汽车车灯，是指为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。
照明灯
1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W，近光灯25~55W。
2、雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。
3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W。
4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8~10W。
5、顶灯：安装在驾驶室或车内顶部，供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色，灯罩大多采用透明塑料制成，灯泡功率一般为5~8W。
6、仪表灯:它是仪表照明用工具，常与仪表板连在一起。灯光为白色，灯泡功率一般为2~8w。
7、踏步灯：它是用来照明车门踏步处，方便乘客上下车的灯具。灯光为白色，灯泡功率一般为5~8W。
8、行李箱灯：它是轿车内行李箱内的灯具。灯光为白色，功率为5~8w。
9、工具灯：它是修理汽车时使用的，在汽车上装设工作灯插座，配带有导线的移动式灯具。灯光为白色，灯泡功率一般在8~20W。
照明灯要提供良好照明，并应尽量减少眩光。对于前照灯，为了兼顾上述两方面要求，采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束，由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生，光束方向近似水平。通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全,远光的照明距离(发现和辨认障碍物的距离)应大于实现及时停车的制动距离。鉴于所需要的远光发光强度约与速度的4次方成正比，大多数国家均实行车速限制。此外，为了在远、近光工况变换时，不至于因为明暗变化悬殊而使驾驶员短时间丧失辨认能力，因而规定：所有前照灯的远光最大发光强度总和不得超过22.5万坎德拉。近光是在交会车或尾随其他汽车时使用的近距离照明光束，由功率较小的副灯丝产生,因偏离反射器焦点和光轴,光束向下投射。为了限制水平方向以上的光束，通常在副灯丝下方装有金属挡光罩，这样在垂直屏幕上就形成具有明暗陡变的光形，交会车时，来车驾驶员眼睛位于近光光形暗区内，从而最大限度地抑制了眩光。
信号灯
①位置灯。安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。
②制动灯。安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。
③转向信号灯。安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。
④后雾灯。安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。
⑤示廓灯。安装在前部和后部，标志汽车外廓。⑥停车灯。安装在侧部，标志停驶汽车的存在。
信号灯能使位于一定距离上的其他道路使用者清楚地辨认光信号。与此有关的灯的参数有发光强度、发光面积、光束扩散角和光色等。为在具有黑暗背景的夜间容易识别光信号，所以，对于只在夜间使用的信号灯如位置灯、示廓灯和停车灯等，发光强度通常只在数坎德拉到数十坎德拉之间。对于昼夜使用的信号灯如转向信号灯、制动灯等，其昼间要求的光强度一般高达数百坎德拉。为了使这类信号灯在夜间工作时不产生眩光，除对最大发光强度作出限制外，有的还采用昼、夜两种工况。对于大部分是近距离感受的汽车信号灯光，还必须考虑发光面积与规定发光强度之间的匹配，以防止亮度过大而造成眩目。大部分信号灯的光束扩散角(10%最大光强度方向之间的夹角)，垂直方向不小于20°，水平方向不小于40°。
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车灯的那点事之车灯的分类和使用
对于汽车来说，大灯就好比人的眼睛，明亮的眼睛能带来清晰的视线，使驾驶者在夜间行驶更为安全。车主的对于车灯的要求越来越高。那么汽车车灯有哪些分类，有哪些功能呢?一起来看看吧!
