包头已启动驾考自学直考

根据公安部、交通运输部要求,包头市是驾照自学直考首批16个试点城市之一。4月1日,自学直考正式启动,一早,包头市车管所考务中心,首批10名考生通过包头自学直考审查,领取了学车专用标识,正式开始了自学培训。

驾照自学直考要求多

“我觉得自学直考更方便,练车的时间也更加灵活,而且跟着自己的家人朋友学习,心情更放松,自己家人比较有耐心。”刚刚领取了学车标识的小李说。

“4月1日开始实施的全国《机动车驾驶证申领和使用规定》备受大家关注,包头有幸成为试点之一。也就是说,今后,考驾驶证可以不通过驾校学习,用自己的车练习驾驶,然后直接参加考试。”包头市车管所考务科科长王建军介绍说,“按照规定,自学直考的报考人,先进行照相,体检,然后在互联网上注册,再在互联网上预约考试。约考完以后,报考人由随车指导员驾驶自学车陪同到包头车管所,领学车专用标识,还有学习驾驶证明,就可以上路进行学习了。”

自学直考用车应该是非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜,经机动车安全技术检验合格,按规定投保交强险。

目前,包头市有2家企业可以为自学用车进行改装,分别是包头华源众诚汽车销售服务有限公司和广联汽修。

11条道路为特定的驾驶训练道路

包头市车管所实地调研,在包头的旗县区划定了11条道路,作为特定的驾驶训练道路。

11条驾驶训练道路分别是:一、昆区的西哈公路由西向东10公里处和经一路交叉口向南路段与纬三路丁字口向西路段;二、开发区的曙光路与黄河大街路口往南至校园路口路段;三、滨河新区的创业大街与火炬路口至荣泰路段;四、青山区的装备园区大道与园区南路口往西至建华北路路段;五、白云区的地质道往南路段;六、固阳的包钢球团厂马路对面向西左转弯1.6公里向北路段;七、达茂旗的百灵大街与东外环交叉口北路段;八、土右旗的110国道与沙兵崖路口往南路段;九、青山区的装备园区大道与力德大道交叉往北路段;十、滨河新区的秋实路与火炬路交叉口往东路段;十一、东河区的铝业大道与汇泽路口至纬三路路段。

其中,1至5为单纯训练路段;6至8为不定期考试路段,在非考试日可进行训练;9至11为考试路段,在考试结束后与节假日期间可进行训练。

同时,包头市64所驾校将为自学学员提供场地,有收费的也有免费的。博学驾校负责人武虎贵介绍:“按照发改委的有关文件精神,实际操作项目每小时最高不得超过40元。如果在特定时间段,比如12:00-14:00,训练场地有空闲的情况下,可以免费。

学习驾驶证明有效期三个月

学员申领的学习驾驶证明有3个月的时效性,学员必须使用证明上规定的车辆,随车指导人员必须是同一人。辖区的交警会在路面上对练车证明、驾车标识、制动装置、后透镜等进行检查。

王建军提醒,在自学直考的过程中,大家不仅要遵守相关的法律法规,还应了解相关的法律责任。根据《道路交通安全法》及其实施条例规定,自学人员在随车指导人员指导下发生交通违法行为的,随车指导人员将受到处罚;自学人员未取得学习驾驶证明或学习驾驶证明超过有效期、随车指导人员不具备资格的,自学人员将受到处罚;将不合乎规定的机动车交由自学人员驾驶的,行为人将受到处罚;具备资格的自学人员学习驾驶期间发生交通事故的,依法由随车指导人员承担责任;让不具备资格人员随车指导,如发生事故,由自学人员自行承担法律责任。

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自学直考驾照试点即将启动


公安部交通管理局今天召开视频会议,通报机动车驾驶人培训考试制度改革实施准备情况,对驾考制度改革启动实施和交通管理整体改革推进落实进行再动员、再部署、再强调。据了解,今年4月1日起,公安部第139号令实施,标志着驾考制度改革正式落地,社会关注的自学直考试点启动,各项考证领证服务新举措全面施行。

据了解,按照国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》要求,公安部已制定完善了配套制度,修改了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第139号),以规章形式细化固化改革措施。

会议要求,承担自学直考试点任务的16个城市要确保准备工作就绪,承担自主报考试点任务的28个城市要加快互联网自主报考平台应用,非试点地市也要列出时间表,加快平台建设应用,争取在今年年底前全面实现自主报考,培训和报考彻底分离。

会议强调,各地公安交管部门要进一步增强使命感、责任感和紧迫感,真抓实干、精准发力,确保驾考制度改革开好局、起好步。

自学直考真的省钱?自学直考与驾校谁更划算?


