进入地下停车场的第一个考验就是下地库，现在的地库往往都过于讲究。地面上一层亮亮的漆面，虽然美观但是这使得地面与轮胎的摩擦系数就降低了不少。如果在碰上下雨或者下雪的情况，地面就会更加的湿滑。因此在下库时一定要放慢车速，不要急于求成。另外在下库时，尤其是手动挡的车型，要不以空挡滑行的方式下库。现在螺丝转形的结构很多，而且下库的路程也会较长。如果长时间采用空挡滑行的话刹车片过热以及车速过快等这些因素都很容易发生危险。选择一个合适的档位控制好车速才是正确的选择。
另外在下地库时一定要注意出入口标志，有些地方是一个口，而且刚进去时光线暗，眼睛不适应，容易发生危险。要是开MPV车型或者越野车的司机请看好限高标志。有些入口处有减速坎，要小心慢行，不要猛加油。
二、倒车时要注意观察
进入到车库另一个挑战又来了，那就是停车。一般在地下车库里停车时，还是建议将车辆倒进车位，而不是开进车位。
一般车辆的前部都会比后部要低，如果将车开进车位的话车辆的前保险杠很容易被轮胎档杆刮伤，尤其是轿车。
另外一点就是在地下停车场中，柱子会很多。另外就是地下的空调外挂机以及排风管道。这些平常看似不起眼的东西啊都会在停车时给你造车不大不小的麻烦。需要特别小心注意。
刚才提到了轮胎挡杆，有些车位会没有挡杆。因此在这里需要体现各位的是，在没有轮胎挡杆的车位不要肆无忌惮的往后停。停车场的墙还是挺硬的。
三、上库时要沉着果断
而离开车库最为困难的莫过于上库。现在的地下车库上坡的路都很陡，如果冲坡犹豫，就容易中途熄火、出现溜车的情况。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。而手挡的车型就要注意手刹的应用了，自动挡的车型在处理这样的情况中就轻松多了。
四、保持平常心
在地库中空间都会相对狭小，对于车辆的操作难度便增大了。在这里还是要呼吁一下那些老司机尽量不要用灯光晃和按喇叭催促。这样做会让那些本就驾驶技术不好的司机更加慌张。老手也是从新手过来的，多体谅别人还是耐心等候吧。
五、注意控制车距
在进入地库时切忌跟车太紧，在前车出现紧急情况时后来如果跟的太紧会来不及做出反应。另外在上库时更不要跟车太紧，如果前车是新车的话很容易在上坡时发生溜车的情况，跟的太紧的话，后车可就惨了。
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地下车库停车注意事项
现在地上停车的地方越来越少，所以现在一般停车都是地下车库。那么去地下车库停车的时候，对于经验丰富的老司机来说不一定能应对自如!那么去地下车库我们概要注意什么，下面看看小编的小编给大家介绍一下吧!
1、习惯踩着刹车取卡?
取卡时停车拉手刹最靠谱!我们进入车库取卡之前，最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机，然后停车挂空挡拉手刹，再伸手取卡;假如车辆离发卡机较远，手够不着卡的话，我们应将车辆停稳后下车取卡。
2、进入地库就解开安全带?
安全带在行车中必须系好!上车时第一件事就是把安全带系上，在进入地库时也不能随意解开，直到停好车后再解开安全带，这就是良好的驾驶习惯，时刻记得系安全带，能减少事故伤害。
3、在地库里逆行?
车库内必须依照指示行车!切不可逆行，还要注意避让从车位驶出的车辆。而且我们在地下车库通过直角弯和急弯时，一定要量力而行，实在不确定转弯空间是否足够的话，应下车观察，勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。
4、在地下车库开远光灯?
进入车库之后应开启车辆的近光灯!这样操作既是为了照明，也是为了提示车库内其他车辆注意来车。远光灯是绝对禁止使用的，原因大家都明白：在公路上被远光灯晃已经够呛，更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里。
5、转弯或进出车位不开灯?
当车辆在车库转弯或进出车位时，别忘了打转向灯示意，让其他车辆知道你的行驶意图，好提前作出避让准备。
6、上坡时与前车距离很近?
上坡时与前车保持足够距离!在车辆驶上陡坡之前，若条件允许，我们首先要观察坡道或坡顶是否有车辆停留阻挡，待前车完全通过斜坡后，再将车驶上斜坡。
车辆上坡时要挂低挡、缓加油、平稳爬坡。只要与前车保持安全距离，至少要能看见前车的后轮，这样的话即使前车溜车，也能有足够的制动距离。
7、习惯快速开下坡路?
