很多时候刚刚去学车的学员都会担忧，能不能通过驾考，其实小编想的是，成功是为能够做到以下五点的学员准备的。
1、熟悉车辆
知道档位，离合器，刹车，油门还有各种仪表盘，你要驾驭这个钢铁怪物你就先要熟悉它的构造，知道它运行的原由，这样你才能好好的驾驭车辆。
2、练习踩稳离合
车辆熄火停下等等这些原因都是因为没有踩稳离合，学车在操作上最重要的事就是踩稳离合，而踩稳离合只有反复练习这一条路，培养自己的车感。
3、摆正学车的态度
学车请把手机游戏什么的丢掉吧，你练习的时候没什么问题，并不代表你什么都不会犯错，其他学员出问题教练指导的时候也可以听一下，对你的驾驶是有帮助的，学车是你自己的事请摆正你的态度。
4、临场应变M.jkW86.com
有突发事件的时候就考验你的临场应变的能力了，要多了解各种事件处理的方式，不要遇见事件的时候手忙脚乱。
5、心态要调整好
驾考只是一次对你平时学车练习的考验而已，没什么大不了的，不要让自己有太大的精神压力，很多时候太过紧张对驾考来说是百害无一利的。
延伸阅读
学员做到这五点,教练通过率能上99%
很多人报名的时候倾向于寻找通过率高的驾校、教练。但是说实话，“师傅领进门、修行在个人”教练的通过率大部分还是取决于学员的练习。而如果大部分的学员能够这样做，教练的通过率将会达到99%
一、兵马未动、粮草先行。特别是科二，你必须提前知道油门、刹车、离合的位置。至少知道打方向盘的大致手法。还有科二具体考哪些项目、科三考哪些项目…..这些就不要让教练花时间跟你说了
二、工欲善其事必先利其器。拉直线还有倒车入库可能需要花费你两三天的时间。不要觉得枯燥投机取巧，这是压好离合控制好车速的必要前提，所以请务必用心对待
三、三天不拿针、熟手也变生。练车需要你阶段性的坚持，最忌讳的学一天歇一个月。如果确定来练车了，不能天天来的话至少也要每周坚持报到。如果每个月来一次，那么每次都还要重新寻找车感，什么时候才能练好车
四、若要精、人前听。教练教技巧的时候都是较为笼统的给技巧。而教学最大的精华就是每个学员犯错的时候，教练针对问题所进行的对策。所以当被人练车的时候注意好好看，认真听，仔细回味教练指出的问题
五、好舵手不怕风浪、好猎手不怕虎狼。到了考试心理紧张的、大部分都是练习的不熟练、或是存在某些常犯的错误。所以，要消除驾考紧张的心理还是要勤学多练，先让自己本领充实了，胆儿才能稳。
考驾照不难，只要做到这5点！
1心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
2习惯上学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3选择上每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
4学习上每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱？毕业了你问教练就知道了
5细节上学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
【精华篇】考驾照只要做到这五点包你过！
1心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧。
2习惯上学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3选择上每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货。
4学习上每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱？毕业了你问教练就知道了。
5细节上学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
学员做到这几点，考试通过率能上99%
第一点就是做好充分准备，报名前可以先通过网络查阅相关的驾考知识，了解汽车的基本结构，至少能做到上车前就分清油门刹车和离合，俗话说不打无把握的仗，学车也是如此。
第二点就是养成良好习惯，上车之后第一件事情就是调节座椅后视镜，戴好安全带，别总以为在驾校练习不会事情而放松这些动作，养成这些良好的习惯，那么在考试中也会习惯性戴好安全带，调节好座椅后视镜，对考试通过也更有好处，毕竟忘带安全带，可是会直接挂科的。
第三点就是要有耐心，俗话说熟能生巧，一件事情只要练习的够多，那么也就能熟练掌握了，学车也是这样。平时教练让你练车的时候不要总觉得自己已经掌握的很好了，教练让你多练几遍是为了让你加深印象，到真正考试的时候才能轻车熟路。
第四点就是积极主动学习，别人在练车的时候不要只管自己玩手机跟别人聊天，你可以看看别人是怎么开车的，别人哪里开的好哪里开的不好，好的可以借鉴，不好的就可以让自己避免犯同样的错误。
第五点就是调整心态，一个心态不好，患得患失的学员上了考场如何能考的出来。只有保持一颗平常心，调整好心态才能在考试的时候发挥出应有的水平，才能在考试的时候游刃有余。
如果学员能做到这6点,教练通过率能达到95%以上
一、在报名前就已经上网百度，请教身边的朋友关于刹车、油门、离合器等车的一些基本常识。
-----机会总是留给有准备的人
二、在教练让拉直线的时候不投机取巧，而是明白教练这是为了让自己尽快掌握“半联动”状态，控制好整个车。这样的学员更容易做好“倒车入库”。
----磨刀不误砍柴工
三、在别人练车的时候不是默默的坐在最里面玩手机，蒙头大睡。而是仔细盯着别人的的操作，认真听着教练所说的每一句，记住多回味。这样的学员总是容易成为教练眼中“聪明的学员”
-----人所缺乏的不是成功的能力而是勤劳的意志
四、对于教练说过的内容，如果自己一直搞不清楚，可以问一下教练原因及、记住的技巧。常常与同车的伙伴们沟通、探讨。
-----三人省力、四人更轻松，百事能成功
五、明明已经学会的内容，教练却还要自己练几遍。那么，请认真的对待，不偷工减料，不骄傲自满、不弄虚作假。认真用心的对待每一次练习。
-----一个成功者所知道的，除了勤奋，便是谦逊
六、考试的时候把自己所学的都仔细的想一遍，给自己一个良好的心态。而不是在那边整夜思索挂了怎么面对教练，他人会不会因此而看轻自己。
----宠辱不惊，看庭前花开花落
教练的通过率不仅仅体现教练的教学，更重要的还是学员的配合！如果每一个学员都能做到这6点，教练的通过率能达到95%以上！
学车要做到这五点“上”，包你过关！
小编观点只要你做到以下五点考驾照包你过关，具体是哪五点?下面看看小编哥给大家的介绍吧!
