科二科三驾考有哪些奇葩挂科原因？看完这些突然觉得世界之大，无奇不有……
1.听朋友说的，每次想象这个画面都很想笑：考试不是都是红外线么，他去考试了，前面一个人考试pass了，手舞足蹈起来，碰到他的红外线感应，他就这样挂了…（还有没有更悲催的了。。）
2.哈哈哈啊哈我想起和我一起学驾照的男生，他考试的时候门没关好！单面桥、压饼什么都考过了，后来考直角转弯的时候驾驶室的门直接甩开了！哈哈哈
3.安全带绕着脖子就过去了，还扣在了副驾驶上
4.科三！！！ 我竟然闯红灯！！！
5.有个少年路考的时候没有按路线到驾驶座，直接中途开了车门上来，考官问他你从哪里来的，正答是应该绕车一周，这少年脑袋一抽说我闵行来的，然后挂了，没错这个少年就是我。
6.考试的时候一男的看到考官手往右边挥了一挥就考右路边停车了结果考官说你干嘛我在挥蚊子呢……
7.一个叔叔路考，换挡的时候把那个杆拔下来了…下来了…来了...了
8.额呵呵呵呵 考官说我换挡的时候手像个鸡爪所以让我挂了 还在那各种模仿额呵呵=_=
（此条可自行脑补画面……）
9.摸着考官的大腿了、没有继续往下摸、然后我就挂了。。。
10.哈哈，我也是科三灯光考挂了，不敢和教练说，都说是红绿灯起步熄火什么的，我爸妈知道我挂了以后那叫一个高兴，他们的说法是学车就是要慢慢学多练习，要不然很顺利的考完上路就成杀手。
真是亲生的。。。。
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奇葩的科二科三挂科经历盘点，都是真的！
学车之前，总是听到那些奇葩的学员和教练的故事，感觉都是段子手们瞎编的，直到......直到我也开始学车了，原来艺术源于生活，生活只会更艺术，这些奇葩经历竟然都是真的！
今天，小编就为各位正在学车的学员盘点一些奇葩的科二科三挂科经历，大家也可以提防一点。
科二
1、有一哥们考科目二的时候，每个项目都完成的很好，最后一个倒车入库也顺利完成了，在出库的时候激动地把头伸出车窗朝教练大喊：“教练！我过啦！”
然后......挂了......
2、我挂科倒是不奇葩，就是在坡道起步时熄火了，应该要把考试车开回起点，问题是半天打不着火，考官就一直在喇叭里催我，我一激动，把车打着了，没有回起点，而是继续往前走，走完了整个考场的考试项目才回到起点，其他考生看我的眼神都是膜拜啊！
3、驾校的一个同学考科目二的时候，倒库倒一半挂了，也没压线，出来问工作人员，答复是当时考场上有一只鸟飞过，影响了GPS判定......
科三
1、科目三考试战战兢兢地考完所有项目也没扣分，最后下车后还是挂了，理由是“下车不关车门”，可是我关了呀！后来考官说，我开了车门之后下车太慢，系统就判成未关车门了。至于我为什么舍不得下车呢？顺利通过科目三对我来说太惊喜了，我就在开门后多回头看了两眼挡位啥的，怕自己有什么下车动作没做好。
2、听一个大妈说，她科目三起步的时候，还没松离合、刹车，就直接被判挂科了，原因是她手机忘了关机，干扰了系统。
3、我科三教练告诉我们的，一个女生考试的时候，进了考试车不知道鸣笛的按钮在哪，也不开口问，起步的时候，就一边按着方向盘，一边自己配音“滴滴”......
