自动挡车的驾驶技巧

自动挡的车怎么开?

首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:

P,停车档

R,倒车档

N,空档

D,行车档

3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车怎么开之初级篇:

首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!

1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。

2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

自动挡车正确的点火动作:

2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。

2.2. 踩下刹车,点火。

2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。

2.4. 松刹车,走。

上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。

3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。

(曾经有这样一种观点:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪论坛里为此争吵了快两年,尤其是去年夏天,不可开交,最后也没结论。至少我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)

6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。

一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。

自动档车怎么开之中级篇:

首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。

1. 没事别用N档。只有当:

1.1. 行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。

1.2.发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。

1.3. 千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章,和手动变速器不同,如果你推到N档,里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。

(曾经有这样一种观点:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。)

2. 在行驶时,如果你松油门,变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式,这时,可能的话,变速器会自动升一档。但是,变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以,可能的话,注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO,正常时,如果在速度略大于20,40,60时松油门,会升档。在市区道路,灵活使用油门升档会降低油耗。

3. 在高速公路上超车时,手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能,只是不那么直接。

3.1. 先加速,或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。

3.2. 轻踩油门,松油门。

3.3. 重复一遍3.2.的动作。

3.4. 猛地踩下油门,注意,猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。

关于自动挡车怎么开的问题,很多人都在问,但是很少人真正会去注意,这边提醒c1驾照的车主开自动挡汽车的时候一定要注意。

驾考网扩展阅读

自动挡车怎么倒车 自动挡车倒车技巧


很多刚拿到驾照的新手司机表示因为技术不够熟练倒车比较困难,那自动挡车怎么倒车呢?今天和大家分享自动挡车倒车技巧。

自动挡车怎么倒车

车子在起动状态、档位位于N挡(空挡),此时想倒车先观察前后左右的障碍,再观察所要倒车的位置,想好倒车的轨迹(往哪个方向打盘子,打几多,何时回盘子)

A、踩紧脚刹

B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)

C、放下手刹

D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线

E、轻抬脚刹,一定要慢慢松脚刹,随时准备再踩下脚刹驻车

F、如果遇到小障碍,完全松开脚刹车子仍然不后退,请轻踏油门,但随时回脚踩住脚刹,防止快速倒车出危险。

G、倒到指定的位置后,完全踩死脚刹,拉起手刹后才能放开脚刹

H、踩脚刹,由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)

I、松开脚刹。倒车动作完成。

自动挡车倒车技巧

首先,大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面,从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的),也就是R档,挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。

倒车前需要将汽车完全停稳,再将挡位挂到R挡位。

左右前后全景观察,注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后,再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜,左右后视镜观察。

有很多汽车都已经配备了倒车雷达,这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别,距离1.5米时,比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时,比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内,紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。

还有汽车装有倒车影像的,这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。

在周围环境确定的情况下,缓慢松开制动刹车,但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门,如遇到台阶或障碍物时,可以缓慢轻踩油门,在越过障碍后应制动减速。

自动挡车怎么倒车 自动挡车倒车技巧解析


很多刚拿到驾照的新手司机表示因为技术不够熟练倒车比较困难,那自动挡车怎么倒车呢?下面跟大家分享自动挡车倒车技巧。

自动挡车怎么倒车

车子在起动状态、档位位于N挡(空挡),此时想倒车先观察前后左右的障碍,再观察所要倒车的位置,想好倒车的轨迹(往哪个方向打盘子,打几多,何时回盘子)

A、踩紧脚刹

B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)

C、放下手刹

D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线

E、轻抬脚刹,一定要慢慢松脚刹,随时准备再踩下脚刹驻车

F、如果遇到小障碍,完全松开脚刹车子仍然不后退,请轻踏油门,但随时回脚踩住脚刹,防止快速倒车出危险。

G、倒到指定的位置后,完全踩死脚刹,拉起手刹后才能放开脚刹

H、踩脚刹,由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)

I、松开脚刹。倒车动作完成。

自动挡车倒车技巧

首先,大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面,从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的),也就是R档,挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。

倒车前需要将汽车完全停稳,再将挡位挂到R挡位。

左右前后全景观察,注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后,再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜,左右后视镜观察。

有很多汽车都已经配备了倒车雷达,这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别,距离1.5米时,比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时,比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内,紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。

还有汽车装有倒车影像的,这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。

在周围环境确定的情况下,缓慢松开制动刹车,但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门,如遇到台阶或障碍物时,可以缓慢轻踩油门,在越过障碍后应制动减速。

自动挡车驾驶技巧你知多少


起动和起步

在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。

行车

平路行驶 行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

坡道行驶 一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

泥泞路面 此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。

超车

当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

换挡

行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换入S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此,应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

倒车

需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

停车

停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外,不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火。

