新手上路有哪些线不能压

新手上路哪些线不能压

1、白色实线：是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。

2、单黄实线：是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。

3、双黄实线：也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。

4、黄色虚实线：通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

5、黄色禁止停车实线：当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。

6、导流线：通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。

7、禁停网格线：施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。

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新手不扣分指南！哪些线不能压？

“压线违章”是新手司机最容易触犯的违章行为，由于对各种交通线的含义不够了解经常犯懵，驾驶技巧的不熟练也容易疏忽大意，所以：

“一言不合就违章了”

而现在交通法规的严格程度我们有目共睹，动不动就“3分、6分，罚款200元”，那么今天我们就一起来了解一下马路上哪些“条形地雷”压不得?

白色实线

白色实线通常会出现在路口的交通灯前，它的作用就是分隔同向并排车道，将车流引导到相应的行驶路线。

新手包括一些对路况不熟悉的老司机常常会到跟前才发现走错了路线，如果继续前进还需要绕很大一圈才能回来，所以很多人会在这强行并线，导致触犯法规。

建议：行驶到路口提前减速慢行，认清路线，提前变道。

单黄实线

单黄实线通常会出现在单方向只有一条车道的道路，在非主干道上出现较多，它的作用就是分隔双向车道，防止对向来车相撞。

新手常常会犯的错误是觉得前车行驶太慢或有急事想超车。

建议：前车虽慢，请别超车，就当磨炼耐心了!

双黄实线

双黄实线通常出现在单方向有两条或以上机动车道、而没有设置中央隔离带的道路，同样不允许车辆压线和越线。

黄色虚实线

黄色虚实线通常出现在桥梁前后和允许掉头的路口段，虚线侧允许车辆暂时越线或转弯。

虚线侧越到实线侧可以，实线侧越到虚线侧算违章哦!

黄色禁止停车线

单黄实线如果不出现在道路中间，而是道路一侧时，它就是禁止停车线啦，表示该路段禁止车辆停放。

如果你的车停这了，就会按照违章停车来处理。

导流线

又一个新手容易犯错的线出现了，导流线通常会出现在比较复杂的路口、匝道等位置，作用就是引导车辆按路线行驶。

新手司机容易把它当成停车区域，理直气壮的停上去了，还有在高速路口通常也会有导流线存在，新手千万不要停上去看路边的路牌，其实这属于违章行为哦。

禁停网格线

小伙伴们看这个架势也知道这个线不一般啊，禁停网格线通常出现在容易堵塞的交叉路口、重要单位出入口等等。

任何车辆禁止停车，停在上面就等着交罚款吧，如果长时间停车还可能被拖车拖走哦!

注意：老司机们也都是从新手过来的，又有几个老司机没给交警交过“学费”呢?路上遇到新手司机小伙伴们要包容哦。而作为新手司机，交通安全涉及生命，更要虚心学习。

新手上路，哪些车千万不能跟！

在路上开车的时候，不可避免的要跟在其他车辆后面驾驶，但是有几种车，能避开就一定要避开，避不了跟车距离也宁可离得远一点，要不然危险就离你不远了。

第一种：出租车

众所周知，出租车就是为了载客的，所以他们随时可能会停车上客下客，你永远也不会知道他会在哪一个路口突然停车，甚至有些可能在路边就会突然停车，所以跟在出租车后面，一个不当心就可能会导致追尾事故发生。

第二种：大货车

大货车可是马路一霸，毕竟人家块头摆在那里。大货车千万不要跟，尤其是满载货物的自卸车，它上面很容易洒落东西，掉落的东西就很有可能会砸到后面的跟车，而且大货车体积都比较大，极易遮挡后面驾驶人的视线，导致误闯红灯，甚至导致交通意外的发生。