4、我科目三考过了，坐在后面等下一个人考试的时候，看到那人安全带没系，就嘴快，提醒了一声，结果考官就马上打电话给考试中心，取消了我的科三成绩！
以上就是小编为您整理的科二科三的奇葩挂科经历，希望各位学员都能顺利通过考试。
科目三7大奇葩挂科原因 不说了 我先笑会……
1、兴奋篇 -- 忘了关车门
扣分项：下车后未关好车门
扣分：100分
好！靠边停车了，没扣分，完美！哥这把肯定过了
看哥潇洒的背影。。咦？怎么扣分了？
忘了关车门。。。。。。（让哥哭一会儿先）
总结：一定要记得关车门啊，下车的时候注意先观察后方有无来车哦，关门要一次性完成，重复开门是要扣分的哦
2、兴奋篇 -- 手刹没拉紧
扣分项：停车后，未拉紧驻车制动器
扣分：10分
好！靠边停车了，没扣分，完美！哥这把肯定过了
嗯，挂空挡，拉手刹，松安全带
嗯，开门下车，啊。。。车怎么在往后走？
总结：力气小的女童鞋，一定要确定手刹拉到位再开门下车哟
3、紧张篇 -- 带档起步
扣分项:启动发动机时，变速箱操纵杆未置于空挡
扣分：100分
啊，熄火了，好紧张
松离合，加油，赶紧起步，
咦？怎么扣分了？我起步起得挺好的啊（一脸懵逼）
总结：熄火了不要紧张，发动前一定要检查档位是不是在空挡哦
4、紧张篇 -- 起步忘打转向灯
扣分项：起步前未使用转向灯
扣分项：起步前，开转向灯少于3秒即转向
扣分：各10分
啊，好紧张，浑身都在抖。松离合，加油，赶紧起步，咦？怎么扣分了？我档位对的啊（继续懵逼）
总结：起步请打左转向灯，一定要打满3秒钟哦
5、紧张篇-- 把车停到人行道上
扣分项：将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
扣分：100分
嗯，前面好多考车哦-要不我先停车等他们走先？嗯，就停这儿好了
咦？怎么扣分了？？？（一脸懵逼）
总结：考车不可以停在人行道上哦
6、紧张篇 -- 手刹没放完起步
扣分项：不松驻车制动器起步，未及时纠正
扣分：100分
扣分项：不松驻车制动器起步，但能及时纠正
扣分：10分
打起步灯，挂一档，松手刹（咦，手刹好紧）
松离合，加油（自我感觉挺好）
咦？怎么扣分了？!!!(大写的懵逼状态)
总结：手刹一定要松到底哦，童鞋们，特别是力气小的女生，记得一定要先按手刹上的按钮，再往上拉，不然用再大力也是放不下去的（不要问我怎么知道的！）
7、减速项目忘了踩刹车
扣分项：不按规定减速慢行
扣分：100分
啊？什么？不可能我肯定踩刹车了的啊
我还踩了好几脚呢？
导致驾考挂科的原因有哪些？
天时地利人和才是考试最佳时机!那么导致挂科的原因就很多了，考试紧张，动作要领没记明白，天气原因等等!那么都有哪些错误会导致挂科?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
驾考挂科原因
1、方向灯没打(这个是最大的原因，奇怪不，不奇怪，紧张导致的，我一个灯都没有丢下，高手可以马虎，菜鸟必须全对。有个考试表现多好，但是居然丢了三个灯，最后挂了)
2、打错方向盘(凡是需要打死方向的地方，打错必挂)
3、挂错前进后退挡(打错车一动必挂，我模拟考试就打错了，象我这么菜的可能不多。)
4、控制不住离合
5、精度差。
挂的项目排名：倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的，各地可能不同。
我们可以先将科目二考试过关步骤分解，可以在等待考试的时候，面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次，但在考试前，我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次，每次精神考试我都成功过关。
原则：先将大步骤分解为小步骤，不要慌，速度慢，方向快，集中精神，每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同，但是方法相同，你可以按你的操作做步骤分解。
菜鸟科目二过关宝典：每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。
消除紧张：精神集中到当前步骤点，避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的。(菜鸟要过关就只能这样)
江湖流传的科目三7大奇葩挂科 看完你笑喷我哭了！
