随着冬季的到来，低气温的季节里，我们如何安全驾驶我们的爱车在冬季更好工作，这里为广大车主谈谈冬季开车一般应当注意的事项及技巧。
坏习惯1：不开窗通风
由于天气比较寒冷，因此在冬天开车时有些司机会很少开窗户，甚至从出发地至目的地始终不会开窗通风。这显然不是一个好的习惯，因为时间长了车内的二氧化碳会增多，驾驶员容易引起困意；另外，长时间吸入不流通的空气也会影响车内人员的健康，这容易增加车内乘员患呼吸类疾病的几率。
正确方法：
在冬季开车出行一段时间后，在风小或是没风的路段最好打开天窗或车窗，一条缝隙即可。一方面可以使车内空气得以流通，提升车内空气质量，使车内司机不易犯困；另一方面也可以有效降低车内外温差，防止风挡玻璃起雾，使驾驶员获得更好的视线。
坏习惯2：只用空调内循环
在空调方面，冬天开车时使用空调是很普遍且平常的事情。但是，有些驾驶员在冬季开车出行时只使用空调的内循环，原因在于空调内循环方式的最大优点就是短时间提升车内温度，这可以使车内拥有一个温暖且舒适的环境。可是，空调内循环的缺点也是相当明显的，因为内循环是指频繁的使用车内的二手空气，时间长了会大大降低空气质量、损害人体健康。
正确方法：
建议车主交替使用内/外循环，为的是在保证获取新鲜空气的基础上再提升车内温度。
坏习惯3：原地热车过长
冬天一定要热车，但是现在的汽车并不需要特意原地热车太久，长时间热车会对发动机等部件有损坏，减少汽车的使用寿命。
正确方法：
汽车启动转数平稳后，就可以起步开车了。这时要注意的是，不要急踩油门，保持低速、低转速就可以，这样边走边热车才是正确的做法。
坏习惯4：转弯不减速，急打方向盘
转弯，一个看似简单的动作其实也隐藏很多东西。冬天路滑，在转弯前应避免急刹车急转弯，绝对不能急打方向盘，容易使车轮失控。
正确方法：
转弯前提前减速并打开需要转向的车灯，观察车辆周边情况，尤其要看是否有行人穿越马路，之后均速转动方向盘，使车辆保持平稳转向，在转弯时要谦让直行车辆，不要与直行车辆抢行。
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你的车要冻死了！冬天开车不注意这几个问题，分分钟抛锚给你看！
天气越来越冷了，我们在妈妈的叮嘱下套上了秋衣秋裤，而此时的爱车正暴露在寒风中瑟瑟发抖。有一些车主对车辆状况不太了解，养护不够，经常会在冬季遇到各种汽车故障。其实，多注意这几个问题，就能省不少的麻烦！
冬季热车
除非赶时间，大部分车都有冬季热车的习惯。但热车究竟需要多久？
一部分人会觉得热车时间长点比较好。其实这种说法不完全正确，因为长时间热车，可能会产生大量积碳，而且油耗也跟着飙升。
一般来说，热车2分钟以内，或者让水温达到40℃左右就可以。如果没有水温表，打开暖风感受下空调温度，有热风也说明水温和油温基本正常。
起步上路后要在一段时间内（10分钟以内）缓给油，避免急加速，如果是手动挡，让发动机转速尽量维持在2000左右。因为凉车机油比较粘稠，润滑性很差，如果猛踩油的话，相当于曲轴和活塞被生拉硬拽，对发动机很不利。
当然，车况不佳的车在冬季启动比较困难，这主要是因气门积碳或电瓶工作不良造成的。如果车打不着，可以多试几次，每次打火时间不要超过5秒。如果尝试几次仍未果，要稍停一会再尝试，以免伤到电瓶。多次未成功的话，就要联系就近的修理厂或4S店了。
保证良好的视线
冬天昼夜时差大，早晨7点钟可能还伸手不见五指，再赶上清早雾气朦胧，导致行车视线很差。对于这种天气，车友在打开大灯后，必要的话时也要开启雾灯。
而光照充足时也有安全隐患，比如冬季光线折射角大，照在路面会有很严重的反光现象。面对这种无法避免的现象，我们最好的办法就是带上墨镜。所以，冬季同样有必要在车上放个墨镜。
小心路面“地穿甲”
在寒冷的冬季，如果雾气很大，再赶上低温天气的话，路面很容易结冰霜，这也就是我们常说的“地穿甲”。不少新手对这种现象不以为然，但这种湿滑的路面非常致命，它会降低刹车效果，严重的话会方向失控。所以，行车时要小心慢行，避免猛打方向盘，刹车要尽量早踩、轻踩。
去除车内玻璃雾气
大部分车友都遇到过玻璃起雾的现象，解决的办法也是五花八门，有的车主摇下车玻璃，有的车主干脆直接用抹布擦。但这两种办法都不太妥当，因为升降玻璃只会除掉两侧雾气，前风挡用抹布擦的话，会有很严重的印迹，而且行车中很不安全。
究竟有没有行之有效的办法呢？在给出答案之前，我们先来了解玻璃为什么起雾，其实造成这种现象因为车内外温差大，而且空气潮湿造成的，所以只要让车内外湿度相同就可以了。
除雾的办法很简单，只要打开空调，调成外循环模式（如果不开启外循环，雾气反而会加重），将出风口调成除雾模式就可以了。
需要提醒您的是，入冬之前最好更换空调滤芯，必要时更需清理空调管道。因为空调滤芯太脏或者长期开内循环的话，吹出的风会有霉味和“土”味，而且携带大量病菌，影响我们的呼吸道健康。
