前天召开的全国公安机关改革办主任座谈会传出消息，年内试点小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试。据了解，深圳已于2012年12月推出驾照自学直考政策。重庆晚报记者昨日采访深圳粤港驾校教练李军和市内部分驾校教练获悉，自学直考操作起来困难重重，暂时没有直路可走。
车辆教练如何保障?
根据现行交通法规，在道路上学习驾驶，应当依照公安机关交通管理部门指定的场地、路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶应当使用教练车，在专业教练带领下学习……这些规定都是自学直考学员需要直面的坎。
“目前自学直考学员大多通过聘请教练授课方式学车，行情每小时100元左右，并不便宜。但很多正规驾校不差这点钱，且驾校还有自己的考试名额限制，根本不会让教练来教自学直考的学员。”已经率先尝试的深圳粤港驾校教练李军介绍，即便聘请到专业教练，有了教练车，往往又会受制于教练场地。
“这些困难就让一些自学直考学员不得不铤而走险，开亲戚朋友的车练习。但这是违法的，被交警抓住后首先就面临无证驾驶的处罚。另外，练车过程中如果出了事故，担责更大。”李军说。
在我市一所驾校担任教练8年的王冰告诉重庆晚报记者，现在驾校用车都经过特殊改造，有副刹保障车内人员安全，普通私家车是不能胜任教练车的。而且学车过程中发生事故，保险公司是否赔付也是一大问题。如果要推行自学直考，就一定要出台一系列的政策和技术配套，增强可操作性，让自学直考有各方面保证。
价格比驾校省多少?
等学习完相关课程，自学直考学员还要在网上争抢有限的预约考试名额，之后才能进入考试阶段。“深圳每月500个自学直考学员考试名额，大家都去抢，你想这个成功的概率会有多高?”李军说，现在深圳的不少城市论坛里，众多自学直考学员还建立了诸如“约考难”、“散学考试难”等QQ群，共同探讨如何成功预约考试的经验。
“目前在深圳，自学直考学驾照的价格普遍在五六千元，其实跟在驾校报名考试差不多。”李军介绍，学员如果跟教练关系好，收费或许低点，要不然等学员急着想考试时，出高价也未必找得到教练带，很多时候自学直考学员比较被动。
“一般自学直考学员在花了高价聘请教练学车后，通过率在60%左右。”李军说。
谁更适合自学直考?
那么，自学直考适合哪些人呢?
重庆晚报记者咨询了市内多家驾校，对方无一例外地表示，没遇到过这种学车模式，估计最适合自学直考的只有那种因为违法被吊销驾照的人。
“一般新手学车，不可能仅仅为了学车，就把自己的亲朋培养成一个带自己学习的专业教练。再说，教练只能以驾校名义申请考证，私人是不能考的，就算未来可以以私人名义考证了，动辄上千元的培训考试费也值得为此打个问号。”一位驾校负责人告诉重庆晚报记者。
重庆晚报记者了解到，中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立此前曾表示，对于自学直考，针对驾驶证被吊销，或驾证到期没有及时更换导致需要重新考证的司机，可能更现实一些。
重庆何时推行新政?
重庆什么时候推行自学直考呢?
重庆晚报记者昨天下午就此采访了市公安局交巡警总队，相关负责人表示目前尚未接到这方面政策，“公安部的政策我们会根据实际情况进行研究。”
市运管局培训处也表示，目前还没有收到任何相关通知。
重庆晚报记者注意到，各界对公安部驾考新政议论纷纷。有读者表示，像场考这样的科目，十分需要场地配合。比如曲线行驶、陡坡起步等，一般的路面很少会有这样的标准场地。学员如果自学训练，没有专业的训练场地，要想顺利通过考试会有不少难度。即便侥幸通过考试，没有经过驾校实实在在的打磨，会不会产生马路杀手?
