好拉风!靠边停车4步就搞定!

学车车感很重要!

但是车感是什么鬼啊?

车感,说白了,就是能能好好开车,教练教一遍,就能快速上手。关于车感,掌握了必要的技巧,也是可以滴!

科目三靠边停车要求学员停车后,车轮与路边马路牙距离在30公分以内。那么,如何才能靠边停车30公分以内呢?

1、找好靠边停车的切入位置

当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,此时如果车子 出现偏离,对车子进行微量调整。

2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘

观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身。

3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身

下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。

4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火

停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。

提示:靠边停车是科目三路考最后一项考试项目,往往到最后关头,不少学员会掉以轻心,因疏忽大意导致考试不过。所以,学员除了掌握靠边停车的考试技巧外,考试时还需要细心点,确保万无一失。

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靠边停车不压线不“出轨”,5招搞定!


靠边停车是科目三最后一个考试项目,若在此处挂了,那可是太可惜了。那么,如何才能一分不扣的完成靠边停车呢?下面,小编就来教大家具体操作步骤。

步骤一

听到系统语音提示,前方请靠边停车时,提前减速,将车速降低至10km/h以下,换一档行驶,保持车辆又慢又稳前进;

步骤二

通过内外后视镜观察周围交通情况,确认安全后,打开右转向灯,跳灯了,一定要立即重新打开右转向灯。

步骤三

向右打一圈方向,让车头右侧的三分之一处与道路边缘线重合,此时,车身距离道路边缘线刚好是30cm的距离。

步骤四

缓慢调正车身,当车身距离道路边缘线小于30cm处时,踩离合踩刹车,停车。

步骤五

停车后,挂空挡,拉手刹。下车前先通过左侧后视镜观察左后方有无来车,确认安全后,解开安全带下车。

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科目三靠边停车,如何准确把控“30”公分距离

侧方位停车一直停不好 五步轻松搞定


如今,车是越来越多,车位却越来越少,一些热点地区的车位可谓是一位难求,好容易碰到一个车位合不合适也要试试。

小易今天为大家带来了最快捷的侧方位停车方法,一起来看看。

第一步:将车辆开到与停车位前方车辆大致平行的位置,保持与该车距离大约0.7米即可(此时还要留意后方行车道上是否有车尾随,如果有,应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近)

第二步:将右侧后视镜向下调,尽量能看到右后轮的位置。

第三步:方向盘向右打到底开始慢慢倒车,直到从左侧后视镜完全看到后车车头为止。(这是非常重要的经验技巧)。

第四步:将方向盘向左打到底接着慢慢倒车,倒车过程中通过调低的右侧后视镜观察右后轮与路肩的距离(一般10-20厘米左右),直到自己的车子与停车位大致平行时停车。

第五步:将方向盘回正,调整前后距离,就大功告成了。

后视镜倒车要领总结:

1.距离要尽可能接近0.7米(不能贴车太近,也不能离车太远);

2.倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车;

3.倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行;

4.发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次;

5.倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。

走好这三步,搞定倒车入库


很多教练会把70%的科二练习时间用在倒车入库上。主要还是在倒车入库中可以更好的掌握好离合,对于车速的控制。宏观的说:掌握了倒车入库,其他的问题也就不大了

所以,练好倒车入库就显得尤为重要,想要搞定倒车入库,走好这三步就够了

一、保证好每次练习的习惯

从一上车就必须系好安全带,不管什么时候,这绝对是毋庸置疑的。

注意调整好后视镜,座位。最好是在平时的练习中能够找出自己固定的位置

不管任何时候,按教练的方法来。很多学员可能由于身高视线的差异,导致练习中有所偏差。教练会根据你实际情况微调的,所以不要自行创作方法或是寻找网上最“先进”的练习方法,这样可能会致使教练对你的教导无从下手

二、保证好行进速度

倒车入库要学的一个重点就是对于车速的控制。在刚开始的时候,每次起步的着重点还是对于半联动状态的寻找:即把离合压到底,慢慢的抬,当感觉车身抖动时,就要知道这就是所谓的半联动状态了。这时候,根据抖动的快慢下压或上放

不要一味的追求慢。科二中,如果离合压得车子都没有移动,考试的时候系统也会误判你后溜或熄火

三、行车中的车身修正

其实考试的时候是不太建议的。因为对于初学者来说,特别是在考场紧张的情况下,一般我们是不太能正确的判断车子的偏差程度的

所以在平时的练习中有稍微偏差但是不影响入库出库的情况下,就不要调整车身,直接操作,在下次练习的时候注意点就好了

如果偏差到压线了,那么就是你点的问题。这时候你要做的是哪一步做错了。

路考靠边停车扣分标准


路考靠边停车并不算难度特别大的一项考试,但是,靠边停车中有一项评分标准是,车辆停靠位置要距离路右侧边缘线30厘米以内,否则扣除10分,这一项如此严格的距离标准就显得有些苛刻了。考生通常在靠边停车的其他步骤都很不错,但是在把握30厘米的距离时,就显得有些力不从心了。据统计,在科目三扣分人数最多的项目中,因为距离30厘米这一条扣分的,排在首位,是人数最多的。除了这一项要求外,路考靠边停车还有哪些扣分标准呢,让我们一起来看一看,只有考生掌握了哪些是会扣分的地方,才能避免扣分。

1、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。

2、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。

3、下车后不关闭车门的,不合格。

4、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。

5、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。

6、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。

7、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。

8、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。

9、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。

10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的,扣10分。

11、下车前不将发动机熄火的,扣5分。

在路考靠边停车的11项扣分标准中,5项错误操作会导致直接不合格,这几项是考生在进行路考靠边停车考试时要尤为注意的,如果遇到不能兼顾的情况,一定优先注意这几种情况,毕竟如果错了后面几条还有机会改正。除了这5条外,还有5条是扣10分,1条是扣5分的,比较庆幸的是,靠边停车距离30厘米是扣10分的项目,否则科目三考试的通过率会被降低一大截的。

精辟!靠边停车口诀!赶紧看!