空调滤芯一般位于储物箱后面更换空调滤芯的方法也很简单，拆下副驾储物箱就可以更换了。如果您对自己的手艺不太信任，去4S店更换也非常省事，5分钟就可以搞定，价格一般是几十块钱。
冬季专用玻璃水很重要
冬季除玻璃水的选择也很重要，在选择时首先确定玻璃水是否具备良好的清洗和防冻性能。防冻性能作为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10 以下的玻璃水。不然可能会造成玻璃水被冻住、喷水壶水泵故障等问题。
另外，由于北方气候的特性，车主在驾车中视线很容易受到光的折射以及雾气（我们前面已经提到了）、静电的影响。所以，在购买玻璃水时，可以尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。
如果玻璃很脏，而且加装的又不是冬季玻璃水，建议您不要盲目用矿泉水或清水冲刷玻璃。因为低温下，倒在挡风玻璃上的水瞬间结冰，玻璃刷不干净不说还让挡风玻璃结了冰。
冬天开空调有技巧
在空调问题上人们通常的做法都是：打开空调，将风向对准人的身体，再将风量调到最大，接着把空气循环设置定为内循环。这样做看似合情合理，但它却存在一些平时不会引起注意的问题。
首先，前风挡玻璃出现雾化和车内温度提升速度减慢。玻璃雾化的现象比较容易理解，这个在前面已经做了介绍。空调刚打开时，可能会有霉味，建议您适当的打开车窗通通风。此外，出风口尽量不要对准身体直吹，冬天从脚下吹不会很燥热，而且温度提升很快（热气流向上升的原理）。风量不要直接调到最高档，从低到高逐步调节。
开车着装不要太过臃肿
尤其在北方地区，在赶上爱车停在露天停车场，这让不少车友每天坐进“小冰窖”都成考验意志的事。所以，不少人都喜欢把自己裹的严严实实，尤其是女性车友。
加衣虽然可以免受皮肉之苦，但却存在着很大的安全隐患，加大了发生事故的几率。因为穿衣太多会使座椅包裹性会变差，驾车动作的灵敏度下降。索性一些人嫌穿的太多，干脆就不系安全带了。
所以，建议您在车内温度适当的时候，可以停车脱掉厚衣服，这样不仅降低了安全隐患，而且降低因车内外温差太大，让您感冒生病的情况发生。
在下雪之前立起雨刷器
如果听说第二天有雪，那您前一天停车时最好立起雨刷器。其实这主要是避免雪量过大把雨刷器压坏，或者雪水把雨刷器冻在了风挡玻璃上，如果车主不在意打开雨刷器，有可能会把电机烧坏。如果您身处有雪地区的话，可可以试试这个办法。
尽管并不是所有地区都会有严寒天气，但冬季驾车的确要比其他季节要更注意，尤其是一些小的使用习惯上，对我们的行车有很大帮助，而且可以保护我们爱车。
冬天开车犯困怎么办？试试这些办法！
不少人都有春节自驾回家过年的打算，开车时犯困对于长途驾驶来说是非常危险的。如何应对疲劳驾驶？快来试试这些办法吧！
冬天天气寒冷，对于很多司机来说最头疼的事情就是开车时犯困，尤其是春节临近，很多朋友都有开车回家过年的打算，在漫漫回家路上如果再遇到大堵车，那真是又烦又困苦不堪言，今天我们就为大家带来了一些解困的方法，希望能够对冬天出行容易犯困的司机朋友们提供一些帮助。
睡会最好使
当实在困得不行的时候，找个地方停下车小睡片刻是解困最有效的方法了，当然停车的地方一定要是安全而且是合法的。如果需要长途持续驾驶的话，白天每隔4小时、晚上每隔2小时就要休息20分钟，这是避免疲劳驾驶最有效的方法。
听歌唱歌都管用
如果你是在高速上行车，一时犯困却没有地方可以停车休息，这时可以选择大声唱歌，如果车中还有其他人，可以大家一起唱，唱那种容易让人兴奋的歌来赶走困意。如果唱歌有困难，那么就听歌吧，只要能刺激你，就是好歌曲。
嚼口香糖
嚼口香糖能让你的嘴保持运动，让身体忙起来。据很多专业司机说，他们都是用这招来防止长途工作打瞌睡的呢。为什么不能吃糖？因为糖分摄入之后，血糖会迅速飙升然后回落，立竿见影的引起瞌睡。和饭气攻心想睡觉的道理差不多。所以记得要备无糖、最好是清凉、略带酸爽的口香糖。
喝提神的饮料
如果是打算长途驾驶的话，最好在车上准备一些能够提神的饮料，不能让自己犯困，饮料要准备对自己管用的，人的体质不一样，所以不同的饮料提神的效果也有差别，有些人觉得红牛比较提神，也有人却觉得咖啡比较提神。
汽车冬天开暖气废油么？
教练
天气冷了，有些朋友一进车内就会开暖气，但暖气可不只是开个开关这么简单，里面还有很多诀窍。关于冬天汽车开暖气，多的是你不知道的事。
1 冬天开暖气是否废油？有些车主会因为担心费油不开暖气。其实暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。冷气关闭时，机械连接脱开，压缩机带轮空转而压缩机不工作，不增加发动机负荷；冷气打开时，连接啮合，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要费一定量的油。
而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