也有读者指出，学车人可以不再到驾校学车，驾校就会产生危机感，倒逼驾校提高培训质量和教练素质，堵住驾考中的腐败。
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明年实施驾改考C照可开私家车自学直考
12 月10日，国务院办公厅转发由公安部和交通运输部联合发布的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》(下简称《意见》)，提出将推行自学直考、先培训后付费、考生自主报考选择时间场地等政策。当天，记者从湖南省道路运输管理局驾培办获悉，驾培办接到相关政策通知后将协同相关部门着手推行，但目前仍将按现行政策执行。
小型汽车驾驶人将可自学直考，这条消息让准备考驾照的人兴奋不已。不过，这项改革的落地推行仍需一段时间。
《意见》从6个方面提出27项改革任务，包括创新驾培方式、推行计时培训计时收费，实行考生自主报考、建立统一考试预约服务平台，实施驾驶证异地申领和审验、逐步放宽残疾人驾车条件等。《意见》同时提出了改革时间表，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，启动重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施;2018年，完成改革重点工作任务。
湖南省道路运输管理局驾培办相关负责人表示，已获悉上述改革任务，驾培办接到相关通知后将协调相关部门研究推行方案，但2015年暂时按现行政策执行。目前，湖南全省有各类驾驶培训机构868个，一年培训学员达120万人次。
驾照自学直考不必非去驾校
现状：说到学车，很多人的第一反应是：排队练车。30岁的杨先生在长沙市香樟路的一家驾校学车，因为教练带的学员多，每次练车他都要排几小时队，上车练习半小时不到又要下车让给别的学员练。
《意见》提出，“在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。”考生可以开私家车练习，直接申请考试。
为了学车过程安全，《意见》也做出限制性规定：“允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。”
先培训再付费，还可跨校培训
现状：目前驾培模式是，在驾校报名后，一次性缴纳全额费用后再培训。在长沙岳麓区报名学车的黄先生说，因驾校拖欠教练工资，他考完科目一后一直没能练车，驾校校长也不见人影。因为交了所有费用，如今他留也不是，走也不是。
《意见》指出，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。
驾培部门相关负责人认为，目前情况下，因为个别驾校或教练的不法行为，学员在培训过程中容易陷于被动，如果离开已报考驾校，则需重新来过，几千元学费打水漂。改革后，学员可根据自己的便利及体验进行选择，并可随时更换驾校及教练，这样形成倒逼机制，促使驾校进一步提高服务质量。
考生可自主报考分科缴费
现状：除练车要排队外，考试同样要排队。衡阳市某驾校负责人邹宏明说，现在考驾照统一由驾校报考，但每台教练车每个月的考试“指标”平均下来不到4个。一台教练车的学员通常有十几个二十个，因为考试名额有限，学员经常“卡”在这个环节。
《意见》在考试方面提出多项改革措施。一方面，国家将引导社会力量投资建设社会考场，鼓励利用社会资源提高考试供给能力。
同时，学员可自主报考。《意见》提出，各地要建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法。公安机关按照报考或约考时间先后顺序安排考生考试。
同时，考试费在约考确定后收取，提供网上支付、银行代收等多种支付方式，考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。
场考、路考、理论可一次预约连续考
现状：目前驾考流程中，科目一到科目四分开考试，时间跨度大。李女士在老家娄底驾校报了名，可之后就到了长沙工作。因为驾校不能退款，她只好抽周末时间回娄底考试。从科目二到科目四，加上补考，她前后来回共四五次，累得够呛。
为减少考生往返次数，《意见》提出逐步推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试。同时，调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。路考合格后，考生要求当天参加安全文明驾驶常识考试的，应予以安排。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。推行考试过程档案电子化，提高考试工作效率。
此外，实行考场开放，公布场地设施布局、考试流程和路线，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。
包头已启动驾考自学直考
