现在地上停车的地方越来越少，所以现在一般停车都是地下车库。那么去地下车库停车的时候，对于经验丰富的老司机来说不一定能应对自如!那么去地下车库我们概要注意什么，下面看看小编的小编给大家介绍一下吧!
1、习惯踩着刹车取卡?
取卡时停车拉手刹最靠谱!我们进入车库取卡之前，最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机，然后停车挂空挡拉手刹，再伸手取卡;假如车辆离发卡机较远，手够不着卡的话，我们应将车辆停稳后下车取卡。
2、进入地库就解开安全带?
安全带在行车中必须系好!上车时第一件事就是把安全带系上，在进入地库时也不能随意解开，直到停好车后再解开安全带，这就是良好的驾驶习惯，时刻记得系安全带，能减少事故伤害。
3、在地库里逆行?
车库内必须依照指示行车!切不可逆行，还要注意避让从车位驶出的车辆。而且我们在地下车库通过直角弯和急弯时，一定要量力而行，实在不确定转弯空间是否足够的话，应下车观察，勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。
4、在地下车库开远光灯?
进入车库之后应开启车辆的近光灯!这样操作既是为了照明，也是为了提示车库内其他车辆注意来车。远光灯是绝对禁止使用的，原因大家都明白：在公路上被远光灯晃已经够呛，更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里。
5、转弯或进出车位不开灯?
当车辆在车库转弯或进出车位时，别忘了打转向灯示意，让其他车辆知道你的行驶意图，好提前作出避让准备。
6、上坡时与前车距离很近?
上坡时与前车保持足够距离!在车辆驶上陡坡之前，若条件允许，我们首先要观察坡道或坡顶是否有车辆停留阻挡，待前车完全通过斜坡后，再将车驶上斜坡。
车辆上坡时要挂低挡、缓加油、平稳爬坡。只要与前车保持安全距离，至少要能看见前车的后轮，这样的话即使前车溜车，也能有足够的制动距离。
7、习惯快速开下坡路?
缓慢下坡并开远光灯提示!在准备下坡前，就要把脚放在刹车上，轻点刹车，双手要牢牢把住方向盘，控制速度，缓慢下坡。当车辆进入车库时，应开启灯光，并闪一闪远光提示其他车辆和人员。
8、猛打方向猛踩油门刹车?
在地库切记要“轻走轻停”!在遇岔口或死角时，要停下来观察，因为车库的光线暗，视线也不好，有些车库的转弯位置留得很小，这时一定要慢慢来，如果不行，下车观察一下再走。
9、车头朝内直接驶入车位?
停放时养成车头朝外的好习惯!车头朝内的话，自己停车时是省事了，可能取车时就崩溃了。最可靠的做法，就是避免选择一些停放难度大的车位，比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的车位
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避免剐蹭 地下车库行车技巧及注意事项
今年在杭州发生的XC60于地库内撞墙的意外令人痛心，这位不幸遇难的女司机是一位刚领证的新手。如今，不少地下车库为了尽可能多地设置停车位，从设计上增加了诸如陡坡、急弯、螺旋弯、窄道等驾驶难度较高的车库结构，即使是经验丰富的老司机也未必能应对自如。本期，小编就给大家来介绍一下在地下车库中行车应该注意的一些安全事项。
●取卡时停车拉手刹最靠谱
不少司机开车进入车库时，为了节省时间，都习惯踩着刹车取卡；即使车辆离发卡机较远，他们也是踩着刹车将身体探出去取卡。这样操作，车主稍有不慎就会造成车辆失控，撞毁车辆，现实中已经出现过类似的意外事故，甚至还造成了人员伤亡，如此危险的操作的确要不得。
取卡时停车拉手刹最靠谱
我们进入车库取卡之前，最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机，然后停车挂空挡拉手刹，再伸手取卡；假如车辆离发卡机较远，手够不着卡的话，我们应将车辆停稳后下车取卡。
取卡时停车拉手刹最靠谱
我们取卡上车之后，别忘了重新系好安全带。
●上坡时与前车保持足够距离
现在的停车场设计是一个比一个奇特，地下车库内又长又陡的斜坡十分常见，这样的陡坡足以让开手动挡汽车的人直冒冷汗。如果驶上陡坡之后才发现前面有车堵住去路，后面又有车跟着，那就更让人崩溃了，自己被迫在陡坡上起步，压力山大之下很容易出现频繁熄火的情况。被人笑话事小，溜车碰撞后车就事大了。
在车辆驶上陡坡之前，若条件允许，我们首先要观察坡道或坡顶是否有车辆停留阻挡，待前车完全通过斜坡后，再将车驶上斜坡。车辆上坡时要控制好油门，平稳加油，并且要抓紧时间通过斜坡。
上坡时与前车保持足够距离
假如一时疏忽，被前车堵在斜坡上怎么办？此时我们就要与前车保持安全距离，至少要能看见前车的后轮，这样的话即使前车溜车，也能有足够的制动距离。
●车库内必须依照指示行车
不是所有的地下车库都有宽阔的空间，在一些空间紧凑的地下车库，过道只能容纳一辆车通过，因此这类车库通常采用单向通行的设计，并且会在显眼位置标示行车方向。我们进入这类车库时，必须依照其指示方向行车，切不可逆行，还要注意避让从车位驶出的车辆。
