1、跟教练对着干
学车时，认为教练所教方法跟网上的相比，较为古板，然后在练习过程中，习惯性的进行改进创新；或是学到半途的时候自己根据角度的计算，创造出属于自己的独特方法；
因为教练当众批评而耿耿于怀，练习过程中，看不惯教练的行为方式，习惯性的跟教练对着干。
2、自以为学到所有了，急着要考试
学车过程中，总是会听到有些学员会跟教练说，什么时候安排我考试啊？其实完全没有必要，撇开在学习过程中，教练会教你一些跟考试无关的学车技巧外，没安排你考试，你天天过来练车，占用的也是学车的名额不是？所以，不要觉得自己练的很好了，教练怎么一直不安排自己考试，是不是没塞红包。
3、做一天和尚撞一天钟
学不到两天就觉得自己被晒坏了，需要一两周的修养期，至少不能晒成黑炭。然后等养的差不多了，找个阴天，再给教练打个电话，让他帮你安排练车。周而复始，一个科目就练了个一年半载。或是每次练车都需要自己的教练打电话催，就算给你确定好考试时间了，还是觉得自己在考试前两天练一练就好了。
4、没有意志力、容易放弃
学车其实不只枯燥，而且有时候会有诸多委屈。一直练的不好委屈；风餐露宿的委屈；被教练屌的委屈……说不完的辛酸、道不尽的委屈。当被骂的时候、当一直练的不会的时候没有人可以替代。一件小小的事情就是一个甩脸不干的导火线；一句训诫就是一个催泪剂。
有些学员看起来很认真，很有想法，感觉什么都会的样子，意气风发的进考场，出来却一脸的低沉，为啥，就是因为平时练习的时候这样做。所以，如果你真的想学好车，千万不要这样做。
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这8种人千万别学车，一定挂科！
临近盛夏，想要学车的小伙伴纷纷开始纠结了，到底应不应该报名学车呢？报名吧，感觉天气太热，报名的人太多。不报名吧，又怕学车政策落实，学车难度和价格上升。
为什么要学车，我能讲出不下于100个理由。但今天，小编不是来劝大家学车的，而是来劝以下8类小伙伴别学车。
1、怕辛苦的人
学车注定是一件辛苦的事，无论什么时候学，都不可能轻轻松松就拿到驾照了。早起或者晚归，风吹或者日晒，这些都是难以避免的，如果你还没做好辛苦的准备，就别学了。既然选择了，那么不管多辛苦，都不要中途放弃。学会坚持，也是学车必须有的品质。
2、玻璃心的人
有些人真的越长大越玻璃心，一点困难和伤害都不能接受。学车时擦伤了一点，教练严肃了一点，就哭着喊着不学了。学车不像九年义务教育，并不是强制性的，也没有人天天哄着你督促你，全要靠你自觉，所以，请收起你的玻璃心。事情本身并不伤害你，伤害你的其实是你自己的想法。
3、没有自信的人
学车可以没有天赋，但是绝对不能没有自信。你对自己都没有信心，还有谁能给你面对挑战的勇气呢？我们总结出了一个很奇怪的现象，有些小伙伴平时练车马马虎虎，教练都担心考试会出状况，但到了考试，他往往有惊人的超常发挥。无一例外，他们都是极其自信的人。他们会给自己必胜的信念，在结果出来之前，都不会担心失败。
4、不擅思考和总结的人
有些小伙伴很努力，努力到教练都找不出他挂科的原因，一次次的考试挂科都让他开始怀疑人生了，“难道真的是我倒霉？”其实，学车除了努力，一定要学会思考和总结，找到正确的学车方法。明白了原理，才能提高练车效率，快速掌握正确的练车方法。
5、不懂装懂的人
对于教练来说，不怕学员问题多，就怕学员有问题埋在心里不说出来。平时有问题，却不懂装懂，到了一个人考试的时候，问题暴露无遗。大家要明白，学车是不能碰运气的，一定要有满分的实力。所以，平时遇见问题，一定及时提出和解决。
6、喜欢纠结和迷茫的人
最近遇到一个妹纸，问题真的特别多，多到我劝她不要最近不要报名学车了，想好了再说。因为她实在太容易迷茫和纠结了，她说：“我马上要结婚了怕晒黑，可能会要宝宝，可能会去外地上班，可能要跟对象环游世界。该不该学车呢？”
我告诉她：“事情和困难天天都有，你不学，就永远不会。而且结婚了有了宝宝了事业有变动了要外出旅行了，一切的一切，最好都有本驾照傍身！”
7、目光短浅的人
