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科目二考试中的曲线行驶算是比较简单的一项考试,那么对于曲线行驶的考试标准是什么样的?场地有什么要求?考试的时候有没有什么技巧?下面看看小编的小编给大家介绍一下!

考试标准

1、任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、中途停车,扣100分。

场地要求

科目二考试曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

曲线行驶图文详解

操作技巧

①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

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驾考科目二考试不过,原因有以下几点:

1、心理紧张,其实完全没必要紧张,考驾照而已,就算挂了,也没什么,最多交补考费,再考就是了,所以要放松心理,这样才能正常发挥,就当换个场地练车就是了。

2、场地不熟,因为练车场与考场肯定有一定差别的,所以平时练车时就要多向教练请教,了解考场与练车场地有什么区别。

3、粗心大意,很多人总是想快,做起来很急,总是忘记打灯,忘记安全带等。

4、车速过快,因为我们都是新手,车速一快我们就反应不过来了。

应试经验,大家可以参考一下:

1、进入考场前,先看一下挂在场外的考场平面图,了解一下考试路线;

2、考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线;

3、上车后,不用急,先调整好后视镜,因为我们都是新手,平时练车时也是通过后视镜去找参考点的,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准备。

4、考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正了;

5、考完倒车入库后,下一个项目就是侧方停车,很多人表示找不到车库;考完倒车入库后,慢慢开到侧方停车的场地,也一定要观察清楚车库在哪里,不要把车开过去了再找车库,这样就肯定完蛋了,是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;

6、其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的,如果前面有人在考试,或者你还没有看清楚目标车库,可以先停车观察清楚;

7、坡道定点停车与起步注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;另外很多练车场,两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的,我们平时练车也要习惯用地面的黄线做参考;坡道起步一定要记得打左转向灯哦;

8、曲线行驶和直角转弯是最简单的,这个也不过就实在没办法了。

最后总结一下:心平、细心、车慢,肯定过关。

还在为科三考试难发愁的学员,多半存在这5个问题!


科目三考试是上路实际操作,共有16个考试项目,因此对于应变、配合、细节的要求很高,一不小心就会被扣分。

其实科三难不难关键在于这5点,还没考的学员注意了!

1.开始起步

记住逆时针围着车子走一圈,确认安全后再打开车门。很多人就挂了这里,太不值了,还没考试就挂了。

2.直线行驶

这项最难,行驶过程中,车子的偏移不能超过30CM,对于新手还是很有难度的!

正确做法:进入区域前,首先要调正车身,切记。听到语音播报时,眼睛看远方,不要看近处,选好参照物,方向盘扶正,双手按三、九点方向紧握方向盘,发现车身有偏斜时,轻微的调整方向盘,调整的幅度在左右5度以内,车身正时,立即回正方向盘。

3.手动换挡

在换挡时,一定要油门全松,然后将离合器踩到底,不可低头看档,全程动作一气呵成。档位必须与车速相匹配。

具体步骤:右脚油门加速到匹配速度、左脚离合迅速踩到底、右手快速加档、左脚松离合,右脚再次加油门。

4.转向灯

转向灯的扣分点只有10分,但要是有两处出错就80分了,科目三是90分及格。

5.靠边停车

靠边停车是科目三路考的最后一环,也是较难的项目之一,挂在这里真是比窦娥还冤啊!!!

听到指令时,把车头三分之一处对准道路的边缘线,车身距离边线刚好30cm的距离,对准后立即回正方向。

在这里要特别强调的是:车速一定要慢,一定要踩好离合器,避免熄火,车速慢方便调整车身与马路边缘的距离。

希望以上这些内容对还没考科三的学员们有一点点帮助。最后祝考试的学员们,放松心态,科目三一次过!

曲线行驶还在因为压线挂科?满分教程收好啦!


曲线行驶一直是一个两极化的项目,学的好的学员把把过,学不好的一直挂!虽然看起来就是一段S弯道,对于找不到点位的学员来说,只会越学越差!今天就跟着小编一起来看看科目二的曲线行驶应该怎么学!

以左方向进入的曲线行驶为例:

1.车子进入曲线前先摆正车身准备进入曲线行驶项目,尽量靠近右侧边线,因为第一个转弯是左弯道。

2.当车头左角与右边白线重合时,向左打一圈方向,再缓慢行驶。

3.车头左角超过白线,稍微向左调整方向,看左后视镜,从镜子中可以看到车身与左边线之间的距离,通过小幅度修正方向,使之保持在30cm左右就行了。

4.车头左角与左边白线重合,回正方向,时刻注意车身与右边线保持30cm左右距离。

5. 车头右角与左边白线重合,向右打一圈方向,缓慢行驶。当右角超过白线,稍向右调整方向90度,继续行驶,回正方向,驶出考试区域。

考试注意事项:

学员在进入曲线行驶项目时,时刻牢记右转弯时车身尽量靠左,左转弯的时候,车身尽量靠右!行驶过程中,控制好离合,稳住车身,这样才能看好点位及时打方向。学员进入考试区域后,若发现前车还没完全驶出考试区域,记得等待,避免前车出现状况,影响考试。

常见错误:

1. 如果转弯时,车身距离内弯道过近,就会导致车路压线,或者车身出线;行驶途中,点位观察错误,车速过快,导致错误转向时机,可能就直接拐出了边线;出S弯时,后车轮还没有拐出来,提早回正方向,后车轮压线。

2.中途停车一般都是速度没有控制好,离合器压的太低,速度过慢导致。尤其是在转弯时,车轮与地面的摩擦变大,不及时松点离合,动力就不足。

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