根据公安部、交通运输部要求，包头市是驾照自学直考首批16个试点城市之一。4月1日，自学直考正式启动，一早，包头市车管所考务中心，首批10名考生通过包头自学直考审查，领取了学车专用标识，正式开始了自学培训。
驾照自学直考要求多
“我觉得自学直考更方便，练车的时间也更加灵活，而且跟着自己的家人朋友学习，心情更放松，自己家人比较有耐心。”刚刚领取了学车标识的小李说。
“4月1日开始实施的全国《机动车驾驶证申领和使用规定》备受大家关注，包头有幸成为试点之一。也就是说，今后，考驾驶证可以不通过驾校学习，用自己的车练习驾驶，然后直接参加考试。”包头市车管所考务科科长王建军介绍说，“按照规定，自学直考的报考人，先进行照相，体检，然后在互联网上注册，再在互联网上预约考试。约考完以后，报考人由随车指导员驾驶自学车陪同到包头车管所，领学车专用标识，还有学习驾驶证明，就可以上路进行学习了。”
自学直考用车应该是非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险。
目前，包头市有2家企业可以为自学用车进行改装，分别是包头华源众诚汽车销售服务有限公司和广联汽修。
11条道路为特定的驾驶训练道路
包头市车管所实地调研，在包头的旗县区划定了11条道路，作为特定的驾驶训练道路。
11条驾驶训练道路分别是：一、昆区的西哈公路由西向东10公里处和经一路交叉口向南路段与纬三路丁字口向西路段;二、开发区的曙光路与黄河大街路口往南至校园路口路段;三、滨河新区的创业大街与火炬路口至荣泰路段;四、青山区的装备园区大道与园区南路口往西至建华北路路段;五、白云区的地质道往南路段;六、固阳的包钢球团厂马路对面向西左转弯1.6公里向北路段;七、达茂旗的百灵大街与东外环交叉口北路段;八、土右旗的110国道与沙兵崖路口往南路段;九、青山区的装备园区大道与力德大道交叉往北路段;十、滨河新区的秋实路与火炬路交叉口往东路段;十一、东河区的铝业大道与汇泽路口至纬三路路段。
其中，1至5为单纯训练路段;6至8为不定期考试路段，在非考试日可进行训练;9至11为考试路段，在考试结束后与节假日期间可进行训练。
同时，包头市64所驾校将为自学学员提供场地，有收费的也有免费的。博学驾校负责人武虎贵介绍：“按照发改委的有关文件精神，实际操作项目每小时最高不得超过40元。如果在特定时间段，比如12：00-14：00，训练场地有空闲的情况下，可以免费。
学习驾驶证明有效期三个月
学员申领的学习驾驶证明有3个月的时效性，学员必须使用证明上规定的车辆，随车指导人员必须是同一人。辖区的交警会在路面上对练车证明、驾车标识、制动装置、后透镜等进行检查。
王建军提醒，在自学直考的过程中，大家不仅要遵守相关的法律法规，还应了解相关的法律责任。根据《道路交通安全法》及其实施条例规定，自学人员在随车指导人员指导下发生交通违法行为的，随车指导人员将受到处罚;自学人员未取得学习驾驶证明或学习驾驶证明超过有效期、随车指导人员不具备资格的，自学人员将受到处罚;将不合乎规定的机动车交由自学人员驾驶的，行为人将受到处罚;具备资格的自学人员学习驾驶期间发生交通事故的，依法由随车指导人员承担责任;让不具备资格人员随车指导，如发生事故，由自学人员自行承担法律责任。
自学直考真的省钱？自学直考与驾校谁更划算？
2016年4月1日，公安部颁布139令，新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，主要涉及包括驾考改革、自学直考、境外机动车驾驶证改革等内容。而成都市作为首批驾照“自学直考”试点城市之一，也从4月1日起开始实施自学直考。也就是说，学员从预约报名，到练车、考试都可由个人安排，不通过培训机构自己也能考驾照了。
而近期，四川省政府办公厅正式转发省公安厅、省交通运输厅联合制定的《四川省机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案》。记者从该方案中了解到，从今年起，四川省机动车驾驶人培训考试推行系列改革，其中特别提出，建立教练员“黑名单”制度，加强教练员队伍管理，严格考核和退出机制。同时，方案中还提出，今年年底前全省将全部实现自主报考。
但是，从成都市交管局获悉，截至5月份，报名成功取得学车标识的有31人，只有两人拿到驾驶证。
传统驾校面对自学直考，自从考驾照新规出台后，前来驾校报名的学员相比以前来说少了很多。“现在学员比以前少多了，生意不好做哦!”成都金箭驾校教练刘虎很无奈地叹息着。
自学直考，看上去很美，但事实是否也如此呢？
【自学直考】有车有人还得有场地——对于考试用车，驾考部门有明确要求。
首先，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，同时还必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜等辅助安全设施。经机动车须安全技术检验合格，按规定投保交强险后才能通过验证。