有些小伙伴一两百块钱的价格差距就随随便便选择了一个驾校，或者因为眼前的一点小困难就放弃了学车。我想告诉你，不要太在意一时的得失，太计较眼前利益可能会耽误了未来。有些事，比如学车，眼前可能看不到明显的收益，但是，多学习多努力多投资自己，总没有错的！
8、只说不做的人
别的事我不敢说，但学车这件事，光靠说是绝对不会有进步的，耍小聪明只能是耽误自己的时间。
十分的纲领，抵不过一分的行动。考试的满分，只会留给日夜苦练，充分准备的人。百分百的信心，一定源于百分之两百的行动！
2年前，车感超差的我对自己说：“明天一睁眼，就去驾校报名，几个月以后不就拿到驾照了嘛。
如今，我已经是个老司机了，车开得特别溜，我想如果我当时犹豫了，此刻我会怀疑自己开车的天赋。
所以，行动起来，不要着急否定自己，不逼自己一把，你真的不知道自己可以这么优秀！
科目二小错误千万别大意！小心挂科
科目二对于很多学员来讲都是最难的一项考试，其中很多细节如果不好好把握，真是说挂就挂。下面来看看科目二不注意就容易挂掉的几个细节。
1、起步前的调整动作
先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。如果有发现座椅固定不住可以下车调或报告工作人员。
都完成后，没问题，最后系安全带，一定要最后系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。
安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不合格了。
2、要养成打灯的好习惯
起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。
在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
3、遵守考场考试秩序
因为科目二考场同时考试的人可能会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。
只要是进库之前，是可以停车等候的。
进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好。
4、注意车辆速度的控制
主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
5、不能中途停车
除了每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
另外注意，不要把脑袋、手臂伸出窗外，容易被考场工作人员判定为考试作弊。
科目二考试虽然有难度，但是只要多注意细节，保持放松心态，良好发挥，通过率就会大大增加。许多考生平时练习时，都比较有把握，但一上考场就容易紧张，这样不利于考试。
科目三挂科的5条“热点”，千万别蹭，小心坑！
每个学员都想一次性通过考试，但在科目三考试中，总会在一些小细节上出错，下面5个挂科“热点”千万别蹭。
1.换挡时低头看挡
一开始可能不习惯，甚至怕自己挂错挡，所以一旦想低头就要提醒自己千万要控制住。尤其是在考试时，一低头就有可能犯错，对于开车来说更是危险。
2.车门不关好就起步
怎么判断车门有没有关好，上车后检查一下仪表盘上的门有没有亮，记住是四道门都关好才算完全关闭。不关闭是直接不合格的。
3.路口停车压线
停车要以停止线为准，不得超出停止线，红绿灯前莫犹豫，停车要果断，可以远点没关系，否则判停在路口扣100分不合格。
4.使用档位与车速长时间不匹配
记清楚哪个路段可以换挡，合理加减挡。车速达到每小时20公里换二挡，到25-30公里换三挡，三挡必须超过每小时30公里，且不能超过每小时40公里。减挡时，将速度控制到每小时30公里以下，换二挡。换挡时离合不能放的太快，不然会造成车辆的闯动甚至熄火。
5.考试中空挡滑行
尤其是在下坡路段行驶时，也不要一直踩离合，要不然也会被扣分，下坡如果想减速的话，可以踩刹车，但不要通过踩离合减速。
学车时，遇到教练这些行为，千万别怀疑教练的专业性！
