现在的路上大部分都有护栏,所以有时错过路口或者要到路对面,都需要掉头,但是哪些地方可以掉头,哪些地方禁止掉头要分清楚,才能远离违章哦!那么有掉头技巧吗?
哪些路口可以掉头:
1、路口有掉头指示牌和掉头指示灯
有掉头指示牌或指示灯的自不用说,肯定是可以掉头的。但有一点需要注意,虽然此种情况掉头不受红绿灯限制,也需要注意周围车辆和行人安全。
2、黄色网格线
虽说黄色网格是禁停区域,但只要中央没有隔离护栏的,网格中央是虚线的,就可以掉头,只要不停车就好。
3、路口没有明确禁止掉头或左转标识
如果没有明确禁止掉头或左转的标识,在不影响其他车辆通行以及行人安全的情况下可以掉头。
哪些路口不能掉头:
1、按照《国家道路安全法实施条例》的规定,铁道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、以及隧道,不能掉头!
2、有禁止掉头标识的路口不能掉头。
3、有禁止左转标识的路口不能掉头。
4、斑马线不能掉头。
5、道路中间是双黄实线的不能掉头。
6、最左侧车道只有直行箭头的不能掉头。
说完了可以掉头和禁止掉头的情况,最后再强调一下相关政策法规:按照《国家道路安全法实施条例》的规定,驾驶机动车违反禁令标识、禁止标线指示的,记3分,罚款200元以下。
开车出门,有的时候走错路真是太正常不过了。常在厨房混,哪有不切手的……可是,走错路了要掉头,这学问还真不小,搞不好轻轻松松200块就没有了。就算是老司机在有些地方估计也搞不清楚到底能不能掉头。甚至有的路口能掉头的标志和禁止掉头的标志同时出现,那我们应该要遵循哪个呢?今天就和大家聊聊这以下七种情况是禁止掉头的。
设有禁止掉头标志的地方根据《道路交通安全法》第49条规定,在设置有禁止掉头、禁止左转标志的地点,都是禁止掉头的。简单来说,如果你开车见到下面两个标志的时候,就不要掉头了。
设有掉头虚线的位置
在设有掉头虚线的位置,不需要等红绿灯可以直接掉头,但是如果没有掉头线的地方只能等绿灯亮了才能掉头
掉头需要等红绿灯吗?是不是有很多人还在犹豫呢?这种情况下还真不一定,有一部分路口在停止线前会设有掉头的虚线,也就是咱们俗称的掉头线,那么这种情况就不需要等绿灯就可以直接掉头了。但如果中间是隔离带或者是实线,那就只能等绿灯亮了再掉头吧!不管中间是双实线还是单实线,都得等绿灯亮了才能掉头,而且这个是要越过停止线调头。
没有左转线的地方
没有左转线的地方,也没有特殊标志的地方,禁止掉头
在没有左转线,只有直行线,就意味着不能左转,只能直行,也就禁止掉头的意思了。但是如果地面有掉头线,那么就是可以掉头的。
有掉头线又有禁止掉头标志的地方
当有掉头和禁止掉头的标志同时出现时,估计老司机碰到这种情况也蒙了吧,那应该怎么办呢?根据《道路交通安全法》里有明确规定,有牌按牌指示走,有线又有牌按照牌指示走。
两条左转线靠外侧的车道
遇到这种情况,简单的来说是不能的。如果没有特殊标志标识,就算是有三条、四条左转线,都是只能在最里头侧掉头的。
除有特殊标识外,最外侧左
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转线和辅路禁止掉头
有的路口,由于特殊原因,把左转线放在了最右侧,这种情况除非是有特殊标志标识,否则一样是禁止掉头的。估计也有不少老司机见过从辅路直接掉头的。如果没有特殊的标志,那么从辅路掉头的妥妥的200块钱没了!