车库内必须依照指示行车
地下车库的直角弯和急弯也不少，而且这些弯道还喜欢和柱子相结合，一些车身较长的车如果不注意预留足够的转弯空间，很容易会遭到拦腰一击。因此，我们在地下车库通过直角弯和急弯时，一定要量力而行，实在不确定转弯空间是否足够的话，应下车观察，勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。
车库内必须依照指示行车
●车库内行驶必须使用近光灯
地下车库的光线通常比较阴暗，我们开车进入车库之后应开启车辆的近光灯。这样操作既是为了照明，也是为了提示车库内其他车辆注意来车。远光灯是绝对禁止使用的，原因大家都明白：在公路上被远光灯晃已经够呛，更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里。
车库内行驶必须使用近光灯
当车辆在车库转弯或进出车位时，别忘了打转向灯示意，让其他车辆知道你的行驶意图，好提前作出避让准备。
转弯或进出车位一定要打转向灯示意
●停放时一定要车头朝外
有时地下车库的车位比较紧缺，当找到一个空位时，车主往往会将车辆车头朝内直接驶入车位，占了再说，等到取车时才发现将车子倒出来十分困难；假如旁边的车没有停好的话，那就只能等别人把车开走后才能挪自己的车了。自己停车时是省事了，可能取车时就崩溃了。
停放时一定要车头朝外
最可靠的做法，就是避免选择一些停放难度大的车位，比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的车位。
小编后话：以上提到的问题，我们在使用地下车库时都能遇到，假如处理不当，可能会给自己或他人带来不必要的麻烦，甚至会造成财产及人身安全的损失。地下车库既考验各位司机的技术，也考验大家的驾驶意识，多一些顾己及人的想法，就能少一些损人不利己的烦事。
你会停车嘛？我是说地下车库
进入地下停车场的第一个考验就是下地库，现在的地库往往都过于讲究。地面上一层亮亮的漆面，虽然美观但是这使得地面与轮胎的摩擦系数就降低了不少。如果在碰上下雨或者下雪的情况，地面就会更加的湿滑。因此在下库时一定要放慢车速，不要急于求成。另外在下库时，尤其是手动挡的车型，要不以空挡滑行的方式下库。现在螺丝转形的结构很多，而且下库的路程也会较长。如果长时间采用空挡滑行的话刹车片过热以及车速过快等这些因素都很容易发生危险。选择一个合适的档位控制好车速才是正确的选择。
另外在下地库时一定要注意出入口标志，有些地方是一个口，而且刚进去时光线暗，眼睛不适应，容易发生危险。要是开MPV车型或者越野车的司机请看好限高标志。有些入口处有减速坎，要小心慢行，不要猛加油。
二、倒车时要注意观察
进入到车库另一个挑战又来了，那就是停车。一般在地下车库里停车时，还是建议将车辆倒进车位，而不是开进车位。
一般车辆的前部都会比后部要低，如果将车开进车位的话车辆的前保险杠很容易被轮胎档杆刮伤，尤其是轿车。
另外一点就是在地下停车场中，柱子会很多。另外就是地下的空调外挂机以及排风管道。这些平常看似不起眼的东西啊都会在停车时给你造车不大不小的麻烦。需要特别小心注意。
刚才提到了轮胎挡杆，有些车位会没有挡杆。因此在这里需要体现各位的是，在没有轮胎挡杆的车位不要肆无忌惮的往后停。停车场的墙还是挺硬的。
三、上库时要沉着果断
而离开车库最为困难的莫过于上库。现在的地下车库上坡的路都很陡，如果冲坡犹豫，就容易中途熄火、出现溜车的情况。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。而手挡的车型就要注意手刹的应用了，自动挡的车型在处理这样的情况中就轻松多了。
四、保持平常心
在地库中空间都会相对狭小，对于车辆的操作难度便增大了。在这里还是要呼吁一下那些老司机尽量不要用灯光晃和按喇叭催促。这样做会让那些本就驾驶技术不好的司机更加慌张。老手也是从新手过来的，多体谅别人还是耐心等候吧。
五、注意控制车距
在进入地库时切忌跟车太紧，在前车出现紧急情况时后来如果跟的太紧会来不及做出反应。另外在上库时更不要跟车太紧，如果前车是新车的话很容易在上坡时发生溜车的情况，跟的太紧的话，后车可就惨了。
地下车库是一个危险地带
新手司机面对地下车库应该注意事项，所以小司机遇到了紧急情况下还是先刹车，让自己先处于一个安全的位置。
刚考完驾照迫不及待的想开车的同学，很多路况自己又没有把握这里就跟大家分享一下，如今无论是在商城还是酒店甚至小区地下车库建设开始大面积的覆盖，面对那么恐怖的地下车场车库，小司机们应该如何应对。
1.进入地下车库之前要提前打开车灯，因为司机进入地下车库之前很难预料里面是一个怎样的情况，所以首先要在视觉上保证自己的判断力，不仅可以让自己看到前方的情况而且还可以起提醒前方车辆和行人。光线对于进入地下车库是最必要的，如果由于视线受到了阻碍请千万不要冒进。
2.在一些地下车库里面因为空间有限，很多障碍物会影响到驾驶，所以小司机在车库里面就要更谨慎，如果遇到紧急情况下千万不要试图用避让的方法来处理，通常意外就在你避让不及的时候发生了，所以小司机遇到了紧急情况下还是先刹车，让自己先处于一个安全的位置。