有了车还得有人教，驾校的教练必须考取教练证才能上岗，但自学直考的随车指导员却不用。不过，指导员也不是谁都能当的，必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
自学直考，关键是要通过科目二和科目三。根据现有规定，自学直考车辆在道路上学习驾驶，要按照公安交管部门指定的路线和时间进行，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线，0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
自考“教练”表示心很累——“我再也不给别人教车了，太累人了。”刚给朋友当完教练的老杨说，陪朋友练车，耗费的心力让他无法言喻。
【驾校】上班族学习时间长；正常情况下，3-5个月就可以通过考试，如果时间安排不合理，就可能要半年到一年的时间。
成都学车从报名到科目一考试，学员需要参加12个学时的理论培训，通过后将学员培训学时IC卡书传到主管部门审核。审核通过，完成实操培训28学时就可以预约科目二考试。科目三训练的时间较长，为40个学时。科目二、三考试不合格的，若需补考，10天后由驾校预约。
除此之外，考试场地资源不足也是一个问题，很多考场多年来一直没有扩容，科目二、科目三考试就需要等很久。目前，成都只有犀浦、青羊驾校、白家等几个考场，科目三只有犀浦一个考试场地，每日考试能力才1000多人。
驾校对考试流程“门儿清”——“看到点位就开始打方向盘，打一圈半。”驾校陈教练正在教学员考试技巧。
驾校教练对考试的点位非常熟悉，记住点位也是考生通过考试的最好的方式，“通过率在70%左右”。但是一般的司机来教，通过率不高是一定的。“新规出台，驾校行业竞争将更加激烈，但对于优质驾校来说，冲击力并不大。”刘伟说。
我们来算一笔账：看看哪种方式更省钱？
【驾校】报名费用：4000元左右;科目的模拟考试、考试及补考费用……总计≥5000元。【自学直考】车辆改装费及检验费≥1000元(副刹、辅助镜……);场地费：由于科目二内容的限制，需要到驾校借用场地50/天、500元/月(根据交管局、驾校等提供的参考市场价格);考试费用：科目一：100元/次、科目二：260元/次、科目三：200元/次;其他：考试完的装置拆除费、车辆损耗费、油费、补考费用……总计≥3000元。但是，陪练老司机的人情费是无法计算的。
自学直考和传统驾校报名学车哪个更划算？从数字上看，可能自学直考看起来省钱、省力，不用起早贪黑，但其中的人情账却是无法估量的，同时，自学直考还面对着学车场地、安全等问题；而传统驾校报名学车，就等于交钱买个省心，驾校教练会教你考试技巧、驾校练习场地有保证、通过率有保证等。所以，学车考驾照，还是看个人，哪种方式适合你就选择哪种方式！
专家意见 自学直考落地驾考将会更难
要想取得驾照，你得先去驾校报名、学习，然后参加由驾校帮你报名的考试，过关者方可取得相应的驾驶资格。这种方式叫“驾考合一”。“自学直考”正是相对于“驾考合一”而言的：即使是自学，你也可以以个人名义，申请参加考试，合格者也可获得驾照。
现在自学直考虽然只是试点阶段，却让让不少学员激动不已，处于观望之中。但近日有专家分析说，自学直考落地，驾考将有可能会更难。
2015年12月10日，公安部、交通运输部联合召开新闻发布会，发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》的通知。根据意见内容，驾驶人将被允许自学直考驾照，考试时还可允许使用加装安全辅助装置的自备车辆。此外，2016年上半年，将选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。同时提醒说，驾照直考需要认真磨炼驾驶技术，然后才可能顺利通过考试，拿到驾照。
小汽车自学直考需要知道
限定自学车型：小型汽车 性质：非营利性培训
自学训练车辆：加装副制动装置、辅助后视镜等，机动车安全技术检验合格，按规定投保机动车保险
随车指导人员：取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，无吸毒记录，未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
严格资格管理：学员上路练车必须通过科目一考试，取得学习驾驶证明，签注学车专用标识;上路训练车辆必须放置、粘贴统一样式的学车专用标识，警示社会车辆注意避让。
根据“驾考改革意见”，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，启动重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施;到2018年，完成改革重点工作任务，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。
对于自学直考是否会使得驾驶人交规意识不强的质疑，专家认为，将来可能会制定更加详细的方案和措施，来完善此项改革，比如考试内容的侧重点不同、部分内容考试更严等敦促驾考人强化学习和危机意识。
