买车的十大“潜规则” 不懂4、5个别进4S店的门!

不管你是在汽车电商上买车还是在城市车展上买车,你都要到4S店里面完成提车手续,并确定今后的维护保养权益等。

4S店是汽车厂家服务车友的桥梁,所以买车提车用车,很多时间你都要和4S店打交道。

特别是在买车的时候,你要懂得4S店里面的一些“潜规则”,能让你买车明明白白,不吃亏,也获得更多权益,如果你不懂这些进4S店就容易被当菜鸟。

1.汽车淡季旺季优惠不一样,谁更划算?

大家都知道,从一年来看汽车市场有淡季和旺季之说,淡季是说这段时间买车的车友比较少比如4567月份,旺季是说这段时间买车的人比较多,而且买车的车友都会集中在这短时段时间买车,比如“金九银“是传统的消费旺季,这段时间买车,因为经过半年的打拼积累了些钱,该买车的买车,该换车的换车,也有车友是为了方便国庆期间的自驾游,也乘机买车。

还有就是从年底和元宵期间的春季购车潮,有的买车过年,有的开年买车大干一场。如果说淡季的时候买车好还是旺季的时候买车好,一般来说旺季的时候销量比较大,4S店的销售压力没那么大,所以相对而言淡季的时候,4S店给出的优惠礼包更加吸引人。

不过在每年12月中下旬的时候也是买车的好时机,因为很多4S店都是靠厂家的销售返点经营的。比如今年4S店的任务是3000辆新车,如果4S店完成了任务就能拿到厂家的销售返点,如果拿不到4S店一年可能都白干了。

所以年底的时候没有完成销量的4S店会大力促销,直接赔本卖的都有。

2.新车上市价格坚挺 要么买上一款,要么等3个月

一般来说,任何一款新车上市价格都是非常坚挺的,你不可能一上市一两个月就开始优惠降价。如果降价的话,那库存的老款车不好卖,新车以后打市场也实力不足。

一般来说一款新车上市后3个月后就会有一定的松动。因为库存车已经卖完了,上市的疯狂宣传的热度也下来了,是时候拿出优惠打拼市场了。

所以如果你买车,不急着马上用上的话,建议你上市之后一段时间再买,或者捡个便宜掏个上一款也很划算。

3.网上报的低价格,99%都不是4S店的真实价格

买车的朋友都会上网上去搜索4S店的报价,直接在网上货比三家,以便心中有数不会被坑。但事实上很多网上爆出来的低价都不是4S店直接输出的真价格。

你想想如果你的低价都曝光了,还怎么和隔壁店竞争,怎么吸引客户到店,怎么留下谈判空间。你常会看到网上爆出某某热销车现金直降6万、8万、10万、20万的,这些很多都是那些汽车资讯小编为了吸引用户,夸大了优惠力度。你拿这些疯狂的价格去4S店讨价还价会被鄙视的。曾经有个笑话说“隔壁老王拿着小编给的报价找4S店买车,被销售顾问把腿都打折了”。

还有就是有些正经八面的报价,这也不是4S店的实际价格,你到店后是可以继续砍价的,一般幅度在2000-5000元左右。反正4S店的销售顾问是不会把成交价格让给任何人的。所以网上的报价99%都不是真实价格。

4.现在卖新车能赚钱的很少,都靠返点和售后

现在4S店卖新车基本已经不赚钱了,更多的是靠销售量完成后的厂家返点和后期的保养维修。很多都是赔钱的状态,也就是说卖一辆车不赚钱还倒贴一点钱。

以前听深圳某丰田4S店的伙伴说,卖一辆凯美瑞4S店倒贴2000元,而销售顾问提成只有100-200元左右。

人家为什么还开店呢?因为新车卖出后,车主到店做售后还能赚点钱,还有就是完成销量后厂家的年底返点也是不小的金额。如果你说汽车利润那么高,去哪了?反正基本不在4S店里面,或许在厂家或者税收里。

这里说的4S店不包括那些超级土豪的4S店比如劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼这些,他们的单车价格高,利润不少,所以也许买新车还能赚点钱。

5.你的一句话可能毁了销售顾问一个月的辛劳

在一个4S店销售顾问的薪资构成里,有一定的底薪,这个比较低。

还有就是每卖出一台车后的提点,比如一台10万元的车提100-200元,20万元的车提300-500元,还有每月完成销售任务的奖金。不过这个奖金也不是很好拿的,这与客户的销售满意度挂钩的。

很多厂家为了监督4S店的做好服务,会偶尔抽查一些客户,电话回访客户在4S店购车过程中的感觉,比如4S店的服务流程啊,展厅环境啊,4S店销售顾问的服务水平,热情之类的,做个调研,并给个评分,比如非常满意,十分满意,不满意等等,评分1-10分给多少分之类的。如果你一句不满意或者9分,不是10分满分的话。那这个销售顾问的奖金可能就没了,不管销售卖多少台车,只要其中有一个不完美,奖金就没了,销售一个月的辛苦基本就没了。

然后这个不满意不仅仅影响销售顾问的奖金,还会影响年底4S店的厂家返点。汽车销售是一个高规格的服务过程,管理非常严格。现在你知道你的一个评分有多重要了吧,所以如果不是伤你了,害你了,没必要为难人家,你的一句话可能毁了销售顾问一个月的辛劳,4S店一年的营收。

6.4S店说成千上万元的大礼包到底值多少钱?