一、车灯种类：
1、组合前照灯
组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯（表明车辆存在的位置灯）。前雾灯国家法规未强制要求，可选配。
2、组合尾灯组合尾灯在整辆车的后部，主要是它主要起照明和信号作用，后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器组成。
3、转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。
4、牌照灯牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
二、前车灯的分类：
1、卤素前大灯卤素灯其实就是一类特殊的白炽灯，其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。
2、氙气灯它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。
3、雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。
4、LED灯Light Emitting Diode,简称LED，中文名称叫发光二极管。LED灯带则是指把LED组装在带状的FPC（柔性线路板）或PCB硬板上，因其产品形状象一条带子一样而得名。有没有LED灯是辨别好车与孬车的捷径。5、日间行车灯
日间行车灯应在车辆发动机启动后自动开启。天黑后，司机需手动开启常规照明车灯，而日间行车灯随之自动熄灭。日间行车灯可让其他“道路使用者”更容易看清汽车，而且与现行近光车头灯相比能耗更低。日间行车灯只配备在少数好车上，成有好车的象征。
6、近光灯提示，一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。7、远光灯
在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，车主会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。8、危险报警闪光灯
就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。某汽车美容店师傅介绍到，一是在道路上发生故障或者发生交通事故时，二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。
三、后车灯的分类：
1、制动灯
分为两类：左右制动灯（两个）和高位制动灯（一个）
左右制动灯是后车灯的重要组成部分，一左一右分布在两边的后车灯里。它是红色的，红色有警示的意思。制动一踩灯就亮（包括手刹）。制动灯是提示后面车辆自己的车要减慢速度或停车，后面的车就可以提前准备。现在的制动灯一般是雾灯，可以穿透厚厚的雾。也有用LED灯做制动灯。
高位制动灯，一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆制动，起到防止追尾事故发生的目的。2、倒车灯
倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车，倒车灯全部是白色的。倒车灯在驾驶者挂上倒档是自动开启，主要是起提示作用和黑夜里的照明作用。
3、反光条
在汽车后车灯里，起反光作用。当后面的车照射过来时，无论是从哪个方向，都可以沿原路返回，照射在后面驾驶者眼里，起提示作用。
四、转向灯的分类：1、前转向灯
在汽车前灯内，闪烁告知别人你的汽车转向。颜色是琥珀色。
2、侧转向灯在汽车两侧 ，有的则镶嵌在汽车反光镜背面，闪烁告知别人你的汽车转向。颜色是琥珀色。
3、后转向灯在汽车后灯内，闪烁告知别人你的汽车转向。颜色是琥珀色。
汽车车牌号的含义
正如每个人都有每个人的身份证号码一样，每辆车也有每辆车的车牌号码。本期，小编就来带大家了解下有关车牌号码方面的知识。
首先我们来了解下车牌。车牌就是分别悬挂在车子前后两面的板材，一般都是用铝、塑料或贴纸制成，而车牌的颜色和车牌上的字体颜色也分为好几种：黄牌黑字的代表大型车辆，蓝牌白字的代表小型民用车辆，白牌红字的代表临时车牌，黑牌代表外籍车辆或者重要人物使用车辆。例如：黑牌白字加红色“使”字代表大使馆外籍车辆，黑牌白字加红色“领”字代表领事馆外籍车辆，黄牌黑字数字后有“试”字代表试车牌，黄牌白字数字后有“学”字代表学习车牌，黄牌黑字数字后有“学”字代表教练车，白牌黑字代表汽车补用牌照，白牌红字代表车辆“移动证”。