2 如何快速提升车内温度？正确做法：先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
3 如何用暖气除雾？正确做法：开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；另外平时要多喝水。
4 AC键，按还是不按？正确做法：使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气就不需要，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。
5 开暖气睡觉是否也会中毒？尽量别在开着暖气的车内睡觉，因为这样极易一氧化碳中毒，开暖气和开冷气的道理是一样的：发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。
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浅谈那些伤人伤油又伤车的不良驾驶习惯
如今汽车与我们是越来越亲近了，而不管是新手还是老手都少不了会有一些不良的驾驶习惯，有的是因为驾驶技术不熟练，有的是为了方便而不当回事，孰不知这些不良的驾驶习惯都为不好的后果而埋下隐患。引发交通事故；抑或加快车辆的磨损，增大养车成本；还可能会使燃油大大增加，提高用车成本......由此可见，不良驾驶习惯的后果是很严重的，朋友们一定要加强意识，时刻提醒自己并改正这些不良的驾驶习惯。
一、常见的不良驾驶习惯有哪些?
1、开车不系安全带
不管是主驾驶还是副驾驶位，不系安全带的话，如果遇到紧急刹车，强大的惯性会很容易把人向前抛去，后果可想而知。此外，需要注意的是，夏天女士乘车或开车，最好不要佩戴胸部挂饰，在遇到突发情况急刹车时，金属挂饰容易造成胸骨骨折等严重伤害，安全驾驶从小事做起。
2、穿着拖鞋开车
开车前看看脚上的鞋。夏天，不少女性朋友喜欢穿凉拖外出，穿凉拖开车者也不在少数，这是很危险的。在发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机、造成交通事故。另外，女士穿高跟鞋也很危险，容易出现卡在制动踏板下的情况。建议喜欢穿凉拖的女性司机，在车里放双平底鞋，开车时换上，同时切忌把换下的鞋放在前座。
3、戴深色墨镜开车
夏天，在烈日下行车，眼睛常常会感到累。不少车友喜欢戴深色太阳镜来遮挡阳光、保护眼睛。深色墨镜虽然可以挡住刺眼光线，但也因此影响视线。墨镜颜色不宜太深，墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的车友做出错误的判断。有研究表明，过深的墨镜会延长司机对突发情况的反应时间。
4、座上凉垫不固定
夏天到了，不少车友开始想着给车添置一套凉快的坐垫。有些车友贪图方便，只在原来的驾驶位上加个凉垫。这样在紧急制动时，由于凉垫与座位是分离的，在惯性前滑中，很容易使司机的整个身子也跟着凉垫顺势前滑，尤其是一些不爱系安全带的车友。此外，还有一些身材娇小的女车友，习惯在座位上垫一个坐垫，以增加高度，但需注意的是，一定要将坐垫固定。
5、自动挡车司机不扶方向盘
自动挡车解放了左脚，但不等于也解放了双手。常有司机，左手打电话，右手挂挡、扶方向。其实这是一种分散注意力、降低司机反应速度的错误习惯。在较高速度行驶(60千米/小时以上)时，如果车轮受到坡坑的颠簸而偏离方向，很容易造成事故。如果双手拿着其他物品，不能迅速回到方向盘处，车辆方向不稳，事故发生的概率会更高。
6、开车时抽烟、喝饮料
有人把车比喻成爱人、老婆，甚至是家，认为可以在里面舒服地做着办公室里的内容，比如抽烟、喝咖啡、喝饮料。但这种“小资”增加了安全隐患，小资不等于安全和规范。
7、行驶时气囊上面摆放物品
气囊可以在发生正面碰撞后弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。气囊在瞬时冲破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就会随着向前弹出，速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护，“子弹”却先伤了人，可谓功不抵过。
一般方向盘和副驾前面板上，会有SRS的标识，这就是表示该处安置有“气囊”。
8、驾驶座椅太过靠后
一些司机因长时间开车总希望把腿伸直。司机把座椅位置调得太过靠后，腿部空间固然增大很多，但是伸直了腿很难在紧急制动时发力，而且由于安全带的束缚，身体不能大幅前倾，导致制动不及时造成事故。
总结：以上这些不良驾驶习惯可能会影响你的人生安全，情节严重者更有危及生命的可能，且行且珍惜！
二、威胁安全驾驶的不良习惯有哪些?
1、争抢车道
争抢同一车道是几乎所有城市人共同面对的一个大家既痛恨，却又普遍存在的一个不良习惯———此时驾驶员的心理就是，我不争抢车道，其他人肯定就会争抢车道。结果一争抢，就会很容易发生刮擦。
