科目二坡道起步的方法小编知道的有两种，一种是加油门，另外一种是不加油门。肯定会有童鞋奇怪，我们在考试的时候不都是不加油门吗，一加油门很容易就过线然后停不准导致挂科。
坡道起步方法一：加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合!
坡道起步方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，再放光离合!
提示：下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。
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坡道起步方法一、不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳住，到坡顶后，再放光离合!
坡道起步方法二、加油门：比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合!
评分标准
1、没有定点停车，扣100分;
2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;
3、停车后后溜大于30厘米，扣100分;
4、停车后后溜小于30厘米，扣10分;
5、起步未开左转向灯，扣10分;
6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;
7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;
8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;
9、起步时间超30秒，扣100分。
坡道起步：科目二坡道起步离合使用技巧
科目二坡道起步熄火是大家最头疼的问题，熄火3秒内无法打着火就直接挂掉了。想要不熄火就要稳住离合器，这句话教练不知道说了多少遍，我们在执行的时候总会打折扣。那么有什么技巧能让我们在上坡的时候稳住离合器不熄火呢？下面，小编根据自己的学车经验给大家来讲一讲。
踩离合只能脚跟着地
不能用脚趾去踩离合，因为脚趾力量弱，长期踩容易酸麻，突然一放车子就熄火了；也不能用脚跟去踩离合，大家试验一下就知道了，很不方便。
踩离合的时候，脚跟着地，脚掌踩离合。抬起离合时，脚掌慢慢往上抬，脚后跟随着脚掌抬起慢慢往后退。这样最不可能造成猛踩离合或者一下子放开的情况。
坡道定点和起步考试过程中，由于坡路要比一般平地陡，所以快了就轻压离合，慢了就抬一点离合。
怎样正确起步才不会熄火
1、首先要保持正确的姿势，这点教练也有强调。
2、先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到某一位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发抖，说明已经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退。然后请踩油门，车辆就能顺利起步了。等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单，多加练习就可以了。
小编寄语
最后，无论是什么原因导致汽车熄火，都应冷静处理，切勿急躁。
驾考科目二坡道起步的方法总结
科目二坡道起步的方法小编知道的有两种，一种是加油门，另外一种是不加油门。肯定会有童鞋奇怪，我们在考试的时候不都是不加油门吗，一加油门很容易就过线然后停不准导致挂科。那么今天姐姐就给大家详解一下这两种方法的细节。
坡道起步方法一：加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手 刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听 声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松 掉离合!
坡道起步方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身 引擎盖跳动，什么叫跳动呢?我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳 住，到坡顶后，再放光离合!
温馨提示：下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。
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