1心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
2习惯上
学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3选择上
每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
4学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
5细节上
学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
驾考科目三考试想要通过，这4点请一定要做到
经过了长时间的练车，不少学员即将进行科目三的考试。想必学员们在技术上已经相当自信，但为确保能够一把过，这4点还要特别注意。
1、充分准备
【考前准备】考前预约成功，知道了参加哪条路线的考试，一定要询问教练、网上查经验、现场模拟，对考试路线特点有所了解。
比如有的路口行人多，要做好考试有可能停车让行的打算；有的路段车辆多，要考虑好怎样避让；有的路口有坡度，等红绿灯后起步要注意。
【上车准备】上车之前绕行检查，车辆是否在小坡上、是否有坑洼或石子影响起步；
上车之后除了调整座椅后视镜，系好安全带，还要检查灯光和档位、手刹。
2、不漏细节
起步的“一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹七离合油门”，练车都熟悉了，考试不要疏忽。提前打转向灯、三秒再动方向盘，也没有问题。
尤其要注意的是左右观察。因为考试路段设置的站点，都是模拟的，并非真有站点，也没有车辆行人，潜意识里不用观察，所以特别容易疏漏。
诀窍：只要有语音播报，播报完之后，都左右观察。
3、留出余地
平时练车，教练都对学员水平了解，比如跟前车距离是否太近、掉头空间是否足够、停车是否会压马路沿，教练不会轻易踩刹车。
但是考试不一样，引导员对学员水平不了解，只能最大限度确保安全，只要有危险就会踩死刹车。
诀窍：在考试中，在转弯、掉头、跟车、停车时，要留出余地，在保证安全的前提下进行操作。
4、稳定心态
科目三的考试，有一半是考察学员的心态。学员不要压力过大，毕竟这比起高考、应聘来说，只是一个小小的考验，不必过于紧张。
当然也不能过于放松，要严谨对待。
诀窍：可以把考试引导员，当成自己的长辈、领导来看待，保证行车安全、开车仔细谨慎，不必过于拘谨，自然轻松面对。
驾考新规如果做到这四点，通过率将达到99%！
很多学员在学车选择教练时往往会根据教练的价格和合格率作为衡量标准，可是俗话说的好，“师傅领进门，修行在个人。”最主要还是看学员自身是否用心想去做，尤其是在新规下，驾考通过率更是创新低，学员更要认真对待每一科考试。
下面小编整理了新规考试需要注意的几个问题，希望各位学员能够一一克服，顺利通过考试。
一、做好考前准备
考前预约成功，知道了参加哪条路线的考试，特别新规下有些考场对路线图也做了相应调整，一定要询问教练、现场模拟，对考试路线特点有所了解。
无论什么时候考试都要保持良好的精神状态，不要因为饥饿或者乏困影响正常水平发挥。
二、考试细节不要忘
此次新规从技术上来看并没有太大的改变，更多的是细节的变化。因为学员已经熟悉之前的考试流程，思维和动作也有了一定的条件反射，所以对待细节方面的操作特别容易出错，所以新驾考通过率才会很低。
例如：科三取消部分语音提示，导致很多学员在路口、公交站台等没有提前刹车减速而挂科。还有起步停车、变道、超车没有回头观察等等都是学员的扣分大项。
三、切忌自以为是，贸然去考试
首日去考试的学员可以说是第一批小白鼠，浪费了一次考试机会不说，还给自己添了一道考试阴影。虽说基本的驾驶基础是学车考试的关键，但是不清楚考试细节也是不容易过的，所以除了基本功扎实外，还要先熟悉新规的评判标准，在教练的指导下认真的练习，多模拟几遍。
四、稳住心态
