自动挡车怎么倒车 自动挡车倒车技巧

很多刚拿到驾照的新手司机表示因为技术不够熟练倒车比较困难,那自动挡车怎么倒车呢?今天和大家分享自动挡车倒车技巧。

自动挡车怎么倒车

车子在起动状态、档位位于N挡(空挡),此时想倒车先观察前后左右的障碍,再观察所要倒车的位置,想好倒车的轨迹(往哪个方向打盘子,打几多,何时回盘子)

A、踩紧脚刹

B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)

C、放下手刹

D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线

E、轻抬脚刹,一定要慢慢松脚刹,随时准备再踩下脚刹驻车

F、如果遇到小障碍,完全松开脚刹车子仍然不后退,请轻踏油门,但随时回脚踩住脚刹,防止快速倒车出危险。

G、倒到指定的位置后,完全踩死脚刹,拉起手刹后才能放开脚刹

H、踩脚刹,由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)

I、松开脚刹。倒车动作完成。

自动挡车倒车技巧

首先,大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面,从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的),也就是R档,挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。

倒车前需要将汽车完全停稳,再将挡位挂到R挡位。

左右前后全景观察,注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后,再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜,左右后视镜观察。

有很多汽车都已经配备了倒车雷达,这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别,距离1.5米时,比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时,比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内,紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。

还有汽车装有倒车影像的,这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。

在周围环境确定的情况下,缓慢松开制动刹车,但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门,如遇到台阶或障碍物时,可以缓慢轻踩油门,在越过障碍后应制动减速。

延伸阅读

自动挡车倒车技巧


车子在起动状态、档位位于N挡(空挡),此时想倒车先观察前后左右的障碍,再观察所要倒车的位置,想好倒车的轨迹(往哪个方向打盘子,打几多,何时回盘子)

A、踩紧脚刹

B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)

C、放下手刹

D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线

E、轻抬脚刹,一定要慢慢松脚刹,随时准备再踩下脚刹驻车

F、如果遇到小障碍,完全松开脚刹车子仍然不后退,请轻踏油门,但随时回脚踩住脚刹,防止快速倒车出危险。

G、倒到指定的位置后,完全踩死脚刹,拉起手刹后才能放开脚刹

H、踩脚刹,由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)

I、松开脚刹。倒车动作完成。

自动挡车倒车技巧

首先,大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面,从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的),也就是R档,挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。

倒车前需要将汽车完全停稳,再将挡位挂到R挡位。

左右前后全景观察,注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后,再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜,左右后视镜观察。

有很多汽车都已经配备了倒车雷达,这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别,距离1.5米时,比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时,比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内,紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。

还有汽车装有倒车影像的,这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。

在周围环境确定的情况下,缓慢松开制动刹车,但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门,如遇到台阶或障碍物时,可以缓慢轻踩油门,在越过障碍后应制动减速。

自动挡的车怎么倒车 自动挡车倒车技巧有哪些


倒车也是需要技巧,很多新手会开车,倒车却没那么自信,所以说倒车的技巧需要掌握,大自动挡的车怎么倒车,自动挡车倒车技巧有哪些呢?

自动挡的车怎么倒车

车子在起动状态、档位位于N挡(空挡),此时想倒车先观察前后左右的障碍,再观察所要倒车的位置,想好倒车的轨迹(往哪个方向打盘子,打几多,何时回盘子)

A、踩紧脚刹

B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)

C、放下手刹

D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线

E、轻抬脚刹,一定要慢慢松脚刹,随时准备再踩下脚刹驻车

F、如果遇到小障碍,完全松开脚刹车子仍然不后退,请轻踏油门,但随时回脚踩住脚刹,防止快速倒车出危险。

G、倒到指定的位置后,完全踩死脚刹,拉起手刹后才能放开脚刹

H、踩脚刹,由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)

I、松开脚刹。倒车动作完成。

自动挡车倒车技巧

首先,大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面,从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的),也就是R档,挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。

倒车前需要将汽车完全停稳,再将挡位挂到R挡位。

左右前后全景观察,注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后,再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜,左右后视镜观察。

有很多汽车都已经配备了倒车雷达,这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别,距离1.5米时,比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时,比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内,紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。

还有汽车装有倒车影像的,这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。

在周围环境确定的情况下,缓慢松开制动刹车,但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门,如遇到台阶或障碍物时,可以缓慢轻踩油门,在越过障碍后应制动减速。

