想想都后怕，还好我是老司机……
2016年的最后一天，小王在跑高速时，忽然发觉油门卡死了，小王急中生智，在扶稳方向的情况下，快速切入N档（空档），控制住了车速，油门卡住的原因目前还在排查……但这次着实把小王吓个半死，因为有前车之鉴……
今天抛开故障，给大家来讲点“油门卡死”的驾驶技巧，希望能帮到大家~~
高速遇到油门卡死怎么办？
紧急处理4步曲
在高速上遇到油门卡死，非常危险，所以第一件事情就是：
扶稳方向盘，尽量保持冷静
扶稳方向盘，尽量保持冷静
扶稳方向盘，尽量保持冷静
后面半句只是理论上的，其实发生了这样的事情，谁能非常冷静呢，不过扶稳方向盘大家一定要做到，特别正好是前方有车的情况下，不要因为油门卡住了而乱了你的驾驶节奏，就当自己在加速，千万千万别急打方向！在保证了驾驶节奏的情况下，小心脏准备迎接第二步：
扶稳方向盘，切入空档
扶稳方向盘，切入空档
扶稳方向盘，切入空档
无论自动挡还是手动挡都直接切入空档。其意图很明显：既然我无法停止发动机加速运转，那就直接切断动力输出！虽然大部分的大多数车型的说明书上都注“请不要在行驶中使用N挡”的字样，但是紧急情况下，谁还管会不会对机械造成损害。
这时，大多数汽车的引擎传速提高又立刻断油，车身会抖动（还记得科目二：坡道起步松离合的抖动吗，就是那种抖动，不过会抖的更急促），但千万不要被瞬间的引擎声干扰了你控制方向盘的双手。断油后的方向盘会变重，请继续稳住方向，避免跑偏造成事故。接下来第三步：
扶稳方向盘，点刹减速
扶稳方向盘，点刹减速
扶稳方向盘，点刹减速
稳住方向，切断动力，接下来我们就要尝试把油门卡死造成的高速车身控制中。大多数车断油后，助力逐渐消失，刹车会变重，点刹需要用点力。以下两种情况可以刹车踩到底：
1)带有ABS的汽车可以踩死，不过也会一瞬间有急停感觉，但对车后排有系系安全带的乘客危害很大，如果单人开车，请踩死；2)油门卡的不深，而且距离前车实在太近。没办法，踩死吧！万一还是要撞，注意安全气囊弹出时的冲力。
利用点刹控制车速后，我们基本把车控制住了，然后一步一样很重要：
扶稳方向盘，打开报警灯
扶稳方向盘，打开报警灯
扶稳方向盘，打开报警灯
这步非常重要，却容易被大家遗忘，提醒后车是减少“二次事故”最大的妙招。不要刚刚控制住自己的车，而被后车亲一下，然后交通广播里上又要播报“xx时，xx高速上，由于牌照xxxx的车发生故障，引起n车连环追尾，造成该路段拥堵，请各位司机绕道行驶”的新闻了。
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2.;后续动作
本着安全第一的原则，你最正确的做法是：
汽车慢慢减速之后，保持故障灯常亮，匀速进入紧急车道。靠边停靠后，在车后150~200米处放置三角安全警示牌，提醒过路车辆。
接下来可以先自检一下，油门踏板附近是不是有异物，如果有请自己拿走。如果是油门本身发涩、停滞，就要送修理厂维修了。
还有说可以【配合手刹】一起降低速度，小王不太认同，因为现在很多车是电子手刹，按下就抱死了。可以拉的手刹，可以尝试，特别是玩过漂移的同学，半拉手刹是一门艺术，但普通车主不推荐。如果真的要撞上了，脚刹手刹就一起来吧，没什么好犹豫了。
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油门卡死什么感觉？
就是你油门踩下后，油门踏板无反弹反馈，或是踏板卡死在某个位置，或是反馈速度迟缓。想想在高速上油门踩下去却抬不起来，如果不做出任何应对，车速还会提升，这是多危险的一件事情？！
油门为什么会卡住？
油门一般分为两种，小王简单介绍一下原理，然后说说故障原因：
最后再总结一次：
在全程稳住方向的情况下，
切入空档，点刹减速，开启双闪灯，
进入紧急车道并放安全警示牌，
排查问题并请求救援。
精选阅读
老是要把油门当刹车踩怎么办
现实中，因把油门当刹车引发的交通事故屡见不鲜。那么到底怎样才能避免把油门当刹车呢?下面我就来教您如何辨别刹车和油门。
一、养成良好驾驶习惯
对于新手司机来说，油门当刹车的事故中，最主要的原因就是对车辆的熟练程度不够，或者是良好的驾驶习惯还没有养成，还需要继续“修炼”，做到“炉火纯青”，遇事不慌乱，方可安全驾车。
二、养成不加油时右脚放在刹车上的习惯
开车的时候，要记住重要的一点就是：右脚只要是不处于加油的状态(比如转弯或者是过人行横道的时候)，就要放在刹车上，随时准备进行“急刹车”，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上，免得后来忙中出错，酿成事故。
三、注意力集中，视线放远
开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。
四、注意观察路面情况，提前做准备
注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
对于新手来说只要保持良好的心态上路相信不会错把油门当成刹车踩的毛病的，人往往是因为紧张才会胡乱踩，大家开车要放轻松哦。
油门很难控制怎么办？汽车油门怎么踩
油门即加速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。可以说车辆的动力性和机动性主要是通过油门控制来体现的，因此油门控制是驾驶最核心的技巧之一。往往有很多新手不知道如何控制油门，本期，小编就来和大家分享汽车油门的控制技巧。
