考驾照的最佳时间是什么时候?看了这个绝不会再错过

不少家长鼓励孩子高考之后抓紧时间考驾照,是希望他们能尽早掌握这门技能。

由于本市小客车需要竞拍或摇号,其中一项硬指标就是必须有驾照,不少家庭希望能多一个人参与摇号,命中率就增加一些。

高考刚刚结束,除了旅游之外,报考驾校也迎来高峰。记者从本市多家驾校了解到,与往年相比,今年报考驾校的高峰有所提前,新学员更加低龄化,高中应届毕业生成为新学员的“主力”。虽然报名的人数猛增,但学费价格依旧维持稳定,本市学员在4000元左右,外地学员在6000元左右,驾校并没有因为报名人数增加而涨价。

记者昨日来到本市驾照体检医院之一的武警总队医院,从早上7点半就有新学员开始排队。记者在体检窗口前粗略计算,排队人数近百人。记者随机采访了20多位新学员,其中大部分是高中毕业生。“这个医院平时体检基本不用等,最近几天排队平均需要1个小时。”天津职业交通学院的李教练向记者介绍,暑假是学生考驾照的高峰期,这几天来咨询的电话不停,多数都是高考生,报名的人数比平时多1至2倍,学生占所有报考人数的80%左右。

在体检现场,毕业生吴同学告诉记者,他在本周一刚参加完高考,还没休息几天就来驾校报名了,“暑假近三个月,时间这么长,也没什么事儿,就赶紧来学车了。”他表示,虽然“夏练三伏”很辛苦,而对于高中毕业生来说,暑假整段的时间也更利于学好驾驶技术。

针对高考后学员突然增多的情况,陪同新学员的多位教练解释说,不少家长鼓励孩子高考之后抓紧时间考驾照,是希望他们能尽早掌握这门技能。在部分高校,驾照可以算做学分,这也使学生考驾照的热情高涨。由于本市小客车需要竞拍或摇号,其中一项硬指标就是必须有驾照,不少家庭希望能多一个人参与摇号,命中率就增加一些。

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大误:驾照分数清零是什么时候?并不是在年底


驾照扣分的周期为1年,1年到期后,所扣分数会全部清零,重新计算。当然,如果一年内扣分超过12分,需要重新学习科目一,如果扣分超过24分,则需要重新学习科目一和科目三。可见,驾照分数清零对于司机朋友来说还是非常重要的。但是在面对驾照清零这个问题,许多司机会潜入误区。究竟驾照清零有哪些误区呢?我们又应该如何避免?大家保将为您详细介绍。

误区一:分数清零时间是每年1月1日?

根据道路交通安全法的规定,安全违法行为的累计周期为12个月,从驾驶证初次领取之日计算。很多司机朋友认为计算的周期是每年的1月1日或者12月31日。实际上这是一个误区,大家保提醒您,驾照分数清零日期是根据自己的拿本日期计算的。比如我驾照上的时间是6月6日,那么每年6月6日就是你这本驾照的清零日期,千万别记错了。添加微信公众号交通扣分查询(wzcx2020),即可在线查询车辆扣分罚款情况。

误区二:扣分了一定会被吊销驾照?

在许多司机的既有观念了,驾照扣分超过12分,就会被吊销。实际上真的是这样吗?大家保提醒您,在一个记分周期内,如果扣满12分,需要重新学习科目一。假如扣分超过了24分,就需要重新学习科目一和科目三两项。

误区三:一辆车可以用多个驾照来扣分?

这在日常生活中也很常见,家里如果有多个成员有驾照,那么一人车辆扣分后,可以拿上别人的驾照来扣分。那么,一辆车真的可以用多个驾照来扣分吗?大家保提醒您,在一个记分周期内,一张驾照,最多为三辆车来消分,一辆车最多接受3个驾驶证消分。也就是说,一辆车,如果您的分不够扣了,最多在额外找两个本来帮您消分。超过这个限额,可能就只能重新学习交规了。

误区四:罚款交晚了滞纳金要给很多?

罚款有规定时间,超出规定时间需要缴纳一定的滞纳金。那么滞纳金怎么算呢,在交警开出罚单的15天内,如果缴纳了罚款,那么不存在滞纳金的问题。但是如果没有处理,从第16天起,开始收取滞纳金。滞纳金每天的产生费用是罚单的3%。过去,我国相关法规对滞纳金没有上限规定,所以一旦超出时间久,司机朋友就面临巨额滞纳金。不过现在滞纳金的缴纳已经有了上限规定,即不超过罚单额度。举例来说,被罚款200元。从第16天起,200*3%,这就是第一天的滞纳金,然后,每天叠加。数额不得超过200元,最多也就是199.99元。(更多关于滞纳金规定资讯,可点击《交通新规:4月1日起车主晚交罚款不用再交高额滞纳金》一文)

驾照清分误区是许多司机朋友都会误踩的,而了解误区、规避误区后,不但提高了驾照的利用率,还可以少许多麻烦。驾照分数清零技巧,你学会了吗?

