天时地利人和才是考试最佳时机!那么导致挂科的原因就很多了，考试紧张，动作要领没记明白，天气原因等等!那么都有哪些错误会导致挂科?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
驾考挂科原因
1、方向灯没打(这个是最大的原因，奇怪不，不奇怪，紧张导致的，我一个灯都没有丢下，高手可以马虎，菜鸟必须全对。有个考试表现多好，但是居然丢了三个灯，最后挂了)
2、打错方向盘(凡是需要打死方向的地方，打错必挂)
3、挂错前进后退挡(打错车一动必挂，我模拟考试就打错了，象我这么菜的可能不多。)
4、控制不住离合
5、精度差。
挂的项目排名：倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的，各地可能不同。
我们可以先将科目二考试过关步骤分解，可以在等待考试的时候，面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次，但在考试前，我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次，每次精神考试我都成功过关。
原则：先将大步骤分解为小步骤，不要慌，速度慢，方向快，集中精神，每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同，但是方法相同，你可以按你的操作做步骤分解。
菜鸟科目二过关宝典：每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。
消除紧张：精神集中到当前步骤点，避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的。(菜鸟要过关就只能这样)
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奇葩篇——驾考的奇葩挂科原因。。
科二科三驾考有哪些奇葩挂科原因？看完这些突然觉得世界之大，无奇不有……
1.听朋友说的，每次想象这个画面都很想笑：考试不是都是红外线么，他去考试了，前面一个人考试pass了，手舞足蹈起来，碰到他的红外线感应，他就这样挂了…（还有没有更悲催的了。。）
2.哈哈哈啊哈我想起和我一起学驾照的男生，他考试的时候门没关好！单面桥、压饼什么都考过了，后来考直角转弯的时候驾驶室的门直接甩开了！哈哈哈
3.安全带绕着脖子就过去了，还扣在了副驾驶上
4.科三！！！ 我竟然闯红灯！！！
5.有个少年路考的时候没有按路线到驾驶座，直接中途开了车门上来，考官问他你从哪里来的，正答是应该绕车一周，这少年脑袋一抽说我闵行来的，然后挂了，没错这个少年就是我。
6.考试的时候一男的看到考官手往右边挥了一挥就考右路边停车了结果考官说你干嘛我在挥蚊子呢……
7.一个叔叔路考，换挡的时候把那个杆拔下来了…下来了…来了...了
8.额呵呵呵呵 考官说我换挡的时候手像个鸡爪所以让我挂了 还在那各种模仿额呵呵=_=
（此条可自行脑补画面……）
9.摸着考官的大腿了、没有继续往下摸、然后我就挂了。。。
10.哈哈，我也是科三灯光考挂了，不敢和教练说，都说是红绿灯起步熄火什么的，我爸妈知道我挂了以后那叫一个高兴，他们的说法是学车就是要慢慢学多练习，要不然很顺利的考完上路就成杀手。
真是亲生的。。。。
学员注意了，这几个原因容易导致考试挂科！
考驾照能够一次性通过是最高兴的事情，但是如果不小心挂科了，学员就该好好反省总结，避免下次再犯同样的错误。所以，除了运气不好之外，学员驾考挂科多半都是因为这些原因……
1、技术不过关
大部分学员预约考试，都是在教练的鼓励下进行的。但是也有部分学员急功近利，练车没多久还没掌握基本技能，就想拼运气，急着参加考试。如果学员要预约考试，一定要确保自己的技术已经过关了，否则很容易挂科。
2、不适应考场
多数的训练场跟考场都是有区别的，所以在考试之前教练一般都会带学员去模拟考场进行训练，这样有助于学员快速适应考场。但是，还是有些学员没能适应考场，在陌生环境下因为紧张从而导致挂科。
3、心理素质差
有些学员挂科并不是因为技术的问题，而是因为心理素质差。学员在考试的时候，一定要保持平常心，不能着急，不要紧张，这样在考试过程中才能集中精力，专心完成考试项目。
4、不适应考试车
由于练车的时候用的教练车和考试车不一样，所以学员对于刹车、离合以及方向盘的感觉都不一样，在考试的时候就很难掌握住车速和方向，容易出现失误。所以，学员应该在平时训练中应该多加练习，熟练掌握开车技巧，这样即使碰到不熟悉的考试车也能应付自如。
5、太粗心大意
有的学员粗心大意，考试时忘记系安全带、忘记调整座位、忘记调整后视镜，考试过程中总是打不准方向，控制不好速度……一旦出现这些情况，往往都会导致考试失败。
6、不听教练的话
在学车时，有的学员可能会觉得有教练在旁边很烦，什么事都会管，什么错都会说。于是对教练产生抵触情绪，把教练的话当成耳旁风，不按照教练教的方法来训练。这样的学员往往掌握不到开车的精髓，很容易在考试的时候挂科。
希望所有的学员能够在训练中严格要求自己，考试时发挥出最好的水平，争取一次性通过所有科目的考试！
科目四容易挂科的地方有哪些?
