曲线是动点运动时，方向连续变化所成的线。作为科目二考试必须要考的科目：曲线行驶，我们必须要重视，同时，我们也要掌握一些曲线行驶的技巧，
1、对于曲线行驶，首先我们要了解下曲线行驶的路线图，要再心里面画出一个曲线行驶图，只有这样，才能更好的下一步。
2、进入曲线行驶的时候，要注意车速要慢，车速一定不能太快，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合可以不要松的太多，要慢中求稳，因此，要注意车速。
3、对于曲线行驶，一般是先左转弯，那么当车开进曲线行驶的时候，车尽量靠近车道的右侧，不要靠近左道太近，因此，车要靠近右道。
4、当车刚进入车道的时候，开始往左侧打方向盘，但不要太急，也不是往左打死，要注意适中，不能让车太靠进左侧。
5、往左打方向盘的时候，同时，眼睛要适当的看下左侧方向镜，注意车身离左侧车道的距离，如果太近的话，可以再往右回打下方向盘。6、当车开始快进入往右转弯的方向时，其技巧与往左打方向的技巧相同，因此，不说了，要领会。
曲线行驶经常压线怎么办呢，有些学员表示根本就找不到点，对于这类型的人我表示无语，下面给大家总结了一些关于科目二曲线行驶的方法，
1.首先进去时把车摆正
2.然后看前面玻璃的左下角两三厘米处，压右线并且和右线呈三十度的夹角时往左打一又四分之一方向
3.随后车缓慢行驶，看左后视镜里的左线，基本保持不动，当然如果离线近的话，可以回点儿方向微调，然后调多少回多少，始终保持最初的往左一又四分之一方向
4.当行至前面挡风玻璃左下角碰到左线并微微超过时，方向盘回正，(一定回正)
5.继续行驶至从前挡风玻璃的右下角往里两厘米处这一段线段与左线刚刚重合时往右打一圈方向，
6.慢走观察右后视镜，离较近的话可以适当回点方向，记得再回过来。
7.当左肩膀接近弯道出口的横肩线时回正出去
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科目二曲线行驶的小技巧
科目二曲线行驶许多学员在这个地方容易压线，下面给大家说说关于曲线行驶的一些技巧。
曲线行驶
曲线行驶考试要点：在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶
曲线行驶操作要领：熟练操纵转向装置，控制车辆曲线行驶
曲线行驶“先向左再向右”S转弯(有的考场是“先向右再向左”S转弯)
曲线行驶考试技巧全攻略
1、进入S弯
在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道外边线行驶。
要注意车速，不要过快，1档怠速进入，必要时可使用半离合加刹车(不能刹停)。
2、向左转弯
车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘曲线相重合时，方向往左打一圈，微调方向，让左车角始终和右边缘曲线基本重合，保持一定角度沿着S路向左转弯，车子就不会压线或者出线。驶过左弯后将反向转弯。
3、向右转弯
当慢慢的走完向左转弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到向右转弯左线时回正方向，一圈，这个时候要让车再慢慢的走一会。
当你的车头中点和向右转弯左线碰到的时候，向右打一圈，微调方向，使右车角和向右转弯左线持一定角度，车子就不会压线或者出线。
4、出弯
当车辆驶出弯道时，就回正方向，及时修正方向驶出曲线行驶考试区域。
以上就是科目二曲线行驶的一些技巧，大家好好参考学习一下，希望这些对你们有所帮助。
科目二曲线行驶步骤技巧
曲线行驶是驾驶员科目二考试中必考的一项科目考试，也是科目二五项考试中比较简单的一项科目考试。曲线行驶非常简单，6个步骤就可以搞定了!
进入曲线第一个转弯，看驾驶座附近的小三角窗花的，保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后，继续看窗花，和之前一样。快到第二个转弯，不看窗花了，路两边不是有砌东西的吗，大概30厘米高吧。
下面，我们就来看看曲线行驶技巧，主要分成6段路线，也是6个步骤来解读、破解曲线行驶的相关考试技巧。
1)进人“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶人“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
2)进人“S”形路后，车辆沿
道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。
3)进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
4)进人C点位置，一向左?