解决之道：一位的士司机说，解决这个不良习惯的方法其实很简单，最省时、最高效的办法就是轮流发车通过。这样，即使后面车辆再多，大家也是在最有效的时间段里安全通过，绝不会发生任何事故，需要说明的是，在很早就开始排队时，任何一个人也必须按照自己的自然顺序排队，切勿企图变线超车。
2、在左边超车道低速行驶
霸着左边超车道低速行驶这个不良习惯，相信所有的驾车者都会遇到，比如你在快车道正常行驶或者想高速超车时，前面有一辆“胜似闲庭信步”的车在那里慢悠悠地开着，一是你可能需要紧急刹车，二是你是无论如何都超不过去干着急。你急得喇叭、闪灯全用上了，这边厢依然在不急不躁，相信此时，你手里有任何武器都会给对方丢过去了。
解决之道：不少新手可能还不知道这个交通规则，所以就很“失误”地在左边快车道上压着别的车低速行驶。在这里我们郑重提醒和呼吁，不管是新手还是老手的驾车者，不论是高速公路还是平常的市内道路，左边车道永远都是速度相对快一点的超车道，请不要低速压在快车道上行驶。在超完车之后如果不想保持相对高速行走，请转往其他车道，一定要把超车道让出。如果被你压迫的这台车选择在你右边超车，极易进入你的后视镜盲区，你稍稍右转就极可能撞车，同样害人害己。
3、在右边车道突然超车
如果不是确实被左边“霸道车”压着，每一位驾驶员都不应该在右侧车道超车，尤其是悄无声息地突然超车，因为每一台车的左右后视镜都有一个盲区，在这个盲区，驾驶员是看不到贴近自己车子左右两边的A和B汽车的，只有当A或者B接近你所驾车辆的A柱时，你才能用眼的余光看到，而在接近B柱时，驾车者是不可能看到的，此时，如果突然转向，显然最后的结果只有一个———就是撞车，目前，在大街上的很多刮擦事故都是这个原因造成的。
解决之道：首先要保证尽量不要在别人的右侧超车，如果确实没办法要超车，也一定提前闪灯或者鸣喇叭，从而给自己左侧的车辆提醒不要转向;同时，驾驶汽车正常行驶时，如果要转向，除了提前打转向灯之外，还要向左或者向右迅速地轻侧头看一下B柱侧后面是否有车。当然，在后视镜上装一个小缩微镜也能解决这个问题。
4、开车时换挡太急
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
5、别人打转向灯时迅速插前阻止别人转向
如果打转向灯的车已经超过了你，或者紧贴着你超过了三分之二，你就应该尽量避让，给别人留空间也是给自己留空间。
6、变线之后突然刹车减车速
别人已经好心给自己让道变线了，如果你变线过来之后突然就来个急刹车减速，不但显得没有礼貌，而且极容易造成追尾事故，害人害己。正确做法是，在变线时，应该加速变线，也就是说尽量不要干扰后面的行车，不要让别人刹车给你让路让空间，变线成功之后，除非前面有急刹，否则尽量不要减速，即使前面在减速，自己减速的速度也不要太急，此举除了显示了自己的涵养，也给自己和后面的车辆留了安全的空间。
7、前面有斑马线不踩刹车
确切说，这个不良习惯表现为，一、在斑马线前等绿灯时不要着急，有人在红灯还没结束时，自己的车子已经开始动了，尤其是公共汽车和一些“老手”，或者红灯刚一结束，自己就加油急速向前窜；二、在前面是绿灯时且有斑马线时，踩着油门急速窜过。一旦遇到闯红灯的或者是没有及时走过绿灯的非机动车或者行人，后果就不堪设想。
解决之道：机动车要避让行人和非机动车，尤其是在斑马线上和斑马线附近。
8、“平头”面包车肆意变线穿插
在城市里，个别“平头”面包车肆意变线，胡乱穿插，在发生刮擦事故和其他大交通事故的统计当中，“平头”面包车发生事故的几率特别大，这与个别驾车者的随意违章乱开有关。
解决之道：面包车司机要注意自己开的不是一辆超级跑车，遵章驾驶是必要的，要知道，时间、生命、安全，那可全部都是自己的。
9、在路上逆向倒车
在高速公路上逆向行驶的车辆是不多见了，但包括高速公路在内，逆向倒车的驾驶员却还是屡见不鲜。原因只有一个，那就是错过了一个路口，将车子停在路口都不安全，再逆向行驶，遇到飞速而来的汽车，那后果就可想而知了。
解决之道：错过一个路口，就在下一个路口出了再回来，即使有点麻烦，浪费了时间，但是生命和安全却是得到了保障。
10、肆意将垃圾扔出车外
将烟头、饮料瓶，还有其他或大或小的垃圾，摇下窗子随后就扔了出去，除了污染环境，还给道路安全造成一大隐患。
解决之道：不论是什么样的垃圾，都要收集好，在停车时再放进垃圾桶。为人为己，都是一件积累功德的事情。
总结：车祸猛于虎为了你的家人，请珍爱生命！
三、影响油耗的不良驾驶习惯有哪些？
1、见空当就抢的驾驶习惯
见空当就抢的驾驶习惯。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象,这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。
2、不必要的高速行驶
