很多人以为，考完科目一到科目三，科目四应该是比较轻松的了，其实不然。科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。很多学车朋友科目一到三都是严阵以待，到了科目四稍微放松了一下就挂了，这多可惜，下面小易给大家说说关于科目四的那些知识。
科目四注重的是实际的驾驶经验，必须多看题，多做题，切换位置多思考问题，这样对自己以后上路驾驶也有好处。考试的时候和上学考试一样，一共50题，做完一道错了会给出解释的。时间是足够的，一定要看清楚题目是怎么说的，相差一个字就不是这个意思了。有些学员平时阅读比较快，对自己信心满满，这时候还是放慢速度，满满看清楚题目，保证不出现不该出现的错误。需要注意的是，如果做错6道题了下面的题目就不用做了，因为90分合格。遇到那些模拟当时情景的，要注意一切以文明驾驶为根本，就算是自己不会的题目，按照这个原则基本也会蒙对的。还有些标志，速度之类的是要自己记住的，不需要什么技巧。
更多学车技巧---》科目一考试必须注意的问题科目三路考不过，怪我喽？看你挂在哪里科目四考试需要注意哪些事项jKw86.Com
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虽说过了科目二这道坎，但是科目三也不能大意了！
有的学员科三多次未过，直接让重学了.....逃过了驾考最难的科二，却败在了即将结束的科三上面，着实不应该呀。那么怎么办？那就是小心小心再小心，考试前多多注意。不过注意是远远肯定是远远不够的，还有这些技巧你需要知道。
一、细节问题
当你驾考的时候，你会发现科二、科三特别注意细节问题。因此，我们一定不能在细节上面打了败仗。科目三的第一项就是上车准备，很多人也会在这里出错。
第一个问题是考前准备，而我们要做的就是先从左后门下车先大概绕一遍车，然后观察车门后方，接下来上车门关闭，再调座椅、后视镜，一定不要忘记系安全带！
第二个问题就是在回答考官口令上面，“明白”两个字可以诠释一切，不要说废话。
第三个问题：直线行驶，不要随随便便调方向盘。
第四个问题：在变更车道方面，开启转向灯三秒后才可以进行变更。这里面需要注意的是：不要一下变更两个车道。
第五个问题：靠边停车的时候一定要打转向灯。
二、做个有心人
如果，你真的抱准心态想过，建议去考察考试路段，记好标记。听说有的学员比教练还要用心，会提前去考场考察路线。这样做让自己能打个“有准备”的战斗。
三、行驶中的一些问题
如果考试的人多，你可能会遇到这样一种情况，前车的加减档会影响到你的发挥，别以为这事不重要，你会跟着前车的步调走的。因此，在这里留心一个问题，那就是拉开距离。如果拉开不了距离，变更车道也是一种非常有效的办法。总而言之，不要和前车太近，否则相当影响你的发挥。
在灯光方面需要注意的是：打闪光灯，无论靠边停车还是变道，都要记得打闪光灯，很多人偏偏经常会忘这个。
车速与档位不匹配，发动机会抖，因此在对应的车速给予对应的档位尤为关键。
四、心态问题
这里的心态问题有两种，第一种是太自信，觉得科目二已经过了，科目三就是渣渣。可真的是这样么？科目三太注重临场应变能力了，一个不小心，比如遇到学校没减速或者没有记住路标统统给你挂，你想哭都没地方哭。因此，保持一个平常心态真的很重要，稳扎稳打才是关键。
第二种，就是太紧张，这往往是基础没练好的原因，最应该做的就是在驾校好好训练基础在基础上不出现重大问题，其次提前准备好考前需要准备的东西，对考官亲和，让他看不出你的紧张，熟练的记住要操作的项目，这样你会越做越有信心的。考试的时候，这两种心态一定要避免。
虽然已经过了科目二这个坎，但科目三同样不能掉以轻心，多问教练，不要在细节问题上被PASS，多留心，多注意，成功就在眼前，祝君好运，顺利过关。
科目四没你想的那么简单！不想挂科的赶紧收藏
1、题目少，分值高
科目四考试总共有50道题，每题2分。题型为判断题、单选题和多选题。题目主要以案例、图片、动画形式为主。与科目一一题一分相比，科目四的题目少，分值变高，考生做错5道题就不能再答题了。此外，多选题加大了考试难度，考生很容易出现漏选、多选的情况。
2、缺乏重视
很多学员觉得，科目二和科目三都顺利过关了，科目四肯定也是没问题。没有认真复习就去参加考试了，最后的结果也是可想而知的。虽然是理论考试，但学员也要有足够的重视，科目三考完后，就要认真准备科目四，一举拿下，顺利拿到小黑本。
科目四考试注意事项：
1、认真审题，看好关键词。如正确的是，错误的是，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。考试题目基本都是学员做过的题，但不要看到熟悉的题目就直接选了，这个时候很容易出错。虽然题目一样，但是答案的选项顺序可能会有所调整，考试时千万要注意。
3、考试时间很充裕，做题时不要着急，一定要再三检查确认无误后再进行下一题。多选题要仔细看选项，一个个筛选，防止漏选。
别急着高兴 自主约考没那么简单
重庆自主约考已经爆到极点，各个学员都在庆幸可以自行约考而激动万分，奔走相告。殊不知自主约考这件事并不是大家想象中的那么简单。
事实其实是这样的.....