第三种：公交车、大客车

原因基本和大货车一样，就是遮挡视线而导致交通意外的发生。

第四种：外地车

外地车往往对道路不够熟悉，他们往往是一遍开车导航一边驾驶，随时可能开错路，随时可能会掉头或突然并线，一个闪避不及就会导致交通事故发生。

第五种：跑车

跑车开得快，刹车也快，但是人家车好，制动性能好，他可以在一瞬间刹住车，但是后面的跟车却不一定，而且一旦发生事故，跑车的维修费用也是十分昂贵的。

第六种：新手

新手遇新手无疑是上路之后最可怕的事情了，因为都是刚开车上路的，对道路和车辆都不熟悉，一旦遇到什么紧急情况，可能前车和你都会手足无措，所以在路上看到后面贴着实习的标志的车辆还是尽量离远一点吧。

新手上路常犯的错误有哪些

新手开车上路，由于经验和技巧的不足，经常出现各种低级的错误。对于这些错误，今天我们就来给大家盘点一下。

新手上路常见的错误详解：

转弯同时踩刹车 失控翻了车

一大早，一辆黑色别克轿车在台金高速往金华方向的一处弯道翻落到高速公路护栏外，造成车辆严重损坏。据高速交警了解，肇事驾驶员不仅疲劳驾驶，还存在操作不当的驾驶行为。

车辆驶入事发弯道路段时，因驾驶员精神恍惚，偏离了正常行驶方向。发现情况后，驾驶员猛踩刹车，车辆倾斜，碰撞护栏后，翻下高速公路。

前几天下午，小方驾驶丰田轿车从台金高速章安收费站上高速时，在匝道上因为车速过快，紧急刹车后方向没把住，车辆与右侧的水泥护栏发生了碰撞。小方赶紧往左打方向盘，又与左侧护栏发生碰撞……小方跟处理事故的交警说，“当时车速也不是很快，大概80公里/小时，匝道转弯太急，一踩刹车车就控制不住了。”民警还没发话，旁边一辆教练车上的陈师傅火了——他刚好是小方学车时的教练。陈师傅当场教训小方：匝道我都只开30公里/小时，这么急转弯的匝道你开这么快，不出事故才怪!

提醒：

高速公路匝道一般都是圆弧形弯道，而且转弯半径都比较小，所以匝道上限速基本是在40公里/小时。记者曾参加过一些极限试驾，试驾教练都会反复提醒：进入弯道，千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

加挡超车 加速不给力被追尾

2月15日上午，高速公路迎来春运返程高峰，路面流量较大。诸永高速公路往诸暨方向发生了一起三车相撞事故。最后面的是王某驾驶的台州牌照小轿车，追尾了前方一辆山西牌照的小轿车，致使山西牌照小轿车再前移碰撞了刘某驾驶的温州牌照小轿车。

据高速交警介绍，事发路段是上坡路，由于流量大，车速都不快。当时，三辆事故车中最前的那辆，刘某驾驶的温州牌小轿车，是手动挡。开始，他挂在4挡，在慢车道前进，被前方一辆物流公司的大货车挡住了去路。刘某想超车，打了转向灯后，一脚油门挂到5挡。没想到，刘某跟大货车并行了好一会儿，都没能超过去。就在这时，后方王某驾驶轿车急速驶来，刹车不及，造成了连环追尾。

提醒：

驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以超车时会升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所以，手动挡超车时，反而应该降低一挡。自动挡车则只须将油门踩到底，变速器便会自动降低挡位，以提供足够的扭力——手自一体的车友使用手动挡时，也应注意这一点。

先踩离合器后刹车 刹不住了

2月20日，诸永高速往诸暨方向双峰隧道入洞口处，一辆江苏牌照的黑色奔腾小轿车追尾碰撞了一辆江西牌照的黑色尼桑轿车。

奔腾车驾驶员陈某说，他发现前方车道拥堵后，在车速约80公里/小时的情况下，习惯性地先踩下离合器，然后再踩刹车，没刹住。交警说，先踩离合器，会使车辆不能利用发动机挡位间自身的阻力减速，刹车距离变长。据了解，驾驶员陈某系新手，在驾校学习时，养成了遇到情况先踩离合器后刹车的坏习惯。

