停车。
车停稳后开始挂倒挡，瞧左边后视镜停方（注复：是瞧后视镜，是后视镜停方），盖住点位然后向右打死，然后瞧右后视镜，从右后视镜中瞧来库角然后归半圈，归了之后会显现三种情形，因为每一次倒库打死的时间和车速，转方向盘的速量不一样，以是会显现这三种情形。
1.车身离库角大于15厘米，太宽要拿前打死方向盘，不要等车身进库。
2.车身离库角小于15厘米，太窄，要拿前想左归，以车圈为单位，每归一次半圈，归来车进库不压角为止，不够可以多次归半圈，注复：不能归的太多，会太多进库右边会大，左边会小，或者压库线。
3.打死进库，从右边后视镜瞧来车身与库线平行，然后归正方向盘，然后瞧左后视镜，瞧左后视镜与库线是否平行，如果不平行要进行调整，调整原则：那边车尾越行越大，方向盘就往那边打半圈，待瞧来车身与库线平行方向盘归正便可。
【学车须知】学车费用有哪些，你都知道吗？
想报名学车考驾照，会收取哪些费用？你都清楚吗？让君为你一一解答。
驾校报名费:由驾校收取。
体检费用：
体检费用主要为视力检查的费用，普通价钱在25元左右。学员能够自行去医院体检，或者由驾校代为体检缴费。
拍照费用：
驾驶员资历考试需考生提供白底小一寸免冠照片。学员能够到当地照相馆拍照并缴费，价钱因地而异。
考试费用：
车管所会对参与考试的学员收取考试费，该费用普通由驾校代为收取，统一布置考试。
驾驶证办理费用：
由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。
其他费用：
一些驾校会收取档案管理费，保险费等杂费，这些项目普通也是包括在学车费用的。学员在报名前，能够向驾校细致咨询。
补考费：
考生参与考试，如未一次性经过，需交纳相应的费用参与补考。有些驾校学费中包括补考费用，但是大多数驾校学费是不包括该费用的。
退费：
未参与的科目考试费是能够全额退还，由驾校去车管所办理手续。而驾校的培训费应当依照签约学车合同中的相应规则执行。
分期付款：
部分驾校与银行协作，提供分期付款的服务。学员在驾校报名时可咨询工作人员。
大家在选择驾校报名时，一定要选取正规有办学资质的驾校哦，不然很容易出现乱收费或者多收费的问题，如果担心上当受骗，可以来众悦学车网报名，100%运管认证驾校，24小时投诉处理机制，学车放心更省心！
