大家都知道，科目二考试共有五项必考项目，其中有三项都是学员挂科的重灾区，包括倒车入库、坡道起步和侧方位停车。
这三大难点具体的失分点，无外乎熄火、压线。想要解决这些问题，记住三个字――看、感、稳。
看参考点
什么时候是正确的打方向时机，车辆处于什么位置，车轮的行驶路径如何，都需要学员时刻看车头、后视镜和地面标线的相对位置来判断。
感受车辆抖动
找不准离合半联动的位置，尤其是倒车和在坡道起步的时候，很容易出现熄火的情况。
这时候需要学员学会感受车辆的抖动程度，判断离合的高度，从而在适当的情况下松开刹车，继续倒车或者起步。
稳住考试的心态
技术扎实是考试通过的首要前提，但是心态稳定才是真实实力充分发挥的必要条件。
想要稳定住考试心态，在坚持练习，提升通过率的同时，还要有自信，相信自己的实力，注意考试的过程，轻视考试的结果。
如果可以做好以上三点，不管是技术，还是心态，都可以很大程度得到提升，科目二这三大难点自然迎刃而解。
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科目二倒车入库记住这四个字！
倒车入库这一项，是我们学员科目二练习中画好时间最长的一项，但还是让很多学员感到头疼不已。每当车身准备平行回正的时候，提示音就会提醒车身出线。
今天小编就分享大家一个四字口诀，简单易懂，帮助大家顺利通过倒车入库。
一：定！
1、定座椅——座椅的前后位置，高低，每次上车都要一致。
这里不妨牺牲下驾驶的舒适度，个子高的，就把座椅放到最低、最后，或者最高、最低，个子矮的反之，便于固定位置。
2、定坐姿——上半身坐姿、摆头幅度，每次上车都要一致。
看不到点位，弯弯腰？伸伸头？告诉你，伸伸头这一个动作，点位至少偏离十公分。要想点位准，坐姿不能变。
二：慢！
1、车速慢-——车速慢了，偏差才会小。
很多人都有这样的体会，倒库练熟悉了，反而不如刚开始时候倒的好。那是因为倒库熟悉了，车速就不自觉的快了，结果就倒线上去了。就跟写字一样，刚开始写得不好，慢慢写，出来的效果就好;练熟了就开始“草”书了，别人就不认识了。
不过也要掌握好时间，科目二倒车入库需要在210秒内完成。正常情况下，时间完全是够用的。
三：快！
1、方向快——方向盘打得快，转方向的时间就短，出来的误差就小。
打方向盘慢，与车速快，其实是等效的，就是出来的偏差大。科二对方向盘驾驶姿势要求不严，要想办法最快打到位。
四：早！
1、早打方向——到了点位，早点打，提前一点打，这样有调整的空间。
很难做到一把到位的倒车入库，最好的办法就是早打一点，中途靠近库角的时候，再调整一下，这样比较保险。
科三不难，就这30个字
科二基础牢 平稳安全行
检车周路况 挡速打配合
灯光熟准打 停车忌越步
第一、科二基础牢
虽然科二的练习项目和科三没有直接联系,但是科二能帮助你形成良好的车感以及开车习惯，系安全带以及调整座椅和后视镜位置这样的小细节做好会在科三为你省心很多，科二中对于方向盘掌握的熟练会帮助你在科三直线行驶中稳步前行。
第二、平稳安全行
由于科目三细节太多,很多人考试的时候一紧张就更做不好了，所以心态平稳是最重要的，驾车过程中切记一切以安全为重，考试机会很多但是生命只有一次。
第三、检车周路况
上车前绕车检查车以及四周环境,打开车门前要观察后方交通情况。如果这一项没做到的话是直接挂科，也就是说你后面的项目练得再熟练也没有用。上车前的准备工作要做足，开头做得好后面的步骤进行的时候就不会那么紧张。
第四、挡速打配合
在科三考试项目里,掉头、转弯、变道、会车以及超车操作中，考生方向盘的操作以及挡位与速度的配合相当重要，熟记什么挡位配合什么速度，打方向盘的角度应该如何。在挂挡的时候不要低头看挡，开车时视线应当看向前方。