打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
5)进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
6)进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶。
曲线行驶要注意的是轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关，转向角度越大或轴距越长，内外轮差就越大，小型汽车的内轮差约0.8-0.9米，外轮差约0.7米，内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，内轮差越大，反之则小;轴距越长，内轮差亦越大，反之则小。
科目二曲线行驶技巧解读
朋友们，又到了我们分享考试技巧的时候啦！今天兢兢业业为大家伙儿介绍的是科目二曲线行驶的技巧，需要的朋友存起来吧！首先，曲线行驶的训练目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能，类似于培养“车感”啊！其次，曲线行驶的场地设置——路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m；转弯半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m：转弯弧长：八分之三个圆周。最后，操作方法详解：
1、用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，将右车头压左边线行驶，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，用左车头压右边线行驶，适度修正方向。
4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
（网络配图）
注意事项：1、进入弯道前，应减速
2、进入弯道后，尽量走大圈
3、打方向盘不要过快过急
4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼
曲线行驶评分标准：1、中途停车，不合格;
2、车轮轧路边缘线，不合格。
温馨提示
由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。一个很有用的曲线行驶技巧：就是对着反光镜架子走，让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然，也要结合自己考察和教练员的指导，才能真正领悟曲线行驶技巧，最后顺利通过考试。
驾照科目二曲线行驶技巧
直道转弯和曲线行驶是科目二考试中最为简单的，但还是有部分学员在这方面失分。为帮助大家通过这个项目，下面整理了一些小技巧，小伙伴们不妨看看哦。最后预祝各位考试顺利!
科目二曲线行驶技巧
●曲线行驶技巧：
任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)
需要注意的是行驶过程中车轮不能压线，下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。
曲线行驶考试内容也较为简单，就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。
1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)
2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。
3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。
5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。
6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
温馨提醒：
曲线行驶的技巧就是离合器的控制不要太快，使汽车慢下来才是过关的基础，在加上寻找参照物，基本上就能顺顺利利通过考试了。
之科目二曲线行驶技巧
科目二中含有很多的项目，那曲线行驶攻略有哪些呢，一起来看下驾考科目二曲线行驶技巧。
科目二曲线行驶技巧
行驶中不得挤轧路边缘线，小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时， 当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
(适合考试灵滑应用)车进入S路时， 当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向。并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 车进入S路时。 当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向。并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 千万注意方向不能打死。要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。其次是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
曲线行驶在驾考中是个比较难的项目，所以说这个要想顺利通过，以上技巧和攻略是必须要掌握住的，掌握好这些技巧的同时，平时的多加练习还是比不可少的，学员们在驾考的时候一定要注意问题，还可以通过学车技巧教程进行学习。
科目二曲线行驶图解技巧
科目二曲线行驶对于学员们来说一直不是一个很大的问题，主要是对于细节的把握需要特别注意。接下来我们来看一下该怎么操作。
上车挂一档启动前进，车头对正S弯起点，看做喷水嘴，当左喷水嘴和点A快相交时，向左打半圈方向盘。继续前进约2秒，快速向左打一圈方向盘(这时你会看到左喷水嘴沿S弯右线移动如果喷水嘴超出太多，往左再打一点，如果喷水嘴在线下就往右再打一点)。
保持车速通过第一弯道，当看到车头与点B垂直时回正方向盘，继续前进，当看到右喷水嘴离点B线约2拳距离时，快速右打一圈方向盘。
之后前进通过第二弯道(这时你会看到左喷水嘴沿左线方向向右移动，适当修正行进轨迹，不要盲目打，让教练帮看下位置，下次再走S弯方向盘打多了少了自己就心里有数了，我这里一般要在过弯时，再多向右打大约四分之一圈。)。当看到左线在出口消失时，回正方向盘 (绿线)方向，完成S弯道。
科目二曲线行驶的技巧大概就是这些了，对于还不懂的学员可以多多看几遍，找出适合自己的操作方式，这样子能够让你更加顺利通过考试。
驾考科目二曲线行驶攻略
曲线行驶是科目二的选考项目，想要顺利通过，是需要一定技巧的。在家考科目二中，曲线行驶虽不是最难的，却也难到一大批考生。为了帮助大家能顺利考过，找了一些曲线行驶的攻略在下面，看能否让你顺利考过。
1、车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
2、行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
曲线行驶路段又称“S”形路，所以曲线行驶考试技巧有她特有的“S”形路技巧，1)进人“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶人“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
3、进人“S”形路后，车辆沿道路的右侧进人弯道（距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。
4、进入A点位置，车辆与路右侧保持0。5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
5、进人C点位置，一向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
6、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0。5m，适度修正方向。
7、进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶。
驾考科目二曲线行驶考试技巧因为它的“S”形路特殊性，所以曲线行驶考试技巧也有它的复杂性，但是只要大家勤于练习。相信每个学员都可以冲过曲线行驶考试。
科目二曲线行驶技巧总结
曲线行驶，是科目二考试项目之一。与其他项目相比，曲线行驶是相对比较简单的。也有不少学员说曲线行驶太难，那么，曲线行驶有什么技巧呢?对此我下面为大家整理的有关曲线行驶考试的小技巧！
1、考试标准
(1)任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
(2)中途停车，扣100分。
曲线行驶，车身出来时后轮压线有两种情况，一种是你没有打正方向盘车子一直转弯，一种是转弯时车身太偏向右边这样会压线，一种是车身出线一半就可以打正方向直接开走。那么曲线行驶具体操作步骤如下：
S路操作:
入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!
