最近进入夏季雨季， 那么雨季开车需要注意哪些呢?小编提醒大家雨天行驶，一定要开启车灯。很多车友肯定有很大的疑惑，为什么一定要开车灯呢?下面就看看小编给大家的解释吧!
一、雨天开车灯不是为了让你看清路面，而是为了更好的让别人看到你!因为雨天由于光线暗，能见度差，以及反光镜又水滴或水雾，加上很多车玻璃贴的太阳膜，如果后车没有开车灯，基本司机都是看不见，由此并线，转弯等操作过程很容易发生车祸。
二、行车过程中开车灯，请不要担心是否费电。 只要车启动之后， 所有设备都来自发电机供电，车灯也一样，根本不用蓄电池里的电!发电机同时还会给蓄电池充电。所以，一旦上路，能开车灯就开车灯! 尤其是雨天行车!
三、雨天行车不开灯的司机，多数抱着“我自己看得见前面，为什么一定要开灯”的观点，他们或许是不理解为何要“多此一举”，又或许是根本就没有方便他人的意识。其实，雨天行车开启车灯是为了提醒前车和后车注意自己车辆的位置，便于其他车辆变线或超车，并非完全出于照明需要。已经有很多血的教训，并且随着夏季雨季的开始，还在不断重复的上演着。
您这两天开车，可以留意一下后视镜，看看后车开车灯和不开车灯的区别，您就知道您在前车的反光镜里是什么样子了。如果您在乎自己的安全，就从今天开始，雨天或阴天即打开车灯吧!
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倒车入库的技巧，一定要看哦
第一，我已经假设你能够控制方向盘。如果平时连方向盘都没有完全控制好，不用说倒库了，估计侧方停车也是很难的。在入库的时候方向盘的决定作用更加不言而喻了。
第二、如果你对方向盘已经完全掌握了，那么最重要是速度！
无论是练习还是考试，控制好离合才能确保有中途调整的可能，提高入库成功率。
第三、后视镜。入库的技巧都在于你看后视镜的及时反应了。
1）在入库之前，你要确保你能够通过后视镜看到车库的直角，然后调整车轮胎与直角的距离。这个距离一般而言是一个手指宽，不能太宽，否则车身会出线。在观察过程中，不断调方向盘直到轮胎和直角的距离是合适的。
2）轮胎过了车库直角，你要将方向盘打死（左边进和右边进去刚好相反），直到你透过后视镜看到车身即将与车库的黄线平行，将方向盘打回直向行驶方向。有人会直接调整到平行，那也是可以的，即使没有平行，你也可以在方向盘回直之后进行调整。前提是你必须控制好速度！
3）方向盘调整回直向行驶后，车慢慢！后退，直到你看到车镜压住路边黄线即可停车，确保车尾不会出线即可。
4）入库出来前，先将头伸出窗外看车身与两边黄线的距离，调整方向盘后再起步，起步后通过后视镜观察车身与两边黄线距离变化。要往左边出去，尽量让车身与左边黄线距离远一些；要往右边出去，就让车身与右边黄线距离远一些。
5）直到路边黄线到你肩膀的位置，再打方向盘转向，一般是一圈半
科目三的超车技巧，一定要记住哦！
科目三考试中，超车一直是考生的软肋。很多学员认为，超车时只要加速超过前面的车就行，其实不然。超车是很讲究技巧的，如果处理不好可能导致发生车祸，更需要有技巧。
1、超车前：
保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭，从被超车辆左侧超越。
2、超车时：
适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后：
要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。
超车时还需要把握好超车时机，做到准确判断，尤其是在一些较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程中与对面来车有会车可能性时，则不应超车。在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车，以免对面来车发生碰撞。
注意事项
1、在交通法规规定不准超车的地点、路段或有其他危险情况时不准超车；
2、 本车已达到交通法规规定的最高车速时不准超车；
3、 发现前方车辆转弯、调头、急刹车等突然情况或遇有障碍物时，应减速跟车行驶，不准冒险超车；
4、 在超越道路上临时停放的车辆，特别是停站的公共电、汽车时，应减慢车速、注意观察，必要时鸣笛，充分估计到从停放车辆前后可能出现行人，非机动车等突然情况，做好及时停车的准备；
5、 在连续超车过程中，必须周密观察好交通情况，在确保不与对面来车会车时方可超越；
6、超车钱应该提前减档提速；
7、超车时一定要通过后视镜观察后方有无来车。
8、注意千万不要右侧超车！在中国右侧超车属于违法行为，非常危险，驾驶人右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些，因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。不仅罚款还要扣3分。
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