提醒：

有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。

正确的操作，应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。

下坡空挡滑行 来不及刹车

张某驾驶金华牌照的手动挡黑色长城越野车，行驶至S26诸永高速公路往温州方向的双峰路段时，追尾撞上了王某驾驶的温州牌照宝马X5，两车都严重受损。

据高速交警了解，事发路段是一个长达13公里的下坡，张某是个新手，他以为下坡空挡滑行能省油，就一直挂着空挡溜车，加上事发时下雨天黑能见度差，等张某发现前面有车时，采取制动措施已经来不及了，宝马X5尾部被撞凹陷，损失上万元。

提醒：

有些车主下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在安全隐患。如果在一个长距离下坡这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。

磨合期在高速上蜗行 被扣3分

浙江高速交警台州四大队民警巡逻至诸永高速往温州方向的白鹤隧道附近时，发现一辆台州牌照的灰色轩逸在这个高速公路的下坡路段缓慢行驶，速度不足50公里/小时。这样的低速与过往车流平均100公里/小时的速度形成了明显的速度差，非常危险。

执勤民警通过鸣笛喊话示意驾驶员加速，但驾驶员毫不理睬。执勤民警只得拉响警报，开启报警闪光灯在其后方预警，引导该车下高速。驾驶员章某告诉交警，他开的是一辆新车，还处在磨合期，担心速度过快对发动机造成磨损，不敢快速行驶。

交警哭笑不得：章某这种行为，无异于在高速公路上埋下了一颗定时炸弹。章某为此付出了罚款200元，驾驶证记3分的代价。

提醒：

一般来说，若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大;转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损。所以，磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000～3000转之间，柴油发动机在1000～2000转之间。其实，现在出厂的小轿车都已经基本磨合到位，无需再做过多磨合，只要注意在提车后一段时间内，让发动机转速保持在3000转以内即可。

以上是有关与新手上路常见的一些低级错误，这边还是要提醒大家，开车上路一定要事先熟悉好开车技巧，调整好个人心态，特别是新手司机。

新手上路开车技巧有哪些

8，转弯

弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

9，使用车灯

学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。

10，巧用后视镜

为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。

11，学会看交通标志

一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意，而造成违章罚款，因此感到很头疼：“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说，更是首要注意的问题。

新手由于对交通标志没有切身感受，纵使学过交通法，也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。

12，看镜子判断车距

很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。

13，踩油门

原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。

新手上路开车有哪些注意事项

新手由于经验以及技巧的不足，开车上路经常会出现各种问题，导致出现一些不必要的麻烦。那么，新手开车上路要注意哪些事项呢?

　新手上路开车注意事项

过弯时切忌高速

车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。

　紧急情况下使用双闪警示灯

如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

路口前要及时并线

老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

驻车时别忘拉起手制动

停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

新手上路有哪些实用的驾驶技巧

1、如何拐弯进窄门?

首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

4、要不要放空挡?

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

5、如何超车和变道?

要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

6、怎样把速度保持在60-80码?

很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。

首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

7、怎样换挡最有效率?

换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。

8、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?

按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

9、遇到红灯，如何把车停得稳一点?

提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

10、如何把车开到上街沿?

一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。

有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。

新手开车需谨记，这些线决不能压！

新手司机开车，随意乱压线导致交通违法行为发生是常有的事。在此，小编要提醒广大司机朋友，开车上路，有些线，是绝对不能压的。今天我们就来盘点一下开车上路到底哪些线不能压！

“压实线违章”是新手最容易触犯的违章行为，很多时候是因为疏忽大意导致的。其实，除了压白色实线之外，还有很多交通标线是不允许车辆压线行驶的，若被逮住同样要受罚款扣分的处罚。今天我们就来盘点一下这些不能压的线。

1、白色实线

白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。

2、单黄实线

单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。

新手上路常犯哪些错误

提起新手，很多人都望而生畏。在驾驶技术这个领域里，新手是一个可怕又可恨的角色。许多新手在刚拿到驾照就迫不及待的上路，由于经验不足，很容易出现突发状况。那么，新手开车常犯的错误有哪些呢？下面就来跟小编一起学习吧！

一、喜欢急刹车、误将油门当刹车

新手拿到驾照后第一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。更有严重的是刹车当油门来踩，这是非常可拍的一件事，很多事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。