科目四其实是我们对他的俗称，正式名称为“安全文明驾驶常识考试”，是科目三考试的一部分。因为之前路考一直被我们称之为科目三，所以大家都习惯性的将这个安全文明驾驶常识考试俗称为科目四考试。那么科目四最容易挂科的地方有哪些?今天的小编就给大家整理了一下科目四最容易挂科的地方，好让马上要参加科目四考试的学员轻松绕过易错点，科目四轻松过关!
【科目四考试内容】
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1121题中抽取，每题2分。
2、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题。
3、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
【科目四考试合格标准】
90分合格。
【科目四考试补考说明】
科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。
【科目四考试其他说明】
1、考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格!
2、考生可在学车宝典上进行科目四练习和模拟，对通过科目四非常有帮助哦!
【科目四答题技巧】
1、对错
对的：
①不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
②让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
③慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
④观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
⑤安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的：
⑥不听话的都是错的(只要、可、可以)
⑦快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
2、灯光使用
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
3、上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
科目四最容易挂科的地方有哪些?
4、车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
5、动画题
动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
6、ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动
转向助力装置出现问题不能继续行驶 需停车检查原因
7、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待
8、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道
9、行车制动踏板
脚刹车
驻车制动：手刹车
发动机制动：低档行驶
加速踏板：油门
10、交警手势
交警脸看向你有三种情况
①正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
②交警脸转左侧看你-左转弯，
③交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
驾考挂科原因总结，这些细节易犯错！
考驾照要经过理论考试、电子路考、大路考这么多关卡，一关关下来总有学员不幸“落马”。这些“落马”学员究竟失败在哪里呢？怎样才能安全过关？昨日，南京市车管所的考官们特地总结出了各个驾考关卡中最容易犯错的细节，为学员们支招。
科一科四挂科原因：
1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识；
2、过于紧张，粗心大意，审题不清；
3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试；
在科目二倒车入库中，学员不合格的原因主要有：
1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位；
2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火，或车速过快造成越线；
3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时；
在科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：
1、失误在细节方面，比如起步不打转向灯、不系安全带等；
2、失误在心态方面，因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥；
3、失误在操作方面，比如侧方位停车方向打迟了，导致车轮压线；
在科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：
1、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等；
2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况；
3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速，容易导致扣分。
提示：以上就是驾照考试中最容易挂科的地方，学员一定要引以为鉴，切勿在相同的地方犯错。
曲线行驶压线的原因有哪些