缓慢下坡并开远光灯提示!在准备下坡前，就要把脚放在刹车上，轻点刹车，双手要牢牢把住方向盘，控制速度，缓慢下坡。当车辆进入车库时，应开启灯光，并闪一闪远光提示其他车辆和人员。
8、猛打方向猛踩油门刹车?
在地库切记要“轻走轻停”!在遇岔口或死角时，要停下来观察，因为车库的光线暗，视线也不好，有些车库的转弯位置留得很小，这时一定要慢慢来，如果不行，下车观察一下再走。
9、车头朝内直接驶入车位?
停放时养成车头朝外的好习惯!车头朝内的话，自己停车时是省事了，可能取车时就崩溃了。最可靠的做法，就是避免选择一些停放难度大的车位，比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的车位
地下车库是一个危险地带
新手司机面对地下车库应该注意事项，所以小司机遇到了紧急情况下还是先刹车，让自己先处于一个安全的位置。
刚考完驾照迫不及待的想开车的同学，很多路况自己又没有把握这里就跟大家分享一下，如今无论是在商城还是酒店甚至小区地下车库建设开始大面积的覆盖，面对那么恐怖的地下车场车库，小司机们应该如何应对。
1.进入地下车库之前要提前打开车灯，因为司机进入地下车库之前很难预料里面是一个怎样的情况，所以首先要在视觉上保证自己的判断力，不仅可以让自己看到前方的情况而且还可以起提醒前方车辆和行人。光线对于进入地下车库是最必要的，如果由于视线受到了阻碍请千万不要冒进。
2.在一些地下车库里面因为空间有限，很多障碍物会影响到驾驶，所以小司机在车库里面就要更谨慎，如果遇到紧急情况下千万不要试图用避让的方法来处理，通常意外就在你避让不及的时候发生了，所以小司机遇到了紧急情况下还是先刹车，让自己先处于一个安全的位置。
3.不要试图和别人争抢车位，很多情况由于地下停车场车位比较紧张，或者司机的就近原则，看到前方有车辆就想试图超车抢到对自己最有利的车位，很多时候事故就这样发生了，还是希望不管老司机还是小司机都应该遵守秩序，也能避免很多不必要的事情发生。
4.在地下车库的停车的时候要指引其他人倒车的时候，应该站在比较安全的位置，千万不要靠车身太近，保持一定的距离，而且不能靠墙和障碍物，这样遇到车辆失控的情况下给自己留好退路，被引导者要仔细听清楚指引在进行操作。
老教练传授地下车库停车五大要点
寸土寸金，地下车库派了大用场。但地下车库大小不一、深浅不一，所以小编告诫大家，进地库停车须切记“五要”。
一、要减速下库。上海有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。
二、要细心倒车。地库停车，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
三、要果断上库。地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
四、要耐心等候。地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五、要保持车距。在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
避免剐蹭 地下车库行车技巧及注意事项
今年在杭州发生的XC60于地库内撞墙的意外令人痛心，这位不幸遇难的女司机是一位刚领证的新手。如今，不少地下车库为了尽可能多地设置停车位，从设计上增加了诸如陡坡、急弯、螺旋弯、窄道等驾驶难度较高的车库结构，即使是经验丰富的老司机也未必能应对自如。本期，小编就给大家来介绍一下在地下车库中行车应该注意的一些安全事项。
●取卡时停车拉手刹最靠谱
不少司机开车进入车库时，为了节省时间，都习惯踩着刹车取卡；即使车辆离发卡机较远，他们也是踩着刹车将身体探出去取卡。这样操作，车主稍有不慎就会造成车辆失控，撞毁车辆，现实中已经出现过类似的意外事故，甚至还造成了人员伤亡，如此危险的操作的确要不得。
取卡时停车拉手刹最靠谱
我们进入车库取卡之前，最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机，然后停车挂空挡拉手刹，再伸手取卡；假如车辆离发卡机较远，手够不着卡的话，我们应将车辆停稳后下车取卡。
取卡时停车拉手刹最靠谱
我们取卡上车之后，别忘了重新系好安全带。
●上坡时与前车保持足够距离
