科二学员，很多学员对于其他四项都有把握一把过，却单单在倒车入库这一项中历经坎坷。怎样不被倒车入库拖后腿呢？以下四个问题要注意！
控制车速
在平时科目二练习中，很多学员都是按正常车速，但到了考试，过于谨慎去放慢速度，而事实上速度过慢有可能导致中途停车，中途停车是会被判定为挂科！
再者，如果在考试中速度过快，也有可能导致看过点，所以平时怎么练考试怎么考，没必要去刻意调整。
座椅和后视镜调整
很多学员在平时的练习中就不注意座位和后视镜的调整，但实际上这些是非常重要的。
如果没有调整好，就有可能导致点位有偏差，最后强调一遍，先把座位调到最合适的位置再根据教练教学去调节后视镜。
调正车身
倒车入库不仅要让车辆对准停车点，还要会调正车身，最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜。左车身离控制线距离大了，方向往左打，右边距离大了，往右打，即哪边宽往哪边打。
过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向！
踩好离合
众所周知离合的控制在学车过程中至关重要，尤其在倒车入库中，在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
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倒车入库如何越练越好，记住这四个诀窍就够了
倒车入库，练来练去，不是压线，就是不入。
小编这里就给大家来几个绝招。
控制车速
在平时科目二练习中，很多学员都是按正常车速，但到了考试，过于谨慎去放慢速度，而事实上速度过慢有可能导致中途停车，中途停车是会被判定为挂科！
再者，如果在考试中速度过快，也有可能导致看过点，所以平时怎么练考试怎么考，没必要去刻意调整。
座椅和后视镜调整
在平时练习过程中,就把它当成考试,不要总觉得考试会记得就好,一些小细节也不去在意,平时练习过程养成一上车马上调座椅,后视镜,系安全带的好习惯。
调正车身
倒车入库不仅要让车辆对准停车点，还要会调正车身，最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜。左车身离控制线距离大了，方向往左打，右边距离大了，往右打，即哪边宽往哪边打。
过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向！
踩好离合
上车考试前可以先试下离合以及方向盘，感受一下离合位置的高低及方向盘的松紧，对于离合考试过程中不要一下子踩下去或者放开，要一点一点地试探着来。
倒车入库如何越练越好？牢记这3点！
科二有些学员明明开始倒库倒的很好，后面越练越差，很大一部分原因归根于点位不停的更改，今天网上看到这个倒库方法不错就用这个，明天别人说他那种好又换一种。切记一点，就用教练教你的看点方法，不要随意更改，其次还要注意这3个问题：
1、座椅和后视镜调整
2、踩好离合，控制好车速
用脚跟着地法，特别适用于科目二，控制好车速，防止点位过了，还来得及修方向进行挽回。如果车速快的话，等你反映过来，已经来不及打方向盘了，但也要注意不要太慢，因为方向打死，轮胎和地面摩擦力作用下很容易导致中途停车。
3、入库修正车身
车后轮一旦进库了，要不断观察左右两边后视镜中车身离边线的距离。即哪边宽往哪边打，车身平行方向回正。然后立马看左后视镜停车点，到点停车。
最后还要提一点，临常发挥的心态也很重要，换句话来说，如果你做到倒库10把，10把都能很标准的进库，我相信你考试时信心也会提高不少吧。
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