2016年4月1日,公安部颁布139令,新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,主要涉及包括驾考改革、自学直考、境外机动车驾驶证改革等内容。而成都市作为首批驾照“自学直考”试点城市之一,也从4月1日起开始实施自学直考。也就是说,学员从预约报名,到练车、考试都可由个人安排,不通过培训机构自己也能考驾照了。

而近期,四川省政府办公厅正式转发省公安厅、省交通运输厅联合制定的《四川省机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案》。记者从该方案中了解到,从今年起,四川省机动车驾驶人培训考试推行系列改革,其中特别提出,建立教练员“黑名单”制度,加强教练员队伍管理,严格考核和退出机制。同时,方案中还提出,今年年底前全省将全部实现自主报考。

但是,从成都市交管局获悉,截至5月份,报名成功取得学车标识的有31人,只有两人拿到驾驶证。

传统驾校面对自学直考,自从考驾照新规出台后,前来驾校报名的学员相比以前来说少了很多。“现在学员比以前少多了,生意不好做哦!”成都金箭驾校教练刘虎很无奈地叹息着。

自学直考,看上去很美,但事实是否也如此呢?

【自学直考】有车有人还得有场地——对于考试用车,驾考部门有明确要求。

首先,自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,同时还必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜等辅助安全设施。经机动车须安全技术检验合格,按规定投保交强险后才能通过验证。

有了车还得有人教,驾校的教练必须考取教练证才能上岗,但自学直考的随车指导员却不用。不过,指导员也不是谁都能当的,必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。

自学直考,关键是要通过科目二和科目三。根据现有规定,自学直考车辆在道路上学习驾驶,要按照公安交管部门指定的路线和时间进行,高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线,0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。

自考“教练”表示心很累——“我再也不给别人教车了,太累人了。”刚给朋友当完教练的老杨说,陪朋友练车,耗费的心力让他无法言喻。

【驾校】上班族学习时间长;正常情况下,3-5个月就可以通过考试,如果时间安排不合理,就可能要半年到一年的时间。

成都学车从报名到科目一考试,学员需要参加12个学时的理论培训,通过后将学员培训学时IC卡书传到主管部门审核。审核通过,完成实操培训28学时就可以预约科目二考试。科目三训练的时间较长,为40个学时。科目二、三考试不合格的,若需补考,10天后由驾校预约。

除此之外,考试场地资源不足也是一个问题,很多考场多年来一直没有扩容,科目二、科目三考试就需要等很久。目前,成都只有犀浦、青羊驾校、白家等几个考场,科目三只有犀浦一个考试场地,每日考试能力才1000多人。

驾校对考试流程“门儿清”——“看到点位就开始打方向盘,打一圈半。”驾校陈教练正在教学员考试技巧。

驾校教练对考试的点位非常熟悉,记住点位也是考生通过考试的最好的方式,“通过率在70%左右”。但是一般的司机来教,通过率不高是一定的。“新规出台,驾校行业竞争将更加激烈,但对于优质驾校来说,冲击力并不大。”刘伟说。

我们来算一笔账:看看哪种方式更省钱?

【驾校】报名费用:4000元左右;科目的模拟考试、考试及补考费用……总计≥5000元。【自学直考】车辆改装费及检验费≥1000元(副刹、辅助镜……);场地费:由于科目二内容的限制,需要到驾校借用场地50/天、500元/月(根据交管局、驾校等提供的参考市场价格);考试费用:科目一:100元/次、科目二:260元/次、科目三:200元/次;其他:考试完的装置拆除费、车辆损耗费、油费、补考费用……总计≥3000元。但是,陪练老司机的人情费是无法计算的。

自学直考和传统驾校报名学车哪个更划算?从数字上看,可能自学直考看起来省钱、省力,不用起早贪黑,但其中的人情账却是无法估量的,同时,自学直考还面对着学车场地、安全等问题;而传统驾校报名学车,就等于交钱买个省心,驾校教练会教你考试技巧、驾校练习场地有保证、通过率有保证等。所以,学车考驾照,还是看个人,哪种方式适合你就选择哪种方式!