现在的停车场设计是一个比一个奇特，地下车库内又长又陡的斜坡十分常见，这样的陡坡足以让开手动挡汽车的人直冒冷汗。如果驶上陡坡之后才发现前面有车堵住去路，后面又有车跟着，那就更让人崩溃了，自己被迫在陡坡上起步，压力山大之下很容易出现频繁熄火的情况。被人笑话事小，溜车碰撞后车就事大了。
在车辆驶上陡坡之前，若条件允许，我们首先要观察坡道或坡顶是否有车辆停留阻挡，待前车完全通过斜坡后，再将车驶上斜坡。车辆上坡时要控制好油门，平稳加油，并且要抓紧时间通过斜坡。
上坡时与前车保持足够距离
假如一时疏忽，被前车堵在斜坡上怎么办？此时我们就要与前车保持安全距离，至少要能看见前车的后轮，这样的话即使前车溜车，也能有足够的制动距离。
●车库内必须依照指示行车
不是所有的地下车库都有宽阔的空间，在一些空间紧凑的地下车库，过道只能容纳一辆车通过，因此这类车库通常采用单向通行的设计，并且会在显眼位置标示行车方向。我们进入这类车库时，必须依照其指示方向行车，切不可逆行，还要注意避让从车位驶出的车辆。
车库内必须依照指示行车
地下车库的直角弯和急弯也不少，而且这些弯道还喜欢和柱子相结合，一些车身较长的车如果不注意预留足够的转弯空间，很容易会遭到拦腰一击。因此，我们在地下车库通过直角弯和急弯时，一定要量力而行，实在不确定转弯空间是否足够的话，应下车观察，勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。
车库内必须依照指示行车
●车库内行驶必须使用近光灯
地下车库的光线通常比较阴暗，我们开车进入车库之后应开启车辆的近光灯。这样操作既是为了照明，也是为了提示车库内其他车辆注意来车。远光灯是绝对禁止使用的，原因大家都明白：在公路上被远光灯晃已经够呛，更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里。
车库内行驶必须使用近光灯
当车辆在车库转弯或进出车位时，别忘了打转向灯示意，让其他车辆知道你的行驶意图，好提前作出避让准备。
转弯或进出车位一定要打转向灯示意
●停放时一定要车头朝外
有时地下车库的车位比较紧缺，当找到一个空位时，车主往往会将车辆车头朝内直接驶入车位，占了再说，等到取车时才发现将车子倒出来十分困难；假如旁边的车没有停好的话，那就只能等别人把车开走后才能挪自己的车了。自己停车时是省事了，可能取车时就崩溃了。
停放时一定要车头朝外
最可靠的做法，就是避免选择一些停放难度大的车位，比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的车位。
小编后话：以上提到的问题，我们在使用地下车库时都能遇到，假如处理不当，可能会给自己或他人带来不必要的麻烦，甚至会造成财产及人身安全的损失。地下车库既考验各位司机的技术，也考验大家的驾驶意识，多一些顾己及人的想法，就能少一些损人不利己的烦事。
地下停车场停车 这些是你必须知道的事
我们在驾车外出时，因为找不到室外停车位，往往会将车子停在地下停车场内。许多车主认为地下停车场就很安全，其实不然。下面小编就来为大家总结地下停车场停车时应该注重的几点事项，期望能够关心到大家。
进入停车场前的准备工作
进入停车场前，我们需要看清该停车场的收费标准，看看价位能不能接受。不过现在大多数商场都能有提供“满XXX元免费停车”的促销政策，其实在外出办事和暂时停车时有停车需要的话，完全可以把车停到四周的商场和超市的地下停车场，停完后随意买些日常用品就可以免掉停车费。进入地下停车场前可前往不要忘记领取停车卡，因为不领停车卡就进入停车场停车的话大多说情况都是按照在该停车场停满24小时的标准收费。想想北京2环内一小时10元的收费标准，24小时就是240元啊，都能加30升汽油了。
进入地下停车场时的危险路线
进入地下停车场前要先注重该停车场的最大高度、限速等重要信息。像这个停车场只能停放1.9米以下的车辆，假如您的爱车超过了1.9m的话那还是劝您再换个停车场停车吧。另外，一定要牢记限速5km/h这个重要信息，因为地下停车场内环境相对复杂，假如车速较快的话很轻易发生危险。
在进入停车场的下行坡道时，最打开车辆的近光灯。这样既能够保证足够的亮度，又能够提示他人。另外，在下坡时要注重车速，无论是手动还是自动车型都应挂入一档并配合刹车来操纵车速。在盘旋而下的坡道中行驶时，要注重车身与左右墙体间的距离，相信有不少网友都是在地下停车场的坡道中完成“处女蹭”的。
