学车的三件前提,教练快分享给自己的学员看看~

大家都说,想要学好车,首先你得下功夫啊。每年那么多学员来报名学车,有的学员学的顺风顺水,驾照也是手到擒来;但并不是每一个都这么幸运的,总有那么几位学员,觉得学车对自己来说简直是一场艰难又不能避免的挑战。那么,学车的几个前提,学员们都知道嘛?1、年轻学车是前提

学车最怕的是什么,就是当你年轻你推脱晚点再学,当你晚点想学,时间不够,拖着拖着,就到了有时间却没青春的尴尬年龄,年轻学车不仅体力最佳,学车驾驶技巧也记得最牢,所以学车做对的第一件事肯定就是趁着年轻赶紧学。

2、选对教练是关键

教练水平高低,可以决定学员技术掌握及拿照速度,选对教练很重要!教练不能乱选,整天吹嘘收费低的教练不一定是好教练,后期不收额外费用才是关键;吹嘘拿本速度快的教练不一定是好教练,让你真正掌握扎实的驾驶技术才是最重要的;所以学车做对的第二件事就是跟对教练。

3、勤学好问是基础

学车最怕不懂装懂,更怕偷懒,学一遍认为自己会了,最危险,学车中关键是勤学和好问,勤学有助于你巩固学习中的不足,多加练习避免错误,好问,不懂就问,可避免少走弯路,所以学车做对的第三件事就是勤学加好问。

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科目三考试必知的三件事!


科目三考试其实不难,只要大家做到胆大心细,相信顺利通过科目二的各位学员不会轻易被科目三难倒的。然而小编还是要和大家说说科目三考试必知的三件事!千万要注意啊~

1、学会放开离合,大胆使用油门

科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目,但是到了科三,离合的使用更多是和油门的配合,对于速度都是需要使用到油门把控,但不少初学者对于油门还是心有余悸,担心速度太快不敢大胆踩下。

在科目三的学习过程中,一定要学会松开控制离合的左脚,勇敢的将右脚置于油门之上,只有油门和离合配合好,才能更快掌握科三的诀窍!

2、注意用眼睛观察 用耳朵听 用心去记

用眼睛观察:集中精力去观察路况,虽然在练习过程中,有教练在副驾驶踩副刹,但驾车上路人来车涌、路况复杂,所以观察就是你任何操作的前提。

用耳朵听:注意听语音播报内容,根据提示第一时间完成动作,在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的,耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。

用心记:开车是需要通过不断实践才能掌握的操作,在此过程中,用心铭记教练指导的每一个动作及细节。

3、学习过程 养成良好的驾驶习惯

驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳,要注意逐级换挡

在路口右转弯时,需要在右转向灯打开3秒后再转向,秒数要数够,且回正后转向灯亮着要拨正。

上下车要注意左右张望,时刻想着安全第一,这些就可以变成习惯动作了。

学车过程严格按照考试要求去做,不要认为考试会记得,要知道考试过程往往比平时紧张,一些平时不在意的细节考试就更不会注意了,所以养成习惯很重要。

这样的学员,学车会比别人进步快!


教练每年都会带几百个学员,有的拿证快,有的则比别人慢。总结下来,那些学车考驾照比别人快的学员,大致都有这些特点……

胆子大

教练在旁边,尽管按照教练所说的做就可以了,主动大胆去尝试开车,有练习的机会不要逃避,不要怕出错,遇到不懂的就虚心求教,很快就会上手。

脸皮厚

学车过程中,教练有时候说话大声,语气重了些,不用在意,把技巧、操作听进去就可以了,不必要因此感到闷闷不乐,影响心情。

善于观察

发挥细心的特质,不要把自己局限在车里面,还要留意车外面的情况。多多观察其他学员的学车情况,再结合自己,有错就改!除了步骤操作滴水不漏,还要善于观察周围车况及时应变。

有耐心

学车,经常一个操作、一个项目,就要重复很多次,确实有点枯燥。这时学员更要沉住气,开车用劲很巧妙,要花点精力去找准感觉,养成良好的习惯,对以后开车也是有好处的。

不焦虑

不要把上手慢、考试挂科看得太严重,利用发愁的空隙,去反思自己的不足,或者向教练请教,这样才能得到进步。

心态豁达

考试的时候很多学员容易紧张,一紧张就会把教练平时所教的东西忘得一干二净,考试的时候手忙脚乱从而导致挂科。上考场的时候心态放轻松,就算挂科也没什么大不了,心态豁达一点,反而更容易通过考试!

科目三考试不得不知的三件事!请注意


科目三考试其实并不难,只是很多学员一听到社会化考场就容易紧张,自己给自己制造了不少障碍。

今天,小编就提醒各位学员科目三考试必须知道的三件事,考前收藏,考试一定要注意!

