天天开车,天天看那车轮转来转去,但是很少有人注意到轮胎上的字母和数字都代表什么含义,最多也就能认出自己的轮胎是什么牌子的。其实,这些字母和数字虽说看着简单,里面却大有文章。今天,我们就来聊聊这个事,以满足那些求知欲异常强烈的小伙伴。
1.先来说说什么是轮胎规格,如下图所示:
轮胎规格常用一组数字表示,如上图所示的那样,195表示轮胎的断面宽度为195mm;55表示扁平比;R表示子母线轮胎,如果是“D”或者“—”表示斜交轮胎,也就是花纹不同;15表示轮毂直径为15英寸;85表示载重指数,这里代表轮胎的最大载重是515kg;V表示速度级别,这里代表承载规定负荷的最高速度为240Km/h。如果当中有“X”,那表示高压胎。
下面是轮胎的常用载重指数对照表,大家可以根据自己的轮胎对号入座。
下面是轮胎的速度级别对照表,都可以找到自己的轮胎所能承受的最高速度。
2.其次,再来说说轮胎的磨损极限标志。
在每条轮胎的胎面上的花纹里都有用橡胶块或者橡胶条标示的磨损标记。当轮胎的花纹磨损接近磨损标记时,就说明这条轮胎该退役了。理论上,轮胎磨损距其4mm左右时就该考虑更换了。当然,实际使用中稍微超出点也问题不大,但是千万不能过了。
3.最后,再来说说三“T”指数。
所谓的三“T”指数,就是在轮胎的侧面有三个以“T”为开头的字母,Treadwear代表耐磨指数,Traction代表牵引性能,Temperature代表温度指数。
其中,耐磨指数为数字,数值越高说明耐磨性能越强,但是要注意一点,轮胎的耐磨性能越强,它的抓地性能就会相应的降低。因此,并不是说耐磨性能越高越好。
牵引性能就是抓地力的水平,分为AA/A/B/C,AA代表优秀,级别最高,C级别最低。
温度指数也分为A/B/C,A代表轮胎的抗高温性能最强,B次之,C最差。车辆在行驶当中,轮胎与地面摩擦温度会明显上升,所以,选择A级别的轮胎很有必要。
由此可见,在选购轮胎时,这三个指数也是重要的参考标准。
自动挡上的字母含义对于我们年轻人来很容易记住,如果改成中文岂不是更方便中老年记吗?关于自动挡的一些知识,各位车主们可以来看一看。
①P——Parking停车档或称泊车档,汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
②R——Reverse倒车档。倒车时候使用的档位,车子没有停稳的话千万不要强行挂到此挡。否则变速器会受到严重损坏。
③N——Neutral空档。N位相当于空档,可在启动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。
④D——Drive前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S——Sport在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大,然显然这个会造成油耗增加。理解是S档可在上长坡时使用。
⑥L——LowL表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档,理解是L档可在下长坡时使用。
简单总结一句话P停车,R倒档,N空档,D行驶,S运动,L低速档,输出大扭矩,一般在拖拽,爬陡坡,大负载时使用。
开车的朋友都知道,路上的司机之间,在车内交流的信号,无疑就是灯光了。
变道要打灯,超车也打灯,这就是灯光信号。如果你在路上开车,却不知道人家灯光信息的含义,那么这样无疑是相当危险的。大灯闪一下,闪两下,闪三下代表的意思,你都知道吗?1、大灯闪1下如果前面红绿灯路况,已经在绿灯了,前车还纹丝不动。相比一个劲的按喇叭,你闪一下大灯来提醒对方,这样更加的有绅士风度。闪一下,就是提醒的意思!2、大灯闪2下大灯闪两下,大伙都是在遇到对方车开远光灯的时候,闪两下来提醒吧。不过有的人你闪两下,他会注意,马上关了远光灯。但是远光狗却不会,所以,你得小心了。3、大灯闪3下假如前车出现后备箱没关的情况,你在车上看到了。你只要闪三下大灯,提醒前车,前车车主看到后就会在安全的地方,提车检查。当人家对你闪3下的时候,你可别看不懂啊!4、并道时闪灯并道闪灯,其实是提醒对方,自己要并道了。对方知道后,一般都会闪一下回应你。不过,如果对方连闪回应你,你可得注意了,他可能要加速,提醒你晚点在并道。受国外汽车文化的影响,国内生产在内饰字体的选择上,依旧是一国际标准接轨的。小董君认为,在生产研发环节的以国际标准为起点值得学习,但是在内饰面板上的功能按钮上用依旧用英文首字母则显得刻板。在这方面,比亚的走在前面,在生产标准不影响的前提下,更加的照顾中国人的用户体验不是更好吗?