自动挡车倒车注意事项


自动挡车倒车注意事项

1、视线盲区:可能有幼儿

小孩由于身高较矮,很容易被车辆遮挡住。相比成年人,从驾驶舱内看,小孩的“盲区”也更广,这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。

平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区,大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些状况。由于雷达的发射范围是呈圆锥状的,因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。

此外,汽车后视镜也存在有盲区,大概位于距离右侧车尾约1米的位置,日常开车过程中一定要注意。

2、倒车时不要太依赖于电子辅助设备

车辆存在盲区,倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区,若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备,而自己不实际用眼睛观察周围环境,那么下一次事故的发生也就离你不远了。辅助设备终究只是起辅助作用,我们并不能完全的依赖它;倒车时还是自己眼睛多观察观察,对于存在异常的情况多看看。

3、倒车时不能让小孩单独留在车外

把小孩单独留在车外,随时都可能走入视线盲区。而此时一旦驾驶员没有发现,加之小孩应对危险处理能力差,事故很容易就酿成。

4、倒车时尽量不要将头伸出车外

我们都常常被灌入一种观念,乘车时手和头的绝对禁止伸出窗外,这当然是为了安全着想。而在平时倒车过程中,有不少车主习惯将车伸出车窗,以更好的观察车外情况。

一般情况下,我们并不建议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;不过,为了更好的观察车外情况,此时可适当将头伸出车外,但最好拉上手刹后再将头伸出车外,以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。

5、养成“油门不用时右脚放在刹车”的习惯

“左脚离合,右脚油门”并非“左脚刹车,右脚油门”。对于习惯开手动挡车型的人来说,初次开上自动挡车型左脚的释放突然会觉得有点不太适应,然后习惯的将左脚放上刹车踏板上。这样就大大增加了将油门当刹车踩的几率。

我们在实际开车过程中,要养成右脚若离开油门就立即放在刹车的位置,这样可大大降低在慌乱之中误把油门当成刹车的几率。

6、倒车时尽量不踩油门

目前市面上几乎所有的车型(包括手动挡和自动挡车型),在一般的平地上倒车时,手动挡车型仅通过离合器、自动挡车型仅需松开刹车,即可控制车速完成整个倒车过程。因此,建议在这种情况下倒车时,可不用油门尽量不用油门,谨防像下面这辆日产骐达新车一样,因车速控制不当造成意外事故的发生。

7、指挥倒车时需要注意的地方:

(1)车外指挥人要站在驾驶人看得到的位置

大多数技术不太熟练的司机,在倒车时,都会让车内其它乘客帮忙下车指挥一下。而对于下车帮忙指挥的小伙伴们,也要注意得站在车内驾驶员看得到的地方,千万不要站在倒车线上。站在倒车线上,驾驶员看不到你的指挥动作不说,还有可能因为驾驶员误踩油门引发意外。

(2)车窗摇下以便于车内外沟通

在有车外人员帮忙指挥倒车时,驾驶员一定要将车窗摇下来,便于与车外指挥人之间的沟通;有些司机没把车窗摇下来,仅仅通过看车外指挥人员的手势来倒车,这种方法存在很大的安全隐患。倒车时一定要将车窗要下来,与车外指挥人员通过语言来沟通,防止会错意。

自动挡车的驾驶技巧


自动挡的车怎么开?

首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:

P,停车档

R,倒车档

N,空档

D,行车档

3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车怎么开之初级篇:

首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!

1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。

2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

自动挡车正确的点火动作:

2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。

2.2. 踩下刹车,点火。

2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。

2.4. 松刹车,走。

上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。

3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。

(曾经有这样一种观点:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪论坛里为此争吵了快两年,尤其是去年夏天,不可开交,最后也没结论。至少我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)

6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。

一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。

自动档车怎么开之中级篇:

首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。

1. 没事别用N档。只有当:

1.1. 行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。

1.2.发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。

1.3. 千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章,和手动变速器不同,如果你推到N档,里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。

(曾经有这样一种观点:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。)

2. 在行驶时,如果你松油门,变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式,这时,可能的话,变速器会自动升一档。但是,变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以,可能的话,注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO,正常时,如果在速度略大于20,40,60时松油门,会升档。在市区道路,灵活使用油门升档会降低油耗。

3. 在高速公路上超车时,手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能,只是不那么直接。

3.1. 先加速,或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。

3.2. 轻踩油门,松油门。

3.3. 重复一遍3.2.的动作。

3.4. 猛地踩下油门,注意,猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。

关于自动挡车怎么开的问题,很多人都在问,但是很少人真正会去注意,这边提醒c1驾照的车主开自动挡汽车的时候一定要注意。

自动挡车档位介绍


随着汽车消费习惯的变化,自动挡汽车越来越成为大家构成的首选,可是对于自动挡汽车的使用大家还不是很了解,小编今天为大家带来了自动挡车档位介绍,告诉你自动挡车怎么开?

