今年内,小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点,这是记者从15日召开的全国公安机关改革办主任座谈会上获悉的。据了解,这些试点工作有可能在7月份全面铺开。中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示,这些措施不但便民,如果做得好,还能提高驾校的教学质量,提高考试的廉洁度。(4月16日《京华时报》)
民众期盼已久的驾照“自学直考”,或将随着始于下半年的试点铺开而“靴子落地”。这不仅能满足广大民众学车、驾车的生活需求,更会对驾校的教学质量提升和驾考的公开透明及反腐倡廉产生积极的倒逼效应。许多网民直呼“最大利好”甚至“喜极而泣”,便是人们欢欣鼓舞的心声表达。
在“驾考合一”的现行体制下,人们不得不云集于地位垄断且鱼目混珠的各类驾培机构。学费高、报名难、内幕多、腐败严重等乱象丛生,成为广受民众诟病的体制弊端。旨在驾考分离的“自学直考”,打破了“华山一条道”的驾培垄断,能者为师、因人施教的多层次、多渠道培训,不仅有效化解了“工学矛盾”,也让权力寻租和暗箱操作等驾培黑幕失去了赖以生存的腐败土壤。
考取驾照不同于学历“文凭”,其考察要点在于实践性的驾驶本领。唯有勤学多练方能驾轻就熟。也正是基于这种技术性培训的教育特点,有关规定明确,公民特定资格的考试不得组织强制性的资格考试的考前培训,不得指定教材或其他助考材料。而公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,也将申请条件仅限于年龄与身体的两项要求。由此解读,推出驾照“自学直考”,当属遵循教育规律、践行法律精神的法治进步体现。
欣喜之余,人们或不免会对这种大众化、社会化的驾培产生安全风险的忧虑。这就需要在开展驾照“自学直考”试点中,不断健全和完善包括“教练员”资质、 “教练车”规范及“指定路线、时间”等驾培要件的明确界定。尤其是要对无照上路练车的合法性,学车过程中可能发生的事故认定、责任追究及保险赔付等新情况给予制度化预警。只有将宽进严出的“自学直考”置于科学与法治的管控之下,才能真正使驾考改革的善政好事办好。
4月1日 ,全国机动车驾驶证自学直考试点工作在宝鸡启动, 21名市民成为首批自学直考学员,他们也是陕西省首批自学直考学员,将在随车指导员的帮助下,通过自学的方式考取机动车驾驶证。小面就让小易来为大家普及下陕西宝鸡点驾照自学直考需要关注的一些焦点。
焦点关注
1、学员要啥条件?
据了解,参与自学直考人员的年龄条件:年满18周岁以上,70周岁以下。其中,残疾人只要符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》身体条件的,也可以申请自学直考。自学直考受理窗口在宝鸡市车管所综合业务办证大厅业务受理窗口。目前,对自学直考人员学时没有要求。
2、考试费是多少?
自学直考只收取各科目考试费。科目一考试费60元、科目二考试费300元、科目三考试费160元、工本费10元,共计530元。
3、随车指导啥要求?
自学直考首先限定随车指导人员,随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录,没有违规随车指导行为记录。
4、自学直考怎样管理?
宝鸡市公安局交警支队车辆管理所建立学车专用标识管理制度,科目一考试合格后,自学直考人员和随车指导人员共同向车辆管理所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员按照随车指导人员的指导,在道路上学习驾驶,应携带学习驾驶证明,在限定训练车辆前后放置、粘贴学车专用标识。提醒,学车专用标识共2张,应分别放置在车内前挡风玻璃右下角、粘贴在车辆尾部。学习驾驶证明的有效期为三年。学习驾驶证明有效期内若未完成考试,已考试合格的科目成绩作废,可以重新申请。
5、自学能在哪里练车?
3月31日,宝鸡市机动车驾驶证自学直考学习培训线路划定,全市共有12条路段,可供自学直考的驾驶人进行实际道路学车训练。市区:1、陈仓区虢蔡路——射击馆,2、陈仓区科技路东段,3、姜谭路西段;眉县:滨河南路渭河大桥以西;陇县:212省道巴峰路;凤翔县:范凤路全段;岐山县:渭北北环线;扶风县:法门镇慈惠路;千阳县:县城新区人民街西段;凤县:红唐双线全段;麟游县:北马坊煤矿运煤专线;太白县:凤太公路靖口到两河口段。
小易说:自学直考真的来了!趁着春光明媚,和你的小伙伴儿赶紧来学车吧!
近日,公安部交通部联合发布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,根据国务院深化简政放权的改革要求,《意见》对驾考报名,驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改。这一消息的放出,让无数准备学车的朋友们喜大普奔,纷纷表示学车可以用自家车找认识的人教学就可以“自学成才”了,成本大大降低,自由度大大的高,也不再有被驾校和教练“吃拿卡要”的担心了。那么,自学直考真的这么好吗?在小编看来却未必,至少从现在来看,它还有以下这三大难题需要解决:
自学直考限定车辆 加装辅助装置是麻烦
难点自学直考限定训练车辆:车型仅限于小型汽车,车辆必须加装辅助装置(副制动装置、辅助后视镜等),经机动车安全技术检验合格、按规定投保机动车保险。
解析:也就是说要想用自己的车学车,必须对车辆进行加装副刹,这对于我们日常驾驶的私家车来说,“破坏性”可能有点大,至少乘坐舒适性是会有一定打折的。更重要的是,小编我掐指一算,加装副刹再拆卸这个费用怎么着也得几百块,所以投入并不便宜。
自学直考限定随车指导人员 老司机不等于好教练
自学直考限定随车指导人员:必须取得相应或更高准驾车型驾驶证5年以上,未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录,没有吸毒记录。教学过程中,有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由随车指导人员依法承担责任。
解析:这一条规定虽说看起来门槛并不太高,在驾照如此普及的今天,驾龄5年以上的人不算难找。但是,老司机并不等于好教练,车开的好并不代表会教别人开车,教学是一个讲究方式和方法,需要专业性和技术性的工作,并非人人都能胜任。另外,还有一点也很重要,你所找的那个随车指导人员要是个能替你“背黑锅”的人,因为在教学过程中,万一出了事,他是需要负责的。综合来看,具备以上这三个条件的随车指导人员,并没那么容易拥有。
自学直考限定训练路线和时段 不是你想练就能练
自学直考限定训练路线和时段:避开学校周边道路、高速公路等道路,避开交通高峰等时段。
解析:首先从限定训练路线来看,目前除了驾校之外,很难有地方可以提供坡道、直角弯道、S形弯道、侧方停车等一应俱全并且专业、还相对较为安全的练车场地,而自学学员不属驾校管理,目前是无法使用驾校训练场地的,如果只是在普通的道路上自学,驾考时通过率肯定不会那么理想;其次,再从限定时段来看,并非是你有时间想学,想学就能随时学的。
小编总结:诚然,此次驾考制度的改革带来了很多有利于学车的消息,但是,距离我们大多数人理想中的真正意义上的方便、省心又低价的自学直考,还有很长的一段路要走。
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