练车熄火这个问题，普遍学员都有，还有就是溜车，都是油离没有配合好造成的结果，在考试中出现是极其危险的，不过我们也不要被考试吓到了，考试真的不难，难就难在要克服自己的心理。
下面我们一起看看有什么秘籍。
一、坡道起步要避免熄火、溜车
1、熄火的原因离合器没有抬到适合的位置，太快松离合器了，溜车后急刹也是会造成熄火的，手刹松太晚了，这两个原因都会造成熄火。
2、溜车离合没有抬到时候的位置，可能偏低，车身怠速，没有加油，这个情况下松手刹马上就会熄火。
二、如何避免熄火溜车？
1、离合器要善用在坡起步左脚缓松离合器至车辆出现抖动时，应在这个位置稍稍稳定一下，不要继续抬离合器，防止熄火，当确认车辆具备向前的动力，向前走时，右手可以将手刹彻底放下，缓慢加油，离合器不要抬太高，太高没有松手刹也很导致车辆熄火。
2、坡道起步要加油上坡的时候，如果不给点油，很可能会因为车辆怠速而造成车辆熄火，有些学员还会溜车，这时速度太慢加上溜车，很容易就造成熄火了，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服溜车时的动能，出现溜车的话有个办法可以用上，一定要赶紧刹车踩离合器，把车停稳后重新起步。
3、先油门后离合离合有行程，油门没有行程。行程就是指实施行动到该行动产生的效果之间的过程。刹车时，先刹车后离合。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做工，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
4、使用脚刹锻炼油离的配合因为脚刹和手刹的作用是一样的，我们在练习起步时，右脚一直踩着刹车，左脚松离合到接触点，然后保存左脚不动，右脚在离开脚刹的时候离开踩油门，车就开始走了，练习时可以这样，但是考试时无论遇到什么情况，只要在坡道起步，停车就要拉手刹挂空档。
5、尽量避免长时间在半联动情况踩油门在起步时，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，只要车辆被油门带动，车辆就不会后溜的，可以放心松开离合踏板，然后踩油门起步。
三、如何避免坡起溜车？
1、停车时手刹要放稳，松手刹制动时要缓慢。
2、踩离合器时要踩到底，让车辆保持足够的制动力。
3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力。
4、坡上起步时，挂低速档位，当牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。
驾考网编辑推荐
新手必看！刹车再也不会当油门了！妈妈不用再担心我了！
现在大家只要一提到女司机都感到害怕，因为只要在百度搜索栏输入"油门当刹车"的字样，你会发现有无数条的新闻里，10条有8条都是关于是女司机的。
其实把油门当刹车这种错误，有很多人都犯过，新手更甚，新手可不分什么男女！今天我们就给大家传授一招，如何能有效地纠正这个错误！
大家都知道，刹车和油门都由右脚控制，从油门踏板换到刹车踏板必须先抬脚才能移位。所以一个好的习惯就是，只要不加油，大家的右脚就要一直放在刹车踏板上，但只是处于警戒状态，一旦有情况发生，只要踩下去即可，不需要任何考虑！
这样做的好处就是，开车的人永远没有把油门当刹车踩的机会，也就从根本上杜绝了把油门当刹车踩的错误。
倒车也是这样！只要记住，不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。车辆不管是向前动，还是向后动，右脚踩完油门之后，马上就放到刹车上，管保万无一失！
另外，需要重点说一下女司机，因为女司机喜欢穿高跟鞋开车，其实这样是很危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩刹车踏板的力度和角度，需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。如果有紧急情况，高跟鞋带来的后果就是，脚滑落踏板的几率都会相对增加，危险也就随之出现了！
其实这对某些男司机也适用，切忌穿那些让脚不舒服的鞋，和生命安全相比，那点时尚潮流又算得了什么呢？
千言万语汇成一句话：只有养成良好的驾车习惯，这就是降低出事故的最可靠办法。