对于驾校教学，栾志红表示，改革措施出台以后，会对教学质量更加严格把关，如果驾驶人在行驶过程中发生重大责任交通事故的话，那么相关部门应对其进行“倒查”，看这个驾驶人是哪个学校、哪个教练教授的，对驾校和教练一并追责，“并不是说驾校教练将学员培养至毕业就没事儿了，这就要求教练在教授学员的过程中对自己的授课内容和质量更加负责”。
也有专家表示，目前我国驾驶证考试市场每年大约有1000万到2000万的市民报考驾照，占到我国人口总数的30%，需求量还是比较大的，目前的驾考改革才刚刚开始，走自学直考路的学员考生还没有形成一定的规模，需要一段时间的过渡期和缓冲期。但即使将来小汽车直考真的来了，也还是会有一部分人去选择系统培训的驾校考试的，此次出台的驾考改革一方面斩断了驾校垄断的利益链条，另一方面也给了市民多一条的渠道和机会。
武汉即将试点自学直考 可你真的了解它吗？
作为全国首批20个试点城市之一，武汉市近日公布最快将于8月份进行自学直考局部试点。对于这项听起来很美的驾考改革新政策，打算要学车的朋友们都纷纷表示喜大普奔，其中还有不少人将原本的学车计划延后，等着参加自学直考。然而关于自学直考，你真的了解吗？
什么是自学直考?
驾照自学直考是2014年11月24日公安部公布的驾考改革新政策之一，即是指考生通过自己学习，或找他人培训，学习得到驾驶技巧后参加并通过统一考试从而得到驾驶执照的一种方式。
自学直考流程，与驾校学车有哪些区别？
目前全国已开放自学直考试点的城市仅有深圳，故以深圳为例，流程是这样的。
在车管所网站实名制预约报名→车管所窗口递交报名资料→录指纹、体检→银行缴费→自己安排学习科目1、2、3→网上约考→参加考试→考试合格后拿驾照
相对传统的去驾校学车，驾校会帮组安排好体检、学车、考试等一系列流程而言，自学直考更多的需要自己去处理这些事情，因此会相对更为复杂。
自学直考有哪些好处？
学车成本变低
“学车贵”是大家都普遍在抱怨的问题，驾校学车到拿本一整套下来少则4千多，多则一万多的学费的确有些让人吃不消，而自主学车省去不少驾校盈利的部分，费用就相对可以省一些。
学车自由度高
学过车的人都知道，在驾校很有可能会碰上教练态度差、教学质量不高，练车要排队，考试要等驾校帮忙安排等烦恼，自己在教练、练车时间、考试时间这些事情上并没有太大的选择权。而自学直考是个人根据自身情况自行安排学习和考试，能很大程度上的解决这些问题。
远离驾校腐败利益链
尽管近年来相关部门对驾校“吃拿卡要”等违规行为整治更严，但仍旧存在驾校在学费之外有“隐形”收费等行为，不仅让学员利益受损，心理上也受气得不行。由于自学这种远离了驾校，自然就可以规避掉这个“潜规则”，远离驾校腐败利益链。
自学直考目前存在的一些问题
自己办各种手续略麻烦
既然说是自学直考，那么顾名思义，就是需要学车者自主准备考试等相关事宜，自行安排学习开车技能。首先，学员需要自己到驾考中心办理缴费手续，送体检表，预约考试，任务多多，一圈忙下来，的确是还挺折腾人的。不过，话说回来，自学直考便宜总是有点代价的不是。
学车条件难达到
就算你不在意这些需要自助办理手续的麻烦，自学直考还有更大的问题有待解决，按照目前的《道路交通安全法实施条例》中对学车场地、用车、指导人员的相关规定，学车者需要寻找到合乎规范的练习场地、专业的教练员、专门的教练车，这三点在学车时缺一不可，必须全部具备，但在目前这一制度才刚刚开始，体系还十分完善的情况下，并不是易事，也是自学学车者目前难以解决的最主要的现实问题。
安全问题
目前自主学车的相应监管措施跟不上，学车过程中容易有安全隐患。
4月1日起成都等16地驾照可自学直考
驾考改革再出“大招”，一系列重要配套制度出台。公安部消息已对《机动车驾驶证申领和使用规定》作出修改;同时，公安部、交通运输部和中国保监会联合发布《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》(以下简称“公告”)，对自学直考的试点范围和条件作出具体要求。
违规“自学”将受拘留处罚
2015年11月，公安部和交通运输部联合出台《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称“意见”)，其中提到，在有条件的地方试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。此项改革有了新进展。昨日公安部等三部门发布的《公告》中提到，天津、南京等16个市(州)将试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。
对于违反规定进行自学的情况，《公告》也明确了处罚措施。将根据《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》，按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。而违规将机动车交由自学人员驾驶的，将处200元以上2000元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