第五、灯光熟准打
灯光模拟考试和夜间行驶中面对不同情况需要打什么灯以及灯的位置在哪里相当关键，在没有实车练习的时候自己可以模拟练习，最重要的是勤加练习，将这些转化为肌肉记忆，在听到的时候能够迅速反应。
第六、停车忌越步
在停车的时候更要小心，因为这是你通过科三的最后一个步骤，这时候心急就得不偿失了。听到语音后先打右转向灯，确定好停车位，记住打够三秒再进行下一步，不能直接靠边操作。
科三并不难，无非就是这30个字
教练
不少还未学或者正在学习科目三的学员都觉得科目三难掌握，一遍遍的重复练习，教练的一再讲解还是不见起色，其实科三并没有你想象中那么难，总结下来就是30字的诀窍，顺利通过科三的精髓都在这里面。科二基础牢 平稳安全行
检车周路况 挡速打配合
灯光熟准打 停车忌越步
第一科二基础牢虽然科二的练习项目和科三没有直接联系,但是科二能帮助你形成良好的车感以及开车习惯，系安全带以及调整座椅和后视镜位置这样的小细节做好会在科三为你省心很多，科二中对于方向盘掌握的熟练会帮助你在科三直线行驶中稳步前行。
第二平稳安全行由于科目三细节太多,很多人考试的时候一紧张就更做不好了，所以心态平稳是最重要的，驾车过程中切记一切以安全为重，考试机会很多但是生命只有一次。
第三检车周路况上车前绕车检查车以及四周环境,打开车门前要观察后方交通情况。如果这一项没做到的话是直接挂科，也就是说你后面的项目练得再熟练也没有用。上车前的准备工作要做足，开头做得好后面的步骤进行的时候就不会那么紧张。
第四挡速打配合在科三考试项目里,掉头、转弯、变道、会车以及超车操作中，考生方向盘的操作以及挡位与速度的配合相当重要，熟记什么挡位配合什么速度，打方向盘的角度应该如何。在挂挡的时候不要低头看挡，开车时视线应当看向前方。
第五灯光熟准打灯光模拟考试和夜间行驶中面对不同情况需要打什么灯以及灯的位置在哪里相当关键，在没有实车练习的时候自己可以模拟练习，最重要的是勤加练习，将这些转化为肌肉记忆，在听到的时候能够迅速反应。
第六停车忌越步在停车的时候更要小心，因为这是你通过科三的最后一个步骤，这时候心急就得不偿失了。听到语音后先打右转向灯，确定好停车位，记住打够三秒再进行下一步，不能直接靠边操作。
科二倒车入库如何又快又准？记住这四个字就够了！
倒车入库这一项，让很多学员感到头疼不已。每当车身准备平行回正的时候，提示音就会提醒车身出现。今天小编就教大家一个四字口诀，简单易懂，帮助大家顺利通过倒车入库。
1：定！
定座椅——座椅的前后位置，高低，每次上车都要一致。
这里不妨牺牲下驾驶的舒适度，个子高的，就把座椅放到最低、最后，或者最高、最低，个子矮的反之，便于固定位置。
定坐姿——上半身坐姿、摆头幅度，每次上车都要一致。
看不到点位，弯弯腰？伸伸头？告诉你，伸伸头这一个动作，点位至少偏离十公分。要想点位准，坐姿不能变。
2：慢！
车速慢-——车速慢了，偏差才会小。
很多人都有这样的体会，倒库练熟悉了，反而不如刚开始时候倒的好。那是因为倒库熟悉了，车速就不自觉的快了，结果就倒线上去了。就跟写字一样，刚开始写得不好，慢慢写，出来的效果就好;练熟了就开始“草”书了，别人就不认识了。
3：快！
方向快——方向盘打得快，转方向的时间就短，出来的误差就小。
打方向盘慢，与车速快，其实是等效的，就是出来的偏差大。科二对方向盘驾驶姿势要求不严，要想办法最快打到位。
4：早！
早打方向——到了点位，早点打，提前一点打，这样有调整的空间。
很难做到一把到位的倒车入库，最好的办法就是早打一点，中途靠近库角的时候，再调整一下，这样比较保险。
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