很多刚拿到驾照的新手表示早行驶的过程中很容易跑偏，那新手怎么保持直线行驶呢?下面一起来看看新手保持直线行驶技巧。
新手怎么保持直线行驶
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
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新手怎么才能保持直线行驶
很多刚拿到驾照的新手表示早行驶的过程中很容易跑偏，那新手怎么保持直线行驶呢?下面一起来看看新手保持直线行驶技巧。
新手怎么保持直线行驶
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
上面介绍了新手怎么保持直线行驶的相关内容，下面一起来看看新手开车直线行驶失误的原因及注意事项。
线行驶失误原因：
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。
直线行驶注意注意事项：
一是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;
二是视线需放远观察;
三是方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。
我们开车上路，不要方向盘往左，车头就往左走去了。方向盘再往右打，车头又往右了，那岂不是霸占了整个路面了。
教练教你如何开直线，保持直线行驶！
新手开车最基本的是什么，开直线。每次老司机看到前面车辆扭来扭去的都会叹息一句“这是新手要么就是喝多了。”为什么新手开车总是会扭来扭去呢？
成因有三个：
一、新手开车视线范围太窄，固定的观察，没有顾全大局，车辆自然就跑偏了。
二、新手开车过于紧张，死死抓着方向盘，以至于方向盘歪了都不知道。
三、新手开车打方向幅度太大，导致车辆扭来扭去。
新手开车如何开直线
放轻松，回正方向盘
首先我们要做的就是放轻松，不要死抓方向盘。回正方向盘你的车辆才不会歪着走。一般情况下方向盘平放不动就可以直线行驶了。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。
放长远，视线范围打开
宽阔的路面上，你的眼光放得越远你的车就会开的越直，在路边参照物不够比对的时候，眼光放在远处你的车辆反倒不容易歪。
做比对，点对参照物
分道线，马路牙子，成排的绿化大树，都是很好的参照物。车上有些点对应好了参照物，偏离了就修回去一点再对着，你的车想不开直线都难。
多开车，寻找感觉很重要
作为新手你做到了以上三点，开车还是有点扭动很正常，多练习，找寻手感。久而久之就可以轻松的开直线啦。
学好行驶方向盘技巧，新手开直线也不愁！
新手开不了直线原因分析：
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了，下面就对“症”下的“药”。
汽车开直线 方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向 相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
路上要寻找合适的参照物
知道了汽车直线行驶方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
往前方远处看更易开直线
我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
狭窄路靠右开 以右边马路牙子为参考
在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠左行驶并以左边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。
♨取经 直线行驶的方法和技巧
科目三路考中有一项必考项目:直线行驶!虽然路程不长,但很大一部分学员挂在这上面。因为此项目达不到要求不是扣分的问题, 而是直接不合格!
其实直线行驶看似简单,但真正做好还是得花精力去边揣摩边练习。因为新手开直线时刚偏的时候是发现不了的,等发现时已经偏离太多,打回方向后又不清楚回正多少,结果又朝另外一个方向偏去,这时在路上就走成了S型,就是所谓的画龙。那么怎样才能使车直线行驶呢?特别是符合考试中的直线行驶要求呢?首先要先了解直线行驶考试规定:1;车辆从直线路段起点到直线路段结束时与路中心线的距离始终保持相同,最大误差在30cm,并不是有人说的只要不动方向斜线出去也行,2;车速在35一45码。否则你会听到恐怖温柔小姐的声音:你本次考试结束,方向控制不稳,未能使车辆保持直线运动状态,成绩不合格,请靠边停车!下面根据个人的一些经验,归纳出几点直线行驶的方法和技巧:1:在直线行驶的转弯前观察前面路况,保证能顺利完成直线行驶,如遇有情况,宁愿停车等待2:直线行驶前转弯时尽量保持在3档,稍压点刹车转弯,否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身3:转弯后观察车身是否与中心线平行.，这时有个调整的机会,即吋调正,方向回平4:身体坐直,眼看正远前方,余光顾左右两边,尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上,一直追着正前方点前行。因为越看的远,车身位置变化也感知明显5:手握在9:15的位置,切忌握得太死!轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正,不要修正幅度过大,只能在5度范围内,此时最好是一手稳方向.另一手稍推动一点点而已。这里注意到:当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点,否则又会朝另一边去了6:相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向做到以上几点,相信你离成功不远了!因为都这样说:如果直线行驶过了你挂在其他地方,不是安全员太过分就是你实在是太笨…