定义

所谓自动挡,就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

作用

能根据路面状况自动变速,使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

工作原理

自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程,自动挡度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

操作注意

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。

当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。

档位介绍

一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:

更详细的《自动挡车档位介绍图》

P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)。

R代表倒车档。

N代表空档,和手动挡的空档一个意思,用于短暂停车时使用。

D表示前进档,这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

3同样是前进档,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况。

2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

1就是1档,此档时,变速箱就在一档。

其他自动挡车辆可能出现的档位还有S档、L档,还有的在变速箱上有个雪花的按键,ODOFF按键等。

自动挡车倒车有哪些注意事项


自动挡车倒车注意事项

1、视线盲区:可能有幼儿

小孩由于身高较矮,很容易被车辆遮挡住。相比成年人,从驾驶舱内看,小孩的“盲区”也更广,这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。

平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区,大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些状况。由于雷达的发射范围是呈圆锥状的,因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。

此外,汽车后视镜也存在有盲区,大概位于距离右侧车尾约1米的位置,日常开车过程中一定要注意。

2、倒车时不要太依赖于电子辅助设备

车辆存在盲区,倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区,若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备,而自己不实际用眼睛观察周围环境,那么下一次事故的发生也就离你不远了。辅助设备终究只是起辅助作用,我们并不能完全的依赖它;倒车时还是自己眼睛多观察观察,对于存在异常的情况多看看。

3、倒车时不能让小孩单独留在车外

把小孩单独留在车外,随时都可能走入视线盲区。而此时一旦驾驶员没有发现,加之小孩应对危险处理能力差,事故很容易就酿成。

4、倒车时尽量不要将头伸出车外

我们都常常被灌入一种观念,乘车时手和头的绝对禁止伸出窗外,这当然是为了安全着想。而在平时倒车过程中,有不少车主习惯将车伸出车窗,以更好的观察车外情况。

一般情况下,我们并不建议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;不过,为了更好的观察车外情况,此时可适当将头伸出车外,但最好拉上手刹后再将头伸出车外,以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。

5、养成“油门不用时右脚放在刹车”的习惯

“左脚离合,右脚油门”并非“左脚刹车,右脚油门”。对于习惯开手动挡车型的人来说,初次开上自动挡车型左脚的释放突然会觉得有点不太适应,然后习惯的将左脚放上刹车踏板上。这样就大大增加了将油门当刹车踩的几率。

我们在实际开车过程中,要养成右脚若离开油门就立即放在刹车的位置,这样可大大降低在慌乱之中误把油门当成刹车的几率。

6、倒车时尽量不踩油门

目前市面上几乎所有的车型(包括手动挡和自动挡车型),在一般的平地上倒车时,手动挡车型仅通过离合器、自动挡车型仅需松开刹车,即可控制车速完成整个倒车过程。因此,建议在这种情况下倒车时,可不用油门尽量不用油门,谨防像下面这辆日产骐达新车一样,因车速控制不当造成意外事故的发生。

7、指挥倒车时需要注意的地方:

(1)车外指挥人要站在驾驶人看得到的位置

大多数技术不太熟练的司机,在倒车时,都会让车内其它乘客帮忙下车指挥一下。而对于下车帮忙指挥的小伙伴们,也要注意得站在车内驾驶员看得到的地方,千万不要站在倒车线上。站在倒车线上,驾驶员看不到你的指挥动作不说,还有可能因为驾驶员误踩油门引发意外。

(2)车窗摇下以便于车内外沟通

在有车外人员帮忙指挥倒车时,驾驶员一定要将车窗摇下来,便于与车外指挥人之间的沟通;有些司机没把车窗摇下来,仅仅通过看车外指挥人员的手势来倒车,这种方法存在很大的安全隐患。倒车时一定要将车窗要下来,与车外指挥人员通过语言来沟通,防止会错意。

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