很多人说自己在学习曲线行驶和考试的时候，老是会出现压线问题，那么，曲线行驶压线的原因到底有哪些呢?经过了解以后，给大家整理出来关于曲线行驶压线的原因，接下来就一起来看看原因到底有几个吧。
第一，入口的方向有两种，一种是左入口，而另外一种则是右入口，当左入口时候，车辆一定要尽可能的靠近右边的边线，然后再左转方向盘，而右入口的时候，情况恰好跟右入口相反，车辆要尽可能的靠近左边的边线，然后再右转方向盘，因为有内轮差存在，所以，一定要考虑这个问题避免出现压线情况。
第二，在行驶的过程当中，车头一定要注意压着边线走，在左转弯的时候，车头要压着右边的边线来行进，当右转弯的时候，车头一定要压着左边的边线来行进。
第三，如果出S路口，其出口方向也有两种，一种是左出口，而另外一种则是右出口，当前轮刚好离开的时候，你记得要往右边回半个圈方向，这样才能够避免出现后轮压线，而右出口的时候，当前面车轮刚好理考的时候，一定要记得往左回半个圈方向，这样才能够避免后轮压线情况。
以上就是关于曲线行驶老是压线的原因的相关内容，如果你希望自己在曲线行驶的时候不会压线，那么，一定要注意根据情况来改正，不然则可能会为你学车和考试带来很大不便之处。
驾考不适应考试车导致挂科？这么做保你顺利通过
很多童鞋平时练车练得好好的，但是一到考场就各种不顺，离合控制不好、档位挂不进、油离配合不好……这些问题很大一部分是学员不适应考试车导致的，尤其是科目二，即使考试车型相同，离合器的高低也不一样。
适应不好对考试有什么影响？
1、平地、坡道起步，容易后溜或熄火，不能及时起步就糟糕了；
2、科二如倒库、侧方停车等需要控制车速的项目容易失误。
3、科三油离配合不好，造成换挡、起步等不顺；
如何适应考试车？
上车后车载语音会一直提醒你按指纹开始考试，别急，先把下面这些准备工作做完，确认无误后再按指纹开始考试。
1、检查
检查车内经常用到的操作部件，挡杆、踏板、方向盘等，还有仪表盘上的显示是否正常。
2、准备
座椅靠背，调到与平时一样；接着是后视镜，座椅调好后就马上去调，调完坐正，确认有没有调对；最后系上安全带。
3、试离合
以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖抬。
其他注意事项
1、无论练车还是考试，都尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；
2、上车后一定要调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；
3、考试时保持一颗平常心，提前熟悉一下考场的语音播报，考试过程中做到不慌不忙，胆大心细，这样考试就没问题了。祝福各位学员都能一把过！
导致科目二挂科率高升的三点，看看你有在犯吗？
科目二练车时间最长，如果挂科一次的话还需要很久才可以预约考试，而且又得开始无休止的练车，这让很多学员叫苦不迭。其实科目二的五项每一个项目都会认真练车，记住点位，但下面这三个事情做不好还是会让你挂科！
原因一、车速忽快忽慢
很多学员的车速总是在忽快忽慢，主要体现在倒车入库项目上，车速忽快忽慢就很容易导致看点不及时或者打方向盘过早。
对离合的控制没有那么娴熟就会导致车速不均匀，在倒车入库这个项目中车速一定要把握好，这就需要你在平时的练习中对离合要有一个深刻的把握。
原因二、对考试车不熟悉
每一个考试的人对考试车基本都不熟悉，但是就会有人可以在短时间内调整好对车辆的熟悉感，在考试车进入考试区域是有一段路程的，在这段路程内要尽量去试踩离合和刹车，找到半联动状态，这样就对考试车有一个大概的把握，至少不会完全陌生。
原因三、考试紧张
心理一紧张就会让身体反应变慢，严重的话还会出现迟钝的情况， 这样对考试的发挥是没有好处的。如果你是很容易紧张的学员，可以在考试之前做一些热身的放松动作，深呼吸拉伸身体，弱化考试结果对你的影响。
科目二考试“阵亡”原因有哪些？
科目二考试不过关的原因有很多，什么技术不过关、考试车太烂，等等，这些都只是借口。试想一下，如果你真的技术不过关，教练会让你参加考试吗？事实上，你会“阵亡”在科目二考场的真正原因，就只要以下这几种！
1、考试紧张
一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心里，正常发挥就行。
2、对考场不熟
对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。
3、粗心大意
很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记放手刹，忘记系上安全带等。
4、车速过快
对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。
经过以上科目二考试不过原因上的分析，下面再与大家一起分享成功通过科目二考试的经验，希望能够帮助大家顺利通过科目二考试。
1、进入场地考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线；
2、考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库情况，不要上车了再去想车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库的起步点，找不到参考线；
3、上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。
4、考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了；
5、在进行侧方停车时，侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打哪一边；
6、起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了；
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