驾考科目三直线行驶考试技巧
驾考科目三考试中直线行驶很重要，要想顺利通过驾考科目三，必须掌握直线行驶的考试技巧。下面小编就来介绍一下驾考科目三中直线行驶的考试技巧。
一、调整坐姿
头靠在靠枕上，目视正前方100米处，两臂内收(内夹)，双手自然握住转向盘两侧，手握转向盘两侧应自然，不可用太大的劲儿，应刚好能感知到转向盘稍微左、右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾驶室地扳上，右脚轻放在加速踏板上，身体躯体向后的角度在110度左右。
二、找准参考点
在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。注重力集中，向远处看，最忌看车头或转向盘。如果眼睛看近距离目标，能看到前方的范畴很小，不轻易发觉行车中的偏差；当你发觉时，偏差已经很大了，就来不及修正了。眼晴在100米左右远(如有灯柱可参考约4根杆距离)的路中心找一个点，这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点，此点与行进方向保持一条直线。此点随车往前推移，全神贯注地看前方方向与该点成一直线。
三、及时修方向
转折转向盘时，要轻缓，这样转向行驶距离就长，最忌猛打方向（过快过猛地修方向）。尽量在直线行驶过程中，不去换挡，呜喇叭，如确需换挡，鸣啦叭，左臂要内夹，稳住转向盘，最忌左臂挑悬，方向不稳。如发觉方向与该点有偏差，应及时修正，修正时，幅度要小，最佳的是自已微修，别人几乎看不出你在动方向。修完后，要及时地回一点方向。需左、右看后视镜时，动作也应快速扫视一下。
四、操作好车速
相对来讲，车速度快易过，速度慢伤心，一样为35公里每小时，车速度快的，操作在40公里每小时。
在驾考科目三考试中，要保持直线行驶，以下几点必须要注重：
1、车前100m右左处的点是个动态后移的点，必定要看自己的行车方向，而不是去看转向盘。
2、坐姿要固定，头需靠在靠枕上，这样看点误差小，这样看的点较远。
3、注重力高度集中到方向与点成一直线，发觉偏差及时纠正。
新手上路如何安全保持车距
如果超速行驶，那就谈不上安全了，有数据证明，在高速公路上，时速160公里╱小时，万一发生爆胎，或者因为车距近而导致追尾，不管车辆的被动安全措施多么好，不管是否系安全带，死亡率都会增加。
一、当提到保持安全车距时，必须要谈三个条件：
1、在什么路况下，比如：市区、快速、高速路上;
2、天气和路面情况，是否有雨雪雾等天气。
3、车辆速度是多少，80、100、120;
这3个条件都是和开车时安全车距的长短，息息相关。那么，在高速上驾驶时，在限速120公里╱小时下，安全的车距大概是200米。
也就是说，如果超速行驶，万一出现追尾等意外，等于自杀。
所以不要迷恋车辆的8个气囊，激光焊接等被动安全措施，按相关道路规定的车速驾驶，保持合理的安全距离是安全开车的第一要素。
二、高速上如何保持安全车距，把危险降到最低呢?
1、注意看高速路上的车距确认提示牌和车距确认辅助线，0-50-100
在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里的，应当与同车道前车保持200米以上安全距离。
2、雾雨雪等恶劣天气，一定要提高注意力，增加行车安全距离
高速行车，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行驶时行车间距相应增加一倍以上，注意保持安全车距，防止前后车追尾。
3、尽量不跟挡住自己视线的车辆，如大车或大货车
高速上，如果跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，注意增大安全车距，找机会超车。
4、高速时前车刹车时，自己一定要点刹提醒后车
前车刹车，一定是有异常，这时候，应该采取点刹的方式，一是为了继续保持车距，二是为了要提醒后车减速，避免发生追尾。
5、重点提醒，千万不要超速
总在说十次车祸九次快，这是多少次事故和多少人的生命换来的经验，所以在高速路上行驶，保持安全车速和保持安全的车距是确保你安全出行最重要的保障。
如果是新手驾驶员，更要掌握好关于高速行车各种知识点，别莽撞匆匆忙忙就开车上高速。
关于安全车距的事故比比皆是，据统计，未保持安全车距造车的死亡数占高速公路死亡总数的15%。醒目的数据和血的案例一次次的给我们以深刻的启示：高速行车，保持安全行车距离，是避免危险的重要途径。高速行驶一定要养成保持安全行车距离的好习惯，也就是说要让自己的车辆能够刹住车的安全距离，这样才能以不变应万变。
学车技巧——保持好心态
学车技巧最重要的一点就是要有好心态。学车，心态很重要！没有好的心态，会是学车路上非常大的阻碍。可是学车，到底要啥心态呢？接下来为大家讲一下学车技巧——如何保持好心态。
老年人学车技巧--提高自信
通常，奔60岁的学员总是自觉反应迟钝，学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。学车，年龄并不是问题，熟能生巧，一旦接触陌生行当，难免有从生疏到熟练的过程，学车考驾照也一样，自信很重要哦！
