穿着打扮得体,休息充分
学车前要休息好,不要睡眼惺忪的来学车,穿着也要得体,不要邋里邋遢,还穿个拖鞋来学车!古有云,人有三宝:精气神!精旺则气盛,气盛则神采。有了精气神,自己不会感觉心烦气躁或者昏昏欲睡,教练看见你也会感觉心情愉悦,自然学车氛围就会变好,学车效果自然也就会变好。
调整座椅和后视镜
记得以前学车的时候,教练跟我们说的第一件事就是系好安全带,调整座椅和后视镜。因为每位学员高矮胖瘦都不一样,如果不调整,学起车来肯定是不舒适的。在不舒适的前提下,你还能好好学车么!?
离合器的控制
近年来学C2自动挡的人渐渐变多了,但C1手动挡还是绝对的主流,手动挡就避免不了离合器,如何踩离合起步也算得上是新手学车的大难点,起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”一快指的是踩离合的速度要快,一脚快速踩到底。二慢指的是抬脚提离合时要慢,太快就会容易熄火。三联动指的是汽车在慢慢松离合至汽车抖动时,油门要联动给油,基本完成就能平稳起步了。当然半坡起步要再带上刹车。当你掌握了离合器,你学车就成功了一半了。
双手握方向盘
很多电影里,男主角或女主角一手握着方向盘,一手撑着车窗,开车动作十分潇洒,在现实中你也会看见很多人单手开车,但请你不要忘记,你是一个在学车的新手,是新手中的新手。连走也不会的时候,就不要去想着跑了。所以还是端正学习态度,老老实实的双手紧握方向盘吧,一般建议3点和9点方向的握法,或者是3点和10点方向的握法。
总结反思,与教练多交流
“学而不思则罔,思而不学则殆”只有把学习和思考结合起来,才能事半功倍,不懂就要问,多与教练交流,在促进感情的同时,也能让教练了解到你在学车过程中存在的问题,“对症下药”才是最快治好“病”的办法!
认真对待,多多练习
态度决定你的成败,无论做什么事情态度非常重要,一次侧方停车没有停进去,那就再来一次。还不行,思考一遍问教练后再来一次!
驾驶车辆车感很重要。上车练习都已经好几天了,s弯打多少方向不压线,倒车入库两边车边距要控制多少,上坡起步离合手刹的配合,这些都需要较好的车感。
有些学员躲过了科二,死在了科三就是因为车感的培养不够,学车学到要驾考了仍然不知道车和路沿的距离,或者左右车轮是否压线。整个车身所处的位置在哪,有多宽。
学车一点感觉没有,看着周围人的进步,自己也会感到难过。首先你要摆正心态,都是学车的,开车前谁摸过方向盘啊,一开始不会很正常。刚开始离合控制不好,没事,车辆熄火,没事。
按照教练说的办法,依葫芦画瓢准能通过。但是自己也要慢慢的掌握好离合半联动的位置,什么时候下压离合什么时候抬起离合。
学车,心态是第一位,冷静自信,专注沉着。车感的培养,用言语来表达就是能眼观六路耳听八方,而且能够很好的驾驭车辆,让车辆想去哪儿就去哪儿,想停下就停下。
还有很重要的一点就是学车要有方向感。路痴没有关系,但是不能做方向迷。
开车时眼睛一定要看路的最远处,千万不要只看近处。车是跟着眼睛走的,因为手是自动跟着眼睛的。一定要放轻松,不要害怕,看要行进的远方,近处是靠余光。
当一台车混熟了,换另一台车,身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。车感就如同武侠中的人剑合一,需要长时间的熟悉,也就是老司机经常说的摸车,是需要时间的积累,经验的积累,才慢慢具有的感觉!
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