明明已经很努力的练车了,为什么考试还是挂?

有这样一部分学员,平时跑驾校很勤快,练车时也很努力,只要有时间就约教练,恨不得每天都待在教练车里,遇到问题也都很诚恳的请教教练,是教练和学员眼中公认的好学生,但是考试的时候却挂科了,原因让人费解,资深教练总结了以下几个原因,大家引以为戒。

一,机械的重复训练,没有融会贯通

表面看起来练车很勤奋,但是却没有融汇贯通,机械性的重复练习,没有用心去理解吸收,死记硬背每一个步骤,傻瓜式学习,换了个陌生的考试环境就不知道怎么操作了。

二,只会练习,不会修正

知其然,不知其所以然,做错的地方不知道为什么错,改正了操作步骤却没理解为什么要这样改?不能举一反三,遇到新的失误情况不会修方向。

三,忽视细节,小错丢分

最容易丢分的其实是细节,看着一圈一圈练得挺卖力,细节方面不注意,照样挂的很惨。所以练车不仅要傻勤奋,更要严格要求自己,在练车中养成细心的好习惯,驾考时才能事半功倍。

四,随机应变能力差

真实的路况非常复杂,一个个项目练得再多,如果不能随机应变,科三一考照样挂。练车过程思路要灵活,视野要开阔,不要仅限在车辆操作本身,换个场地换辆车,换个路况,也要能保证自己会应用会处理,以这个为方向去练车。学而会用,灵活应变。

五,驾考压力过大

平时练习最勤奋的,来自外界的压力也会更大,担心自己考不好丢面子,但是越是这样担心,就越容易考试失利。考试时放平心态,得失心不要太重。

练车勤奋很重要,但灵活运用,多思考,多动脑,才能将驾驶技巧融会贯通变成自己的技能。灵活的操控汽车,为自己所用,顺利的通过考试拿到驾照。

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明明按照教练教的做,为什么倒车入库还是练不好?


练习倒车入库,很多学员都有同感:一开始觉得很简单,但练到后面才发现,明明按照教练教的方法做,为什么还不能每次都顺利倒进去呢?

1.缺乏方向感

从停车线倒库时,方向盘打早了,不知道回正多少;或者进库后修正车身,反应较慢……倒库操作有误差时,如果缺乏方向感,很难顺利倒库。

多练习倒车拉直线,观察后视镜,控制车辆离开边线,再跟线,直到熟练控制车辆后退走向。同时要记住车身与线平行时,后视镜里看是什么样的。

*判断方向盘是否回正,如有车标,可以车标为参照。

2.速度控制不稳

哪个位置打几圈,回几圈都记得很牢,但还是会临近压角或车身歪斜。这时要想想,离合控制稳了吗?速度时快时慢,位置当然也会有变化。

倒车入库不允许中途停车,所以离合控制要求既要慢又不能停(尤其是打死方向盘时)。可以尝试在坡道,只踩离合控制车停止和前进。

3.忽略前期准备

忽略调试座椅、后视镜,可能会导致过程中看不清车尾,或者看点偏差。同时,保持稳定正确的坐姿也很重要,开车不自觉伸脖子的学员要注意了。

保证稳定的水准,与养成良好的坐姿习惯离不开,调整座椅与后视镜,要找到适合自己的标准:如肩膀高于车窗底边一拳……

*调整原则:座椅——操作顺畅,保证视野;后视镜——能判断车尾或车轮与边线的距离

4.点位记不准确

练倒库时,教练会将一些重要的点位说清楚,如左后视镜压线,迅速打死方向盘……学员一成不变照做,总觉险些就要压角、压线,或者车没完全入库。

要学会总结调整。由于身高差异、观察习惯,适合别人操作的点位,未必适合自己。当教练在车外指导时,会提醒学员该打方向、该停车了,这是记忆点位(距离)的最佳时机。

倒库时,调整打方向时机;停好车后,下车看看车的位置,再上车观察后视镜的边距、点位,就知道自己下一次练习需要如何调整。

倒车入库明明按照教练教的做,为什么还是练不好呢?


很多学员都有相同的感觉:学倒库一开始觉得很简单,但到后面越练越差,最后都不能好好倒库了。明明按照教练教的方法做的,为什么每次都不一样呢?

一、为什么练不好倒车入库

1

没调好后视镜

练车的时候是几个学员轮着练,于是有的学员偷懒,就着上一个学员的镜子看点了,自己没有主动调镜子的意识,倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同,看的点位肯定是不同的,到了考试自然而然就看错了。

2

对倒库产生恐惧

由于倒库是难项,练不好就会对这个项目产生恐惧心理,每次训练就会对自己没有信心,看点打方向也不够坚决了,等到发现点过了之后,却晚了。

3

方法太多,没有固定模式

教练教的点位没有记清楚就去倒库,倒不进去怀疑方法是错的,又去问别人的点位,问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了,于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人,每把倒库都能准确无误地倒进去,因为他们永远都看的是同一个点位。

4

不熟练

归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感,记得比较熟,一到点就能准确打方向,但如果练得少了,又增加了其他项目,便会忘记已经熟悉的一些操作。另外,速度突然变快,打方向盘也会导致倒库不准确。

二、练好倒车入库的诀窍

1

放慢车速,一定要控制好离合,将车速保持在一个适中的速度,太快的话看点打方向容易看过,太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。

2记住上车后第一件事就是调座椅和后视镜,每次的座椅靠背角度和后视镜幅度都要调成一样的。3

记住教练教的一种合适自己的点位方法,反复按照这个方法进行练习,注意总结。

除了调整好心态,还要把每次练习都当做考试来进行。最重要的是找到适合自己的方式就要固定下来了,,避免换来换去,并且以适中的速度驾驶车辆。如果最后看的点位和平时有出入的话,以防万一,一定要知道入库后的修正方法。

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