科目三考试其实不难，只要大家做到胆大心细，相信顺利通过科目二的各位学员不会轻易被科目三难倒的。然而小编还是要和大家说说科目三考试必知的三件事！千万要注意啊~
1、学会放开离合，大胆使用油门
科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目，但是到了科三，离合的使用更多是和油门的配合，对于速度都是需要使用到油门把控，但不少初学者对于油门还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆踩下。
在科目三的学习过程中，一定要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门之上，只有油门和离合配合好，才能更快掌握科三的诀窍！
2、注意用眼睛观察 用耳朵听 用心去记
用眼睛观察：集中精力去观察路况，虽然在练习过程中，有教练在副驾驶踩副刹，但驾车上路人来车涌、路况复杂，所以观察就是你任何操作的前提。
用耳朵听：注意听语音播报内容，根据提示第一时间完成动作，在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的，耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记：开车是需要通过不断实践才能掌握的操作，在此过程中，用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
3、学习过程 养成良好的驾驶习惯
驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳，要注意逐级换挡
在路口右转弯时，需要在右转向灯打开3秒后再转向，秒数要数够，且回正后转向灯亮着要拨正。
上下车要注意左右张望，时刻想着安全第一，这些就可以变成习惯动作了。
学车过程严格按照考试要求去做，不要认为考试会记得，要知道考试过程往往比平时紧张，一些平时不在意的细节考试就更不会注意了，所以养成习惯很重要。
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科目三考试不得不知的三件事！请注意
科目三考试其实并不难，只是很多学员一听到社会化考场就容易紧张，自己给自己制造了不少障碍。
今天，小编就提醒各位学员科目三考试必须知道的三件事，考前收藏，考试一定要注意！
一、练车时面面俱到，考试才能不紧张
很多学员科目三考试依然紧张，大多是练车时间不够，临考还有个别考试项目掌握不熟练，上了考场心里没底，科目三最终能否通过大概就要依仗运气了。
所以预约科目三考试前，建议学员还是评估一下自己目前的学车进度，如果还有项目练不熟，小编建议这类学员再练几天，这几天练习的时间，不仅帮你省下科目三补考的费用，还能节约挂科重新预约的时间。
二、考试时眼观四路，但不能低头看档
科目三考试多是社会化考场，一般考试车都会以20-35km/h的速度行驶，但是社会化车辆可不会这样，所以在驾驶过程中，目光要一直看着前方，但是余光还是应该扫一下车窗外或者后视镜。
当考试项目要求观察周围路况时，摆头看的动作更要大，但是切忌长时间看后视镜。当然偶尔看后视镜问题不大，但是如果换档的时候还低头看，就直接挂科了。
三、油离刹巧妙配合，换档动作要跟上
科目三多处需要使用油门、离合和刹车的配合，达到灵活变档，控制车速的目的。
这里需要注意的是，加档需先加速，但是油门和离合不能同时踩，而换档又需要离合踩到底，也就是说科目三变档中最难的就是加档，先踩油门加速，松油门，踩死离合加档，接着松离合，继续踩油门加速，这些动作变换一定要流畅快速。
以上就是小编为您总结的科目三不得不知的三件事。
科目三换档时，这5件事千万不要做！
很多学员在学习科目三过程中都极为不适应，时常感觉手脚忙不过来，对于挂挡许多学员都颇为头疼，如何挂好档呢？以下五点请每一位都要注意。
1、不能低头看档
科二只用一档倒档还好，但科三开始不熟练，档位找不准，下意识的就会去看一眼。在练车的时候千万注意克服，随着熟练，到后面就改善了。
但如果之前有低头看档的毛病，到后来很难改。
2、不能离合不到底
离合如果没有踩到底，换档的时候会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，很明显。考试时候出现这种情况是要扣分的，如果以后自己开车，对车辆也是有损害的。
3、不能松了方向
换档不熟悉，很容易导致在换档时候，注意力都放在右手和左脚上，结果左手方向盘控制不好，跑偏了方向，这也是会扣分的。
换档的时候，左手一定把好方向不要动。
4、不能低档长跑
考试对1档、2档行驶距离是有限制的，1档单次不超过50米，2档单次不超过100米，如果低档时候换档慢了，就很容易超出距离就挂科，更不用说用1档2档长距离跑。