世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制，美国是55英里(88.5公里)，路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。
有一点需要说明的是，不良驾驶习惯对大排量车油耗的影响更大，因为大排量车功率储备大，加速、超速能力强，司机开起来才敢于“做动作”，有空就想钻、有车就想超。而小排量车功率储备小，加速、超速能力低，驾车就没有挤空当、超高速行驶的兴趣了。
3、快速起步
首先从物理学上考虑，汽车从静止到加速，需要很大的能量，实际上就是燃烧汽油，尤其对于自动挡汽车来说浪费的会更严重些，因为自动挡变速箱有一个反应过程，它的动力传递更慢，与手动汽车相比达到相同的速度所耗费的汽油会更多。
4、车身过重
汽车重量越重滚动阻力越大，车重越大，推动车身就要消耗更多的油。有时候我们总是习惯在后排或者行李箱放很多东西，无意中增加了车重。所以为了节油，我们在行车当中要尽量减轻自己爱车的载重量。
5、低挡高速长距离行车
低挡高速长距离行车的习惯这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10%，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。专家们认为：低挡高速肯定费油。高挡低速肯定省油。
6、加速时猛踩油门
车速在变化的时候，比如说要从低速到高速，猛踩油门，油耗也就随之增加。因为空气阻力与速度的平方成正比，就是说车速从40公里/小时增加到80公里/小时，空气阻力会相应增大，油耗也就会随之增大。
7、高速时关空调、开窗户
空调制冷是需要消耗能量的，但它消耗的能量是固定的，开空调到摄氏25度，温度是恒定的，这时候不管车速多高空调消耗的能量，或者消耗的燃油是固定的。如果在高速时把空调关掉，采取开车窗通风的方式，开窗之后就增大了空气阻力，同理也就相当于增加了油耗。
8、频繁踩刹车
有部分车主开车时心态不平和，开车过程中过于着急，猛拐，猛并线，这样对车的损耗和安全都是不利的，同时为了做这个动作必须让车速很快，到前面还得猛踩刹车，这是对各方面都不利的驾驶习惯。踩刹车这个基本动作本身就是一种能量浪费。汽车在燃油的驱动下达到一定速度，如果让他频频降速，不仅浪费油，同时也加速了对车的磨损。
总结：油价虽然有所下调，长期不良行驶习惯，也会增加你的燃油消耗，俗话说积少成多就是这个道理！
四、不良驾驶习惯给爱车的磨损
1、加油篇
油箱加太满
汽油加太满了，首先是不安全。为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出。浪费汽油也就算了，万一溢出的汽油遇到明火，很容易发生火灾，那损失可就大了。
油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
加油过多还会造成一个危害：进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，对碳罐构成危害。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废!活性碳罐一般靠近外循环进风口，因此当碳罐饱和压力过大而泄压排气时，还会有含汽油成分的空气进入车厢内。
经常油箱用干
经常油箱黄灯亮起很久才去加油，甚至把油箱用干，也会损车。燃油太少，油泵会暴露在空气中不利于散热，空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵，发动机和三元催化的正常工作，严重的会导致油泵烧毁，三元催化中毒失效，发动机就更加会受到影响。
正确方法：加油一般加到八九成就可以了。不要为了凑整数油费，油箱加满了不要勉强再加。如果发生漏油千万要避免与明火接触;如果发生了通气孔堵塞的现象，则一定要到服务站进行专业检查。
不同油号汽油混着用
有些新车主爱车心切，会使用更高标号的汽油，因为他们觉得，97号汽油更贵，肯定更好。使用什么型号的汽油跟发动机的设计有直接的关系，一般发动机压缩功率越大，所要求的汽油型号越大。如果汽油型号与设计不相匹配，会大大增加发动机内的爆震——就是燃油在发动机缸体内该燃烧的时候没燃烧，不该燃烧的时候燃烧了，对机体产生的磨损和伤害是非常大的。发动机一定要针对某个型号的汽油来设计，所以不要轻易更换其他型号的汽油。此外，超标用油还可能会使气缸内积炭增加，长期使用不正确标号的汽油会缩短发动机的寿命。
另外，93号、97号汽油也不建议经常换着用。偶尔换一次没有什么大影响，但不能长期更换使用。
2、停车篇
停车不拉手刹
有些车主停车没养成拉手刹的习惯，结果车溜坡撞了——这样的事，在高速公路服务区都发生过多次。
