车辆在行驶过程中,极易出现突发情况。因此掌握突发情况的应急处理方法对于车主来说是非常有必要的。刹车突然失灵是汽车常见突发故障之一,如果处理不当,极可能有生命危险。今天,小编和大家分享刹车突然失灵的应对措施。
1、控制好方向,脱开高速档!如果遇到刹车失灵,记得挂低档,因为低档的时候容易使得发动机遇到牵引阻力,从而降低车速!在这里还要提醒众位车友,换低档的时候记得结合使用手刹,切记不要把手刹拉的太紧或者太慢,否则会损坏传动机和磨损制动盘,从而失去制动作用!
2、擦着护栏慢慢停下。可以利用保险杆与路边的岩石、大树、护栏等障碍物的摩擦和碰撞,达到强行刹车停车的目的,这个办法比较实用。
3、如果是在上坡途中刹车失灵,这时候需要适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如果是下坡途中刹车失灵,此时不能利用车辆本身条件进行停车,应立即利用岩石,大树或者栏杆给汽车造成阻力,如果情况特别紧急,可以将车身的一侧向山边靠拢通过摩擦来降低车速!如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
提示:汽车刹车失灵是一件非常危险的事情,所以建议广大车友在外出时,对刹车系统进行细致的检测。
刹车失灵了怎么办?作为在驾驶过程中出现这个问题,那是十分严重,也是十分让司机慌张和绝望的问题。现在小编就告诉你,刹车不慌张,刹车失灵该怎么办?
刹车失灵怎么办?
在汽车行驶中,踏板踩到底都没有制动效果,即制动失灵,此时应先判断是刹车部分失灵还是全部失灵。部分失灵,虽然制动效果变差,但还能控制车辆,如果是全部失灵,在下坡时先根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹。
在走上坡路时出现刹车全部失灵,应试减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
在高速公路上刹车,必须迅速松开油门踏板,使用发动机牵引力逐渐降低车速。如果距离过短,应当立即将变速器挂入低速挡,并将发动机熄火。
在山区公路上制动失灵,除了采用上面提到的降低挡位的办法,还可以利用路边的一些软质障碍物帮助减缓车速,极端情况下应当利用路边障碍物摩擦停车,如土墩、灌木丛等。
刹车失灵车内人员自救措施
1、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃,如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞,这可能比顺其自然受伤更严重,因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘,双臂夹胸,手抱头。
2、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
3、后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。
4、如果发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力消耗,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。
刹车失灵千万不要慌张,要及时采取正确的措施,在保持车辆安全稳定的情况下,把汽车安稳的停下来。司机是车上的主心骨,如果自己都慌张了,车上人员会更慌张,造成更大的麻烦。
刹车失灵是很多车主都害怕的问题,可是在行驶中,如果一旦遇到这样的问题,那么是极其危险的,可是真的遇上刹车失灵就没有办法了吗?答案当然不是。
造成刹车失灵的原因很多
一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵,应该怎么办呢?
1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
温馨提示:在驾驶时遇到刹车失灵切勿惊慌,一定要沉着冷静,掌握好方向盘,平稳行驶!然后再用以上方法来减速停车。
很多人都会对新手说,上路一定要远离大型车,否则后果不堪设想!那么新手该如何避开它们呢?今天小编就告诉大家遇到大车该怎么反应。
1、遇到大车时怎么办?该不该超车?
首先要以避让为主,而当道路条件允许的环境下,我们要注意观察大车的行驶轨迹,在确保安全的前提下,快速从左侧超越。
超货车时应迅速,小车超越大车时一定要注意安全距离,要打转向灯并鸣笛已提醒大货车的司机注意,看到打车让路后应迅速超过。
切忌不要与大车并排行驶!
若条件受限不能超车,那么就应在后面耐心等待超车时机,不要贸然钻入车堆中,一辆小车如果被裹在一堆大车中行驶,非常不安全。
2、怎么超车?
在前方条件允许情况下,尽快超越大车,此时应注意:
1)和前方大车的尾车保持安全距离,留足随时制动的余量,同时还可观察到超车道的情况。
2)如果可能,先打转向灯进入超车道,这样可以更好的观察超车道上的情况。
3)开始超车时,应尽力提醒被超车辆注意到你,大车司机很难注意到你超车,需鸣喇叭等进行提醒。
4)在超越过程中,仍要做好随时制动的准备,因为你无法确定前面的被超车辆是否会突然超车。
5)一旦进入超车道,就要尽快超过,尽量缩短和这些车并行的时间。
3、被大车尾随时必须及时变道
大型车制动没有小车那么轻松,尤其当发现后边大车鸣笛或闪灯时一定要赶紧变道远离货车。
大货车司机的视线受到槽箱货物的阻挡,盲区比较大,如果不是特意观察,大货车司机很难发现邻车道准备超车的小轿车。如果真想超越大货车,一定要先与大货车错开车位,超车前晃大灯、鸣笛提醒大货车司机,在确保绝对安全的情况下再超车。
在可能的情况下,尽量避开大货车上路行驶的高峰时段及路段,不跟大货车"凑热闹"。比如晚上在四环路五环路上行驶的大货车就要比白天多出几倍。这时候出门,自然平添很多危险。
在碰到大货车时,我们千万不可掉以轻心,要集中起百分之百的精神去应对它。
行驶过程中,最最最危险的莫过于刹车失灵。看到前方路段有车,踩刹车却没有反应,简直要吓晕过去了。
不过越是危机时刻,我们越应该冷静。今天小编和大家一起来科普刹车失灵的应急知识,要害时刻能救命滴。
发动机制动
第一,我们要操纵汽车的方向。然后将档位推到空挡,再大脚轰油门,同时迅速将档位换到低挡并配合手刹。
记住,一定是先挂空挡再轰油门,轰油门的目的是为了升高转速,让引擎有更大的牵引阻力来降低车速。千万别一激荡,直接猛踩油门,那就是杯具了。
拉手刹
在碰到刹车失灵的情况下,不能着急猛拉手刹,正确的做法是渐渐拉起手刹,分几次拉紧、松开,让车速渐渐降下来直至停止。
拉手刹的速度很要害,拉的太慢轻易使刹车盘磨损严峻失去刹车作用。拉的太用劲,轻易让刹车盘抱死,车子更轻易失控。
利用天然障碍物缓冲
为了尽可能的不发生事故,车主可以利用路边的天然障碍物去摩擦或者碰撞,达到降低车速的效果。
这里说的碰撞和摩擦并不是指硬硬的撞上去,是利用车身比较坚固的地方与障碍物小面积摩擦接触。
另外,有很多车友可能不知道。在山区修建的高速公路一般设置有缓冲停车区。
这些缓冲区,一般由松软的沙土和废旧的轮胎搭建,是专门为刹车突然失灵的汽车准备的,一旦碰到危险,无论大货车、小客车都可以使用。
刹车失灵真的很吓人,除了学习这些应对刹车失灵的技巧,在平常我们更要注重观看车况,勤检查,定期做刹车系统的保养。