很多刚拿到驾照的新手表示早行驶的过程中很容易跑偏，那新手怎么保持直线行驶呢?下面一起来看看新手保持直线行驶技巧。
新手怎么保持直线行驶
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
上面介绍了新手怎么保持直线行驶的相关内容，下面一起来看看新手开车直线行驶失误的原因及注意事项。
线行驶失误原因：
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。
直线行驶注意注意事项：
一是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;
二是视线需放远观察;
三是方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。
我们开车上路，不要方向盘往左，车头就往左走去了。方向盘再往右打，车头又往右了，那岂不是霸占了整个路面了。
延伸阅读
教练教你如何开直线，保持直线行驶！
新手开车最基本的是什么，开直线。每次老司机看到前面车辆扭来扭去的都会叹息一句“这是新手要么就是喝多了。”为什么新手开车总是会扭来扭去呢？
成因有三个：
一、新手开车视线范围太窄，固定的观察，没有顾全大局，车辆自然就跑偏了。
二、新手开车过于紧张，死死抓着方向盘，以至于方向盘歪了都不知道。
三、新手开车打方向幅度太大，导致车辆扭来扭去。
新手开车如何开直线
放轻松，回正方向盘
首先我们要做的就是放轻松，不要死抓方向盘。回正方向盘你的车辆才不会歪着走。一般情况下方向盘平放不动就可以直线行驶了。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。
放长远，视线范围打开
宽阔的路面上，你的眼光放得越远你的车就会开的越直，在路边参照物不够比对的时候，眼光放在远处你的车辆反倒不容易歪。
做比对，点对参照物
分道线，马路牙子，成排的绿化大树，都是很好的参照物。车上有些点对应好了参照物，偏离了就修回去一点再对着，你的车想不开直线都难。
多开车，寻找感觉很重要
作为新手你做到了以上三点，开车还是有点扭动很正常，多练习，找寻手感。久而久之就可以轻松的开直线啦。
新手怎么才能保持直线行驶
很多刚拿到驾照的新手表示早行驶的过程中很容易跑偏，那新手怎么保持直线行驶呢?下面一起来看看新手保持直线行驶技巧。
新手怎么保持直线行驶
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
上面介绍了新手怎么保持直线行驶的相关内容，下面一起来看看新手开车直线行驶失误的原因及注意事项。
线行驶失误原因：
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。
直线行驶注意注意事项：
一是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;
二是视线需放远观察;
三是方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。
我们开车上路，不要方向盘往左，车头就往左走去了。方向盘再往右打，车头又往右了，那岂不是霸占了整个路面了。
新手上路如何安全保持车距
如果超速行驶，那就谈不上安全了，有数据证明，在高速公路上，时速160公里╱小时，万一发生爆胎，或者因为车距近而导致追尾，不管车辆的被动安全措施多么好，不管是否系安全带，死亡率都会增加。
一、当提到保持安全车距时，必须要谈三个条件：
1、在什么路况下，比如：市区、快速、高速路上;
2、天气和路面情况，是否有雨雪雾等天气。
3、车辆速度是多少，80、100、120;
这3个条件都是和开车时安全车距的长短，息息相关。那么，在高速上驾驶时，在限速120公里╱小时下，安全的车距大概是200米。
也就是说，如果超速行驶，万一出现追尾等意外，等于自杀。
所以不要迷恋车辆的8个气囊，激光焊接等被动安全措施，按相关道路规定的车速驾驶，保持合理的安全距离是安全开车的第一要素。
二、高速上如何保持安全车距，把危险降到最低呢?
1、注意看高速路上的车距确认提示牌和车距确认辅助线，0-50-100
在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里的，应当与同车道前车保持200米以上安全距离。
2、雾雨雪等恶劣天气，一定要提高注意力，增加行车安全距离
高速行车，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行驶时行车间距相应增加一倍以上，注意保持安全车距，防止前后车追尾。
3、尽量不跟挡住自己视线的车辆，如大车或大货车
高速上，如果跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，注意增大安全车距，找机会超车。
4、高速时前车刹车时，自己一定要点刹提醒后车
前车刹车，一定是有异常，这时候，应该采取点刹的方式，一是为了继续保持车距，二是为了要提醒后车减速，避免发生追尾。
5、重点提醒，千万不要超速
总在说十次车祸九次快，这是多少次事故和多少人的生命换来的经验，所以在高速路上行驶，保持安全车速和保持安全的车距是确保你安全出行最重要的保障。
如果是新手驾驶员，更要掌握好关于高速行车各种知识点，别莽撞匆匆忙忙就开车上高速。
关于安全车距的事故比比皆是，据统计，未保持安全车距造车的死亡数占高速公路死亡总数的15%。醒目的数据和血的案例一次次的给我们以深刻的启示：高速行车，保持安全行车距离，是避免危险的重要途径。高速行驶一定要养成保持安全行车距离的好习惯，也就是说要让自己的车辆能够刹住车的安全距离，这样才能以不变应万变。
直线行驶如何判断车身正直？
基本上大部分车，都会有跑偏现象，你不动方向，车会直接斜线跑到别的车道去。
正确的直线行驶的方法是，在车辆行驶过程中微调方向盘，每次朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。
直线行驶如何判断车身正直
1、方向盘位置判断.
不要养成看方向盘位置决定车正不正的习惯。只要人车一体时的车向着计划好的地方去,方向盘就是正的.
判断方向盘正与否的方法,只要使车向前或向后移动一点点,用视觉细心的去感受车是否与即定目标发生偏移
如：通过人车一体判断出车向前行驶方向应对着一颗小树,方向盘正处于中间位置,可是车动了一点后却发现行驶方向偏左,此时即能主动的推导出方向盘是处于偏左一周的位置
2、视线看向远处，观察参照物
视线向远处看：
1、可以预判车身是否倾斜，可以及时调整；
2、视线如果只看近处，看方向会出现偏差，在车身已经歪斜的时候，你还会觉得自己是在走直线呢。
选择参照物：就是以马路边缘线、路边的绿化带或者路面中央的分道线为参照物，观察车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直。
3、身体，精神都需要放松
直线行驶的时候，身体一定要放松，不然方向盘握得过紧，挂档的时候，容易把方向盘带偏。
精神放松，视线看向远处，便于判断车身，用余光观察车周边，以及后视镜的情况。精神过于紧张，容易顾此失彼。