考试过程将全程录音、录像
去年11月两部门出台的《意见》中提到，将建立统一的考试预约服务平台，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法。未来驾考会提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道，实现网上报名、网上约考和网上缴费。
此外，驾驶证考试也将更加严格和规范。今后，考试过程会被全程录音、录像。考试过程中，考试员应当使用执法记录仪记录监考过程。
据介绍，此次公布的关于机动车驾驶改革的举措都将于2016年4月1日同时施行。
焦点
“自学”需限定车辆限定路线
此次公布的自学直考试点共有16个市(州)，包括天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡。
为何选择这16地进行试点?《公告》指出，其原因是“根据选取不同区域、兼顾城市规模、体现典型性的精神，选择一些交通环境较好、管理水平较高的地市开展试点”。
自学也需要符合相应的条件。在随车指导人员方面，他们应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
用于自学的车也要在自学直考申请地注册登记，加装安全辅助装置，加装后需要经机动车安全技术检验合格。
在正式自学之前也有相关流程需要完成，自学人员要经过道路交通安全法律、法规和相关知识考试，合格后与应随车指导人员一起向户籍地或者居住地的地市级车管所领取学习驾驶证明和学车专用标识。
对于自学人员在学车过程中发生交通事故的责任问题，《公告》指出，自学人员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的，按照规定由随车指导人员承担责任;但如果自学人员是在不具备资格人员随车指导的情况下发生交通事故的，就要自行承担责任。
“留外”不足3月换证需考全科
此次出台的驾考改革重要配套措施中指出，杜绝“速成”驾照，严格持境外驾驶证换证制度。
具体规定为，今后境外驾驶证换领我国驾驶证时，公安机关将启动出入境记录核查程序。对长期在国外生活居住的我国内地居民和境外驾驶人，持境外驾驶证换领国内驾驶证的，应当进行科目一考试，申请大中型客货车驾驶证的，还应当进行科目三考试。此外，我国内地居民取得境外驾驶证时，在核发国家或地区连续居留不足3个月的，换领我国驾驶证时，需要参加全部科目考试。
对于此项措施，公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳表示，一些国家的驾照培训时间很短，很多人出国旅游的几天时间内就把驾照考回来了，而这样“速成”得来的驾驶技能存在隐患，同时对于国内驾照学习者来说也并不公平;此外，还有一些人从中抓住了商机为旅游者进行中间运作。
去年，“去韩国考驾照”一度成为网络上的热门话题。此前有报道称，韩国的驾考难度较低，只要参加13个小时的培训，2013年约有2.5万名中国人在韩国考驾照。不少人为此前往韩国“边旅游边考驾照”，引发不少争议。
全国范围内可补换领驾驶证
根据改革规定，流动人员跨市跨省办证更加方便。
此次改革规定，在原来放开小型汽车、摩托车驾驶证异地申请领证的基础上，全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试，申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。此外，全面放开驾驶证异地补领、换领、审验，驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务，实现信息异地流转、业务就地办理。
应朝阳告诉记者，2004年左右，为防止考证人集中扎堆前往监管较松的地区进行考试，所以对异地考证进行了限制，而随着驾考环境的改善以及监管水平的提高，这种限制已经没有必要，因此此次全部放开。
此次还进一步放宽了上肢残疾人、单眼视障人员驾车条件，上肢残疾人一只手掌缺失，另一只手符合规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证，允许驾驶安装有专门辅助装置的小型汽车。左手符合规定，右手手掌完整但手指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。单眼视障人员右眼视力达到5.0以上，水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。
为了严格考试制度，此次出台的公安部新规定，推行随机安排考试，由计算机随机选配考试员、随机安排考生分组、随机选取考试路线，实现考试员与驾校、与考生信息双向屏蔽。
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