倒车入库应该什么时候打死


倒车入库每个人身高、坐的前后位置不同,看线情况也不一样,只能做参考。例如教练说盖过库线就停车,对有些身材娇小的女孩子,库线几乎要到了后视镜上缘才能停车,否则就意味着退不够,考试时会说倒库不入,所以,个人要根据自己的情况作出调整。小编给大家讲一讲倒车入库的技巧。

倒右库:首先出库、看到车头盖线右打死(盖线可以稍做调整、当摆正后控制车与左边线距离在1.5m-1.9m之间)

当车摆正后倒车;当看到左后视镜即将盖线时右打死(盖线稍作调整,宁早勿晚)

此时注意:看右后视镜当提前打死方向盘,就会出现车身与库角距离越来越小,当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘倒车。

看到右后轮即将压到车库延长线时右打死(压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整;有些时候这一次方向不需要打死,根据当时情况而定、如果当车与廷长线度数很小就不需要打死)

打死方向后倒车、看后视镜,当车即将与库边线平行时回正方向(当方向回正时、车与边线刚好平行为回方向最佳时机)

继续倒车看左后视镜,当后视镜盖过库线马上停车(盖线稍做调整)

关于方向打死问题:

有些时候这一次方向不需要打死,根据当时情况而定、如果当车与延长线度数很小就不需要打死。

其实倒车入库的技巧就是需要你知道怎么调整车辆,找到规律,同时宁愿打早也不要打晚,打晚就真的没救了!

请一定把这个转给学员,无论什么时候都不迟!


教练教给学员的,不仅仅是一项技能,更是一种意识。一种安全意识、责任意识、交通法规意识、以及良好的行车习惯等,这些学车过程中的重要环节,是教练教给学员的必修课程!

1、遵守交通规则

没有规矩,不成方圆。开车上路,关系到自己和他人的生命财产安危,如果大家不遵守约定俗成的规则,就会造成祸端,给自己和他人带来无法弥补的伤害。开车上路就意味着,肩上担负更多的责任,遵守规则是出行方便的前提,是幸福生活的基石。

近期,由于不遵守交通规则引发的事故不胜枚举。就在刚过去不久的十一长假期间,全国多地因为应急车道被占,“生命通道”被堵,导致一个个悲剧的发生!不在应急车道行驶,不占用应急车道,不仅是一项交通规则,更应该成为驾驶员的行车习惯。

然而在生活中,应急车道被占用的现象,可谓屡见不鲜,还有驾驶员随意变道,白天行车开远光,驾驶过程中随意向窗外抛掷垃圾等,这些在我们身边时有发生的现象,大都是没有形成良好的行车习惯,没有遵守交通规则导致。

由此可见,遵守交通规则,养成良好的行车习惯,在我们的行车安全中占据十分重要的位置,是教练教授学员成为一名合格驾驶员的必修课程!

2、安全意识

开车上路,头顶二个大字,安全!时刻将安全谨记心头,开车时戒骄戒躁,文明礼让,拒绝飙车,拒绝粗鲁超车。

开车要规范操作,上车需系好安全带,行车要查看好路况,时刻保持警惕,不接电话、不玩手机、不抽烟,认真开车、集中注意力,时刻将安全放在心头。

3、责任意识

开车上路,身上背负的是一车人的安全和其他车辆的安全,责任巨大,要有这种责任意识,带着责任上路,让自己高高兴兴出门去,平平安安回家来!

树立责任意识,就是要对自己负责和对他人负责。对自己负责,要规范自身驾驶行为,不做不该做的;对他人负责,不影响他人驾驶,发生事故不逃避责任。

考驾照基本知识是什么


考驾照基本知识是什么?下面看以为网友自己总结的考驾照基本知识,非常到位!一起看看吧!