5、不能越级加档
越级加档肯定会出现“低速高档”的速度与档位不匹配情况，车辆会感觉到车身抖动厉害，严重的时候会熄火。
虽然学员都知道不能越级加档，但行驶中不注意可能加错档，比如1→2档，换成了1→4档，所以加档的时候还要留点心。
科三的换档，与科二的离合一样，是基础。学员在初学时，可以跑直线，专练换档，做到换档熟悉，成为下意识的自然动作，这样才会有更多的注意力放在其他的操作上。
科目三换挡时，这四件事一定不能做！！
很多学员在学习科目三过程中都极为不适应，时常感觉手脚忙不过来，对于挂挡许多学员都颇为头疼，如何挂好档呢？以下四点请每一位都注意。
1、换挡时不要跑偏方向
很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆，但实际上这样的行为是非常危险的，实际上路中几秒钟的注意力分散，就可能导致一场严重的车祸。
也提醒学员，多做模拟练习，两手握紧方向盘，目视前方，右手换挡再握方向盘。如此循环，直到改掉换挡低头的坏习惯。
2、离合没有踩到底不要换挡
有些学员因为心急，离合还没踩到底就换挡了，也有些学员在开车前位置没有调整好踩不到底，就干脆自我感觉差不多了就换挡了，这样不仅导致档位难以正确挂入，还可能造成熄火。
故此在开车前注意位置的调试并且在平时多做练习，左脚轻轻搭在离合器上，在需要换挡时就将离合踩到底。
3、不要越级加挡
在换挡过程中注意是逐级往上加。越档加速车辆动力不足，容易导致车辆熄火，且对发动机是较大程度的损害。
学员可以在不启动车辆发动机的情况下，去进行换挡练习，可以依次从一档挂到五档，再从五档换到一档，多重复多练习。
4、不要长时间用低速挡行驶
很多学员在驾驶过程中因为害怕，干脆就不换档了，长时间保持低速行驶，但这样的做法将会大大的增加油耗。
学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶，增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。
科目二上车五件事 没做的考试一定会挂！
科目二是很多学员拿证路上的一只拦路虎，高挂科率也是让不少还没考试的许学员感到很紧张。那么，如何才能一把通过科目二呢？做好上车五件事，你就会轻松很多。
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的哦。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。
3，靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
科目二上车五件事，没做的考试一定会挂！
科目二是很多学员拿证路上的一只拦路虎，高挂科率也是让不少还没考试的许学员感到很紧张。那么，如何才能一把通过科目二呢？做好上车五件事，你就会轻松很多。
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的哦。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。
3，靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要 领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直 到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
学车之后才会明白的6件事…
01
学了车后才知道，驾考改革越来越难，学费说涨就涨。就算练车练好了，考试还约不上，能去考试了还不一定一把过。所以，幸亏早报名了，不然拿证时间还要更晚。
02
学了车后才知道，教练其实是刀子嘴豆腐心。学车过程有很多细节要记，教练反复强调，不厌其烦，有时候难免严厉，但都是为了让学员能够尽快掌握科二、科三的技能。
03
学了车之后才知道，在练车过程中可以交到很多学员朋友。学车那段时间一起奋斗，一起说笑，虽然年龄悬殊，虽然职业不同，但大家都有同一个目标，顺利通过拿驾照！
04
学了车之后才知道，为了让学员顺利通过考试，教练付出了很多的努力。准备考试前夕，教练天天为我们加班集训，一改往日严厉，不断加油鼓气，虽然很累，但更多的是感动！
05
学了车后才知道，考过科二科三就像得到了全世界。出考场的时候生怕别人不知道我考过，签字的时候手是抖的，第一个打电话报喜的人就是教练。
06
学了车之后才知道，拿证后偶尔还是会怀念学车的时光。拿到驾照开车上路后，总会想起在驾校的日子，因为再也没有人会像教练一样絮絮叨叨和我们强调细节错误，在危急时刻为我们踩下副刹车.......