在4S店买车的时候,人家会送你各种大礼包动辄就是6000元,万元大礼包什么的。其实所赠物品的真是价值并没有所说的那么大。其实赠送的东西在质量方面不一定好,而且价格大都廉价实惠。与其接受这些赠品不如在价格上便宜一点。

不过话说回来价格实在讲不下来,赠送的东西还真是不要白不要。大礼包只是4S店用来抵挡你砍价大砍刀的缓冲品,不过你砍价也别太离谱,人家还养着店里的几百号人的。

7.在4S店买车险的有什么优缺点?

现在你买车的时候,为了方便,4S店也会直接能给你上车险,这里也有缺点点,你应当记住。

优势:在4S店投保的最大好处就是方便,而且有专人为你提供服务。如果车辆一旦出险需要维修,把车往4S店一扔就行了,可以在店里享受保险直赔服务。

劣势:虽说保费都有一些优惠,但实际总体算下来还是要比电销和网销高一点。对于承保公司的选择余地较少,比如:你只想上人保的,但4S有可能不和人保合作,会给你推荐其它保险公司。

价格:保费优惠幅度各店不统一,有中间环节,比电销或网销略高。

8.新车“三包”期内 不去4S店保养能否继续享受质保服务?

2015年1月1日,由国家交通运输部、国家发改委等部门联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》正式实施。“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。”

一些4S店指出:不按规定保养就属“主动退保”:1.任何未在本公司特约销售服务店进行定期保养及修理的车辆,将失去保修权利。2.您的车辆如果在使用中发现问题,必须经由厂商指定的汽车特约维修站进行检修。“用户应严格按照使用维护说明书规定使用自己的车辆,车辆的保养及检修应按时在厂商指定的汽车特约维修站进行,这是获得质量担保服务的先决条件”。

建议:如果你不在乎售后服务的价格差异,你可以考虑长期在4S店做维修保养,毕竟人家技术水平和品质有一定的保证。如果你不想花太多钱,那你也可以在4S店外做维修保养,不过你也要注意选择信誉好技术水平好的店,按照厂商给的使用维护说明书规定使用和保养自己的车辆,不管怎么样,厂商都有义务做好质保服务。

9.0首付、0利息、0月供,并不是那么简单

有人贷款买车提前享受优质生活;但是贷款购车并不那么轻松,你也要好好算算账。

注意一下车贷中的“隐性”条款:

1、首付款:一般为车价30%-40%,现代也有低首付的15%-20%,甚至还有0首付的。

2、手续费:期限越长费用越高,一般为3.5%-10%(信用卡端,手续费需一次性支付)

3、贷款利率:贷款利率5%-12%,根据你的个人资金流水情况和信用情况,还和贷款的期限、渠道略有不同(银行端、汽车金融公司端)。

4、0利息≠0成本。举个例子:如果一辆车的价格是50万,贷款金额30万,手续费是6%,即便利息全免,你也得比全款买车多支付1.8万元手续费。

5、作为贷款条件之一,常常你会被要求购买的车险根本没有“砍价”余地。

6、如果贷款买车,你应该为自身可能出现的意外担保了。 防范风险,“车险、意外险、大病险”缺一不可。要知道,风险从来不是等我们准备好才降临。为了避免“车财”两空。

10.购置税减半政策快要取消了

如果你要买车最好在12月31日前买车开好票,因为1.6L购置税减半政策12月31日后就要取消了。一般情况下,购置税减半取消意味着你买车(各城市的费率可能有所差异)。

8万的车,你要多出4000税钱;10万的车,你要多出5000税钱;15万的车,你要多出7500税钱;20万的车,你要多出10000税钱…所以,今年准备买车的伙伴要注意了,该出手时就出手。

如上是你去4S店买车前应当要知道的10个潜规则,多从了解一点你也多一份自信,少吃一点亏。

延伸阅读

4s店的销售员为何说:买车好买低配的?


随着社会的发展,人民生活水平的提高,汽车作为家庭代步工具普及度也随之增大。消费者数量的增多、消费市场的扩大,汽车厂家为契合其不同的需求,对出厂的车子也有了不同程度的配置加工,如低配、中配和高配。

而配置的不同,汽车的价格也相对应发生了变化,同样型号的车,低配和高配的价格可能会差至几万,甚至是几十万。为何二者差价会如此之多呢?