考驾照时，每个人都会有过内心的纠结，不知道自己的教练是不是选对了，为什么总是做一些我们无法理解的行为，其实被这么怀疑，教练也是很冤枉的，毕竟教练需要面对的学员过多，经验丰富，只是习惯多做实事。今天就跟着小编一起来盘点下，学员无法理解教练的四大教学行为。
行为一：科一、科四发了书，就叫我们下载驾考软件做题
科目一和科目四属于理论考试，题目范围固定，考试题目都由题库中抽取，需要靠学员主动学习。教练希望学员快速通过理论考试，好将全部精力放在接下里的科目二、科目三考试中，都会推荐学员下载驾考软件，做题方便，题库齐全，只需要将题目全部做完，并认真完成几次软件的模拟考试，保持90分以上，就可以参加考试了。
当然，学员在练习理论考试的题目时，遇到问题无法自己解决的，也可以请教教练，加快通过速度。
行为二：刚开始学车只让练倒车入库
倒车入库做为科目二最难的项目，点位多，对离合要求也高，非常适合刚开始学车的新手，毕竟科目二掌握离合就是掌握考试诀窍。离合控制不好，容易造成中途停车，或者导致车辆速度过快，查找点位不及时等，因此，新手学车都是从倒车入库开始的，毕竟最难的项目都把握了，其他项目就不在话下了。
行为三：教练不坐副驾驶教学
有些教练在学员刚开始学车时，会在副驾驶上指导，保证学员安全，一段时间之后就会在车外指导，最主要的原因是，教练希望学员熟练操作，练车过程中，不要过度依赖教练指出错误并改正。毕竟真正上考场之后，学员只能靠自己独立思考来解决问题。另一方面而言，教练在车外教学，能更好的看出学员操作动作，及时指导改正。
行为四：科三教练爱骂人
学员在练习科目二时，犯错误教练都会耐心指导，而到科三之后教练的态度就会发生大变化，不是科三难度比科二大，而是科目三考试中，学员犯的每一个错误都可能造成大祸，科三不用心，不仅仅是对自己的不负责任，更是对其他学员和无辜路人的不负责任。教练骂人，是希望学员记住每一个错误点，确保考试顺利，拿证之后的每次行车安全。
学员想要拿证顺利，这些作死的事儿千万别做
学车的过程有很多乐趣，也有很多坑。学员在学车的时候，要注意千万不要犯这些错。
不要低价
很多学员学车的时候，一味追求低价，结果遇到了不良商家的诱惑。低价报名，但是教练态度不好、练车时间得不到保证、后续还会遇到更正名目的收费项目，最怕的是根本没有办法毕业拿证。
不要嫌累
学车很辛苦，天天早起去练车，无论烈日还是下雨，通通都在室外进行。很多学员都觉得自己是花钱买罪受。但是没有付出哪来的回报，学员努力练车才能拿到驾照。
不要蛮力
理论考试要动脑，上车实践更要动脑。学车要好记性，练车都要看点做动作。要听教练的话，每一个项目要怎么做，方向怎么打，离合怎么踩，在某个位置做某个动作，都是需要用心去思考的。
不要骄傲
教练最怕骄傲自满的学员，因为这种学员虽然略知开车的皮毛，但是并不一定可以顺利通过考试。就怕他们遇到问题也不重视，结果考试就犯错了。
不要紧张
紧张是考试的大忌，有许多考试挂科的学员都是因为紧张导致出错。所以学员在练车和考试的过程中，都要自信，只要自己认真练车了，就要相信自己可以通过考试。
像这样的人，请别找学车！
从来只想出地摊货的价钱，却想享受VIP的待遇，你说安排考试就必须立刻安排，也不问排期，要是做不到就生气发火的，这样的学员请别找我学车!
从来都按自己的主意行事，只考虑自己感受，不顾及他人处境，独来独往的人，请不要找我学车!
向来不知尊重为何物，不懂什么叫礼义廉耻，张口满嘴污言秽语的人，请不要找我学车!
不想付出却总想着收获，做不到勤奋努力还抱怨总是补考的人，请不要找我学车!
以为交了钱教练就欠你的，能不能考过由教练承担全部责任，练车等着教练催，操作失误总是不自我反省，动不动满腹怨言，好像全世界都欠你的，这样的人请不要找我学车!
没有责任感，不考虑他人感受，学车排期总是照着自己的想法来，今天嫌冷明天嫌热，严重公主病、少爷病患者，请慎入我的团队!
虽然是有一些够奇葩的学员让人手足无措，但是成为我学员的，都是勤奋努力的好孩子，跟着我学车，不说三十天保拿证，但我一定会将我的经验和好的方法全部传授于你，让你成为一个合格又称职的机动车驾驶员!