1、克服对车速的恐惧:第一次开车,师傅让我踩点油门一下上了30迈,瞬间背脊一凉,之前骑自行车最快也就15迈吧,完完全全hold不住这速度呐。没办法,边开边感受边适应,时间一长就好了。要知道,路上开着的小车速度都是在40-80迈的,高速110迈。想飙车的话,上180码,吐啊吐啊的就真习惯了。

2、理解车的空间大小:无它,开多,多观察,好好感受。

3、掌握方向盘与车轮转向的角度:不同的车儿不太一样,普桑的话,方向盘打死(两圈半)是90度。至于转多少方向盘,车的方向转多少。我一开始老想弄明白,还想算角度来着,可开着开着,自然而然就能想往哪里转就往哪里转了。

以上三点就跟学走路一样,没法拆开细说,纯粹是开着开着就会了的东西。

考驾照基本知识

【驾照科目一:交规考试】

不看就想过,这事儿是基本是不可能滴。速成是可能滴,上小编题库看看,每天早晚各抽15min做套题,一个星期就可以欢天喜毫无压力地去考试了。

【驾照科目二:小路考之“我是要成为小路王的人~”】

小路考是四个科目里最难的,有5个小项:倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、S弯、直角转弯。

小路考,我考了三次。有个朋友得知我小路第二次挂的时候,喜大普奔地说“学霸终于挂科了~”笑~小路考有五次机会,我的学车小伙伴里有三个是考了5次才考出来的,但也有几个一次就过了,它有挺多运气的成分,但实力占首。大家不要因为一两次没有过而玻璃心~现在都是电子考,稍有不慎红外探头就会判定压线什么的,挂了是常有的事儿。

这里要说三条我琢磨了很久的东东。每个师傅教的方法都不一样。但如果你的师傅教你的方法在你身上不怎么好用时,千万别一根筋硬套,或者玻璃心地自暴自弃了。

一、“建立固定且唯一属于你自己的车内坐标系。”

有段时间,我超困惑怎么也不理解师傅说的东西,难道是我智商破表了么。比如为啥师傅说“与肩膀平齐/车左顶角与曲线重合…”跟我看到的就是不一样。我每次按师傅要求到关键参考点停下来,结果总是还差一点,以至于师傅怀疑我是不是视弱。崩溃了几次之后,我终于想明白,师傅告诉我的X,Y,Z…关键参考点,与我实际看到的并不一定一样。原因很简单,我跟师傅身高不一样,座椅前后调整不一样,后视镜调整的也不一样,自然会有前后偏差,这就需要微调。所以,最最重要的是,建立固定且唯一属于你自己的车内坐标系。第一步,得把自己开车最舒服的位置固定好,后视镜也是,以后每次都按这个标准。第二步,当师傅说的X,Y,Z…关键参考点,在你的视野里的出现的位置应该是X’,Y’,Z’,把它死死记在你的脑袋里,成为只属于你的坐标系。举个栗子,师傅说车左顶角与曲线重合的时候,而你实际看到的是车左顶角离曲线还差5cm,没关系,记好你自己看到的位置。

二、“没有最好的方法,只有最适合你的方法”

最难的一项是倒车入库(即倒桩)来说,师傅教了要领后,其实只说了最基本的。就好比你回家的路有三条,师傅只教了你怎么走第一条道,而考试的时候,随机开启一条道,恰好不是你会走的那条,挂是必然的。

小编好多加精的倒车入库的技巧,有些我是完全看不懂,有些有点小启发。其实我真正想说的是,学习不是一蹴而就的,是不断思考摸索的过程,是融会贯通的过程,也是学会学习的过程。没有最好的方法,只有最合适你的方法。

三、“练习、练习、再练习”

开车本来就是熟能生巧,巧能升仙的事情。之所以现在挂的人多,很大一部分原因是没有练够,每周一次属于你真正练习的时间也就2个小时左右。挂了一次之后,又有三周的时间可以练习,自然成功率就提高啦~

“欲戴王冠,必承其重”两次的失败,让我无比坚定地走上了一条“成为小路王”的道。

【驾照科目三:大路考】

大路相对比较简单,同上三条原则一样,如果你的师傅教的很清晰,按师傅教的来,如果听不明白又不得要领,撕破脸皮问到底之外还可以上小编查询资料。

【驾照科目四:驾车道路安全理论考】

这应该是最容易通过的一门,上网做题做题做题,不解释。

再然后,宣好誓,就有驾照啦~可以体验轻松自在地驾驶乐趣啦~

小伙伴们问我要买啥车呀,我想着沪牌高昂的价格就歇菜了。眼看靠谱的,也就“五菱之光,点亮人生!”

【最后,感谢环节】

考驾照学车的时候也认识了很多小伙伴,感谢他们的一路陪伴。特别感谢同事小一,在我学车的各个阶段给予了细致无比的技术指导。特别特别特别感谢脾气超好的师傅,在我十万个为什么时退缩时抓狂时给予的宽容和耐心。

看了这个你还敢说你不会倒车入库?