1、兴奋篇--忘了关车门
扣分项：下车后未关好车门
扣分：100分
好！靠边停车了，没扣分，完美！哥这把肯定过了
看哥潇洒的背影。。咦？怎么扣分了？
忘了关车门。。。。。。（让哥哭一会儿先）
总结：一定要记得关车门啊，下车的时候注意先观察后方有无来车哦，关门要一次性完成，重复开门是要扣分的哦
2、兴奋篇--手刹没拉紧
扣分项：停车后，未拉紧驻车制动器
扣分：10分
好！靠边停车了，没扣分，完美！哥这把肯定过了
嗯，挂空挡，拉手刹，松安全带
嗯，开门下车，啊。。。车怎么在往后走？
总结：力气小的女童鞋，一定要确定手刹拉到位再开门下车哟
3、紧张篇--带档起步
扣分项:启动发动机时，变速箱操纵杆未置于空挡
扣分：100分
啊，熄火了，好紧张
松离合，加油，赶紧起步，
咦？怎么扣分了？我起步起得挺好的啊（一脸懵逼）
总结：熄火了不要紧张，发动前一定要检查档位是不是在空挡哦
4、紧张篇--起步忘打转向灯
扣分项：起步前未使用转向灯
扣分项：起步前，开转向灯少于3秒即转向
扣分：各10分
啊，好紧张，浑身都在抖。松离合，加油，赶紧起步，咦？怎么扣分了？我档位对的啊（继续懵逼）
总结：起步请打左转向灯，一定要打满3秒钟哦
5、紧张篇--把车停到人行道上
扣分项：将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
扣分：100分
嗯，前面好多考车哦-要不我先停车等他们走先？嗯，就停这儿好了
咦？怎么扣分了？？？（一脸懵逼）
总结：考车不可以停在人行道上哦
6、紧张篇--手刹没放完起步
扣分项：不松驻车制动器起步，未及时纠正
扣分：100分
扣分项：不松驻车制动器起步，但能及时纠正
扣分：10分
打起步灯，挂一档，松手刹（咦，手刹好紧）
松离合，加油（自我感觉挺好）
咦？怎么扣分了？!!!(大写的懵逼状态)
总结：手刹一定要松到底哦，童鞋们，特别是力气小的女生，记得一定要先按手刹上的按钮，再往上拉，不然用再大力也是放不下去的（不要问我怎么知道的！）
7、减速项目忘了踩刹车
扣分项：不按规定减速慢行
扣分：100分
啊？什么？不可能我肯定踩刹车了的啊
我还踩了好几脚呢？
最后，来说说你驾考的时候，是如何挂掉的？
奇葩说：夫妻俩搞砸自学直考
自从自学直考实行之后，各位准学员们可是乐开了花，终于不用天天顶着大太阳、排着长长的队伍，几个人蹭一辆车练了。自学直考给了方便，让各位学员们在家就能练上车，不必再忍受空调坏掉的教练车，但是同时而来的不仅仅是方便也有麻烦，比如：改装车辆，找人陪练，安全保障系数低......
下面这一堆夫妻就是自学直考的趣事，无超能力者不要模仿哦!
妻子想要练车，结果夫妻俩人搭伙，拉着丈夫当起了教练。开车上路，我漂!我漂!我再漂!我转!我转!我再转!在路上上演了一幕幕险情不说，被交警发现后还要面临严厉的处罚。你说，他们这是何必呢!
“无证驾驶”真任性
准女司机孔某介绍，前不久自己报了驾校，目前已经考完了科目一，因为一直想练车，于是就让丈夫岳某坐在副驾驶位上当起了教练。
但是该女子未取得驾驶证就开车上路，涉嫌无证驾驶，按照国家规定，无证驾驶将处以1000元并处15日以下拘留;丈夫将车交给无证人驾驶，将受到1000元罚款的处罚。除了1000元的罚款，女子的丈夫还有可能被吊销驾驶证。
小易在这里要给大家提个醒：无证驾驶属于违法行为，各位小伙伴还是不要冒险的好!想拿驾照的方法多了去了，值得夸赞的一条就是：通过报名学车，不仅学费低，而且学时短，也不用在炎炎夏日里忍受没有空调的教练车。正规的场地，资深的教练，学车之余的交流，尽在，赶快开启你的学车生活吧!
网友自扒在驾校遇到的奇葩教练
有这么一群人，他们整天按时上下班，抽着软中华，总有人给行点小贿，一上班就对着身边的人吆五喝六，开个破普桑。这是领导吗，不，他们是驾校教练。
我是年后报的龙泉驾校，也算是北京挺大的驾校，科目二全是在网上约车，而且每回教练不一样，约着谁是谁，单人单车，一次练3-4个小时。这边驾校的教练一般都是北京人，家离驾校都不远，多数年龄在40-50之间。可即使是大驾校，我这种爱问奇葩问题的人碰到这些神奇的教练，绝逼会发生好多极具画面感的场景：
科目二第一次练时，那教练目测50岁左右，我礼貌的问：”教练，咱早上练什么?”教练：”原地，练一早上挂档。”我去，这挂档有什么好练的。从8点一直挂到9点多，你能想象这中间是有多无聊吗?他又不说话，听着收音机。中间我问：教练，为什么每次换档的时候都要踩离合呢?
