自10月1日驾考新规实施以来，驾考通过率急剧下降。因为害怕“挂科”，日约考量也由原来的500人，下降到150人。究竟是新规过于严格苛刻，还是其中另有隐情呢？接下来，就让小鹿带着您一起揭开“驾考新规”的神秘面纱。
理论
科目一、科目三安全文明驾驶常识考试
科目一考试题型与比例
科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例
科目二
小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
科目二考试评判主要修改一览
科目三
道路驾驶技能考试
大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留；补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览
要点分析（科二）
要点分析（科三）
考核变化要点
更加突出安全文明意识考核
根据公安部、交通运输部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，调整相关考试内容：
★科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；
★调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容；
★调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
更加契合实际道路交通环境
理论考试模拟实景。
★科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
★场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二考试项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。
★道路驾驶技能考试强调安全文明操作。如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
更加方便群众考试领证
优化调整考试组织
★小型车：调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。
★大型车：对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
此内容仅供参考，以教练实际教学为准。
延伸阅读
驾考流程全总结，要考驾照的看过来！
以小型汽车驾考为例，说说驾考流程，给准备学车的看看。
1、报名
报名条件：18-70周岁，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上，无赤绿色盲，听力障碍者须佩戴助听器。本地户口，外地户口凭居住证或临时居住证可报名。
2、体检
凭有效身份证参加拍照体检，外地学员由公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门，在原籍未申领过驾驶执照方可上车。
1.体检项目：心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背脊力、视力和色觉。
2.体检地点：指定的新驾驶员体检地点。
3.体检合格，持体检合格的《机动车驾驶人身体条件证明》，身份证复印件(外地身份证同时出具暂住证复印件)预约科目一考试。
3、科目一（理论考试）
交通法规学习，驾校车管所申请一个学车名额，获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。科目一合格后，由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。
考试说明：
考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者，间隔20天以后重排考试。
考核内容：主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。
交规考试注意事项
1.学员开班后，将发给“机动车驾驶员培训教材”，学习时间为一周以上(日历时间)，一周以后可以考试。交规考试满分100分，90分以上通过。
2.交规学习可以自学，也可以参加基地理论培训班(费用已经包括在考试费里)。
3.教材中关于汽车维修、摩托车等相关知识不在考试之列。
4、科目二
小型汽车考试内容：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
其他车型考试内容：
——申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。
——大型客车、城市公交车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥。
——牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍。
——中型客车、大型货车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥。
——普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。
——其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。
5、科目三（路考）
科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯等。考察学员观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
6、科目四
又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。
即使拿到驾照，也并不代表就是会“开车”了，在上路之前还是要多多练习，增强开车技术，坚决不当“马路杀手”。
科目四驾考刷题新秘籍，要考试的学员速速看过来！
被驾照考试虐了一路，怎么才能在科目四用满分来一次漂亮的反击。下面小编为大家整理了一些有关驾考刷题的秘籍，欢迎查收。
科目四考试通关技巧
1、科目四考试要掌握示例考题和交通安全知识的常识。
2、由于考题随机出，因而在应试前需要多储备知识。
3、考前多练习模拟题，是一个更快速通过考试的办法，毕竟好多考题都是固定的。
4、科目四考题类型：有判断题，有单选题，还有多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
5、考试过程：90分过关，每道题2分，其中错误回答，会有5秒多钟的等待时间，所以在考试的时候可以数一下等待时间，不要超过5秒。
满分通过科目四秘籍
1、科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验。所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
2、考试题目共50题，题量并不多，所以要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不犯“看错题目”等低级错误。
3、在考试中碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。
注意事项：
1、不要将任何通讯设备带入考场内，一旦发现很可能会按作弊处理，取消考试资格。
2、由于在考试过程中需要抓拍三张照片，所以不允许带墨镜、口罩、帽子，或做其他能够挡住五官的动作，否则考试成绩作废。
3、如有学员讲话或者是大声喧哗，将会影响到在考试的学员，驾管所的工作人员就会停止考试。
4、当我们找到座位后千万不要急着点击开始考试，一定要再次核对电脑屏幕上的姓名和身份证信息，确认是自己的信息后，再点击开始考试。
5、整场考试总计45分钟的一个时间限制，屏幕上有倒计时，最快也要15分钟之后才可以交卷，也就是当屏幕时间小于30分钟后，方可交卷。
6、题目总数为50题，每题2分，90分算合格。只要没有点击下一题时，都是可以修改之前的选择。
7、如有问题请举手，不可以大声喧哗，交头接耳。
8、全部答完50道题之后点击交卷，会有一个会话窗口弹出提示你确认交卷的，需要你再次点击交卷的，不需要点击关闭，一定要记住！有两次点击交卷(交卷、确认交卷)。
9、交卷离场后拿着你的复印件在小候考室等待签字。
科目四有很多题目只要遵循“安全让行”的原则，就能迎刃而解。不过，这也带来了很多误区。有时，学员粗心大意，题目也没看全，一看答案有“安全”或者“让行”，就认为这是正确答案，反而会中出题者的圈套。
科一、科四满分过，认准驾考刷题~为什么补考的总是你??学员看过来！
去驾校学车，很多学员都会有这样的疑惑：大家明明跟同一个教练、学一样的内容、练一样长的时间，但为什么唯独你学的最慢，教练骂的最多？一样的考试车、一样的路线，挂科的却总是你？
如果你就是那个总挂科的学员，却一直找不到挂科原因，下面这几点必!须!要反思：
1、练车前准备是否充足了？
训练前，你对于学车内容是否有大概了解？不懂的问题是记录下来还是转头就忘了？练车前衣服鞋子是否穿着合适？
所有看似微不足道的准备，都能成为快拿证的帮助：提前了解学车内容，教练讲解时不至于茫然；不懂的问题记录下来，咨询教练得到解答能补齐短板；穿着合适的衣服鞋子，不仅能给学车带来舒适感，还能让你更精准的把握离合高度，这对打好基本功的帮助是很大的。
2、教练教学你认真听了吗？
在驾校里学了多少、掌握的好不好，关键都在于教练教学时这些内容有没有经过你的大脑。要是左耳进右耳出，别人听讲你走神、别人操作你玩手机，能学好才怪。
现在越来越多学员不练车就抱着手机玩，其实有对比才知道差距，别人练车时观察对方的操作，有很多陋习错误很容易看出来，也能直接联想到自己有没有同样的毛病。
学车不仅要动脑，还要做个有心人。多留一点心眼，提高了合格几率，避免挂科补考，一点提升就能带来很多好影响。
3、练车后你总结了吗？
从驾校回家了，趁着还没有遗忘，花5分钟时间快速回忆白天在驾校训练的内容、犯的错、教练重点强调的话，养成习惯后你会发现以前半个月都记不住的内容，不到两三天就牢牢印在脑海里了。这是过来人的经验，希望大家都能试试看。
♨【实用】考驾照的重点总结，看过来！
学车的时候经常会遇到一些问题，今天就给大家总结了一些学车时的问题，并且提出了相关解决办法。希望对大家有所帮助。
挡时方向跑偏换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
起步停车问题起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
上坡起步熄火上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
不同挡位减速时刹车和离合器操作一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
一次性调头忘记打第二次转向灯一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
转弯时打方向盘的时机左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);
急弯(晚打，快打;早回，快回)转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