系统的不完整，导至有时间自主约考根本不能实现，还需要人工约考。当然这个事最终就落实到驾校的头上。
自主约考的所有资料，必须通过驾校提交给车管所，车管所录入资料，审核考试时间后才能更准确的让学员在网上约考。
因为有一人资料审核，所以，在你没有被审核通过的情况下，你是不能约考的。
因为学员的手机号变更，也会出现收不到验证码等各种情况，需要驾校申请更改电话号码。这也是不能约考的。
综上所述几个简单的问题，学员约考大部份还是掌握在驾校手里，在驾校没有递交你的资料前，你是根本无法约考成功。
所以，暂时不要奢望纯洁的自行约考，想想一个简单的道理：驾校会对每一批学员进行送考，你都自行约考了，有可能若大一个驾校每天都有一个学员去考试，那驾校的接送工作还如何开展。
小易说：各位学员还是应该努力学好基本功，想想有没有更换过手机号。尽量在的驾校叫你约考时能成功。若不能成功，请尽快的与驾校取得联系。不要错考试。
科目四没你想得那么简单，不想输在后一关的学员赶紧看！
理论考试之一的科目四，是考驾照的最后一关。很多学员经历了科目二、科目三的磨练后，认为自己科目四肯定不成问题，而且也没有什么心思多看科目四考试的题库，结果导致很多科二、科三都是一次过关的学员，反而在科目四考试中不过关。那些在科目四考试中挂科的学员到底是怎么回事呢？下面小编就来为大家找找原因。
1、题目少，分值高
科目四考试总共有50道题，每题2分。题型为判断题、单选题和多选题。题目主要以案例、图片、动画形式为主。与科目一一题一分相比，科目四的题目少，分值变高，考生做错5道题就不能再答题了。此外，多选题加大了考试难度，考生很容易出现漏选、多选、错选的情况。
2、缺乏重视
很多学员觉得，科目二和科目三都顺利过关了，科目四肯定也是没问题的。没有认真复习就去参加考试了，最后的结果也是可想而知的。虽然是理论考试，但学员也要有足够的重视，科目三考完后，就要认真准备科目四，一举拿下，顺利拿到小黑本。
科目四考试注意事项：
1、认真审题，看好关键词。如"正确的是"，"错误的是"，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。考试题目基本都是学员做过的题，但不要看到熟悉的题目就直接选了，这个时候很容易出错。虽然题目一样，但是答案的选项顺序可能会有所调整，考试时千万要注意。
3、考试时间很充裕，做题时不要着急，一定要再三检查确认无误后再进行下一题。多选题要仔细看选项，一个个筛选，防止漏选。
做到以上几点，相信大家科目四考试就不会有问题了。
科目四满分秘籍分享 就是那么简单！
科目四50道题目，每题2分，答错5题以上不及格，内容和科目一差不多，一半以上是常识性知识点。下面总结一下科目四的答题经验。
1、正确的(文明安全为先的词语)
不准、不得、不应、不能、不抢、不急、严禁、禁止、提前、减速、平稳、逐渐、慢慢、应当、仔细、认真、瞭望、确保、礼让、有危险警报闪光灯、等这些以安全文明为先的词出现时都是对的。
2、错误的
立即、直接、加速、迅速、急打、猛打、迅速、开启远光灯、紧急制动等语气叫为生硬的词出现基本都是错的。
备注：特殊情况单独理出来记忆。如转向灯有时算违法，有时不算违法。如已占道变道没打、打错不算，超车、转弯的时候算，这些题目都要单独记忆。
3、9座和9座以下是小型客车，10～19座是中型客车，20及20座以上是大型客车最高时速不超过110。货运车辆最高时速不超过100。
4、前侧滑反打后侧滑同打，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算，判断题都是错误。
5、出血的要靠近心端包扎(不能用麻绳)，骨折不能让其走动。
6、爆胎后，注意方向、减挡减速，轻踩刹车停车，切勿紧急制动。
7、动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
8、在雾天/雪天/夜晚临时停车时：“危险警报灯，示廓灯，后位灯”