学车中途可换驾校学习！再也不用担心碰到黑心驾校了
驾校服务、收费不公开不透明；学车考试一竿子包到底；驾考科目多，全部考完要跑三四个来回……拿驾照的经历是不少人心中的“痛”。
10月13日，华西都市报记者从省政府获悉，旨在改变驾考“顽疾”的《四川省机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案》（以下简称《方案》）已经出台，在培训方式、机构管理、考试组织上都有诸多改革，从此以后将不再报名交费一次性全包，可采用先学后付、计时收费的模式。同时，将打破驾校包办考试报名，考生可选择自主报考。
据悉，驾考改革于今年展开，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点。到2017年，总结试点经验，深入推进改革实施。到2018年，完成改革重点工作任务，基本建立良好的驾驶培训市场体系和驾驶考试管理体制。
驾校服务，可先培训后付费，中途可换驾校学习
2016年4月1日，成都正式开始实施驾驶证申领“自学直考”。不通过培训机构自己考驾照，这点在《方案》中也有提及。《方案》指出要试点小型汽车驾驶人自学直考，目前范围仍限定为成都市。
不过，四川省的驾校都将推行计时培训计时收费，先培训后付费的服务措施。《方案》要求，驾驶培训机构要改变一次性预收全部培训费用的单一模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施并提供现金、银行卡和网上支付等多种支付方式。
今后，市民学车可自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。在学习过程中，还可以自主决定转至其他培训机构继续培训。
好好学车重要 这些问题都不用担心
学车的时候，很多学员都是第一次，在学车过程中容易想太多，担心这，担心那的，其实都没有必要，学车的时候最应该关心的应该是怎么把车练得更好，而不是其他多余的瞎操心。尤其下面三种想法，绝对不能有。
一、担心教练会批评自己
有些学员一上车练习就会有点紧张，生怕哪个动作做错了教练会批评自己，其实教练没有那么可怕，教练也不会无缘无故批评你的，教练只是希望每一个学员都可以认真练车，努力一些，牢记教练教给大家的每一个动作。
二、担心考试不过
很多学员考前都会紧张担心自己考试考不过这是非常的心理表现，但是与其考前担心受怕，不如练车时努力些，当你熟练每一个考试项目动作的时候，根本不需要再担心考试考不过，放平心态，考不过也没关系下次还有机会。
三、担心拿证后不敢开车上路
很多学员在拿到驾驶证后，却迟迟不敢独自开车上路。其实大部分不敢开车上路的原因都是心里紧张和担心自己开不好引起的！学员要学会克服这种心理，不用担心害怕，多想想自己练习成功的画面，找到感觉以后就会觉得驾驶其实也是一件很轻松的事。
坡道溜车熄火的原因有哪些
快速松刹车为什么老是会后溜?快速松离合为何老是熄火?在练习坡道定点停车与起步的时候，你有过这样的疑问吗?
学习科目二坡道定点停车与起步时，很多学员会遇到这样的情况：坡道起步时，慢慢松离合，剧烈抖动后松刹车，用这个方法怎么老是会熄火?
别急，先来看看正确的方法：
在起步前，确保离合和刹车已经是踩下去的;
慢慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，左脚稳住离合不动，再慢慢地松刹车，当车走动了，再完全松开刹车;
对于新手而言，刹车完全松开了，车走动了，不怕脚累的话，仍然可以稳住离合不动;想让自己轻松点，就慢慢地往上抬离合，千万别松太快。
哪些情况会导致后溜或熄火：
1.快速松刹车
因为慢慢抬离合，你认为车身抖动较厉害时候，不一定到了半联动点，动力不足，无论刹车松得快不快，都会导致后溜;只是慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去，重新起步。
2.还是快速松刹车
当你慢慢抬离合，车身抖动厉害的时候，可能已经过了半联动点，起步太快，快速松刹车，熄火。
3.慢慢松刹车后，快速松离合
快速松离合，动力传达过来太迅猛，导致摩擦力过大，熄火;可以试想下，你的手臂在地面慢慢地滑动，突然使劲用力往前移动，是不是摩擦得特别痛，然后你得停下来休息，汽车也是如此，熄火也是对它的一种保护。