3.不要试图和别人争抢车位，很多情况由于地下停车场车位比较紧张，或者司机的就近原则，看到前方有车辆就想试图超车抢到对自己最有利的车位，很多时候事故就这样发生了，还是希望不管老司机还是小司机都应该遵守秩序，也能避免很多不必要的事情发生。
4.在地下车库的停车的时候要指引其他人倒车的时候，应该站在比较安全的位置，千万不要靠车身太近，保持一定的距离，而且不能靠墙和障碍物，这样遇到车辆失控的情况下给自己留好退路，被引导者要仔细听清楚指引在进行操作。
老教练传授地下车库停车五大要点
寸土寸金，地下车库派了大用场。但地下车库大小不一、深浅不一，所以小编告诫大家，进地库停车须切记“五要”。
一、要减速下库。上海有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。
二、要细心倒车。地库停车，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
三、要果断上库。地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
四、要耐心等候。地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五、要保持车距。在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
新手地库停车注意事项 进入时尽量开车灯
随着城市高楼林立，不管是回自己的小区还是去商场，大多数车辆都需要开入地下车库停放。新手在地下车库停车应注意哪些事项？
进入车库尽量开灯
进入地下车库，室内外光线亮度反差很大，容易导致视线瞬间模糊。因此，进入车库的第一步，首先要开启大灯，开灯不仅为了看路，也为了引起其他车辆或者行人注意。如果看到直角弯，闪一下远光灯是必须的。由于承重设计的需要，车库内的直角弯随处可见，这些直角弯会直接遮挡住驾驶人的视线。此外，车库其实是非常复杂的驾驶环境，光线不好、弯位复杂、陡坡等，逆行、急速变道等危险动作千万不要试。
留心反光镜跟车别太贴
如果看到了反光镜，就得立即降低速度，打醒十二分精神，一般事故多发或者视线盲区才会装反光镜。此外，停车库地面材料相当复杂，刹车距离也会因材料不同而异，跟车别太贴近。
遇险情不要乱打方向盘
车库里不仅狭窄，到处是墙体和柱子，新手在狭窄的车库内做拐弯、变道等复杂的应变，容易乱中出错；但切记，即使在紧急情况下，也勿乱打方向盘变道。一般情况下，车库内如果与前车发生碰撞，由于前后有受力的延伸空间，所受的伤害远比撞在墙上、柱子上更小。此外，车库的时速一般不会太高，轻微碰撞所造成的损伤一般不会太多。如果新手在狭窄的车库内做出拐弯、变道等复杂的应变，容易乱中出错。
遇挡道应静候不抢道
现在的车库设计都物尽其用，很多车位不管对于新手还是老手，其实都不好停。此时，谨记不要急速抢位，停车库光线不好，其他车辆很可能看不到你而造成事故。另外，地下车库遇塞车，千万别开门或者探头出窗外看热闹。如果真的需要下车看看，请一定记得挂空挡，拉手刹。
别在车库死角指引倒车
如果需要下车帮人看位，别在无处可逃的车库死角指引倒车，最好远离车身1.5米以上，并且不要与车头、车尾或者车辆前进的方向成直线，并且确保周围无墙体或者障碍物阻挡，以避免意外时无处闪躲。引导停车时，要求司机开启全部车窗，以方便语言交流。只开驾驶者旁边一个车窗，很容易影响语音指引。
值得一提的是，对新手而言，手势指引的效果其实并不好，如果驾驶人善于看镜，两侧的位置基本上无需指引。因此，语言是最好的交流方式。
科目三上下车动作及注意事项
科目三上下车动作及注意事项
上车、下车，看似简单的动作，其实内里也有很多的讲究。上下车时，不仅有动作的要求，也要培养自己的安全习惯。
一、上车前的安全检视
安全检视的方法是按逆时针绕车一周检视。安全检视内容包括两部分。第一，观察车辆周围有无行人和障碍物。第二，检查车辆轮胎技术状况。车身表面有无异常，车身下的路面有无滴痕等。
二、上车（上车包括车门前的观察和上车动作）
1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况。在确认安全的情况下打开车门上车；
2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上。身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门。
三、下车动作（下车包括开门前的观察和下车动作）
1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车；
2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反动作下车。
四、容易出现的错误和注意事项
1、上车前不绕车安全检视；
2、开、关门前不转头向后观察。