9、未安装ABS系统，要轻踏或间歇踩踏制动、行车制动器=脚刹，驻车制动=手刹、制动距离=制止驶动距离=踩尽脚刹至完全停止的距离。
10、限速标志：白低，红高，黄建议，黑取消
太难了！99%的学员都挂在了这道科目四难题上，必看！
最近小师妹发现，有不少学员在考科目四，但是在做题的时候却越到了不少的拦路虎，今天小师妹就来给大家好好讲一讲争议题，如果你也遇到了，一定要好好听了！
动画8中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
正确答案公布：B，你答对了吗？
小师妹有话说
动图中其实只有2种违法行为：遮挡号牌和占用非机动车道转弯。
有的学员说是3种，有的说是4种，是因为他们把不打转向灯、鸣喇叭算进去了。还有学员觉得有超车行为，但事实上画面中并没有超车而是变道右转弯。
小师妹在咨询了权威的教练后，明白了一般的违法行为都有主动与从动之分。扣分罚款考虑的都是主动违法，冲动违法行为不算在其中。拿这道题来说，遮挡号牌和占用非机动车道转弯都算主动，两者并列。鸣喇叭催促不算违法行为，排除；变道不打转向灯和压实线其实是包含在占用非机动车道转弯这一大的违法行为里的，是主要违法行为的从动行为，故不用计算。说了这多，大家应该明白了为何图中只有2种违法行为了吧。
靠边停车完成了科三就能过关了？没你想的那么简单
科目三总共16个考试项目，车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车。其中靠边停车是最后一个考试项目。
刚开始考试时，学员可能注意力会比较集中，但越到最后越容易松懈。尤其是在最后一个考试项目时，心想这下肯定能及格了，却没想到在考试结束的时候被告知不合格。问题就出在忽视了下车时的一些细节动作。所以，不要以为完成了最后一个考试项目考试就能过关了，下车时的动作不到位也会让你满盘皆输。接下来，元.贝小编就来说说科目三下车时的标准操作及注意事项。
下车评判标准：
1、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，扣100分；
2、下车后不关闭车门的，不合格。
下车操作：
1、靠边停车完成后，拉起驻车制动器，摘空档。
2、熄火，解开安全带。
3、开车门前，先侧头通过后视镜观察左后方交通情况，查看是有车辆、行人或非机动车；
4、确认安全后，打开车门，再次确认后方有无车辆，确认无误后再下车。
5、下车后，将车门关实。
至此，整个科目三考试才算结束。
科目三考试考的就是细节，一个细节没做好，就会让你功亏一篑！学员在平时练车时一定要养成良好的驾驶习惯，这样考试才不会出错。
学车考证没那么难，90%的人都输在了这方面！
不止一次听到学员抱怨，明明平时都练的好好的，怎么考试就是过不了？究其原因，很大一部分是因为紧张导致的。如何才能预防考试时紧张情绪的产生呢？下面，小编就和大家说说。
1、技术掌握不扎实，心里没底
不少学员都急于拿到驾驶证，学车学到一半的时候觉得自己的技术已经过关了，就催着教练安排考试，结果真到了考试，问题一下子就暴露出来了。
2、心态不好，一到考试就紧张
这类学员多数是缺乏自信心。因此平常练车时就要做好充分的准备，熟练掌握好每个项目的操作技巧，只有这样才能慢慢积累自己自信心，调整好心态。
3、不适应考场环境
考试场地和驾校场地是有区别的，所以很多学员平时练车都很溜，结果一到考试时就出现各种问题。小编建议在有条件的情况下，一定要到考场模拟下，充分了解考试场地和考试流程，这样考试时就不会心慌了。
4、粗心大意，忽略考试细节
其实考试考的就是细节，比如上车后先调座椅和后视镜，系好安全带再起步，坡道起步时要开启左转向灯……这些细节在平时练车时就要多加注意，养成良好的驾驶习惯，这样考试时就不容易忘了。
5、考前工作做充分
（1）考试前加紧练习自己的薄弱环节。
（2）考试前一晚保证睡眠充足，养精蓄锐。保持心情放松，给自己充分的信心。
（3）出发前检查考试必备用品如身份证、准考证、垫子（按个人需要）、柔软的面巾纸（下雨天用）等，防止因为忘带东西而慌张。