奇葩教练
“你别问我，我不知道，这车就是这样设计的，我只教你怎么开。”
9点多时候，我给他买了一瓶绿茶，没买烟。一会他主动问：小伙子，家是哪的啊，在哪住啊?快10点时，他说走，换个地方。到了一个路口他下来坐副驾上，对坐在主驾上的我说：开吧。
“我靠，这怎么开?”
“刚不是给你说一遍了吗?”
“教练，我这第一回练，什么都不会，你刚好像也没说什么。”
然后，我就按他说的来，车马上就熄火了。
“你就不能慢点抬离合吗?“
“不好意思，教练，我抬猛了。“
过一会，车又熄火了。
第二次练时，早上刷卡取票，上面的号是5179，我就找5179的车。可找到了5180，边上一个车是517*，后面的数字刚好被地上的白线盖住了，不确定是不是5179。
“你好，教练，这是5179的车吗?“
教练看了我一眼，没说话。
“你好，教练，这是5179的车吗?”
“你不会拿眼睛瞧啊?”
好吧，瞧你大爷。
这教练的面相颇有四大恶人的风范，那天早上练倒库，他讲的很不清楚，刚开始我老是倒不好，手忙脚乱。中间他说：刚都给你说过几遍了，你这年轻人记性怎么这么差?
“教练，您别着急。我学东西是前边有点慢，主要是搞明白为什么要那样做，到后面就快了。”
“你就会吹牛。”
过了一会我就倒的特别好了，他还给竖大拇指，我心想：都他妈给你说了，你不听。就这样，我和他愉快的度过了4个小时。
科目二练到第7回时(练8次才能考试)，是一个30多岁的年轻教练，带个军绿色的面罩，带个帽子，很酷，一般不说话，说话一般也不超过5个字。
刚上车时，我问：“教练，您贵姓?”
“免贵，赵。”
“哦，我也姓赵。”
然后就没有然后了，他就开始玩手机。那天天很热，我给了他一瓶绿茶，
“教练，您喝瓶水吧?”
“不要，我不喝饮料。”
就这样直接一句话给拒绝了，过一会我直接给了他一包软玉溪(这个驾校默认这种烟)，他说：“我不抽烟，你收起来吧。”
“教练，您就拿着吧，天这么热，您也辛苦。”
“我不抽烟，你把烟给你下个教练吧。”
中间我问：“教练，您看我下回就去考场模拟了，考试那5项有什么要注意的吗?”
“没什么要注意的，平常练时候，你教练给你强调的就是要注意的。”
“那考试时，有什么要注意的吗?”
“考过一回你就知道了。”
中间休息时，我和边上的一个男学员聊天，说：”我那教练特别酷，都不怎么说话，问问题也不说。”边上一女学员问哪个是你教练?就那个带面罩的。“哦，就是他，上回就是他教我的，什么也不说，就会在车上大声放歌。”
这周一早上考了科目二，好在一波三折的通过。
先科普下，现在科目二考试包括5项，倒车入库、侧方停车、定点停车和坡道起步、直角转弯、曲线行驶，每人有2次考试机会。这边是先考倒车入库，过了以后，再考其他4项。一般考试时，都会有教练在边上喊。
第一次考时，我轻松过了倒库，到最简单的一项也是最后一项曲线行驶时，因为这项的考试场地是封顶的，里面很黑，看不到白线，那天太阳也很刺眼，奇迹发生了，我那个考试车前灯按钮是坏的，车前灯根本不亮，靠，看不到白线，我就在里面凭感觉拐弯，就在离出口就剩几米时，里面语音播报：您已压线，考试项目已结束，考试不合格。你能想象作为一个完美主义者的我当时的心情吗?就差几米就过了啊。没办法，还得重新从倒库开始再考一次。
第二次倒库进场时我什么也没说直接给了教练一包玉溪(第一次考时给了那边的教练)，教练熟练的接过，然后就在边上给我喊，“打轮，回半圈，倒，倒，你他妈快点倒啊!还倒!”要不是车里有摄像头，我真想探出头说：“你他妈不喊，我也能过。”下车时，走到他那我鞋带正好开了，我侧了下身子在边上的台阶系鞋带，
“连个谢谢也不说就走啊?”
“不是教练，我鞋带开了。”
“先系鞋带再说谢谢啊?”
“谢谢教练了，刚我考曲线行驶时压白线了，那个车前灯不亮，怎么办?”