自动挡车倒车技巧


车子在起动状态、档位位于N挡(空挡),此时想倒车先观察前后左右的障碍,再观察所要倒车的位置,想好倒车的轨迹(往哪个方向打盘子,打几多,何时回盘子)

A、踩紧脚刹

B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)

C、放下手刹

D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线

E、轻抬脚刹,一定要慢慢松脚刹,随时准备再踩下脚刹驻车

F、如果遇到小障碍,完全松开脚刹车子仍然不后退,请轻踏油门,但随时回脚踩住脚刹,防止快速倒车出危险。

G、倒到指定的位置后,完全踩死脚刹,拉起手刹后才能放开脚刹

H、踩脚刹,由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)

I、松开脚刹。倒车动作完成。

自动挡车倒车技巧

首先,大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面,从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的),也就是R档,挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。

倒车前需要将汽车完全停稳,再将挡位挂到R挡位。

左右前后全景观察,注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后,再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜,左右后视镜观察。

有很多汽车都已经配备了倒车雷达,这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别,距离1.5米时,比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时,比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内,紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。

还有汽车装有倒车影像的,这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。

在周围环境确定的情况下,缓慢松开制动刹车,但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门,如遇到台阶或障碍物时,可以缓慢轻踩油门,在越过障碍后应制动减速。

自动挡的车怎么倒车 自动挡车倒车技巧有哪些


倒车也是需要技巧,很多新手会开车,倒车却没那么自信,所以说倒车的技巧需要掌握,大自动挡的车怎么倒车,自动挡车倒车技巧有哪些呢?

自动挡的车怎么倒车

车子在起动状态、档位位于N挡(空挡),此时想倒车先观察前后左右的障碍,再观察所要倒车的位置,想好倒车的轨迹(往哪个方向打盘子,打几多,何时回盘子)

A、踩紧脚刹

B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)

C、放下手刹

D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线

E、轻抬脚刹,一定要慢慢松脚刹,随时准备再踩下脚刹驻车

F、如果遇到小障碍,完全松开脚刹车子仍然不后退,请轻踏油门,但随时回脚踩住脚刹,防止快速倒车出危险。

G、倒到指定的位置后,完全踩死脚刹,拉起手刹后才能放开脚刹

H、踩脚刹,由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)

I、松开脚刹。倒车动作完成。

自动挡车倒车技巧

首先,大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面,从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的),也就是R档,挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。

倒车前需要将汽车完全停稳,再将挡位挂到R挡位。

左右前后全景观察,注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后,再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜,左右后视镜观察。

有很多汽车都已经配备了倒车雷达,这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别,距离1.5米时,比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时,比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内,紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。

还有汽车装有倒车影像的,这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。

在周围环境确定的情况下,缓慢松开制动刹车,但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门,如遇到台阶或障碍物时,可以缓慢轻踩油门,在越过障碍后应制动减速。

自动挡车的驾驶技巧及注意事项 绝对实用


自动挡是很多消费者购车首选车型,因其操作简单方便,更适合新手驾驶。但是操作简单并不意味着你就会开自动挡,开自动挡有哪些注意事项呢?下面,小编就和大家分享驾驶自动挡的驾驶技巧和注意事项。

自动档的“3个不可”:

1、行驶中不可N档滑行

首先这违背安全文明行车原则而且并不比带档滑行省油。再者,这样做其实是很伤车的。自动变速箱也是需要齿轮油来润滑的,当行驶中把档位放在空档上时变速箱油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内相关部件温度升高,增加齿轮磨损,极易损坏变速箱。实际上电喷车空档滑行不但危险,而且也起不到省油的目的。其实N档在汽车设计之初,就是为了短暂使用而设计的。

2、低速行驶中不可挂P档

高速行驶汽车ECU有个保护设计模式,可能挂不上P档,但低速行驶是有可能推入P档的。千万不要去试,极易将齿轮打坏,自动变速箱维修成本很大。

3、不可行车时一直用D档

有很多朋友都有一个误区,自动档是傻瓜变速箱,行车一直挂D档跑就可以了。其实自动档也并非那么简单,特别是在上山和爬坡时,我们应该将一直D档的习惯改过来。上坡时,行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升档、降档,但上坡时的特殊性,会使车辆频繁升降档,会频繁出现“拖档”状态,不但动力弱及动力输出不平顺,而且还容易产生积碳。合理的办法,手自一体的可以选择手动1档或2档,使转速稳定在3000转以上的爬坡状态。有爬坡档的(变速档把座上标识为“1”、“2”或L),采用爬坡档上坡。

看“3个必须”:

