科目一考试满分100分,90分及格。虽然相对实际操作考试来说比较简单,但是对于科目一考试答题技巧,我们一定要掌握好。
技巧一:有省选省,无省选县。
技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
技巧三:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯
技巧四:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
技巧六:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
技巧七:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
技巧八:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。
技巧九:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。
技巧十:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。
技巧十一:车辆检验的判断题都是对的。
技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C
技巧十四:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。
技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的
科目一考试答题技巧还有一个就是要注意时间,由于题目相对较多,随意大家在审题的时候一定要“快准狠”,这样子才能够避免出现时间不够的情况。
这时代没车真的很不方便,可是我们车学好了就针的会开车了吗?下面是我们一位老司机吐血整理的开车心得技巧!是新手们必备的开车技巧!
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
开车技巧
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。
11、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。家庭教育心得体会_教育孩子的心得体会-知儿网
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时:
①弯道不能超车,
②坡路不能超车,
③过桥不能超车,
④前方有路口、道口不能超车,
⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面,突然停车问路,
②不要跟在长客车后面,突然停车捡人,
③不要跟在出租车后面,突然招手急停,
④不要跟在大货车后面,突然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
开车技巧
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛
突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!
22、高速紧急,只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
24、下坡带档
下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。
25、延时熄火
汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火,将对发动机有伤害。正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
26、方向盘锁死
“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘,则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。
27、拉高速
发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高速,让高温烧掉积炭。
老司机的开车技巧就是非同一般,俗话说不听老人言吃亏在眼前!朋友们你们要是觉得这老司机的经验心得有用还不赶紧分享给自己的朋友!
科目三最头痛的是注意事项多,打转向灯、三秒后动方向盘,直线行驶不要动方向盘....其实,所有考试中的动作和指令都与交通法相关。
一、上车
上车前要绕车一周观察。
为什么要观察,和以后的驾驶有什么关联呢?
1、观察车辆牌照是否完好;
2、观察停车位置是否在斜坡上;
3、观察所有门是否都已经关上.
在以后的驾驶中,如果被交警蜀黍拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分,不要再辩解自己没注意到了,上车前应该要仔细观察的。
4、所有后视镜是否适当
在行车途中将直接影响变道时的观察和安全;
5、中间后视镜是否有遮挡物
影响安全驾驶及违反交通法的行为,一般考试车辆不会悬挂遮挡物,但如果有,一定要向考官指出并将它取下,否则就挂了;
6、系好安全带.
忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为,在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。
二、起步
1、打转向灯
打转向灯是提醒后面的车辆,本车需要转入慢车道,请放慢速度,三秒后再动方向盘,是预留时间给后面车辆反应,安全驾驶。
2、选择慢车道
同样进入慢车道,也是考学员对车道是否认知,在以后的行驶过程中,走错车道就是违反交通法了,要接受处罚,下图中就是走到非机动车道去了。
三、转弯和掉头
交通法中的让行规定
路口转弯车辆与直行车辆的,不论是左转还是右转,都要让直行车辆先行。
在没有交通信号灯的路口,您是A车,如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图,你是不是就转过去呢?
错!所谓让行规定,应该是您停车,等到B车位置完全没有车辆,然后再转弯通行(掉头也是)。
以后如果发生转弯和直行的车祸,不要再做下面的辩解:
我当时已经快转完了,对方直行车辆一点都不减速,于是他就撞到我车后侧了。
四、其他细节
1、车速始终不要过快
避免以后遭遇鬼探头。
2、遇到人行横道线要明显减速,有人过人行横道线减速不够要停车让行没有信号灯的人行横道,行人有优先通行的权利。
3、遇到需要让行的情况,能让便让
这个是文明驾驶,不要在考试秀车技,不谦让的驾驶员容易引发交通事故。
4、不要随意变道、超车
考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了,最好的办法就是停在他后面等待,直到考官让你超车!
五、靠边停车
停完车熄火、空档、拉手刹
防止有坡道溜车
提到科目二,很多学员都怨声载道。科目二是驾考中一大难点,那么,如何顺利通过科目二考试呢?接下来,小编就和大家分享科目二的考试技巧,供学员参考学习。
倒车入库
一、评判标准:
1、不按规定路线顺序行驶,扣100分;
2、倒库不入,扣100分;
3、车身压线,扣100分;
4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好离合器,保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死;
2、看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟;
3、掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步
一、评判标准:
1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;
2、汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;
3、再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离,距离应当控制在30cm以内。
2、上坡过程中,稍压离合,车速慢一点,慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩刹车后踩离合,将车子停稳。
3、定点停车完成后,需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
侧方位停车
一、评判标准:
1、车辆入库停止后,车身压线,扣100分;
2、行驶中车轮触压车道边线,扣100分;
3、起步未开左转向灯,扣10分;
4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、学员需要熟练的踩踏离合,控制好车速;
2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。
直角转弯
一、评判标准:
1、行驶中车轮压线,扣100分;
2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧
1、进入直角转弯前,记得调整车身与右侧边线的距离,距离应当保持在30cm左右。
2、看点要准确,掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶
一、评判标准:
1、行驶中车轮压线,扣100分;
2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1、控制好离合器,速度越慢越好。
2、注意看点,及时修正方向。
提示:科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器以及看点要准确。学员在练车时需要注意,要寻找到适合自己的方法。
以上《新手必备考试技巧》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考必备小知识”的内容请访问:驾考必备小知识