重庆驾考自学直考暂无直路可走


前天召开的全国公安机关改革办主任座谈会传出消息,年内试点小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试。据了解,深圳已于2012年12月推出驾照自学直考政策。重庆晚报记者昨日采访深圳粤港驾校教练李军和市内部分驾校教练获悉,自学直考操作起来困难重重,暂时没有直路可走。

车辆教练如何保障?

根据现行交通法规,在道路上学习驾驶,应当依照公安机关交通管理部门指定的场地、路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶应当使用教练车,在专业教练带领下学习……这些规定都是自学直考学员需要直面的坎。

“目前自学直考学员大多通过聘请教练授课方式学车,行情每小时100元左右,并不便宜。但很多正规驾校不差这点钱,且驾校还有自己的考试名额限制,根本不会让教练来教自学直考的学员。”已经率先尝试的深圳粤港驾校教练李军介绍,即便聘请到专业教练,有了教练车,往往又会受制于教练场地。

“这些困难就让一些自学直考学员不得不铤而走险,开亲戚朋友的车练习。但这是违法的,被交警抓住后首先就面临无证驾驶的处罚。另外,练车过程中如果出了事故,担责更大。”李军说。

在我市一所驾校担任教练8年的王冰告诉重庆晚报记者,现在驾校用车都经过特殊改造,有副刹保障车内人员安全,普通私家车是不能胜任教练车的。而且学车过程中发生事故,保险公司是否赔付也是一大问题。如果要推行自学直考,就一定要出台一系列的政策和技术配套,增强可操作性,让自学直考有各方面保证。

价格比驾校省多少?

等学习完相关课程,自学直考学员还要在网上争抢有限的预约考试名额,之后才能进入考试阶段。“深圳每月500个自学直考学员考试名额,大家都去抢,你想这个成功的概率会有多高?”李军说,现在深圳的不少城市论坛里,众多自学直考学员还建立了诸如“约考难”、“散学考试难”等QQ群,共同探讨如何成功预约考试的经验。

“目前在深圳,自学直考学驾照的价格普遍在五六千元,其实跟在驾校报名考试差不多。”李军介绍,学员如果跟教练关系好,收费或许低点,要不然等学员急着想考试时,出高价也未必找得到教练带,很多时候自学直考学员比较被动。

“一般自学直考学员在花了高价聘请教练学车后,通过率在60%左右。”李军说。

谁更适合自学直考?

那么,自学直考适合哪些人呢?

重庆晚报记者咨询了市内多家驾校,对方无一例外地表示,没遇到过这种学车模式,估计最适合自学直考的只有那种因为违法被吊销驾照的人。

“一般新手学车,不可能仅仅为了学车,就把自己的亲朋培养成一个带自己学习的专业教练。再说,教练只能以驾校名义申请考证,私人是不能考的,就算未来可以以私人名义考证了,动辄上千元的培训考试费也值得为此打个问号。”一位驾校负责人告诉重庆晚报记者。

重庆晚报记者了解到,中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立此前曾表示,对于自学直考,针对驾驶证被吊销,或驾证到期没有及时更换导致需要重新考证的司机,可能更现实一些。

重庆何时推行新政?

重庆什么时候推行自学直考呢?

重庆晚报记者昨天下午就此采访了市公安局交巡警总队,相关负责人表示目前尚未接到这方面政策,“公安部的政策我们会根据实际情况进行研究。”

市运管局培训处也表示,目前还没有收到任何相关通知。

重庆晚报记者注意到,各界对公安部驾考新政议论纷纷。有读者表示,像场考这样的科目,十分需要场地配合。比如曲线行驶、陡坡起步等,一般的路面很少会有这样的标准场地。学员如果自学训练,没有专业的训练场地,要想顺利通过考试会有不少难度。即便侥幸通过考试,没有经过驾校实实在在的打磨,会不会产生马路杀手?