二、忘放手刹，红灯时起不了步

因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时，后车拼命响喇叭催促的，就更着急，更容易失误了。等红灯时，若红灯时间不长的话，可不拉手刹，直接踩住刹车等待，红灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。

三、不看后视镜，不打灯

有些新手上路开车过程中，只做扭头的动作，却没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及引发交通事故。

四、不看说明书，车上很多配件根本不会用

有很多新手不知道内循环与外循环的差别，不晓得晚上如何开大灯，不会用雨刮器，不懂方向盘锁……其实，对于车上配件的使用方法，汽车说明书里都有详细解释。因此，千万别忽视了说明书的作用，熟读操作技巧，可以让新手少吃很多苦头。

五、认路不清

不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。

提示：如果驾校考试时是靠“误打误撞”、“蒙混过关”才拿到驾照的的，那就有必要找个专业教练或技术过硬的朋友陪驾，再好好“温故知新”一下，不然自己单独上路是很容易发生意外的。

新手开车须知：哪些交通标线不能压

最近，有朋友向我诉苦：压线了，拍照了，罚款扣分逃不了了。据他回忆，当时他驾车从红绿灯前的直行车道变向左转车道，结果压白色实线被拍了。“压实线违章”是新手最轻易触犯的违章行为，很多时候是因为疏忽大意导致的。其实，除了压白色实线之外，还有很多交通标线是不答应车辆压线行驶的，若被逮住同样要受罚款扣分的处罚。本期文章，我们就来了解一停哪些交通标线是不能压的，望望这些马路上的“地雷”都长啥样。

●压线违章究竟会受什么处罚？

我们习性说的“压线违章”，其正规名称是“违反禁止标线指示”。关于这类违章的处罚，虽然在2013年新版交通法规中有亮确规定“记3分”，但从网友反应的信息望，全国各地交管部门对于这类违章的处罚并不一致，有的地方是“罚款+扣分”，有的地方是“只罚款不扣分”。此外，各地的罚款金额也并不相同，最低为100元，最高为200元。

●望模糊了！以停这些标线不能压

了解过压线违章的处罚之后，我们就要望望毕竟有哪些交通标线是不能压的。我们在路上遇上这些标线是，要么把它们当成“地雷”，要么把它们望作“一堵墙”，总之别压线就是了。

1、白色实线

白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。

2、单黄实线

单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一样施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。

3、双黄实线

双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一样施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中心分隔带的道路上。

4、黄色黑幕线

黄色黑幕线通常施划在桥梁前后及答应掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧照准车辆暂时越线或转曲。

5、黄色禁止停车实线

当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。

新手开车须知：哪些交通标线不能压（图）

最近，有朋友向我诉苦：压线了，拍照了，罚款扣分逃不了了。据他回忆，当时他驾车从红绿灯前的直行车道变向左转车道，结果压白色实线被拍了。“压实线违章”是新手最容易触犯的违章行为，很多时候是因为疏忽大意导致的。其实，除了压白色实线之外，还有很多交通标线是不允许车辆压线行驶的，若被逮住同样要受罚款扣分的处罚。本期文章，我们就来了解一下哪些交通标线是不能压的，看看这些马路上的“地雷”都长啥样。

●压线违章到底会受什么处罚？

我们习惯说的“压线违章”，其正规名称是“违反禁止标线指示”。关于这类违章的处罚，虽然在2019年新版交通法规中有明确规定“记3分”，但从网友反馈的信息看，全国各地交管部门对于这类违章的处罚并不一致，有的地方是“罚款+扣分”，有的地方是“只罚款不扣分”。此外，各地的罚款金额也并不相同，最低为100元，最高为200元。

●看清楚了！以下这些标线不能压

了解过压线违章的处罚之后，我们就要看看究竟有哪些交通标线是不能压的。我们在路上遇上这些标线是，要么把它们当成“地雷”，要么把它们看作“一堵墙”，总之别压线就是了。

1、白色实线

白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。

2、单黄实线

单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。

3、双黄实线

双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。

4、黄色虚实线

黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

5、黄色禁止停车实线

当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。