“那没办法。”
这你妈还是给了烟的。然后我考其他的4项，竟然在我练的最好的坡起时熄火了，然后奇迹又发生了，车死活打不着了，而且我至少打了7回，将近1分钟车一直不着，操作绝对没有错。你能想象我当时的心情吗?这回不能再出任何差错了，要是再错，科目二就挂了，当时明显能感到后背的汗都下来了，当时就想妈的，这回我不考了。然后冷静了下，朝左后方的教练喊：教练，车打不着了。教练就说了6个字：打不着拧钥匙。再然后，我拧了2回还不着，直到第3回，终于听到引擎的声音了，妈的，长舒一口气，又到了之前挂的曲线行驶那，缓了一口气，打开车前灯，这回是亮的(2辆考试车，随机抽)，然后我顺利拐出弯道，听到：考试项目已结束，考试合格的声音，我终于长舒了一口气。
这就是我在驾校遇到的奇葩教练，其实全国的教练态度都差不多，素质也高不到哪里去。每天面对什么都不会的学员，态度偶尔不好可以理解，可都教了这么多时间，为什么不能有点耐心呢?我们交了这么多钱来辛苦学车，不是来看你摆臭脸的，也不是来给你送烟的。第二回练车，我就明白为什么有的女孩学车经常被教练训哭了。
练车是一件辛苦的事，我只能周末练，早上是8-12点，6点我就得起来，坐班车去驾校，平时还得上班，有时练的直腰疼。之前练过两个下午，天热的练完就能看到表带那里是白的。而且北京这边的约车简直比过年回家抢火车票还难，一点不夸张，最多5秒钟，过了5秒，就别想再抢着了，然而，更神奇的是淘宝上有北京各大驾校约车服务，人家保证99%约上任何一天的车，一小时5-6块，不过现在驾校打击了。
我现在就想着赶紧考完科目三四，赶紧拿本，赶紧离开这些万恶的驾校。最后想起一句话：你是什么样的人，就会遇上什么样的人!
驾考挂科原因总结，这些细节易犯错！
考驾照要经过理论考试、电子路考、大路考这么多关卡，一关关下来总有学员不幸“落马”。这些“落马”学员究竟失败在哪里呢？怎样才能安全过关？昨日，南京市车管所的考官们特地总结出了各个驾考关卡中最容易犯错的细节，为学员们支招。
科一科四挂科原因：
1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识；
2、过于紧张，粗心大意，审题不清；
3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试；
在科目二倒车入库中，学员不合格的原因主要有：
1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位；
2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火，或车速过快造成越线；
3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时；
在科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：
1、失误在细节方面，比如起步不打转向灯、不系安全带等；
2、失误在心态方面，因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥；
3、失误在操作方面，比如侧方位停车方向打迟了，导致车轮压线；
在科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：
1、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等；
2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况；
3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速，容易导致扣分。
提示：以上就是驾照考试中最容易挂科的地方，学员一定要引以为鉴，切勿在相同的地方犯错。
各国考驾照奇葩规定! 连考110次都没过
你以为考驾照只有中国坑吗?其他国家一样奇葩。，一起来领略各国开驾照奇葩规定!
德国：3次没过，测智商!
在德国，考驾照仅仅只有5次机会，一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果还没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。
此外，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。
在德国，驾考一次收费170欧元(约合人民币1130元)，一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元(约合人民币9976元)。
英国：驾照世界最难考有人连考110次没过
英国号称“全世界驾照考试最难的国家”，全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试;一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，最终还是因为动作不达标无缘驾照。
英国驾考包括笔试、风险辨别考试和路试三部分。风险辨别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。考生发现危险的速度越快，分数就越高。
瑞士：想学车要先拿救护课合格证
在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神。
感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法
新加坡考官找你聊天小心“上当”
新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后才会取得一张临时驾照，才有资格去摸方向盘。
路考通常被安排在交通相对繁忙的地段，而同车考官正是新加坡当地的交警。
有报道说，这些考官会故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判为不及格。
澳大利亚拿到正式驾照至少要花4年
在澳大利亚，驾照考试要经过多层审核才能上路，拿到正式驾照至少要耗时4年。
首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。
澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后，必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。
韩国驾照好考花费八九千元中国游客7天就能拿照?