再来说说车牌号码的组成。车牌号码一般由汉字、英文字母和数字组成。
第一个汉字，代表的是车辆所在省份的简称，各个省份用的各个简称如下：京代表北京市，津代表天津市，沪代表上海市，渝代表重庆市，冀代表河北省，豫代表河南省，云代表云南省，辽代表辽宁省，黑代表黑龙江省，湖代表湖南省，皖代表安徽省，鲁代表山东省，苏代表江苏省，赣代表江西省，浙代表浙江省，粤代表广东省，鄂代表湖北省，桂代表广西，甘代表甘肃省，晋代表山西省，蒙代表内蒙古，陕代表陕西省，吉代表吉林省，闽代表福建省，贵代表贵州省，青代表青海省，藏代表西藏，川代表四川，宁代表宁夏，新代表新疆，琼代表海南省；
第二个是英文字母，代表的是车辆所在地的地市一级代码，一般来说，A代表的是该省的省会城市，B代表的是该省的第二大城市，C代表的是该省的第三大城市，其它英文字母以此类推。以河南省为例：豫A代表郑州，豫B代表开封，豫C代表洛阳，豫D代表平顶山，豫E代表安阳，豫F代表鹤壁，豫G代表新乡，豫H代表焦作，豫J代表濮阳，豫K代表许昌，豫L代表漯河，豫M代表三门峡，豫N代表商丘，豫P代表周口，豫Q代表驻马店，豫R代表南阳，豫S代表信阳，豫U代表济源。
第三个是后五位，可能是数字也可能是字母，代表该省该市的车牌数量排号，理论上是自00001开始，如果超过了99999的刚用英文字母来代替。一般来说，如果车牌号码越大、前面的英文字母越靠后，说明车越新，当然这只是一般规律，特殊情况例外。
总之，车牌号码就是车辆的一个标识信息，是区别于其它车辆的一种号码标识，需按要求悬挂在汽车前后两面。如果不慎丢失，车主应亲自到所在地区的车管所办理牌照补领手续，补领的牌照与原来车牌号码一致，仍可正常使用。
驾驶讲坛：危险驾驶行为的分类及处罚
科技的进步推动了社会的整体发展，人们的代步工具也从原来的自行车变成了小汽车，更加的方便、快捷。然而在这个汽车时代里，关于危险驾驶而导致的车祸信息却不胜枚举。那么到底哪些驾驶行为会被认为是危险驾驶呢？危驾的处罚办法又有哪些呢？今天小编就给大家来详细的介绍一下。
危险驾驶行为分类
闯红灯
车辆、行人应当按照交通信号灯指示通行。红灯停，绿灯行;黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。
酒后驾驶
严禁酒后驾驶，从严处罚酒后驾车者，对饮酒后驾驶机动车的，暂扣驾驶证及罚款。
超速行驶
在机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有雨、雾等气象条件时，应当降低行驶速度。
强行超车
机动车不得从前车的右侧超车;有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的，与对面来车有会车可能的，前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，行经交叉路口、窄桥、弯道、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
疲劳驾驶
机动车驾驶人过度疲劳影响安全驾驶时，不得驾驶机动车。连续驾驶机动车达到4小时应停车休息至少20分钟。
超员/超载
机动车载人不得超过核定的人数;载物不得超过机动车行驶证核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。
危险驾驶行为惩罚
酒后驾驶
对饮酒后驾驶机动车的，暂扣驾驶证3个月，处300元罚款，记12分;对醉酒驾驶机动车的，拘留15日，暂扣驾驶证6个月，处1500元罚款，记12分;对一年内2次醉酒驾驶的，吊销驾驶证，2年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆。
超员/超载
公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元罚款，记6分;超过额定乘员20%的，处1000元罚款，记12分。货运机动车超过核定载质量的，处200元罚款，记2分;超过核定载质量30%的，处1000元罚款，记3分。
小编后话：危险驾驶危害多，希望各位车友们能够遵守驾驶规则，注意行车安全。
我国驾照级别分类及准驾车型
我们都知道我们国家的驾驶证分类有很多，但是你们都知道有哪些呢?作为一个司机怎么能不知道呢?接下来我们就一起来看看。
公安部正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定，推出机动车驾驶证分级制，将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。