1、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
2、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
3、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
4、汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
5、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
提示：以上就是小编为大家总结的汽车油门的控制技巧，希望能帮助到您！
行车中突然发现刹车失灵怎么办
大多数车主或许对刹车失灵了解不多，但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养；二是由于操作不当导致机件失灵；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中出现刹车失灵，司机应根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡，同时踩一脚油门，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
除此之外，也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
上坡时出现刹车失灵
上坡时若发现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开远光灯和危险报警闪光灯，引起前后车辆的注意。
下坡时出现刹车失灵
下坡时若发现刹车失灵，驾驶员应果断地利用天然障碍物（如路旁的岩石、大树等），给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车，这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，称为预见性刹车。
新手上路，刹车突然失灵怎么办？
刹车是保证行车安全最重要的车上配件，如果刹车失灵了，轻则车辆受损，重则人员伤亡。接下来驾驶员考试就说说下坡途中刹车失灵后如何紧急应对。
绝招1：控制好方向挂入低速档
发现刹车失灵后，千万不要慌，此时应把稳方向盘，以免发生与前车追尾、刮蹭等事故，在保证安全的前提下，将高速档挂入低速档，利用发动机的牵引阻力降低车速。于此同时可以使用手刹，但千万不能一下拉紧，也不能拉的太慢，需要中速拉起手刹，以免损坏车辆的制动能力。
绝招2：利用天然屏障摩擦减速
如果在前方车辆较多，路况较复杂的道路上，抢挡减速后依然不能排除险情，则需要立即采取刮蹭减速的措施。可以用车辆的保险杠等相对坚固的位置与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞，逐渐降低车速而脱险。不过要牢记千万不可猛打方向，以免发生车辆失控的情况。
如上图，刹车失灵后可用车辆侧部进行减速，大大减小发生严重事故的可能性。
绝招3：使用避险车道停车
在高速公路上，大部分长下坡路段的尾端会有避险车道，如果在下坡途中发现刹车失灵，观察前方道路比较畅通的情况下可以先采取抢挡减速的应急方法，随后再观察长下坡的尾端是否有避险车道，这样做不但保证了安全，同时也保证了爱车不至于严重受损。
如上图，避险车道内有减速用的沙子，能够很快使车辆停下来，长跑高速的小伙伴们一定要牢记避险车道的提示标。
小编提醒：遇到下坡路检查刹车性能
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车，不过像问题中的那种情况不太可能出现，如果路面很窄，只允许一辆车通过那肯定是单行线了，如果不是，刹车是否失灵，都肯定会与迎面车相撞的。
刹车突然失灵怎么办 这些方法可以保命！
车辆在行驶过程中，极易出现突发情况。因此掌握突发情况的应急处理方法对于车主来说是非常有必要的。刹车突然失灵是汽车常见突发故障之一，如果处理不当，极可能有生命危险。今天，小编和大家分享刹车突然失灵的应对措施。
1、控制好方向，脱开高速档！如果遇到刹车失灵，记得挂低档，因为低档的时候容易使得发动机遇到牵引阻力，从而降低车速！在这里还要提醒众位车友，换低档的时候记得结合使用手刹，切记不要把手刹拉的太紧或者太慢，否则会损坏传动机和磨损制动盘，从而失去制动作用！
2、擦着护栏慢慢停下。可以利用保险杆与路边的岩石、大树、护栏等障碍物的摩擦和碰撞，达到强行刹车停车的目的，这个办法比较实用。
3、如果是在上坡途中刹车失灵，这时候需要适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如果是下坡途中刹车失灵，此时不能利用车辆本身条件进行停车，应立即利用岩石，大树或者栏杆给汽车造成阻力，如果情况特别紧急，可以将车身的一侧向山边靠拢通过摩擦来降低车速！如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
提示：汽车刹车失灵是一件非常危险的事情，所以建议广大车友在外出时，对刹车系统进行细致的检测。