会长今天普及“自动挡字母”意思,各位切记,新手更应该要注意熟记。ps:若记不住可用贴纸在旁边标注中文,哈哈!@-@
P(Parking)代表停车档
P是停车档,也被称为泊车档,就是在停车的时候将选档杆扳到P的位置。使变速器的停车制动装置锁住输出轴,拉紧手制动,汽车就不会发生位置移动。
R(Reverse)代表倒车档
这是倒车档,也就是在倒车的时候应该挂在R档位。要注意当你的车子还没有停稳的时候,不要挂这个档,否则变速箱会磨损的很快。
N(Neutral)代表空档
N是空挡,常用于车子启动、拖车和暂停,例如在等红灯的时候。
D(Drive)代表前进档
D这个字母代表的是前进档,常用于正常行车时,只要将选档杆放在D的位置上,汽车就能在行驶时自动调控换挡。
S(Sport)代表运动档
S运动档,常用于上大斜坡时,或半坡启动车辆,可以用此档起步前进。发动机的动力更加充沛,较好保证平稳上坡。还有一个含义就是:运动模式,挂到S档之后,发动机更加活跃,油门很灵敏,动力较平时猛,但是会造成瞬间油耗增加。新手误挂S档,大踩油门容易造成事故,新手注意!
L(Low)代表低速档下坡
L为低速档,相当于“1档”。常用于下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位。自然的把档位限制在最低档上,那么汽车在下坡时利用发动机制动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车,可以避免刹车片过热,刹车失效而发生危险。
最近路上发现越来越多小车屁股后面都有贴一只壁虎,大多数是贴银色的,有些车是贴金色的,还有些车贴两只。那这代表什么意义呢?
壁虎车饰的真正来源 奥迪Quattro
何为quattro?
quattro在意大利语中意为“四”,而对于奥迪来说,quattro代表全时四轮驱动技术,它能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上,配合差速器的工作,来确保四个轮子都有路面抓地力。而quattro的标识则是我们熟知的壁虎,除了通过壁虎爬墙的姿态更形象的将这种技术的特性传递给消费者以外,其谐音也被不少中国消费者理解为"庇护"“避祸”。
壁虎又名守宫,中国传统文化中亦称之为天龙,善飞檐走壁,民间视为降妖除魔、旺家兴财的吉祥之物。
“庇护”车贴或许是目前大家看的到最多的车贴了,由“壁虎”演化为“庇护”,从而又有了“避祸”的象征,所以无论是它自身的美好含义,抑或是作为美观的装饰,壁虎logo都成为很多车主的心头爱!整一个都代表了大家的美好心愿!所以虽然大家的车和奥迪QUATTRO没什么关系,但因为这份心,“壁虎”的销量一直很好。
当然也有很多车主会问,为什么不贴两个壁虎呢?
因为有传言,二壁虎=二逼货 哈哈。
衷心祝各位车主一路平安,无祸无灾。
我们经常能够看到各种各样的车牌,你知道车牌的含义是什么吗?接下来,就和小编一起了解车牌号字母的含义吧!
车牌号的第一个是汉字:代表该车户口所在省的简称:如四川就是川,北京就是京,重庆就是渝,上海就是沪......
