考驾照这件事，说难也难说不难也不难，有的人会很顺利一把过，而有的人却在第五次考试边缘徘徊。我们当然都希望考试一把过了，但是并不是每一次都能如愿，按照下面这些做，一把过基本不是梦！
1基础练扎实
虽说驾照考试是考一项过一项，不会再回来考，但是基本功要练扎实了，这里的基本功是指方向盘的打法和离合的使用。
在刚开始练车的时候，教练会花费大量时间让你去练习打方向，在原地找感觉，并配合离合的使用，这些都是基本功，不要小瞧这些，学会这些会对科二科三有很多好处。
2补上短板
自己在哪一个科目的哪一项比较薄弱，比较容易挂科，就要针对这一块多加练习，知道自己的不足去改正，才是会顺利通过的法宝！
3尊重教练
教练的教学经验不是白来的，他最了解你，最知道你哪里不足并且适合哪种教学方式，所以，如果你跟着的是位负责任的教练，请尊重他并且跟着他好好学习。
4考试心态放好
有一句话是说：“练车的时候当做是考试，考试的时候当做是练车”，这样安慰开导自己是最好的，在练习时认真紧张对待，考试时反而放轻松更有利于发挥哟~
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想一次性就通过驾考？其实照着做就行了！
学车、驾考，能一次性通过是很多人的梦想。如果你真的想梦想成真，那就按照小悦悦的套路来尝试一下吧！
简单的动作用心做
对于拉直线、打方向盘这样看似简单的事情，如果是不用心去做，同样是做不好。而如果做不好将会对以后学车产生影响，因为这是基础。不要觉得这种事情很枯燥，就算一直重复一两个小时不停歇，你每一遍都要用心地去完成，如此，你以后的学车路程就会很顺利。
练车中
拉直线、打方向盘看起来很简单枯燥，但就跟练好绝世武功一样先要把马步蹲好
半联动状态是你通过科二的基础，所以一定要选择舒适的鞋子，不要心急，特别是考试的时候，就算车型与平时练习的一样，但是因为离合的高低、松紧都会有很多区别，一定要多试两遍，找到平时练车的感觉
平时练车不要太过随意，每个人身高、坐姿都会不一样，记得一上车就把位置调到自己合适的位置，系好安全带，也就两分钟的事，不要怕麻烦，这样考试的时候就是一件习惯而非刻意要做的事
相信自己教练的教学方法，就算你会算角度、设计路线，但是你没有实战经验；就算你会开车，你却不知道考试的具体扣分点是哪里，按自己的方式来，耽误的也只有自己
“无用”的小事坚持做
很多时候总有学员在训练科二的时候，认为在训练场，一轮上自己就系安全带、调座椅、调反光镜是一件完全没必要又浪费时间的事儿。殊不知，细节决定成败！考生如果不系安全带，会被扣分，座椅、反光镜不调整，有可能会导致全盘皆输！所以，看似“无用”的小事，其实对考试来说可能很关键哦！
“恐怖”的考试轻松过
心态是第一。就算你平时练的再好，考试没有发挥出来，一切等同于零。考试只不过是换了个场地的练习，有什么好紧张的
细心是关键。像教练平时说的那几个注意事项，闭着眼你都能记住。但是到考试的时候却忘记打灯、打方向盘、左右观察、减速……紧张是一方面，粗心大意也是重点
照着做，考驾照顺利通过很简单！
随着制度的不断完擅，考驾照也越来越严了，对于这个问题，我们该怎么办呢？如何顺利的拿来驾照呢？
踩实练习，调整美心态
“如何才能拿高通过率呢？”这不仅是想学车学员的由衷期盼，而且成了不少屡考不过学员的困惑。对此，一些考驾照的学员纷纷将自己的心得说出来分享。“必定要多练，教练教会的方法是一方面，另一方面在练习中自己要及时修正自己的不脚，多摸方向盘可以让你更了解在考试中怎么开车。”“多练练，不会的练熟了就会了。”“把方法变成习性，考试就不怕了。”
除了勤练，临考心态也是一个复要因素。一位考试失败的学员说，自己考前非常紧张，头一天都没睡美，考试时握着方向盘就发慌，最后就失败了。“考试之前我就给自己暗示必定能胜利，因为只要发扬出原前的水平就可以过关。”一位通过考试的学员这样说。
“不要急于考试，把技术练扎实更复要，非常已经有一次甚至两次没有通过的学员，考试通不过对学员的心理影响比驾驶技能更大。”教练说，最复要的是学员要亮白，考试要求严，是为了让学员的驾驶技能更扎实，这样上道才能更安全。
科二考试一次性通过，聪明的学员这样做
科目二是驾考最难的一个科目，要想一次性通过考试，除了勤加练习之外，还需要掌握很多技巧才行。北京星辰驾校介绍很多学员练习会很死板，就是反复的练习，并没有过多的去思索，对于一些技巧性的地方，也没有太过于在意；学员如果能够掌握这些技巧，那么科目二考试起来，就能够轻松的通过。
科目二调剂座椅和后视镜，每个学员身高是不同的，上车后不调剂座椅和后视镜，那么看点位就会出现偏差；座椅和后视镜必定要调剂成你平常练车的样子，这样在进行直角转弯等项目时，你能够依靠平常的练习来操作；当然也不要死死生搬硬套教练教的推断点，要依据自己的身高，灵活调剂，这个技巧需要多多尝试。