科目三这些雷区千万别碰，不然挂科会很冤！
科目三的挂科率一直居高不下，真正的原因并不是技术难，而是细节太多了，到处是雷区，一不小心就挂科，典典总结了一些挂科最高的雷区，你可千万要避免呀~
起步阶段
1、忘记绕车一周或者绕车一周时没有按感应器，就等于没按。
2、开门上车时没有回头观察后方及周围交通情况。
3、上车之后没有检查车内各按键是否处在“复位”位置上。
4、太紧张着急起步，结果忘记打转向，手忙脚乱。
行车阶段
1、打转向灯时转向灯自己弹回，没有及时扳回去。
2、经过路口、红绿灯等处需要减速的地方，由于太紧张忘记刹车减速。
3、对挡位不熟悉去低头换挡，长时间低头。
4、空档滑行是禁忌，科三这里要避免。
5、等红灯的时候再次起步会熄火，越着急越起步失败。
直线行驶阶段
1、目光视线没有放远，车子跑偏浑然不知。
2、以为直线行驶不能动方向盘，是可以微调的。
其他雷区
1、抢语音去操作车辆，结果系统没有检测到你做的动作，没有记录上。
2、右转和停好车下车前都需要回头观察，一个都不能少。
科二、科三考试千万别这么做，否则将被扣100分！
科目二、科目三是驾考过程中最容易挂的科目，难点多，操作繁，扣分点多，稍不注意就会被扣分。所以，学员在考试过程中，千万不要有以下这些操作，否则100分将被扣光！
科目二
扣分点：
1、倒车入库：倒库不入或压线
原因：大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好，也可能停车没有停到位。
2、侧方停车：中途停车
原因：打死方向盘产生阻力，速度过慢。
3、坡道起步：后溜大于30cm
原因：心急，离合松太快；不熟悉离合半联动，没有抬到位。后溜本身不至于挂科，但学员往往太过紧张，没有及时刹车导致后溜距离过大。
4、曲线行驶：出弯时后轮压线
原因：粗心大意，只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。
对策：
1、稳定好心态，考试时脚抖连离合都踩不好，为了控制自己的情绪，可以多做深呼吸，闭上眼睛过一遍倒库的流程；
2、留出预判时间，等到发现再采取措施已经晚了，例如方向盘打早不打晚，进入考试区域就调整好车身和边线的距离；
3、学会调座椅和后视镜，有学员上车没注意后视镜，系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了；
4、保持匀速行驶，不要一下子慢或快，简而言之，就是踩抬离合的幅度要小，方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。
科目三
扣分点：
1、模拟灯光：灯光操作错误
原因：没听清楚语音播报就急着操作灯光，结果导致出错。
2、起步：熄火后立即点火
原因：熄火后第一时间将挡位置于空挡。
3、行驶：未按规定速度行驶
原因：通过学校等区域没有减速，超速行驶。
4、换挡：低头换挡
原因：对档位不熟悉，行驶中低头看档位。
对策：
1、模拟灯光考试时不要心急，一定要等语音播报完毕再操作；
2、起步时，一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急，等到离合松至半联动，车轮走了一圈再边放离合边给油；
3、养成良好的开车习惯，熄火后要挂空挡；
4、经常练习换挡，熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度，养成不低头看的习惯。
学员，如果你想早日拿证，千万别这么做……
总跟教练对着干
有些学员家里有车，到驾校前就已经开过车，所以认为教练所教方法不适合自己，然后在练习过程中，习惯性的学到半途的时候自己根据角度的计算，看不惯教练的教学方式，习惯性的跟教练对着干。
懒惰借口多
夏天学车，太阳很毒，总有学员觉得学了两天晒得受不了了。需要几周修养，至少不能晒成黑炭。然后等养的差不多了，找个阴天，再给教练打个电话，让他帮你安排练车。周而复始，一个科目练了一年半载，最后耽误的也是你自己！
自以为是，心浮气躁
学车时，总是会听到有些学员会跟教练说，什么时候安排我考试啊？其实完全没有必要，如果你真的熟练掌握能百分百通过了。教练肯定会帮你安排！
撇开在学车时，教练会教你一些跟考试无关的学车技巧外，没安排你考试，你天天过来练车，占用的也是学车的名额不是？
不去坚持，容易放弃
学车有时枯燥，而且有时候会有诸多委屈。一直练的不好委屈；风餐露宿的委屈；被教练说委屈……说不完的辛酸、道不尽的委屈。
有些学员看起来很认真，很有想法，什么都会的样子，意气风发的进考场，出来却一脸的低沉，就是因为平时练习的时候这样做。
所以学员，如果你真的想学好车，希望你能尊重教练，踏实练车，坚持到底，这样才能早日拿证！
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