有些车主担心，经常拉手制动，手刹弹簧会变形，长此以往会导致手刹损坏。从机械零部件的疲劳损伤来说，长时间手刹处于拉紧状态不太好，但是从安全角度来说，还是建议拉手刹。必要的时候(比如手刹偏软，坡度很大)，可以在轮下垫砖头石块。
停车时不关空调
很多新手车主，到了夏天没有关空调的习惯，停车直接熄火，开车点火也带着空调启动，这样也会伤车。尤其启动时如果经常开着空调，容易造成发动机负荷太大受损。而停车直接熄火，空调出风口会滋生霉菌。正确的做法是：停车前先关闭空调压缩机，但不要关风量，让风继续吹一两分钟再熄火;开车时等发动机启动2分钟后再打开空调。
车没停稳先挂挡
停车应该先挂P挡，还是先拉手刹?有些细心车友发现，在凹凸不平的路面上停车时，挂了P挡然后再松刹车后，车辆会前后晃一下，觉得这样会对车子内部齿轮部件造成冲击，伤及爱车。
其实，真正把车停稳以后，先拉手刹还是先挂挡，问题都不是很大。问题是，有些车友比较心急，往往车还没停稳，就急着挂挡，就会出现前面的问题。所以，稳妥起见，停车建议先拉手刹，再挂P挡;起步建议先切换挡位再放手刹。
熄火了还用电
汽车蓄电池的电能，需要依靠车辆行驶过程中不断对其进行充电。一旦车辆熄火，蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。如果熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(例如大灯、音响等)，可能很快会导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。
雨刮器刮冰雪
在北方的冬天，经常能看到路边停着的车会把雨刮器立起来——这是为了防止下雪时，雨刮器和玻璃被冰冻住损坏。南方，大雪天比较少见，所以很少人有这样的习惯。哪怕有少量冰霜盖住了雨刮器，打开雨刮一般也能轻松地刮掉冰雪。可是，这样做很容易损坏雨刮器及橡胶条。
正确的做法是：先启动车子，打开热风，吹车前窗玻璃;然后用刷子或毛巾将冰雪除掉。等风挡上的冰雪融化后，才能正常使用雨刮器。
长时间热车
很多老司机有热车的习惯，可能20年以前教练也会这么教。但是，现在的电喷车，在杭州这样的气候环境下，其实不需要特别花力气去热车，只要注意刚起步时不要一下把速度拉得太快就行。反而，如果长时间热车，会对发动机、三元催化器不利。而且，原地热车时间长，浪费汽油又污染环境，很不环保。
小编建议：安全、文明驾驶是我们应该遵守的基本驾驶义务，为了自己的人生安全，降低经济损失，延长爱车使用期限，我们应该从此刻开始，更正那些不良的驾驶习惯，于人于己都是百利而无一害的！
还在这么做？小心伤人又伤车！
一、切忌在不通风的车库内长时间运转发动机
发动机排出的废气中含有有毒气体一氧化碳，长时间处于低浓度的一氧化碳环境中，容易引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐等症状，非常危险。因此，如果要在车库内长时间运转发动机，应将车库门打开或打开排风装置。
二、切忌用嘴吸油管
曾有新闻报道一司机因用嘴吸油管，油箱里的柴油喷出呛入肺部，造成肺部的永久性损伤……汽油不仅易燃易爆，而且有毒；特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。车主应注意切忌用嘴吸油管。
三、切忌沾上化油器清洗剂
大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质有一定的毒性，尽量不要让这些物质吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上。
四、提防机械伤害
在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防他人误操作而受到伤害。例如在启动汽车时，应注意变速器的挡位，避免汽车误动伤人；在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人错误操作，造成误伤；下车作业时，应设置明显的标志，提醒他人；千万不要用手试探螺孔、锁孔等，以免伤害手指。
五、切忌边修理边吸烟
在油箱和蓄电池附近不能吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气有可能被引燃。使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品时，千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。
六、小心汽车制动液车
制动液对汽车漆膜（包括皮鞋的漆膜）有损害作用，它能够溶解漆膜。制动液对眼睛也能造成伤害，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。
七、切忌戴首饰修理发动机