还有在掉头的时候,尽量礼让其他行人和车辆。
自驾出行,很多路段是不熟悉的,那哪些路口可以调头,哪些路口不能调头呢?相信很多司机都会心存疑惑,即便顺利调头,心里也会犯嘀咕,不知道是不是违反了交规,会不会被罚钱等等。
今天小编和大家一起聊聊“调头”,无论出行去哪里,你都不会再有调头的困惑了。
路口有调头指示灯
有些路口设置了专门的调头指示灯,这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理,凡是设置调头灯的地方就说明,此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故,一定要小心驾驶。
路口有左转灯
正常来讲,路口没有设置禁止调头指示牌的情况下,调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。
但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域,那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时,你的车轮已经越过停车线,那就勇敢调头吧。
路口设有禁左的指示牌
估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理,认为禁止左转并不等于禁止调头。
真的是这样吗?咱们分析一下,想要调头是不是先要左转,才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了,因为调头和左转都会占用对面车道,会严重影响交通。
黄色网格区域允许调头
当红灯亮起时,你刚好在黄色网格线附近,那你就要预测一下,是否能顺利开过网格线停车,否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。
不过警察叔叔也说了,虽然禁止停车,但是在这个区域是允许调头的,前提是道路中央没有隔离带。
斑马线区域
天大地大行人最大,斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头,也必须要越过斑马线。
如果路口有左转导向车道,那就需要沿着导向车道调头,禁止穿行斑马线调头。
如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线,调头车辆可直接在此空间左转调头。
最内侧车道没有调头箭头
一般来讲,每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行,最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头,那就说明前方路口是禁止调头的,需要继续前行寻找可以调头的路口。
总结
学车开车技巧:
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自驾出行,很多路段是不熟悉的,那哪些路口可以调头,哪些路口不能调头呢?相信很多司机都会心存疑惑,即便顺利调头,心里也会犯嘀咕,不知道是不是违反了交规,会不会被罚钱等等。
今天小编和大家一起聊聊“调头”,无论出行去哪里,你都不会再有调头的困惑了。
路口有调头指示灯
有些路口设置了专门的调头指示灯,这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理,凡是设置调头灯的地方就说明,此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故,一定要小心驾驶。
路口有左转灯
正常来讲,路口没有设置禁止调头指示牌的情况下,调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。
但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域,那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时,你的车轮已经越过停车线,那就勇敢调头吧。
路口设有禁左的指示牌
估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理,认为禁止左转并不等于禁止调头。
真的是这样吗?咱们分析一下,想要调头是不是先要左转,才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了,因为调头和左转都会占用对面车道,会严重影响交通。
黄色网格区域允许调头
当红灯亮起时,你刚好在黄色网格线附近,那你就要预测一下,是否能顺利开过网格线停车,否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。
不过警察叔叔也说了,虽然禁止停车,但是在这个区域是允许调头的,前提是道路中央没有隔离带。
斑马线区域
天大地大行人最大,斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头,也必须要越过斑马线。
如果路口有左转导向车道,那就需要沿着导向车道调头,禁止穿行斑马线调头。
如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线,调头车辆可直接在此空间左转调头。
最内侧车道没有调头箭头
一般来讲,每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行,最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头,那就说明前方路口是禁止调头的,需要继续前行寻找可以调头的路口。
总结
作为一名司机,要想行车安全,不仅要有过硬的驾驶技术、过硬的心理素质,还需要有良好的危险预知意识,只有这样才能在驾车过程中更好地避免危险,确保安全行车。
开车要注意力集中、随时观察路况,遵守交规,还要有危险预防意识,所以下面这些你可一定要看仔细了哦,开车上路,安全最重要!
1.驾驶是个小心谨慎的工种,防御为主
2.开车不紧张,小心又从容
3.要预先识别路上的危险点
4.驾车要预防别人争道抢行和横穿公路等各种违章
5.对车辆周围情况要观察清楚,鸣号亮灯,平稳起步
6.由小路进入大路前,要等十秒钟左右,左右各看两次,响响喇叭
7.一般公路上前方有人就鸣号减速,开车时一定要多多预防别人突然横穿公路
对于一个刚刚步入有车族的新手来讲,想要开着自己的爱车驰骋在道路上是一件很惬意的事情,在享受爱车带来快感的同时,行车安全就显得尤为重要,现在小编给大家分享一下新手开车时需要注意的一些事宜。
行车安全的基础是技术和经验
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板)。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、起步换挡
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
5、刹车
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门,平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低,所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
6、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
晚上开车本来就危机四伏,而雨夜行车更是危险重重!
雨滴附着在玻璃上,模糊了视线而且改变了折射率,使得司机的视野受阻,严重影响判断。
后视镜模糊,后挡风玻璃即使有雨刮器,玻璃也无法完全清晰。
大部分电动车没有车灯,基本很难发现,行人也如隐形,再次提醒,夜晚行车,一定要慢!
特别是拐弯,要非常慢,而且要试探慢慢打方向,让别的车领会你的意图。
那雨夜开车我们有什么技巧呢?
1、能不雨夜开车就别开,非要看就得比平时更慢的速度,并更加集中注意力;
2、行径路口、斑马线等复杂路段需快速切换远、进光灯,这样方便自己确认前方路况,还能提醒前方的车辆和路人;
3、必要时轻按2-3声喇叭做提醒,严禁恶意按喇叭,既扰民还让别的司机厌烦;
4、由于后视镜更加模糊,要反复多次确认车后安全后再转弯、掉头、或者变道;
必要时扭头回看侧后方的路况。
5、一定不要长时间开着远光灯,你的远光灯对他车来说就是噩梦!
作为一名驾驶经验老道的司机,一定会有属于自己的开车判断与危险预知能力,所以在开车时能或多或少的避免一些潜在危险,可是对于新手司机该怎么办呢?
看过了君整理的《开车一定要有预知危险意识(一)》这篇文章后,大家有何感想呢?如果你觉得十分受用,那可一定要仔细看下文,因为那26条是远远不够的啦!
点击此处查看:开车一定要有预知危险意识(一)
(接上文)
27.驾驶员要负责坐车人安全的开门下车
28.车况要好,轮胎旧换新
29.车门请关好,装载要牢固
30.下长坡路要挂中低档
31.路况复杂,一慢再慢可解忧
32.路况良好时,请小心警惕,鸣号要多,减速要快
33.开车要礼让三先
34.开车要提前处理情况
35.认清路面情况,雨天不走小泥路