公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种，以进一步加强管理的针对性。细化后的C照(小型汽车)将具体细分为C1、C2、C3、C4四种，其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。
关于年检：
A要年审，B每年交体检表，C照6年(驾驶证到期时体检换证)
新驾照分类新驾照被细分为15个类别：
驾照类别：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P，共15个类别
准驾车型及代号如下：
大型客车-A1：大型载客汽车;
牵引车-A2：重型、中型全挂、半挂汽车列车;
城市公交车-A3：核载10人以上的城市公共汽车
中型客车-B1：中型载客汽车;
大型货车-B2：重型、中型载货汽车等;
小型汽车-C1：小型、微型载客汽车等;
小型自动挡汽车-C2：小型、微型自动挡载客汽车等;
低速载货汽车-C3-低速载货汽车(原四轮农用运输车);
三轮汽车-C4-三轮汽车(原三轮农用运输车);
普通三轮摩托车-D：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车;
普通二轮摩托车-E：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车;
轻便摩托车-F：发动机排量小于等于50ml或者最大设计车速小于等于50km/h的摩托车;
轮式自行机械车-M：轮式自行机械车;
无轨电车-N：无轨电车;
有轨电车-P：有轨电车;
注：
1、大型载客汽车-车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人
2、中型载客汽车-车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人
3、小型载客汽车-车长小于6m，乘坐人数小于等于9人
4、微型载客汽车-车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升
5、重型载货汽车-车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg
6、中型载货汽车-车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg
7、轻型载货汽车-车长小于6m，总质量小于4500kg
8、微型载货汽车-车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg
可允许的其他准驾车型：
A1可A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A2可B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A3可C1、C2、C3、C4
B1可C1、C2、C3、C4、M
B2可C1、C2、C3、C4、M
C1可C2、C3、C4
C3可C4
D可E、F
E可F
今后，机动车驾驶员在驾驶证6年有效期内，每个记分周期均未满12分，交管部门将换发有效期达10年的驾驶证。在此10年有效期内，每个记分周期再次未 满12分，将换发长期有效驾驶证。驾驶证的有效期限将与驾驶员的表现直接挂钩。在换领新的驾驶证时，交管部门将对驾驶证进行审验。
记分周期：为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
一个周期内记分累加达到12分的，就要对驾驶员进行相关考试，考试合格的，原记分予以消除，重新开始记分;一个记分周期期满后，记分分值累加未达到12分的，该周期内的记分分值予以消除，不转入下一个记分周期。
提示：以上是我国的一些驾驶证分类以及准驾车型，我们应该好好学习一下，不要什么都不懂，那样子就有点说不够去了啊。
小汽车车座的安全系数
很多人都知道坐公交就得坐在司机座位后方的一排，那相对于右边一排安全系数高点!因为在出现事故的时候，司机会本能的自我保护，那么小汽车的那几个座位的安全系数分别是多少呢?下面看看小编给大家的解答吧!
一、驾驶座最安全
普遍认为，驾驶座后方，即后排左侧为全车最安全位置--老板都坐这里。其实不是，老板位置为全车次安全位置，最安全当属驾驶座。留意车企的安全技术，无一例外优先照顾驾驶席。安全气囊刚被发明，只有单气囊时，给驾驶座;高强度钢到目前为止，都优先供应左侧A柱。