2、考试技巧
(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;
(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;
(4)出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
科目二曲线行驶高频出错点 看看你都错在哪
考曲线行驶说白了就是考学员对四个车轮及车身位置的感知度，让学员坐在车上能感觉到四个车轮的位置在什么地方，从而保证在不压曲线的边缘线的情况下通过。可还是有好多学员，尤其是女学员摸不着曲线行驶的门路而经常出错误，下面咱们来看看曲线行驶中，学员经常做错的点有哪些吧。
错误1：压线
结果：不合格
比较常见的错误地点：
1、车辆的左后轮压凸起1（常见）；
2、车辆的右后轮压凸起2（常见）；
3、曲线行驶入口处压左线，出口处压右线；
4、车辆前轮压线（比较少见）；
错误2：中途停车
结果：不合格
曲线行驶要求一次性通过曲线全程，中途不能停顿，否则视为中途停车，不合格。
上面所讲述的只是简单机械的说出了每个错误可能出现的表面现象和原因，但是有些问题的出现可能并不是单独出的错误，可能有其它的原因。下面咱们来说说曲线行驶出现问题的其它原因。
1、学员掌握的技术技巧不够好
如果学车的时候对曲线行驶投入的精力不够多，练车课时分配的不够多，练的不够熟练，考试的时候肯定容易出现问题。尤其是一些的女学员，本身车感较差，对车轮位置的把握不够好，练的再不行，那她们在这个项目上就很容易出现问题。
2、记不清楚教练教的方法
有的学员对教练传授的曲线行驶的点和方法记的不够清楚，这直接影响到了考试结果。
有的教练教的曲线行驶没有点，主要靠学员的车感和眼睛直观看到的车位去走曲线行驶；而有的教练教的曲线行驶的方法就比较具体，步骤也比较繁多，每一个教学步骤随着车身位置的不断前进而不断变化。
如果教练教的曲线行驶的方法步骤比较多，那学员一定要把这些点位记清楚，判断好打方向的位置、时机、和量，严格按照教练教的方法去练车、去考试。如果记不清楚其中任何一个步骤，就有可能会打乱整个操作步骤的，所以一定要把教练教的方法记清楚。
3、只考虑到了车的前轮，没有考虑到车的后轮
曲线行驶最容易出错误的地方就是上图所示的凸起1位置和凸起2的位置，而且一般都是车辆后轮压的。
为什么这个地方容易出问题呢？
学员在走第一个弯道的时候，弯道的趋势是在向左转弯，于是把方向盘一直往左打，而忽略了左后轮离左边线越来越近，最后压线；同理，走第二个弯道的时候，弯道的趋势是在向右转弯，于是把方向盘一直往右打，而忽略了右后轮离右边线越来越近，最后压线。所以学员在走曲线行驶的时候即要注意车前轮的位置，更要注意车后轮的位置，因为曲线行驶出错时车后轮压线的情况出现的最多。
4、没有控制好车速
控制好车辆的速度是成功通过曲线行驶的一个关键的前提条件。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。
车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏，很容易出现问题；车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误，同样也是不合格的。
以上《科目二曲线行驶易出错的地方》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