和开车前行相比,倒车算得上一项较难的操作,虽然现在很多车辆都装有倒车雷达影像,但是多少还是存在盲区死角,而且倒车人的视线受限,出现事故的概率较高,那么怎样才能做到安全倒车呢?

倒车入库技巧

(1)倒车的驾驶姿势

根据汽车的轮廓和装载的宽度、高度及交通环境道路状况,在倒车时,应首先观察车下、车后的情况,可采用如下两种方法:

①注视后窗倒车。驾驶座在左侧的左手握方向盘上端,身体上身向右倾斜坐,右臂依托在靠背上端,头朝后。两眼由后窗注视后方目标。如驾驶座在右侧的,由上身向左斜坐。

②注视侧方倒车。驾驶座在左侧的,右手握方向盘的上端,左手扶在打开车门的门框上,上身倾斜伸出驾驶室,头朝后,两眼注视后方目标。

(2)倒车的目标选择

①由后窗注视倒车的。可以车厢后两角为准。从场地、库门或停靠位置的建筑物中选定适当目标,然后根据目标进行倒车。

②由侧方注视倒车的。可以车厢角或后轮为准。以场地、库门或依靠位置的建筑物为适当日标,然后,根据目标进行倒车。倒车时,如有人指挥,应与指挥人员相互密切配合。

(3)倒车操作方法倒车时,应先打开转向信号、鸣喇叭(非禁止鸣喇叭地段),观察周围情况,选定进退的目标

无把握或必要时应下车察看,并注意前后有无来车。选好后倒目标后,在车辆停止情况下,换入倒挡,可根据目标的需要按照上述的两种倒车驾驶姿势之一进行倒车操作。

①直线倒车。应保持前轮的正向倒退,方向盘的运用与前进一样。如倒车时车尾向左(或右)偏,应立即将方向盘向右(或左)转动,待车尾摆直后即可将方向盘回正。

②转向倒车。即变换方向的倒车。应掌握慢行车,快转向的操作方法。倒车要注意车后情况。倒车转弯时,前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径圆弧。因此,要十分注意车前外侧的车轮,避免与障碍物发生刮碰。同时要照顾全车的动向。倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中,如因地形或方向盘的转向角所限制,须反复前进或后倒时,应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间,迅速利用车辆的移动回转方向盘,为再次前进或后倒作好转向的准备,不应在车辆停止后强力转动方向盘。应该弄清楚,转向的倒车,车尾倒向的方向,也就是转动方向盘的方向。

倒车虽然会比前行要难操作,但是相信大家只要胆大心细,谨慎驾驶,肯定都不是问题啦!

红灯什么时候可以右转


前方红灯,有车占着右转弯车道,却不走,后面的车打着右转弯转向灯不停的按喇叭。如果上前问司机,一般的回答是:前面红灯啊,不能右转吧!而且也没写红灯可以右转啊!闯红灯了怎么办!

这种情况在日常生活中我相信广大市民都遇到过,也许正在看微信的您就是那个占着右转弯车道不右转的车主。今天小编就在这里给大家讲讲到底哪些情形红灯可以右转?哪些情形红灯不能右转?

到底哪些情形红灯时车辆可以右转弯呢?

车辆行驶至红绿灯路口时,到底可不可以直接右转弯行驶,要根据路口现场设置的红绿灯以及交通标志标线来确定,具体分为以下几种情况:

一、可右转的情形

(一)根据信号灯指示可右转的情况

(二)在遵守相关让行规定的情况下可右转的情况

在无右转弯箭头灯,但机动车信号灯(即圆灯)或直行箭头为红灯时,但如果该路口设置了禁止右转弯禁令标志的除外。

二、禁止右转的

红绿灯右转箭头灯为红灯以及路口没有右转弯箭头灯,但路口设置了禁止右转弯禁令标志的。

简单的说,只要红绿灯路口没有表示不能右转的,基本都可以转。但值得特别注意的是,在红灯可以右转的情况下,车辆右转弯时都必须遵循“转弯车辆让直行车辆优先通行”的让行原则,且必须注意避让行人,在确保安全的情况下才能右转。

倒车入库什么时候打死方向盘?


倒车入库是科目二考试中最难的一项,不少学员都挂在上面。想当年,小编也是考了两次才考过,想想都心酸。为了帮助学员顺利通过科目二考试,小编整理了科目二倒车入库的技巧详解,赶紧看看吧!

右倒库

1、轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2、把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒库入底。

3、倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。

左倒库

1、轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。

2、把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。

3、方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

4、出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下),把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。

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