也有读者指出,学车人可以不再到驾校学车,驾校就会产生危机感,倒逼驾校提高培训质量和教练素质,堵住驾考中的腐败。

专家意见 自学直考落地驾考将会更难


要想取得驾照,你得先去驾校报名、学习,然后参加由驾校帮你报名的考试,过关者方可取得相应的驾驶资格。这种方式叫“驾考合一”。“自学直考”正是相对于“驾考合一”而言的:即使是自学,你也可以以个人名义,申请参加考试,合格者也可获得驾照。

现在自学直考虽然只是试点阶段,却让让不少学员激动不已,处于观望之中。但近日有专家分析说,自学直考落地,驾考将有可能会更难。

2015年12月10日,公安部、交通运输部联合召开新闻发布会,发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》的通知。根据意见内容,驾驶人将被允许自学直考驾照,考试时还可允许使用加装安全辅助装置的自备车辆。此外,2016年上半年,将选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。同时提醒说,驾照直考需要认真磨炼驾驶技术,然后才可能顺利通过考试,拿到驾照。

小汽车自学直考需要知道

限定自学车型:小型汽车 性质:非营利性培训

自学训练车辆:加装副制动装置、辅助后视镜等,机动车安全技术检验合格,按规定投保机动车保险

随车指导人员:取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,无吸毒记录,未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。

严格资格管理:学员上路练车必须通过科目一考试,取得学习驾驶证明,签注学车专用标识;上路训练车辆必须放置、粘贴统一样式的学车专用标识,警示社会车辆注意避让。

根据“驾考改革意见”,2016年上半年,部署驾驶人培训考试制度改革工作,启动重大改革事项试点;2017年,总结试点经验,深入推进改革实施;到2018年,完成改革重点工作任务,基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。

对于自学直考是否会使得驾驶人交规意识不强的质疑,专家认为,将来可能会制定更加详细的方案和措施,来完善此项改革,比如考试内容的侧重点不同、部分内容考试更严等敦促驾考人强化学习和危机意识。

对于驾校教学,栾志红表示,改革措施出台以后,会对教学质量更加严格把关,如果驾驶人在行驶过程中发生重大责任交通事故的话,那么相关部门应对其进行“倒查”,看这个驾驶人是哪个学校、哪个教练教授的,对驾校和教练一并追责,“并不是说驾校教练将学员培养至毕业就没事儿了,这就要求教练在教授学员的过程中对自己的授课内容和质量更加负责”。

也有专家表示,目前我国驾驶证考试市场每年大约有1000万到2000万的市民报考驾照,占到我国人口总数的30%,需求量还是比较大的,目前的驾考改革才刚刚开始,走自学直考路的学员考生还没有形成一定的规模,需要一段时间的过渡期和缓冲期。但即使将来小汽车直考真的来了,也还是会有一部分人去选择系统培训的驾校考试的,此次出台的驾考改革一方面斩断了驾校垄断的利益链条,另一方面也给了市民多一条的渠道和机会。

自学直考教练要求高


驾照自学直考已经越来越被大家所接纳,在自学中请一名具有优秀驾驶经验的教练也是至关重要的。新学员相当于一张白纸,所学会的驾驶技能和习惯都是由陪驾教练所书写,那么怎样判断我们所请的陪驾是不是一名优秀的教练练,或者一名优秀的教练应该具备怎样的素质?请看小编为大家带来的分析。

1.了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

2.知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。

3.熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

4.正确操纵方向盘,要做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

5.能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

6.能够教学员控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,遵守交规,行驶自己的安全车速。

7.在驾驶中提醒学员要预想到自己前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。

6.行至红绿灯口时,应提前观看闪灯情况,路面车距,行人感官!闪绿灯时最好别通过。新手的操作技术尚不熟练,闪绿灯时冲过路口怕会碰到突发事件而手足无措。

找一个专业的,责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式,为你提供热情周到、耐心细致的服务,使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。

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