在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带，最好能取下佩戴的戒指、手表和领带等物品，以防这些物品成为安全隐患。
冬天洗车的四大误区
雪后洗车看似小事，可是如果不注意，就成为汽车冬季养护的不利因素。雪后洗车要避开几个误区：
误区一：雪后洗车用热水
有的车主在雪后自己洗车时用热水，汽车养护专家提醒，雪后给车子洗热水澡是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而 车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很 不利，更不能直接冲洗发动机。此时正确的洗车方法是，发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。车 窗被冻住不要强行开关，尤其是电动窗。
误区二：雪后洗车不及时
有时一连几天下雪，有的车主便把洗车的事一拖再拖，等到洗了车，却发现车漆还是不如以前有光泽了。汽车美容养护专家说，雪后洗车要及时，即使天 气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。
误区三：自己洗车不换水
绝大部分车主都知道，雪后马上洗车会对汽车起到很好的保护作用。但也有人越洗车漆越糟糕。因为这些车主往往是自己提着一桶水，拿着一块抹布洗 车。自己洗车不是不可以，但很多人方法不对，有的车主自己洗车时只用一桶水，水桶里反复夹带的泥沙就这样划伤了车漆。况且，只用清水是无法洗净雪水里的盐 分和碱性物质的。汽车养护专家建议，最好到专业的洗车店，通过大量的流动清水及水中添加的中性清洁剂冲洗车身，专门清洗车轮的轮刷会把轮毂缝隙里的污泥刷 洗得非常干净。
误区四：底盘清洁不防锈
有的车主反映，雪后马上到专业的洗车店洗车了，可不知为什么汽车的底盘被腐蚀了。汽车养护专家解释，洗车机都带有底盘冲洗设备，强力的水柱向上 喷射冲洗底盘，可将附着在底盘表面的泥水彻底冲净，但清洗时大量水流也会喷到底盘各个部位。这样，底盘的金属部分很快会出现生锈的现象。生锈之后会加速底 盘损坏，而且不易补救。所以在用洗车机彻底冲净底盘后，应该马上进行烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。防锈剂里面含有防腐蚀剂、湿去除剂和合成渗透保护剂，对抵抗盐雾和潮湿空气有特殊效果。
乱踩离合伤人又伤车 没事别乱踩
很多新手上路时经常会踩离合，却不知这样给出行带来了很大的安全隐患。本期，小编就来和大家说说乱踩离合有哪些后果，以及如何正确踩离合。
乱踩离合后果：
如果乱踩离合器，第一很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，其二则会导致离合器压紧弹簧退火等故障，还会导致费油、费车，增加行车费用等。当然把脚长时间放在离合器上还会导致驾驶疲劳，从而很难把握踩离合的力度。
如何正确踩离合
起步时，我们要记住一个口诀要领——“一快、二慢、三联动。”就是在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
说完了起步，再来看一下换挡时的正确操作。许多新手在开手动挡汽车时总是把握不好离合器与档位的配合。其实很简单，在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合情况。
正常行驶时不要把脚放在离合器踏板上，以保证离合器内部的充分接合。另外，在市中心行驶需要减速时不要过早踩下离合器踏板，应等车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转。停车时应当摘空挡，松开离合器踏板，这样可以避免增加离合器的负担。
提示：离合器对手动挡汽车来说十分重要，驾驶员朋友在驾驶汽车过程中一定要注意对离合器的保养。
男性开车四大注意事项
不难看出，男性驾车者对于汽车的了解和热爱程度，大大超过了女性，但其中一部分最后演化到对于自己驾驶技术相当自信的地步。这种盲目的自信逐渐在车流中演变成许多不和谐的“音符”和严重的安全遗患，甚至“膨胀”成为惨痛的教训，危及着自己和他人的声明，而他们自己却并没有发觉或者已经被自信和侥幸“合伙”冲昏了头脑。
相对于女性，男性驾车者普遍对于车辆常识性知识了解得比较深入，他们在最初选车时的关注点和女性就有明显的不同。男性更注重车辆的动力和操控性，也及时对发动机、底盘等能够体现车辆行驶性能的数据更感兴趣。据相关部门的调查：在国内，76%的男士都希望开上属于自己的汽车，他们当中的10%会认为汽车是他的第二个情人;83%的男性司机都认为自己的技术比别人好很多。
盲目的信心和侥幸心理主要表现在一下几个方面：
1、开车打手机、吸烟以及所有造成驾驶员单手扶方向盘(必要的换挡除外)的举动。另外，开车时“想入非非”同样是很危险的，这就考验各位男性驾车者的定力了。