一、练车时面面俱到,考试才能不紧张

很多学员科目三考试依然紧张,大多是练车时间不够,临考还有个别考试项目掌握不熟练,上了考场心里没底,科目三最终能否通过大概就要依仗运气了。

所以预约科目三考试前,建议学员还是评估一下自己目前的学车进度,如果还有项目练不熟,小编建议这类学员再练几天,这几天练习的时间,不仅帮你省下科目三补考的费用,还能节约挂科重新预约的时间。

二、考试时眼观四路,但不能低头看档

科目三考试多是社会化考场,一般考试车都会以20-35km/h的速度行驶,但是社会化车辆可不会这样,所以在驾驶过程中,目光要一直看着前方,但是余光还是应该扫一下车窗外或者后视镜。

当考试项目要求观察周围路况时,摆头看的动作更要大,但是切忌长时间看后视镜。当然偶尔看后视镜问题不大,但是如果换档的时候还低头看,就直接挂科了。

三、油离刹巧妙配合,换档动作要跟上

科目三多处需要使用油门、离合和刹车的配合,达到灵活变档,控制车速的目的。

这里需要注意的是,加档需先加速,但是油门和离合不能同时踩,而换档又需要离合踩到底,也就是说科目三变档中最难的就是加档,先踩油门加速,松油门,踩死离合加档,接着松离合,继续踩油门加速,这些动作变换一定要流畅快速。

以上就是小编为您总结的科目三不得不知的三件事。

学车:教练能教的还是技巧,心态的话还得学员自己调整


总是能看到这样的情况:很多学员看起来练的一般,但是考试倒是一路顺;也有很多学员练的如火纯青,但是考了3、4次还一直徘徊不前,究其原因,还是在于心态问题

作为教练,遇到的学员形形色色,有些人天生车感比较感,一说就能懂;但是也有很多需要再三的重复,这些都很正常

因为对于教练来讲,他们的主要职责是帮学员快速的掌握开车技巧,他们会根据学员的练习情况因材施教、帮学员快速调整

但是对于学员来说,学车过程中,还是要调整好自己的心态

有些学员虽然上手快,但是练车比较迷糊、大意,或是思想上爱偷懒,所以练的好,但是考试却不一定能过

有些学员练的慢、天赋不高,但是贵在勤奋肯学,所以一点一滴都在进步

也有平时练的很好,但是一到考场就容易出点小差错,其实还是在于内心不够强大,不够自信

当然还有胆儿足够大,但是就是心不够细

这些现象普遍存在,教练能做的就是平时帮你们指出,把武功招式传授于你,至于你能不能调整好心态,修炼好自己的内功心法,还是在于你平时的参透

学车,教练能教的还是技巧,想要学好车,通过考试,还要学员能够自己调整好心态

科目二过关学员 分享自己的考试技巧


相对于网上五花八门的那些考试技巧,学员们恐怕是更愿意看那些已经通过考试的学员的经验分享吧。今天小编就要和大家来说说一名通过科目二考试的学员的经验总结。

必考项目:坡道定点停车与起步

2+1的考场是开一段弧型的车道后右拐上坡。当时我并没有按照车道的弧线开上去对点,而是稍微向前开了一点点,等到车道的右边白线和我的右车门把垂直时,再打一个稍微大一点的弯上坡对点。

在整个上坡的过程中,我的车速很慢,建议其他考生如果自己无法找到点位去对,那不妨想想平时教练是如何指导的。关键时刻还是能够帮你一把的。

还有一点特别要注意,如果自己所在的考试车的前挡风玻璃比较脏,记得要用干布或是干纸巾擦拭,千万不要用湿巾纸。

必考项目:侧方停车

说到这个项目,大家一定要注意当前面有人在考的话,千万不得踩刹车等候,否则就等着补考或是重新预约考试吧!在进行这个考试项目的过程中,切记不要中途停车,也不要速度太快,因为没有人跟你抢车位。要特别注意踩刹车的动作要进,进库位时要特别谨慎小心,车速慢一点,这样能够在车身快要出线的时候及时修正。

抽考项目:过单边桥

考这个项目时,一定不能慌乱,切记沉着冷静,按照平时所练习的那样做就可以了。考试过程中可以慢慢来,因为场内考试没有时间限制,因此不必担心会因为超时而考试失败。因此,一定要在确定好点位和参照物后,再行动。

最后,小编想提醒大家:考试前发的那张纸一定要仔细看,因为很多考试时的注意事项都会写在上面,对于一些突发状况也会在上面提到,大家千万不要因为考前紧张就忘记了这最关键的一点。

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