第二个是英文:代表该车所在地的地市一级代码,规律一般是这样的,A是省会,B是该省第二大城市,C是该省第三大城市,依此类推。
车牌后五位:这后五位是这样的规律,如果你是第一个在该省该地区上的第一个车牌,从理论上讲你车牌后五位就是00001,如果你是第8965位车主,你的车牌的后五位理论上就应该是08965,如果车牌超过了数字的容量就是第100000万位时,就从第一位开始用字母A,后面用0001至9999,用完后第一位改成B再跟0001至9999,依此类推,也就是说如果车牌号越大说明车越新,前面的英文字母越靠后,说明车越新,这就是一般规律。
黄色牌号代表大车,兰牌代表小车,黑牌代表外资企业或者是大使馆的车,军车的牌号是按军队的编法编的,与地方车不一样,但是都是白底红字,警车与地方车编法基本相同,只是最后位数字不是数字而是改成了红色的警字。
提示:以上是有关于汽车车牌号码字母代表的含义内容,希望能给大家带来一定的帮助。
众所周知,车身颜色有黑色、白色、红色等多种色彩可选,但是,为什么我们的汽车轮胎都是黑色的,能不能像某果手机那样,也加入更加炫酷时尚的土豪金或者东北银呢?
其实,这个问题一百多年前就有人想过,也被轰轰烈烈实践过,最后的结果是——大家又不约而同选择了黑色。
原因一:黑色轮胎寿命最长
世界上第一条轮胎是白色的,因为白色是橡胶的天然色,制作工艺会相对简单。1894年别克车轮胎是白色的,并且没有任何花纹。
但后来,有个轮胎厂想要把轮胎做成与众不同的颜色:银灰色。他们咨询了纽约的一家化学公司想做出银灰色的轮胎,这家化学公司就想尽办法加入黑色和红色的原料以及尝试使用涂料来改变颜色,最后他们成功的开发出了黑色的轮胎。这种黑色的轮胎就是加入了我们今天轮胎厂也用到的碳黑原料制成的,最最重要的是,他们发现加入碳黑原料的轮胎使用寿命比原来的天然橡胶白色轮胎长了4~5倍。
原因二:黑色的性价比最高
就目前的制造工艺而言,做出一条白色或者红色的轮胎并没有多大困难,米其林就成功研发出了世界上第一条彩色轮胎。但回到汽车本身,轮胎的整体性能和性价比才是厂家们考虑的主要问题。综合分析研究,车商们发现带有炭黑原料的黑色轮胎,才是真正能平衡轮胎性能和价格的轮胎。其它颜色的轮胎,都存在制造工艺复杂和成本高等问题。
所以,目前世界上的轮胎都是黑色的。等有一天彩色轮胎得到普遍使用,想一想,马路上绚丽的轮子世界,恐怕交通警察的眼睛都要看花了。
最近有好多学员在咨询的时候记问到考驾照的时候那些字母分别指的是什么?那么,现在小编就给大家整理一下,下面就是具体的代码解释。
我国驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。
其中C1为手动挡小型车驾照,C2为自动挡小型车驾照,
A1:大型客车和A3.B1.B2
A2:牵引车和B1.B2.M
A3:城市公交车和C1
B1:中型客车和C1.M
B2:大型货车和C1.M
C1:小型汽车和C2.C3
C2:小型自动挡汽车
C3:低速载货汽车和C4
C4:三轮汽车
D:普通三轮摩托车和E
E:普通二轮摩托车和F
F:轻便摩托车
M:轮式自行机械车
N:无轨电车
P:有轨电车
经过小编整理之后,现在朋友们知道那些字母代表的是什么车型了吧!这样可以方便大家去了解自己需要什么样的驾照了。
一则“身份证正反面”的问题引起网友围观
很多人表示,真是活久见
过了那么多年才找到身份证的正确打开方式
事实上
除了身份证外
还有很多事情你也未必知道
比如说,你的驾驶证
对于开车的小伙伴来说
驾驶证一定会随身携带
但是,
你知道驾驶证上的数字是什么含义吗?
又有什么用处吗?