1、必须等车停稳后再挂入倒档或推入P档。

2、准备停车熄火时必须在N档上拉紧手刹,再挂P档,这样做可以在不平路段保护咬合的齿轮免受冲击伤害。

3、长时间等红灯时,必须推入N档,再拉手刹。千万不要推入P档等车,因为这样一但遇到被后车追尾这样的突发事件,对变速箱会造成致命的伤害。

自动挡车型驾驶注意事项


昨天一篇文章介绍了自动挡英文档位的含义, 今天再来和大家聊聊使用自动挡车型的一些注意事项。在日常使用中,很多小伙伴只是会开自动挡车型,对于使用中需要注意什么其实只是一知半解,下面我们就来聊聊自动挡车型在使用中需要注意什么。

1. 只有在P或N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车

自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡。这是因为如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡,如果司机忘记踩刹车,车辆就会直接开动,这种情况很容易发生事故,所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序,就是如果挡位不在P挡或N挡,车辆就不会启动。有的车辆在启动时,需要踩住刹车再挂挡,比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮,比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

2. 停车时挂什么挡

自动挡车型停车时分为两种情况:一种是熄火停车或长时间怠速停车,这种情况下需要把挡位挂入P挡,因为挂入P挡后,变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合,这样就锁止住了汽车的传动部分。如果是平地长时间停车时,可以用P挡锁止为主,手刹为辅;而在坡道长时间停车时,则需要手刹为主P挡为辅。这里需要提醒大家的是,停车时必须要车辆停稳后再挂P挡,否则会对变速箱造成很大的伤害。

相信很多朋友驾驶自动挡车型在坡道停车时都会遇到一个问题,就是如果停稳车后直接挂入P挡时车辆都会抖一下,有时候再启动车辆时无法切出P挡。这种情况下我们建议,踩住刹车——排挡杆拉到N档——拉起手刹——松开脚刹然后熄火——排挡杆推入P档——拔钥匙!

临时停车(如等红灯)时,N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。

3. 行驶中切不可挂入N档滑行

因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速时空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。

4. 在行驶中切不可推入P档

在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。

自动挡车档位介绍


随着汽车消费习惯的变化,自动挡汽车越来越成为大家构成的首选,可是对于自动挡汽车的使用大家还不是很了解,小编今天为大家带来了自动挡车档位介绍,告诉你自动挡车怎么开?

定义

所谓自动挡,就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

作用

能根据路面状况自动变速,使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

工作原理

自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程,自动挡度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

操作注意

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。

当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。

档位介绍

一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:

更详细的《自动挡车档位介绍图》

P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)。

R代表倒车档。

N代表空档,和手动挡的空档一个意思,用于短暂停车时使用。

D表示前进档,这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

3同样是前进档,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况。

2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

1就是1档,此档时,变速箱就在一档。

其他自动挡车辆可能出现的档位还有S档、L档,还有的在变速箱上有个雪花的按键,ODOFF按键等。

自动挡车N挡的4个妙用 自动挡车主看过来!


在很多司机买车首选自动挡,认为自动挡操作方便,好上手容易开。但是自动挡的这四个挡位,能够将每个挡的用处都使用到位的司机是少之又少的。因此开好自动 挡不仅仅是指技术好,更重要的是指司机对于自动变速箱的使用是否合理。今天小编就先来普及一下这N挡的四个大作用,你都记全了吗?

1、临时停车

车辆需要临时停靠,不花费很长时间时,例如短时间等人,可以采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长的话,还是建议熄火处理。

2、等待红灯

若刚遇上红灯需要等待一段时间时,我们可以选择挂N挡等红灯,因为此时在降低汽车油耗的同时,还不会加速变速箱的磨损,这是一个非常好的方式。但如果为短时间等红灯时,我们也可以直接选择留在D挡。

3、拖车

车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时,我们必须要将挡位挂在N挡才可以进行。

4、启动及停车

在启动和停车时也可以很好的将N挡使用起来。例如N挡起步,从N挡到D挡就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好得多。

提示:很多车主图省事喜欢直接挂D挡一路开到底,直接挂D挡不是不可以,但是长时间等个人或者等红灯时一直踩着制动踏板还是挺累的,所以此时挂N挡,拉起手刹,不用踩着制动踏板,还可以稍微休息一小会儿!

汽车自动挡车档位介绍


随着汽车消费习惯的变化,自动挡汽车越来越成为大家构成的首选,可是对于自动挡汽车的使用大家还不是很了解,小编今天为大家带来了自动挡车档位介绍,告诉你自动挡车怎么开?定义

所谓自动挡,就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

作用

能根据路面状况自动变速,使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

工作原理

自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程,自动挡度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

操作注意

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。

当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。

档位介绍

一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位:

P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)。

R代表倒车档。

N代表空档,和手动挡的空档一个意思,用于短暂停车时使用。

D表示前进档,这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

3同样是前进档,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况。

2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

1就是1档,此档时,变速箱就在一档。

其他自动挡车辆可能出现的档位还有S档、L档,还有的在变速箱上有个雪花的按键,ODOFF按键等。

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