其实低配车与高配车的差别主要在于两个方面:一是汽车硬件,二是车内软件。除了汽车的基本核心二者都有外,高配车的硬件显然要优于低配车。

硬件包括安全气囊的数量,汽车发动机排量,发动机涡轮数,两驱还是四驱等,高配置的车子的动力规格高于低配车,有的高配车还会有胎压监测装置。软件方面,包括座椅的材质和规格、倒车雷达或倒车视频影像、自动启停、车载音响、汽车天窗等。

那么买车究竟买低配车还是高配车?一些良心4s店的销售人员或许会推荐低配车。原因有以下几点:

1. 低配车性价比更高。

汽车的价格成本主要是在其基本核心上,而基本核心是一辆车的必需品,无论是低配置的车子还是高配置的车子都具有。而高配车额外的配置规格事实上并不值它多出的那一部分价格,相反低配车更为实惠、实用。

现在的高配车有很多附加功能,如全景天窗、自动泊车。倒车影像等,但对于一般行车或者行车经验丰富的司机来说,这些功能则显得有些鸡肋。再例如不少车型使用第三方车载操作系统,如安卓和苹果car play,如若不是特别追求享受,这些都可以用手机或其他移动设备来代替,并不是必需品。

2. 在二手车市场上,高配车的价格反而会被压低数倍。

汽车属于消耗品,在汽车市场上有一个说法叫作“二手残值”,即收购成本减去残值收益率资产的总额超过其使用年限折旧,二手残值越大,该二手车出售价越高。

据调查,在目前的汽车市场上,低配车的二手折旧显然少于高配车,也就是说,同样型号的车子,高配车与低配车在二手转卖时差价并不大。如今汽车更新换代的速度很快,电器也是不断被淘汰,而高配车不仅后期保养费较低配车高,而它的市场保有量也更少,很明显,高配车十分容易贬值。例如一台迈腾低配只有16万,而高配是26万,但同样里程的情况下,低配车二手车残值是15万,而高配车的二手车残值只有15.5万。

3. 购买低配车后自行加装配置更适合不同人群。

现在也有很多买车人士选择购买低配车后自行加装各自需求的配置,例如许多车子的外观内饰,在汽配城自行购买,价格会更为实惠。目前也出现许多的汽车改装店,自行加装自己需要和喜爱的配置,不仅开车时更舒适顺心,在价格上也比4s店原装高配置要便宜许多。

但总而言之,无论是高配车还是低配车,合适自己的车子才是最好的车子。高配车在动力方面有着优势,其余的功能则是锦上添花,不同的人有不同的需求,购车也因此有不同的个人选择,一切因人而异。

车身划痕?不用马上去4S店


日常行车,磕磕绊绊在所难免,虽不会对车身造成太大损伤,但还是会留下不少烦人的刮痕,而且比较烦的是给人开车“技术差”的印象......

但,也总不能为了这点刮痕就去4S店吧!

当然不用去4S店,教你几个小绝招,连两块钱都不用就可以DIY自己轻松搞定车身划痕啦!

方法一:用牙膏擦,去除轻微划痕

用清水清洗划痕并晾干,然后将毛巾稍微打湿,并将牙膏涂在毛巾上,用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭,浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。

这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时,效果立竿见影,大部分都能擦得一干二净,但是划痕太深就不太好处理了。

方法二:涂指甲油,补齐同色系车漆

用清水清洗干净划痕部位并晾干,选择和车身颜色同一色系的指甲油,均匀涂抹在划痕上。

用指甲油补漆中:

补完漆后:

车上常备一瓶可以及时使用的指甲油,在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油,待晾干后再开车出门,只需要一两分钟的时间就可以最大限度的给自己的爱车一种保护。

等等,下面还有简单的小绝招教你动手“美容”自己的汽车哦!1以肥皂清洗真皮座椅

具体做法是:用干净软毛巾 温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后 不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。

2以风油精去不干胶贴

审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点),片刻荫透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

3滑石粉化解门封条沾结

雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。

新手司机如何避免被4S店忽悠


新手司机应该如何应对4S店开出的一大堆更换要求呢?

考完驾照的同学肯定会面临汽车保养的问题,由于自己的对于汽车保养也是一头雾水,每次去4S店保养的时候只能选择任人摆布,这样就免不了被忽悠花了冤枉钱。很多同学都是在吃了亏之后才总结出来的经验,所以我们这些刚拿到驾照的小司机们更需要自己去学习才不会上当受骗。

汽车没有受过重大损伤三年之内属于新车期,在新车期内的保养一般只更换滤器和发动机机油,刹车片建议在4万公里的左右更换一次,雨刮器就完全可以自己检查使用性能有需要的情况下更换,不用理会4S店提出的其他更换意见。

当汽车使用超过三年以后整体性能就开始走下坡路了,很多人为了免去保养的麻烦三年左右就转让了。如果车辆使用再三到七年范围以内的情况下就要更换:电瓶、火花塞、制动液、正时系统、橡胶管、防冻液,具体更换情况也是按检查结果来判断,一般车辆使用进口原材料的配件使用寿命相对高一些。

车辆使用超过了七年就到了风烛残年,如果平时用车的时候都比较当心应该也不会经常发生故障。但是超过七年的就推荐换车,不但从性能上已经大不如前了,而且一旦出现什么重要零部件更换的话,那肯定不便宜。而这个时候检查出来问题肯定一大堆,还是趁早卖了,不然就只能当铁卖了。

如今很多4S店为了提高自己的业绩会开出一推要更换的项目,学员在学车考驾照的时候就应该学会汽车保养知识懂得判断取舍。

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