科目三要想一次性通过，必须做好这五件事！
科目三被称为“大路考”，虽然科目二已经学会了很多开车的技巧，但是跟真正上路还是有区别的，科目三的难点也很多，想要一次性通过，一定要做好下面五件事。
考试前的准备工作
1、听从教练的教学安排
科三必须掌握的模拟灯光、起步、加减档、直线行驶、靠边停车等技巧。认真听教练讲解需要注意的细节，比如路口减速、打转向灯、左右观察等。科三考试不难，考前一定要认真听从教练的教学安排，把该掌握的技巧都掌握好，该记的细节都记住。
2、听教练讲解考试流程
教练考前会跟学员讲解考试的流程，甚至会带着学员全程进行模拟。这时候，一定要竖起耳朵认真听了。不同的考试路线，注意事项是什么，认真记，记不住就做笔记。回家之后，梳理一下，争取考前把该记住的都记住了！
等待考试也有窍门
1、要让自己心情平静，及时调整心态
不要看着一批批人上车，心情就变得紧张起来。多给自己一些积极的心理暗示，鼓励自己。
2、不要理会别人的议论
等待考试的学员中，肯定会有补考的，会跟你说“几号考试车有问题”、“哪个考官特别凶”，此时千万不要加入到讨论中，做好自己的总不会错。
起步前
1、绕车一圈、调座椅、后视镜、安全带，一样都不能少，把这些该做的操作都做全了。另外不要害怕考官，把考试当平时的训练，沉着冷静一点。上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。
2、模拟灯光记得不要抢语音，但必须在五秒内进行相应的灯光操作，超过五秒或操作失误直接不合格。
专注于考试，注意安全
1、注意力集中到操作上。把诸如考不好怎么办、考试车会不会出问题这些胡思乱想抛诸脑后，认真听语音，并按照要求的一步一步来。
2、时刻都有安全意识。路口、公交站、人行道减速让行；与前车保持安全距离等等，考试过程中，安全是第一位的。
科目三重点难点
1、起步
顺序：一踩二挂三打四喇叭五手刹；一“踩”离合器，二“挂”一档，三“打”左转向灯（提醒后车驾驶员注意安全避让），四“鸣”号（引起车辆周围的行人或机动车等注意），五“松”手刹。
观察后方车辆，左脚缓慢抬起离合器，找到半联动的点（使得车辆在起步时有动力向前走），慢松离合稍加油门，使得转速表值达1000转/分以上点（这样车辆就会有着源源不断的动力向前走）。
2、直线行驶
在“直线行驶”路段，双手握稳方向盘，小幅度打方向（不要大幅度打方向或急打方向），方向盘不准抖动、左右晃动，或车辆跑偏，尽量保持车辆直线运动状态；
3、加速减档
踩油门（车速达到10码以上时），松油门，离合踩到底，挂二挡；
松离合，踩油门（车速达到20码以上时），松油门，离合踩到底，挂三挡；
踩油门（车速达到30码以上时），离合踩到底，松油门，挂4挡；
松离合，车速降到30码以下时，踩离合，挂3档；
松离合，车速降档20码以下；踩离合，挂2档。
4、靠边停车
听到语音播报：“请靠边停车”指令后，打右转向灯三秒后，选择合适停车位置，踩入半脚刹车，将车速减低后，离合刹车一起到底，将车踩停，观察后视镜确定距离合适方可拉手刹，空挡，松脚刹。
5、注意事项
听到语音播报：“请靠边停车”指令后，则打右转向三秒观察右方后视镜确保安全才可进行变道，进行靠边停车操作。
太久没练科目三？驾考复考后，请牢记着7件事！
科目三，是驾考考试中的一个环节，不少学员在此项目上连续失利。但是，正所谓越战越勇，努力的人总是令人敬佩。小编提醒，学员若是想要通过科三，就需要谨记这位科三考官给出的七句忠告。
忠告一、约考要询问教练
之前驾校停训，不少学员因此而产生了烦闷、急躁等情绪，在这种情绪的作用下，他们甚至已经开始盘算着当驾考恢复后就赶快约考。但是，约考并不是那么容易的。在约考前，学员应该与教练进行沟通。
忠告二、摆正心态
科三属于路考，学员需要驾车行驶一段距离。在行驶的过程中，有各种扣分点。稍有不慎，就有可能不及格。一些学员一上车就很紧张，然后就败在了“模拟灯光”这一环节中。
其实，紧张是正常的，但是因为紧张而在科三失利就有点可惜。为了顺利通过科三，学员应该学会调整自己的情绪。
忠告三、上车后试一下离合
每辆驾考车的离合的松紧程度是不同的。当学员上车后，一定要试踩离合，这样一来，才能在正式起步车辆的时候把握好抬压离合的角度，不至于抬得过高或者过低。
忠告四、当语音结束后再打灯光
模拟灯光，说简单也简单，说难也难。有些学员在此环节上失利的原因是因为“抢拍”，即当语音还未结束的时候，就赶忙打了灯光。学员绝对不能出现这类情况，否则就是直接挂科。
忠告五、变道超车有要求
变道超车，是科目三的考点之一。在超车前，车主应该打开转向灯，并且转向灯至少要亮3秒。若是错误使用转向灯或者转向灯亮的时候不足三秒，系统会直接判定不及格。
忠告六、安全行车
科三的整个考试过程，其实就类似于正式的驾车。此科目的重点，除了考验学员开车能力外，也考验学员是否有安全行车的理念。在科三考试过程中，若是遇到人行道或者是学校之类的标识，学员应该及时减速。若是不减速，就会被扣分。此外，还有各种细节问题，学员同样该引起注意。
忠告七、养成预判的能力
在科三考试的时候，极有可能出现各种突发情况。学员应该有一定的预判力，这样才能更好地完成科三。
以上《科目三考试必知的三件事！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