（4）在候考大厅不要加入别人的交谈，保持放松状态。
这些交通标志认识的有多少人呢？
也许对于一个学过车的车主来说，大部分的交通标志他们都认识，但是小编想说这几个交通标志你还认识吗？交通标志作为保障行车安全的重要提示发挥着很重要的作用，今天小编就为大家挑选出一些容易被忽视遗忘的交通标志，希望给你提个醒哦。
1、注意横风标志
注意横风标志目的是提醒驾驶员前方有较强的侧向风，需要提前做好准备。一般来说在隧道，山谷、海边是横风较多的地方。如果在高速行驶的时候，车辆遭遇横风时更容易偏离道路，所以如果你经过“注意横风标志”却不认识它，随后车辆跑偏了不要认为是车辆的方向盘歪了哦。
2、绕行标志
不要把绕行标志理解为禁止标志或者禁止左侧、右侧通行，因为禁止标志应该是白底红边。绕行标志是表示前方有路障需要避让，一般这些绕行标志会放在障碍物前50米左右，驾驶员看到后应提前减速并做好转向的准备。
3、铁路道口的标志
在咱们国家，开汽车需要经过火车道路的并不多，基本都是在华北、东北或者平原地区，所以南方的司机可能没有机会见到这样的标志。不过，假如哪天需要开车经过火车道口，可得注意了哦，在铁路道口处无论有人看守还是无人看守都应该停车观望，确保在几分钟内无火车通过再行车，即使看到铁路道口处有看守房也不可大意，因为有些路口边看守房也是个空房！
4、线形诱导标志牌
除了图片上的三个标志，还有地上的导流线也是起引导机动车驾驶方向的作用，但也经常被忽视，首先需要说明下，导流线区域内是不可行车更不可随意停车的，如果违反规定是有可能招来罚单的！
看了这些是不是又换起你的记忆了呢，反正小编很容易忘记这几个标志呢！
有多少人是因为侧方位挂掉科目二的？（附详细图解）
侧方停车作为科目二当中重要的一个考察项目，很多人在考试的时候会很苦恼，害怕出差错，哪个细节没注意到位就被扣分了。想要顺利通过侧方停车项目就要先了解此项目的评判标准和注意事项及停车过程中的一些要点。
一、侧方停车项目的评判标准
1、车辆行驶中骑轧车道边缘实线，扣100分，不合格；
2、车辆入库停止后，车身出线，扣100分，不合格；
3、中途停车，扣100分，不合格；
4、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分；
5、起步出库未开左转向灯，扣10分；
6、倒车未开右转向灯，扣10分（各地区考试规则不同，这种情况最好询问一下教练确认下）
二、侧方停车的过程和要点
1、进入侧方前先把车引正，用大铆钉沿着右边虚线直行。
2、观察右后视镜，车身跟虚线距离30厘米左右，右窗角对准马路牙子停车。
3、停车后，先挂倒档，开启右转向灯，方向盘向右打到底，调节好反光镜的角度，准备完成后开始倒车。车速一定要慢，匀速行驶，低头侧身通过左反光镜看车尾，看到车后方出现路沿石最里面的角后。
4、迅速回正方向，然后抬头侧身通过左反光镜看左侧车后轮压虚线后迅速向左打到底。
5、观察左后视镜，车身与线平行停车（或把头探出车窗看左前轮进线15厘米后停车），方向不动。
6、然后，打左转向灯，挂一挡，看左后轮胎压线回正方向，看大铆钉碰到左边线向右打一圈，车直回正方向。
三、注意事项
1、后视镜的位置调整是否正确。
2、侧方停车同倒车入库一样，车速度很重要，车的速度绝不能过快，要把车速控制得慢而稳。这就需要我们在练车过程中用心去体会，用肢体去感觉。只有控制住车速才能提高我们的反应能力，才能在项目中出现的位置偏差进行正确的处理方法，提高我们的成功率。
侧方位停车相对倒车入库，难度系数小很多，基本上能掌握好倒车入库，侧方位停车就没多大的问题。当然也不要粗心大意了，学员最后考完科目二，因为侧方位遗憾挂科，也不在少数。另外每个教练的方法都不同，尽量按照教练教的点位进行练习。科目二考试前最好有机会走完一次考试流程，这样上了考场，心里也有底了。
以上《没那么简单 多少人在科目四这道坎裁了》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目四学车指南”的内容请访问：科目四学车指南