女生学车技巧--放开胆量
很多女性未学车就怕，怕自己没天赋、反应力跟不上等等，这种不良心态往往导致女学员一开始学车的不顺利。另外有女学员特别怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关等等，都让他们对学车有了恐惧。追根究底，要够大胆，这才是打开学车大门的钥匙。女学员完全不用顾虑那么多，事实上很多女学员都很细心，这也是学车最需要的，所以女学员只要用心好好学就没问题。
年轻人学车技巧——戒骄戒躁
其实，学车和读书一样从低级到高级有个循序渐进过程。学车，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。而大多数年轻人刚学车时“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。年轻人学车一定要戒骄戒躁。
保持好心态是重要的学车技巧，对于不同的学员类型，也有不同的心态要求。有些学员只是为了拿到驾照，交通规则也不好好学，一旦开车上路极容易出事故。所以踏实点，认真点，直到技术熟练；而有些学员一旦快要考试了就紧张的睡不着觉，担心自己考试通不过，所以千万别太过紧张。每个人要根据自己的特点来调整适合心态，才能学好开车。
新手上路该如何保持安全车距
新手上路如何保持安全车距
一、当提到保持安全车距时，必须要谈三个条件：
1、在什么路况下，比如：市区、快速、高速路上;
2、车辆速度是多少，80、100、120;
3、天气和路面情况，是否有雨雪雾等天气。
这3个条件都是和开车时安全车距的长短，息息相关。那么，在高速上驾驶时，在限速120公里╱小时下，安全的车距大概是200米。
也就是说，如果超速行驶，万一出现追尾等意外，等于自杀。
所以不要迷恋车辆的8个气囊，激光焊接等被动安全措施，按相关道路规定的车速驾驶，保持合理的安全距离是安全开车的第一要素。
二、高速上如何保持安全车距，把危险降到最低呢?
1、雾雨雪等恶劣天气，一定要提高注意力，增加行车安全距离
高速行车，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行驶时行车间距相应增加一倍以上，注意保持安全车距，防止前后车追尾。
2、注意看高速路上的车距确认提示牌和车距确认辅助线，0-50-100
在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里的，应当与同车道前车保持200米以上安全距离。
3、重点提醒，千万不要超速
总在说十次车祸九次快，这是多少次事故和多少人的生命换来的经验，所以在高速路上行驶，保持安全车速和保持安全的车距是确保你安全出行最重要的保障。
4、尽量不跟挡住自己视线的车辆，如大车或大货车
高速上，如果跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，注意增大安全车距，找机会超车。
5、高速时前车刹车时，自己一定要点刹提醒后车
前车刹车，一定是有异常，这时候，应该采取点刹的方式，一是为了继续保持车距，二是为了要提醒后车减速，避免发生追尾。
直线行驶 我的几点建议
科目三路考中有一项必考项目:直线行驶!虽然路程不长,但很大一部分学员挂在这上面。因为此项目达不到要求不是扣分的问题, 而是直接不合格!
其实直线行驶看似简单,但真正做好还是得花精力去边揣摩边练习。因为新手开直线时刚偏的时候是发现不了的,等发现时已经偏离太多,打回方向后又不清楚回正多少,结果又朝另外一个方向偏去,这时在路上就走成了S型,就是所谓的画龙。
那么怎样才能使车直线行驶呢，特别是符合考试中的直线行驶要求呢？首先要先了解直线行驶考试规定:
电脑播报“前方进入直线行驶路段，请将车速保持在35码左右。”接到直线行驶的指令后迅速加油，将车速提速至35码以上40码以下，松开油门踏板，保持车速在30码左右。控制好方向盘。不得跑偏，压线或大幅度调整方向。“结束直线行驶”结束后才可调整方向。
直线行驶：从接到语音指令开始计算距离120米后结束直线行驶。速度要求：120米内只要有1秒钟达到35码以上，速度就不会扣分。方向要求：不大幅度调整就不扣分。车道要求：只要不压道路实心线，虚线压一点点不扣分。
举例：直线行驶的时候突然有情况，只要速度达到了，可直接停车，等待安全后再慢慢1档起步，换2档，超过120米结束直线行驶。不扣分。
所以，整个直线行驶过程，重在方向，速度方面只要有1秒达到35码以上就不会扣分，下面根据个人的一些经验,归纳出几点直线行驶的方法和技巧:
1、在直线行驶的转弯前观察前面路况，保证能顺利完成直线行驶，如遇有情况，宁愿停车等待；
2、身体坐直,眼看正远前方,余光顾左右两边,尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上,一直追着正前方点前行。因为越看的远,车身位置变化也感知明显；
3、双手手握在九点一刻的位置,切忌握得太死!轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正,不要修正幅度过大,只能在5度范围内,此时最好是一手稳方向.另一手稍推动一点点而已。这里注意到:当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点,否则又会朝另一边去了；
4、相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向。
