一、换挡时方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二档换三档的时候要特别注意不要拨到五档去。一档换二档应该轻加油门。
二、起步停车
起步除了正常操作外，切记要打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。
三、上坡起步熄火问题
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的距离，再将离合器一点点慢慢抬完，然后轻加油门换二档。
四、转弯时打方向盘的时机
①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。
②左转弯路宽时可以稍提前打方向。
③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。
④右转弯路宽时可以稍提前打方向。
⑤转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打；早回，慢回)；急弯(晚打，快打；早回，快回)。
⑥转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
⑦如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
⑧转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
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驾照考试要注意什么？学车技巧分享
考驾照不是一件轻松的事，不少学员难以通过考试，考驾照除了要娴熟掌握考试内容，还需要一定的技巧。下面小编就分享一下考驾照需要注意什么。
一、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
二、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。
提示：以上就是学车考驾照的一些小技巧，希望能对您有所帮助！
学车要多少钱_选驾校要注意什么
驾考虽然全国统一的规则和项目的，但学费却因城市不同，相差很大的，一般来说，小城市在3000左右，中等城市4-5000左右，大城市6-8000左右。总费用，看你的学车方法了，方法得当，一次过，学费+1000元左右，否则，如果要补考，那就不好说了，补考一次几百。所以，最省钱的方法是：驾考一次性通过，杜绝补考。
选驾校应该注意一些几点：
首先，“望”是指收集资料，是否运管部门批准的正规驾校，哪几所驾校硬件过关，距离自家交通方便首先需要有一个纵观的了解，才能客观选择一所适合的驾校。
其二，“闻”口碑。质量成就口碑，选驾校时，应多向身边有学驾经历的亲友询问。一所驾校的口碑背后，是成千上万学员的认可和信赖，主要是在网上查询网友对该驾校的评论。如果负面消息太多就要考虑是否要报名了，即使离家很近要取舍。
其三，“问”服务。在经历了信息了解、亲友推荐之后，下一步就是上门咨询。很多学员学驾过程中往往会遭到驾校冷遇，“回家等通知”后，下文变得遥遥无期，主动联系教练还遭到“到时候会告诉你的!”这般不耐烦的回应。学员与驾校之间的沟通阻塞，成为很多学员对驾校失望的根源。“问”的过程其实是对驾校管理、驾校服务有大体了解的过程。
“倒车入库”还是这么难？怎么预约科二考试，快看这里，有福了
科二考试可以说是整个驾照考试中最难的一项考试了，很多人恩都挂在了科二考试，而其中的“倒车入库”则是其中的关键，甚至有些学员考试一分钟就挂起了，今天我们就来解读如何攻克：倒车入库。
攻关法宝：
1、上车首先，调整座椅，因为每个人身高、胖瘦有差异。所以必须调整到自己最佳的状态，否则影响点位的判断，这里不多说。
2、调整后视镜（主要是左右后视镜），因为考试期间要利用后视镜观察地面的标线。当然，怎么去调整，自己应该知道。
3、学会怎么看后视镜
特别是倒车入库时，需要观察车身与标线的距离、是否平行。当然，这个需要通过平时的训练才能掌握，多看几次就会有感觉了。
4、 车速一定要慢
开得慢才有更多机会进行调整，怎么压慢速度呢，当然是利用离合器啦（油门是卡死了的），压离合的理想状态是：车速极慢，但是又不会停车。
5、调整与边线的距离
距离过小或距离过大，则易出现不能入库的情况。
6、入库后方向的微修
如果出现车身与库线不平行，要及时微修方向。注意，角度要小，打了多少一定要回来多少，切记。
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