十月份出台的新规，学员和教练已经进入了适应期，刚想舒一口气的你们，很可能学车又撞上了“刷脸”计时了。
目前，温州市区33所驾校和永嘉的15所驾校已经实现“先学后付”新模式六个100%。
“先学后付”新模式最大的亮点是学车要刷脸，而且驾培过程实时上传。这一驾培新政，从技术上确保了学时的真实性。
为了防止“跑岗”、“代刷”、“串卡培训”等作假情况的出现，现在政策法规越来越完善。
样貌存在差异，视为白练？
在学车过程中，和脸绑定在一起的学时数据实行分钟上传，学员或教练一旦下车超过规定时间，将不计学时。
除驾培学时需要实时上传外，教练车内还带车载摄像头，每9分钟上传一次车内学员和教练员在车上的实时图片，便于监管部门比对。
如果识别结果为学员样貌存在有差异、不符的情况，那么这个学员的学时或将被判无效，需要重新训练、重新刷脸计时。
学时如有造假，可被判刑？
全国多地早已规定预约考试必须刷满规定学时，但为了节省时间和降低成本，学时造假的现象一直都有。
刷脸系统普及后，练车将全程受到监督，所有数据直接传送至监管部门，按照有关规定，网络数据造假是要判刑的。
所以如有造假一经查处，可能会被判刑。
先学后付模式，学费上涨？
此次温州规定全市驾校学车刷脸，明确指出是为“先学后付”的模式服务，按照学员学时进行收费。
第一是学习时间自主选择。
第二是教练自主选择。
第三是培训价格自主选择。
第四是培训学校自主选择。
分时计费固然好，但会导致学车成本增加：
一是如果出现无效学，也会收取一部分费用，毕竟有培训成本在里面；
二是高峰节假单个课时费用较高，加上补考增补学时，价格自然会比一次性模式更高一些。
虽然目前未强制执行计时付费，但各地积极推广、驾校认真落实的趋势下，这种模式会逐渐成为主流，建议学员选择合适时机报名！
驾考网扩展阅读
全国将推行“刷脸”学车制度，学费或涨？
学车的时候我们需要打卡，也就是积满学时，只有学时满了才可以预约考试!现在一般都是指纹打卡。
之前有的学员只在打卡、取卡时露脸，中途有时会“溜号”：图省事，将指纹膜装在指纹打卡上，人不在，计时器却在正常计时。也有操作不规范的驾校，不能保证学员的学时，只能靠指纹膜“混”学时。这也导致了在驾校学习中，学员的学时不够，即使侥幸拿到驾照，也往往很容易发生交通事故。
小编从南京市驾培处获悉，下半年将在全市4000多辆教练车上逐步推广安装人脸识别系统，到年底前，所有考生学车考试都要“刷脸”。去年，南京共有33.7万人拿到驾照，比2013年增长33%。预计今年至少还有30万人要考驾照。通过使用“刷脸”系统后，有望大大减少弄虚作假的空间，明显提高这30万新驾驶员的上路行驶质量。
“刷脸”学车一旦推广，势必会导致驾校训练成本的增加。届时，南京98家驾校的学费会否上调?对此，驾培部门表示，驾校学费是根据市场供需关系进行上调和下降，行业管理部门不做干预，不过从目前的情况来看，涨价可能性不大。不过，也有驾校负责人预测，由于人脸识别系统目前只处于试点期，与往年相比，驾照学费并没有任何上涨。若后期全市驾校都配备人脸识别系统，成本增加，学费自然也会“水涨船高”。
学车也要开始刷脸！
学车，要打卡计算时间，时间够了才能参加考试。然而，现实中，有些学员只在打卡、取卡时露脸，或者购买指纹膜逃避打卡。这在一定程度上，影响了学车质量。据南京市驾培处驾培科科长孙立明介绍，南京钟山驾校和谷峰驾校正在试点人脸识别系统，效果较好。下个月开始，他们将在全市驾校推广。
南京钟山驾校招生办负责人潘从兵告诉记者，学员在学校学车，科目一的理论学习要打卡满15小时。理论学习过关后，从上车练习到参加科目二考试，开车需要满280公里、打卡满32小时。这32个小时，学员不但要指纹打卡，还要进行人脸识别。潘从兵介绍，人脸识别系统安装在教学车方向盘的正上方，从学员按下指纹后，开始视频记录。中途，学员每次离车时间不能超过5分钟。一旦学员离车时间超过5分钟，人脸识别系统会自动“跳卡”，中止计时。
昨天上午，记者在南京谷峰驾校见到了人脸识别系统。孙立明介绍，这种人脸识别系统，填补了指纹打卡的缺陷，系统通过远程监控，将数据传输到南京市驾培处，一方面更加规范学员的学习，另一方面对驾校教练员也起到监督规范的作用。“接下来，对于人脸识别系统，我们将进行设备招投标。下月开始，在全市驾校中推广应用。”
考驾照，18所诚信驾校让你选
目前，南京全市共有98所驾校。通过评选，狮麟、钟山等18所驾校被评为2014年培训质量信誉驾校。这18所驾校的学员合格率均达到70%以上。
据孙立明介绍，98所驾校中，有资格参评的是学员合格率排名前30名的驾校。然后，他们从规范管理、教学质量、学员满意度等方面，对驾校进行考核。并从每所驾校中各抽取100名学员，进行满意度回访。综合评价之后，得出排名。
这18所诚信驾校名单，市民可通过南京汽车维修驾培网查询。