这些隐藏在你驾驶证上的小秘密
你可能真的不知道……
档案编号
↓↓↓
档案编号算是使用频率比较高的
但是,你却未必知道它的含义
↓↓↓
档案编号通常是12位数字连成的串码
其中,
前2位为该驾驶证的省份代码;
第3~4位为该驾驶证的县份代码;
后8位为该驾驶证的顺序编号,
由各地车管所自行划分号段。
档案编号,其实就是驾驶证的身份证号
每一个驾驶证都有唯一的档案编号
就像人有唯一的身份证号
通过档案编号可以查询到你的
驾驶证是哪个车管所核发的
还可以查询个人的扣分情况
防伪码
↓↓↓
这串在条形码下方的数字
就是驾驶证的防伪码
条形码数字通常为13位
前两位代表省份,第三位是校验位
后十位为顺序号,每本驾驶证都有单独的编号
驾驶证丢失,旧防伪码作废
如果有人把驾驶证丢失,通过正常程序申补新驾驶证后,旧驾驶证所占用的编号将被注明作废,即使旧驾驶证没有印上“作废”字样,它实际已通过条形码被标明作废,新驾驶证将重新获得一个编号。
通过条形码辨别驾驶证真假
一线民警在管理中发现可疑驾驶证,通过条形码就可以准确断定哪个证是有效的。条形码的另一个作用是,公安部对每一个证芯都将备案,一旦出现假证现象,将通过条形码进行追查。
另外,法律规定,机动车驾驶证遗失补办的,原驾驶证停止使用,继续使用原驾驶证的,公安机关交通管理部门可以处警告或者20元以上200元以下罚款。大家一定注意补办驾驶证后不要再使用原证了,以免受到处罚。
从字面上看,“右侧超车”似乎并不是什么高深的专业术语,但大家所理解的“右侧超车”,真的就是“从前车的右边超过去”这么简单吗?
首先我们先弄明白“超车”含义
交通法规里面的“超车”,和我们平常提到的超车,其定义是有很大区别的,并不是“后车超过前车”这么简单。交规里的“超车”指的是车辆先从原车道变道,然后超越前车,最后并回原车道。车辆只有完整完成了这样一套动作,这种行为才属于交通法规条文里定义的“超车”。
那么哪种情况属于“右侧超车”?
判断“右侧超车”,关键是看超车车辆的完整动作:在同一车道行驶的后车并到右侧车道,然后超越前车,最后并回原来车道。在这个过程中,后车变道的位置是判断车辆是否属于“右侧超车”的关键因素——假如后车在超车前和超车后,并回原车道的位置都离被超车辆很远,那么这种从右侧车道超越前车的行为就不能算“右侧超车”。
通常来说,只有在发生交通事故,且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时,交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查,若情况属实则会进行相应的处罚;但在日常行车时,交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意,大家更不要心存侥幸违章超车。
下面这几种情况不算“右侧超车”
很多人之所以误解了“右侧超车”的行为,皆因没理解清楚“超车”的含义,然后便把一切从前车右侧超过的行为,都认定为“右侧超车”。以下提到的三种疑似“右侧超车”的行为,其实是被大家误解了:为啥禁止“右侧超车”?
主要原因是视觉盲区。对于左舵车来说,驾驶员右侧的盲区较大,视野受限严重,驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆,容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。因此,“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。
根据“右侧超车”的定义,违规超车的车辆,最后还会有一个往左并回原车道的动作。若被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆,而又往右变道时,那就只能酿成一场车祸事故了。从左侧超车有啥好处?
后车驾驶员若想从右侧超越前车,则必须将自己的车与前车往右错开,才能观察到前方的状况,判断是否可以超车。而从左侧超越前车,后车只需要在往左偏离车道最小的状况下,驾驶员就能观察到前方是否可以超车,更能确保安全。我们可以从以下四张图更直观地看出左侧超车的安全。
超车还需要注意什么?1.速度:很多新手的超车动作最大问题在于速度还没上来就急着并到左侧车道,尤其是手动档的车更明显。这种开法是比较招骂的,当然最招骂的还是司机们常说的50超49:超车的速度上不去,被超的又不肯让车,两辆车相持半天,把路彻底堵死了。单向双车道的话后车自然就火大,而单车道的话,车辆并到对面逆行还磨蹭太多时间来超车就很危险了。
2.果断不等于鲁莽:超车一定要果断,犹豫有时可能会带来致命的后果,但果断不等于卤莽,果断的前提是超车之前一定要仔细观察周边的情况,并把所有可能的危险都充分估计到。比如被超的车前面不远处有障碍物,或是超车道上有慢车,而最危险的是:道本来就不宽,被超的车又是新手,而且还在不停地画龙!
最后提醒各位车主,要学会让车。只要条件许可,尽量还是让有超车意愿的人超过去,毕竟,马路不是赛道,较劲的结果只能是两败俱伤。马路上千万千万别斗气。