最近几年，很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容，那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱，花上4-7天的时间参加培训和考试，很容易就能拿到韩国驾照，等回国后再补考科目一，中国驾照便轻松到手。
这让不少人心动了。可是更多人却很担心，短短几天就培训出来的司机岂不是“马路杀手”，去韩国学驾照真的靠谱吗?
看到世界各地的考驾照的奇葩规定，大涨知识啊，不过栗子我也是醉了。。。
去韩国看妹子、整脸面、吃美食、买买买的，一定千万别忘了再考个驾照回来啊!
FBI测试:
个男人出差回来给他的妻子拍了这张照片，事后杀死了妻子。警方问他为什么杀害妻子?他说因为从这张照片看出妻子出轨!你能找出照片中的什么让男子发现妻子出轨吗?看出妻子为什么被杀了吗?
科目三就这么挂了？真的太奇葩了！
科目三挂科对很多学员来说是很正常的事儿，因为科目三有16个考试项目，而且有很多细节问题需要注意。不过如果你是因为没训练好或者突发状况考试没通过情有可原，可要是像下面这些学员挂在这些地方，那真的是“死不瞑目”！
1、全部考完了，下车没有关门，死；
2、全部考完了，还是100分，手刹没有彻底拉到位，其他都好的，下车时开车门车子后溜，挂；
3、考了2800米了，开的很流畅，在路口别人的车熄火了，也一起熄火了，再来，带档发车直接死，第二把，心态失常，灯光模拟都不会了；
4、全身一直都在颤抖，也开到了掉头处2000多米了，一直一档开，开到20码，挂了；
5、开了2980米了，还100分，最后听错指令直接玩完；
6、第一把不系安全带起步，第二把不放手刹起步，车都没走一米，悲剧啊！考官都忍不住笑了！
7、练车的时候一般都是练到靠边停车就换人，考试的时候我靠边停车后安全员说，好，挂空挡拉手刹，我挂好空挡，拉好手刹，解安全带开门一气呵成。直接挂掉；
8、第一次考试，没按喇叭，打转向灯；第二次，开了2659米，一个路口，车来车往，左转不过去，路口内停了10秒；
9、第一次，2次3档没挂进，100分；第二次全过，车停稳，拉手刹，去看扣分没，没扣分很开心，陪驾的安全员要打钩了，没挂空挡，熄火，10分，靠边停车没停好，10分，于是乎0分；
10、我想我是死的最惨的，两次一步也没有走就挂：第一次没系安全带；第二次带档发车。
科目三考试如果你也像这些学员一样，挂在了这些地方，小编除了奉上双膝，真的什么也做不了！
一次过驾考和经常挂科的学员差距在哪？原因都在这！
同一个教练教学，有些学员考驾照从不挂科，有些学员却一个项目连续挂？同样的学车为什么差别这么大？跟着小编一起来看看原因所在吧！
1、在基础操作上
能一次通过考试的学员一般都表示他有良好的基础知识，对于汽车的离合控制，方向盘，档位操作，这些都能熟练操作。那些屡屡挂科的学员因为基本功不扎实，在后期训练中才会屡屡犯错，导致考试挂科。
2、训练的方法上
一次过的学员每次来练车都是认真对待，动手动脑会反思，自己不懂的东西也积极听取教练的意见，学习态度谦虚端正，自然考试就能一把过。挂科的学员往往都是死记硬背，练车时过于死板，没有理解真正的技巧，一旦到了考场，一紧张就挂科了。
3、考试细节上
一次过的学员不需要教练的提醒每次都会认真对待练车时的每个细节，把每一次练习都当成考试来对待，相信你用什么态度去对待一件事，它会给你相应的回报。挂科的学员往往都是粗枝大叶的，平时觉得是练习无需那么细致，等待考试时再认真对待，殊不知，在平时已经养成了坏习惯，等到考试时一不小心就遗漏了。
4、适应能力上
一次过的学员能迅速适应考场环境，适应考试车，拥有良好的心理素质。挂科的学员往往很大程度上是不适应考试车，考场环境，不懂得及时调整自己。
5、考试心态上
顺利通过的学员往往有良好的心态，能把考试当成训练，良好的心态往往是考试的良药。而挂科的学员往往压力过大，把考试当成战场。
6、突发状况下
每次考试都有两次机会，当场不过可以马上补考一次，第一次没有顺利通过，及时调整好自己，第二次也能顺利通过。经常挂科的学员在第一次考试上已经失去信心，哪里还有心情准备第二次考试，错失了又一次的考试机会。
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