2、个别男性驾车者在开车上路时，严重误解了自身“阳刚”的性格特质。认为蛮横地抢道行驶，以及无所顾及地超车并线，互不相让开车斗气，甚至在环路上演飞车的特技是很男人的举动。
3、疲劳驾车或带病开车上路。不知道这种精神是不是源自于带病坚持工作，反正您对自己身体不负责任，我们是不答应的，因为这确实存在安全隐患。比如感冒时开车。有研究表明，司机患感冒期间反应能力会降低75%。同时，服用复方类感冒药会使人反应力变差，爱打瞌睡，这是开车的大忌。
4、关于酒后驾车所发生的各种惨痛的血淋淋教训，这是最令人发指的违法行为，它是司机本人对自己和他人生命的极度藐视。
冬天开车为什么费油？因为你犯了这个低级的错误！
小编说车：小编的一个朋友刚买了车，昨天看见她坐在车里戴着厚厚的围巾和手套。问她怎么不开暖风，她委屈的说为了省油。认为开暖风费油，其实是你没用对方法而已。
暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是操作不当引起的。今天小编就来跟大家聊聊冬天使用暖风的几个技巧。
1.汽车启动后不要马上开暖风
汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
2.不要开A/C按钮
A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。
3.循环方式设置为内循环
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
4.调节暖风模式
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。
写在最后
有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，这样做是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重的时候是会死人的，所以尽量避免停车开暖风。
新手开车上路——四大致命伤如何化解
为了大家能够在路上更安全的行车，小编为新手大家找到了新手上路四大致命伤和一些必要的练习方法。新手们上路前，不妨学上几招。
症状一：躲车相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。
诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。
应对方法：找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。
其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。
症状二：害怕变道导致增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。
诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。
应对方法：记牢一个原则，让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。
症状三： 踩错油门最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。
诊断：很多人认为犯踩错油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。
应对方法：养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，“粘油门”是新手开车的大忌。特别提醒，如果你是老驾驶员，应邀给妻子、朋友陪驾，千万记得在车上说话要温柔。“新手在开车，脚还在油门上。前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声“小心”，开车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩——我看过一些心理学的书，人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。”
症状四：不会踩刹车小编表示后果不堪设想…
诊断：新手驾驶员，起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。
可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。
应对方法：新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。
如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会溅出来。