要严格按照地下停车场的指示牌行车进入到停车场的停车区域后，要严格按照停车场内的指示牌行车和查找车位。因为指示牌可以清晰地告诉你前方是否会有危险、离你目的地最近的车位等重要信息。假如不按照指示牌行车的话很轻易就驶入一个个死胡同，还得倒车掉头返回。
有的网友还喜爱在地下停车场中开快车，殊不知这样既害了别人又害了自己。因为地下停车场内的地面摩擦力小，因此刹车距离也会被延长，另外由于停车场内车位设计的特别紧凑，因此一旦有儿童、行人在停车场内行走的话很不轻易被车内的司机发觉，假如此时你车速过快的话~~~还有，在停车场内发生双方事故的话保险公司是不予赔付的。另外，在一些地下停车场的最底层大多数都是按照人防工程来建筑的，因此会有许多大型水泥门的门槛。所以奉劝那些开豪车的车友们还是尽量不要把车停到停车场的最底层，以防托底。
提示：以上就是小编总结的在地下停车场停车时应该注重的问题，车主朋友在地下停车场停车时一定要注重上述文章中提到的注重事项，以免给自己带来不必要的麻烦！
停车大有讲究，三个停车位，你会停在哪？
买车容易停车难，这就是现在汽车生活的写照，也是不少有车一族心中的一根刺，停在不好的车位上就会担惊受怕。而车主们每到找停车位的时候，在可以选择的情况下，都会习惯地考虑哪些地方长时间停放比较放心，今天就来讨论一下怎么找安全车位。比如下图的三个停车位，你会停哪呢？
正确来说，应该选靠柱子那一侧，如果停进去柱子不会挡住车门的话，在位置A尽量挨着柱子停比较好，可以留出更多位置给位置B的车辆开门，防止剐蹭，而且也容易出库；如果柱子会挡住车门的话，车辆最好停在位置C，同样也要尽量挨着柱子，但车辆出库的时候要相对小心。
在小区、停车场停车的时候，到底是车尾向里好还是车尾向外好？
从车子安全角度来讲：车头朝外车尾朝里靠墙好，这样可减小尾箱被撬开的机会。而且在停车位空间不大的情况下，车尾朝里更容易停进车位。因为前轮是转向轮，屁股慢慢进去的时候，前轮还可以在外面大幅度调整方向。如果前轮先进去，那就没有空间调整了。
一句话：总之车头朝外是最好的停车方式。
然后，哪些是我们最好不要停的车位？
1、大树之下
如果在风雨天气下，这种位置最好少停为妙。首先在大风情况下，这些大树的枝干极有可能会被吹落砸到车上；第二就是树上会掉落一些叶子、果子、树胶等，难以清洗。
2、广告牌下、居民楼下要注意
在广告牌下停车，要留意这些无论是竖着还是挂着的牌子是否牢靠，免得一阵大风把它们刮下来；而在居民楼下停车，要注意楼上阳台边上是否有一些花盆等容易掉下来的杂物。
3、远离各种易造成剐蹭的事物
如果停车的位置旁边有自行车、摩托车，要注意留出足够的通道给它们通过，不然的话他们把车辆剐蹭了也难以第一时间发现；另外，在一些施工围挡、断壁残垣旁边也不能停，以防其倒塌损害车辆。
4、昏暗位置不能停车
这种位置很容易发生盗车事故，即使难以盗车也容易发生砸窗取物或盗拆零件的事件。另外，女性车主也注意不要停在这些地方，因为不法分子很可能会埋伏在角落，等在你下车或者取车的时候下手。
我亲爱的学员，作为教练我想对你说......
我希望我们可以多一点真诚，少一点套路。报名前，我可以不介意你的再三咨询，我理解你谨慎的心理，也懂你货比三家的心理。但是，请务必相信我，我的价格是驾校给出的价格，如果期间有涨价的话，我也是迫不得已的。
我失望的一向都不是自己的学员多笨，资质有多差。对，我承认，如果我的一个学员中很笨，确实需要我花费更多的时间精力，这个没什么好抱怨的，因为工作中什么样的人都会有的，我一定会帮助你能到证的。因为你就是我的责任，不可推卸的责任
我最失望的是自己的学员在拿证后与我断了联系，而且在外人面前诸多嫌弃我。对于陌生人的评价，我可以置之不理。但是自己的学员说自己的不是，心里谁都会不快。人与人相处之间，都会有感情，尽管我可能严肃的批评过你，骂过你，但是绝非是有意。大部分的时间，我们还是在沟通交流，你们对于我来说，都占着他人不可替代的位置。所以，你可以觉得我没有帮到你什么，但是，请不要在外人面前过多的诽谤我，我有心，会难受
我亲爱的学员，首先我要说的当然是感谢你的话，感谢不管是有意还是偶然的找我报名学车了;其次是想跟你们说学车的路上我会一路上陪伴着你，请务必相信我的职业感跟责任感，我会带好自己的每个学员;最终，感谢那些拿证后还能够与我联系，给我介绍身边的人的那些学员，相识是缘，但是你们却延续了我们之间的情分