科目三靠边停车要求我们要把车平稳的停在离路边线30公分左右的地方,才算合格,不然就会被扣分。

科目三靠边停车口诀(一)

一打(右灯),

二踩降(踩脚刹降车速),

三看(右镜),

四踏(离合),

五踩停(踩脚刹至全停),

六拉(手刹),

七空(档),

八关(右灯),

九放(离合),

十松(脚刹)。

科目三靠边停车口诀(二)

准备停车开右灯,

先踩脚刹降车速,

慢慢靠右看右镜,

掌握目标与右沿。

待到低速踏离合,

均匀刹车防闯动。

车停定后拉手刹,

空挡、关灯、放离合,

脚刹最后慢慢放,

预防滑动补措施。

如无滑动可熄火。

对于科目三靠边停车口诀,我们要懂得运用到实际的操作中去,而且一定要按顺序,必须先打灯再打方向盘,不然可是属于违规的行为。

靠边停车技巧(加强版)


科目三路考中的靠边停车是广大学员认为比较难的项目。靠边停车说起来其实不难,但是真正要做得好还是不容易的!下面讲讲如何加强科目三的靠边停车驾驶技巧~

靠边停车操作方法

1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

4、在车速降低至低于一挡的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

6、拉紧手刹车,挂空挡,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后,要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。

靠边停车注意事项

1、车未停稳前,不准开车门上下人;

2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;

3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;

4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;

5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;

6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。

停车车头朝外好还是车屁股朝外好!


我们在驾校学车的时候不管是侧方停车还是倒车入库,都是先将车屁股倒进去。而在日常生活中还是有很多女司机(求别喷小编,小编也不是恶意的)喜欢将车头一股脑的先进去再说,那么车头先进好还是车屁股先进好?今天就让小编的小编给大家来讲解一下停车到底是车头朝外好还是车屁股朝外好!

车头朝外停,确实是文明的表现,也有很多好处。

1、出发快

在国外,很多社区都规定车头一律朝外。警车就是这样,遇到紧急情况,能以最快速度出发,不需要浪费时间在倒车上。

2、防盗

车头朝外,周围人走过去稍微看到一眼,视野都很清楚。如果车头朝里,车尾朝外,观察的视线会受到阻碍,小偷在车里偷东西都不容易发现。因为小偷可以用各种不被别人注意的办法撬车门、划玻璃、砸风挡。如果你车头朝向外停,这就会大大降低车辆失窃的概率。因为小偷偷车时的动作必须背对着人,车头朝内,小偷背对着路,不太会引起别人注意。如果你车头朝外,那小偷的行为就会引起别人的注意,从而降低危险。

3、安全

车头朝里要倒车,而两边都停着车的时候,视线是最受局限的。容易在发动时,和其他进入停车场的车辆或死角范围内的小动物、小朋友发生碰撞。

4、省油

当你要把车开出来的时候,车子引擎是冷却的。如果车头朝里,在冷车的状态下倒车,是最耗油的。相反,当你停车的时候,车子引擎还是热的,这个时候倒车入库,油耗相对较小。所以这样停车可以减少油耗。

5、考虑特殊情况的发生

停车时按照规范倒进车位,车头朝外,类似亏电等简单故障救援起来就容易多了。如果遇有紧急情况快速疏散的需要。停车时费点事儿,为的是出车时更顺畅,一个不起眼的规范动作,关键时刻就会派上大用场。好习惯是车主良好素养的表现,停车也不例外。

温馨提示:一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则。因为,活着才是生命的一切,安全驾驶从这里开始!

科三7件事,上车前4步,下车前3步!


上车前4步

1、绕车检查

考生在接到“上车准备”口令后,先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围环境的安全,然后向考官报告情况,请求上车。

值得注意的是,在打开车门之前应观察后方的交通情况,以防后方有车或行人路过。

2、车内准备

当考生绕车外检查一周无异常后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保安全后,迅速进入驾驶座,同时关紧车门。上车后检查各项仪器是否工作正常。

3、调整座椅、后视镜

调整座椅靠背时,身体坐正,双手伸直搭在方向盘上,以手腕刚好能放在方向盘上为准。调整后视镜要能清楚地看得到后方的情况。最后系上安全带。检查手刹,空挡启动发动机,准备开始起步。

4、起步

踩离合,踩脚刹,松手刹,检查挡位是否在空挡,点火,打左转向灯,挂一挡,按两下喇叭,松脚刹,慢抬离合,同时轻踩油门,至车起步全松离合。

下车前3步

1、摘空挡,拉手刹

停车以后,首先拉手刹,摘空挡(当然有些学员会先摘空挡,然后再拉手刹),这个顺序是没有影响的。

如果右转灯没有熄灭,要把它拨回原位。

2、解开安全带

熄火,然后,解开安全带。下车前先观察下左后视镜,接着一定要有扭头观察的动作。没车的情况下,就可以开车门下车。

3、打开车门,下车

车门打开以后,15秒内必须下车,不下车的话可能就直接挂科了。如果把车门打开后,发现后方有车,我们就再把车门关上,等观察没车后,再打开车门下车。

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