考试离合器必定要操作好，科目二不需要加油，所以左脚放在离合踏板上，右脚就放在刹车踏板了；学员只懂得离合器踩下去车辆就断了动力，聪明的学员会去了解离合器的原理，这样操作半联动状态心里面也有底；科目二考试时，车速一般由离合器来操作，如果发觉过快可以轻点刹车，操作好了车速，所有项目操作起来都要轻松很多。准确的方法打方向盘，科目二方向盘必定要快速、准确；方向盘是可以打两圈，很多学员把方向打死之后，回转方向盘就搞不清是否方向回正了，对这个不熟悉，就需要形成默记方向盘圈数的习性，只有心里默数养成习性了，方向盘才能打好，这也是思索的结果。
驾照考试的时候，有这3种特质的人都能一次通过，看看你有没有？
在当今社会，有驾照的人太多了，也有很多的人在考驾照的时候，也感觉简直快要被逼疯了，总是考不过。但是有很多的人还是能够一次性就通过了，在考试驾照的时候，有这三种特质的人都能够一次性的通过，快来看一看你有没有这三种特质吧！
首先是听教练话的人。我们在考驾照的时候，都是先要到驾校去学习练车的，报考了驾校，也会有专门的教练来教我们一些知识和注意事项。所以说我们在考驾照练车的时候也是要听教练的话的，如果教练说的那些话你都能够记在心中，并且专心的练习的话，那么在考试的时候也都是能够很好的应对的，所以在考驾照的时候，在练车期间一定多听教练的话，只有多听教练的话，那么我们在考试的时候才会应对自如，毕竟驾校的教练经验总是要比我们多的。
而我们在考驾照的时候，学车的时候也是讲究天分的，虽然说学车也要靠一定的天分的，但是还有一句话是勤能补拙。因此我们的天分不够好的话，那么在学车的时候也可以多练习几遍，而且要更加的细心和认真，这样才能更好的通过考试。
还有最后一种，那就是心理素质比较高的人。相信有很多的人在进行考试的时候，挂科都是因为过于紧张而忽略了一些细节，特别是在科目二考试的时候，相信有很多的学员挂科的项目都是倒车入库了，而如果在考试的时候心情过于紧张的话，那么在倒车入库的时候也是很困难的，如果心理素质不好的话，那么在考试的时候就很容易过度的紧张，如果过度紧张的话会很容易出现差错的，所以心理素质高的人在考试的时候会更加的轻松一些。
这三种就是在考驾照的时候非常容易一次性就通过的人，那么如果你也有这三种特征的话，那么你离成功拿到驾照就会很近的，而如果不是的话，那么自己也要多加的练习，而且还要锻炼好自己的心态，只有心态好了，在考试的时候才会更加的容易通过，而且如果心态不好的话，浪那么建议不要在考驾照了，毕竟在上路到时候可能会更容易紧张，而如果紧张的话也会更容易出现事故的。
驾照考试难不难，试了才知道！
瑞典球手斯滕森在英国高尔夫球公然赛上赢得了冠军，获得了他在职业生涯里的首个大满贯。然而提到驾照考试，他却说，考驾照失败的次数与其在大满贯赛上取得第2名或第3名的次数差不多。而在中国，六十多岁的老人通过努力也照样可以拿到驾照。都说驾照考试难是个世界性难题，而且大家都认为在考驾照这件事儿上年轻人肯定比老年人更占上风。然而事情却并不是那么简单。
报名学车考驾照，说难也难，说不难也不难，要害是看你怎么面对。学之，则难者亦易已；不学，则易者亦难已。所以道听途说考驾照难，对驾照考试望而却步的，永久都尝不到拿到驾照的乐趣。
在赛后的公布会上，当斯滕森被问及，与第一次接吻或通过驾照考试等事情相比，夺得大满贯赛冠军在他的心中排第几，斯滕森很坦然地回答，当然驾照考试更加重要。只是由于在过去的时间里，大多时间在准备高尔夫竞赛，没有时间准备驾照考试，所以才会迟迟没有拿到驾照。相比之下，中国老大爷的做法却给人启示。探究找寻自己学车练车的方法，甚至在生病住院的时候还不忘练习挂档。考驾照对他们来说并不易，但他们通过驾照考试却轻而易举，这充分说了然事在人为的道理。
所谓闻道有先后，术业有专攻，斯滕森在高尔夫竞赛中绝对是个能手，但考驾照却一再失利，并非是他不适合学车，只是学车考驾照不是他的主攻事项。相信，如果他拿出高尔夫竞赛三分之一甚或非常之一的盛情，驾照考试对他来说也完全不是问题。对于大多数学员来说，也是一样的情形。或许你是某行业的精英，但如果你报名学车，却又不重视，抽不出时间来学车练车，且不能付出艰辛与努力，想要拿到驾照也确实有点儿难。
斯滕森在之前曾评论说，他感觉该是他实现大满贯赛首冠的时候了，他做到了。如今，他也说，“我感觉该是我开车上路的时候了”，相信不久他也能实现自己的愿望。确定目标，树立信心并为之努力，成功就离你不远了。这是人生真理，考驾照也是如此。
报名学车考驾照，你还在观望？还在迟疑？不亲自尝试，又怎知其中的乐趣！