至于安全气帘、安全头枕等细节更不用说，都是优先保证驾驶座。铝材料最早被应用在汽车哪个部位?发动机!发动机重量减轻，提升燃油经济性是一方面，另外一方面可降低碰撞中对驾驶员冲击。
为什么优先照顾驾驶座?原因并不复杂，驾驶员只要生还，便有可能带领车辆走出困境，因为整套驾驶机构都在他的控制下，副驾人即便能控制方向盘，也不能够着刹车和油门。2019年5月，杭州司机吴斌被一块飞入车中铁块刺入腹部，他临危不惧，忍痛缓靠边停车，乘客无一受伤。
二、后排中央最危险
最危险位置为后排中央。这一位置上，B级以下车型常没有头枕，安全带只能腰间固定两点式，座椅短且向上凸起，全无包裹性和支撑性。同时，这一位置安全配置严重缩水，没有任何安全气囊、气帘能够照顾到，正面碰撞中，还有可能遭受从前排仪表台上飞来杂物的袭击。最关键，这一位置还没有拉手，事故中，会像浮萍一样无助。
在欧美国家，大部分情况下汽车内只坐一人，至多两人，用到后排机会不高，更何况是满载五人。中国刚处于汽车社会初级阶段，要求一车多用，且经常满载。近些年，车企逐步提高后排中央"待遇",提供三点式安全带，标配头枕，将车辆加宽;重新调整底盘结构，将后排地台抹平。但就算安全性提升之后，后排中央依旧是五个位置中最低的。
三、后排右侧次危险
数据显示，驾驶员能对超过90%来自正前方威胁做出反应，驾驶员左侧方次之，为80%.最低为右后侧，不足40%.硕大的C柱、狭小的后视镜共同形成一庞大的后右侧盲区，这个盲区能轻松容下一辆汽车。所以，右后侧位置为五个座位中次危险的座位。
除盲区大这一原因之外，还因为，紧急情况下，左打还是右打间，驾驶员会下意识选择前者，因为在中国，他坐在左边。根据力学定律，后排乘客只会往右边甩，此时车窗打开，且没系安全带，后排乘客可能没反应过来便被甩出车外。别相信电影，电影里人从车上甩下，翻几个跟头便没事，那纯属虚构。车祸中车内人不好受，但被甩出车外后果绝对更重。
四、第三排也危险
上述均以五座为标准，七座车又会如何?第三排座椅安全性实在不能恭维，没有安全气囊、气帘，通常也没有头枕;同时，座垫底下为悬挂，座垫厚度被尽可能的缩小。
七座车通常会最大化利用车内空间，所以，第三排座椅被设计得极靠近后尾门。仔细留意，七座车第三排座椅坐下成年人时，其后脑勺距离后风挡相当近--全尺寸七座车可能稍好些，紧凑型七座车均如此。危害性在哪里?后面车如果刹不住，一头撞上去，那后果不堪设想。
有一个细节或许大家不知道，许多车型在进入中国之后，减配严重，其中最常被减掉为后防撞梁，外面看不出来;前防撞梁不会减，那会影响碰撞测试成绩。
【应对措施】
一、安全带!安全带!
再次强调：必须系上安全带，不管你坐在哪个位置上。据报道，此次韩亚航空空难，一女孩没有系安全带，当场遇难。现在不得而知这女孩为何没有系上安全带，或是疏忽大意，或是熟睡中不自觉。
飞机上，还有空乘人员不断提醒要系上安全带。在汽车中，便全部要靠自觉，尤其是后排乘客。身上绑着"绳子",被牢牢固定在位置上，任谁都不舒服。但不要小看这根"绳子",事故中，数它最有用，能将伤害降到最低。毫不夸张地说，安全带是汽车发明以来最伟大的安全配置。只要你身处移动工具当中，不管汽车飞机，又或是火车轮船，哪怕是坦克，只要有安全带提供，建议你乖乖绑上。
二、将方向盘握在自己手中
越是有经验的老手越愿意自己开车，再苦再累都无所谓，一部分确实他们愿意开车喜欢开车，另外一部分他们怀有一份私心，为了自身安全，这份私心也是好意，驾驶员安全，便是整车安全。
乘坐不是那么熟悉驾驶员开的车辆时，首选跟驾驶员商量，让你来开车，前提是你的驾驶技术够好。如不能如愿，次选坐副驾，再次选后排左侧，最后坐后排右侧。绝对不坐后排中央，空间小，挤得难受，又不安全。
三、速度慢更安全
有一误区要纠正，汽车实际安全性与售价不成正比。诚然，售价越高，安全配置更为齐全，但是，不管不顾地开快车，再强大的安全系统都抵消不了速度快带来的能量冲击。真正与安全成正比为速度，速度越高，安全系数越低;速度慢，车辆相对更安全--这也是五菱之光、长安之星等微面事故致死率远比跑车低的原因所在。
总的来说，一辆车两排座椅，五个座位，前排会比后排安全，左侧要比右侧安全。当然，这不是绝对，还跟驾乘习惯、交通环境以及车辆状态有关。
【手刹】手刹的分类_汽车手刹怎么用？
定义
考手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
作用
用于平地斜坡停车时制动，防止车子在无人状态下自动滑跑，逼免发生交通事故。