考试最重要的还是考察学员的心态，压力不要太大。很多学员被新规吓住了，不敢去考试，如果你练的足够好，教练也让你预约考试，应该给自己信心。
考试时“慢”“稳”“看”，可以把考试引导员当成自己的长辈、领导来看待，保证行车安全、开车仔细谨慎，自然轻松面对。
驾考心理，要做到如此坦然
驾培行业有一句话：七分靠心理，三分靠技术。这篇文章是之前小编整理的文章，今天再拿出来新瓶装旧酒，总结了几点考试心理调整技巧，献给学车路上的朋友，祝大家考试顺利！
参加过驾考的同学都知道，考前的等待是无比紧张、焦虑的过程，简直是一分一秒数着捱过去，怎么缓解这种情绪呢？
适合独处的时候使用：
深呼吸：眼微闭，全身放松，深呼吸，同时默念“1-2-3”，心想：放松、放松。这样可以使血液循环减慢、心神安定下来，全身有一种轻松感。
在考试两把机会的时候，如果第一把没通过，这个时候千万别立马启动，给自己留点时间，用深呼吸调整调整。
内心呐喊：神马考试紧张，劳资要通通干掉它！然后甩给99学车网，我还用得着你吗？
凝视：远距离看着一个美丽的背影或帅气的身影，盯着看，看她的身材，看他的肌肉，细细品味，多好看哈，嘿！他还比我更紧张呢！
联想：紧张时，想想99学车网里面的例子：有人考前练习得特别糟糕，也通过了；还有人第一次挂了，开车出来的时候撞到了考场花坛，第二把也通过了；再差不会比他们更差，是吧。
很多人的场合：
转移注意力：跟同伴聊天，有意识的聊感兴趣的话题，八卦：那个帅哥好帅呀？我们驾校有好多性感的美女哈！99学车网有"香车美女版块"，你们晓得不^_^......
活动活动：可走动、甩手、踢腿；可以双手握紧再放开，让全身肌肉缩紧再放松；可在考试过程中用力拧一下身体的某一部位。这样紧张情绪会渐渐消失。
上了考场，怎么调整好自己的状态，做到超水平发挥：
开考时做到心中有数，在进入车内准备考试之前，一定要知道自己即将进行的动作是什么；
在科目二各考试项目中间，是可以停车的，在心里默默的回想一下即将要做的动作，然后再开始付诸行动，做到万无一失；
科目三在直线行驶或自己比较有把握的环节，可以在心里预想下一个环节，做好对策。
方向感差也能考到驾照！只要做到三点
大家都知道，平时出门方向感差，顶多绕点路也能到达目的地。但是，学车的时候，如果是方向感差的学员，总是觉得比其他学员要更吃力。
本期，小编就给大家支三招，方向感差照样拿驾照！
1、左右不分
方向感差的学员最明显的特征，就是打方向或者打转向灯的时候左右不分。其实，也不是真的不知道哪边是左，哪边是右，而是在紧急的情况下，不能快速做出正确的反应。
支招：如果方向掌握不熟练，就先练好速度控制，在不停车的前提下慢慢开，给自己提前思考的时间。
前行时需要车头向哪边摆，就往哪边打方向；倒车时，哪边车尾比较宽，就像哪边打。给自己一点思维转换的时间。
2、不走直线
方向感差的学员，一般很难及时在车头稍微偏移的时候，就及时发现并修正，所以很容易方向跑偏，不是科目二压线，就是科目三因方向不稳而挂科。
支招：不管是科目二还是科目三，想要走好直线，方向感差的学员只需要找对参照物即可。
科目二车速较慢，场地比较狭窄，观察后视镜中的车身或者车窗下边沿和车库边线，或者车道边线的相对位置，即可判断车子是否走直线，因为车身是前窄后宽的，所以当车身和参照线呈前宽后窄的时候，才是平行的。
科目三车速较快，视野更开阔，尽量往远处看，尽量保持车子在车道中间行驶，有偏差也能及时发现并做微调。
3、看点不准
因为方向感差，所以这类学员并不能完全理解每个参考点的意义，这样就容易在看点的时候，出现看错点位，或者错过点位的情况。
支招：因为方向感差，想要通过修方向来保证考试顺利，可能性不大，所以关键是练好基本功。车速要慢，打方向要快，考试前死记硬背所有点位，像上学时记笔记一样，每一步都记好背牢。这样到点就打，完全按教练教的步骤走，成功率也比较高。
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