工作原理
其原理是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动
使用方法
1、坡段堵车，切记莫忘拉手刹。在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时，长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。
2、高速行驶，手刹不能代脚刹。一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。
3、带着手刹跑，刹车损耗大。养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。
手刹的分类
手刹主要分为电子手刹和机械手刹。
两个的区别是电子手刹中间减少了机械拉线，是利用电开关信号进行车轮的制动，扩展的空间较大。相关部件有：手制动操作开关、控制单元、电线、后轮制动电机和分泵组成;而机械手刹就没有这么复杂，相关部件只有拉柄、拉线和执行分泵而已。
汽车车险可以退保吗
有时候有些车主在买新车时由于对保险事宜不太了解，在4S店销售员、保险员的忽悠下，买了一些连自己都没有听过的险种，这时就涉及到退险了。
退保需满足的条件
(一)一般情况下，交强险是不能退的，除了以下几种情况：
1、被保险车注销登记的;
2、被保险车办理停驶的;
3、被保险车经证实丢失的;
(注：此部分信息参考《机动车交通事故责任强制保险条例》第十六条)
(二)商业车险退保条件：
1、保单必须在有效期内;
2、投保人重复投保保险的;
3、被保险车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方
4、新车因质量问题被收回或因不予上户的车。
5、在保险单有效期内，该车辆没有向保险公司报案或索赔过可退保
注：从保险公司得到过赔偿的车辆不能退保;仅向保险公司报案而未得到赔偿的车辆也不能退保。
退保后的不利影响
1、频繁退保会影响投保
多次退保或者频繁退保的车主将会被各大保险公司列入黑名单，就像“狼来了”的主人公一样，到最后就没有保险公司会给你办理车险了，这就不好了...
2、退保会损失部分保费
一般情况下，保险公司是按天数来办理退保的。
以商业险种为例，一般保险公司都规定，车主退保的数额=按照商业险保费365(365-已投保天数)
例：一位车主交纳了3650元的商业车险，但只保了两个月时间，可退3650365(365-60)=3050元。
退保的要害在于应交来保险费的计算
一、退保的要符合的条件车险不是所有的车辆都能退保，必须切合下述前提：
1、车辆的保险单必须在有用期内;
2、在保险单有用期内，该车辆没有向保险公司报案或索赔过可退保，从保险公司得到过补偿的车辆不克不及退保;仅向保险公司报案而未得到补偿的车辆也不克不及退保
二、汽车退保的原因
1、汽车按规定报废;
2、汽车转卖他人;
3、反复保险，为统一辆汽车投保了两份相同的保险;
4、对保险公司不满意，想换保险公司三、汽车退保步骤
2、由保险公司营业办理部门出具退保批单保险公司根据退保声请书出具一份退保批单，上面写明退保时间及应退保费金额，同时收回您的汽车保险单
3、到保险公司财政部门领取应退保险费拿退保批单以及身份证，到保险公司的财政部门领应退给的保险费
四、退保时应带的资料
1、退保声请书：写明退保缘故原由以及时间，车主是单位的需盖印，是小我私家则需签字
2、保险单：需要原件若保险单亡失，则需事前补办
3、保险费发票：一般需要原件，有时候拷贝件也能够
4、被保险人的身份证实：车主是单位的需营业执照，是小我私家则需身份证
5、证实退保缘故原由的文件：
a、因车辆报废而退保，需提供报废证实
b、因车辆转卖他人而退保，需提供过户证实
c、因反复保险而退保，需提供互相反复的两份保险单
保险公司计算应退保费是用投保时实缴的保险费金额，减去保险已经生效的时间内保险公司应交来的保费，剩下的余额就是应退给您的保险费
计算公式如次：应退保险费=实缴保险费——应交来保险费一般按月计算，保险每一生效一个月，收10%的保险费，不足一个月的按一个月计算。
汽车车身打蜡常识
小编下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。
首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。
一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
