蓄电池是汽车必不可少的一部分，在买车之后的2—3年一般电瓶不会出现什么问题，但是一旦出现问题，说明电池基本要更换了，所以蓄电池的保养要从新车或安装后就开始。这样才能把电池的的使用寿命延长，不然等电池打不着火着急的时候，您就会觉得很耽误事儿。
下面的这几种行为会大大削减蓄电池的寿命，各位车主一定要引以为戒：
长时间停车
车长期不用，最好是把蓄电池负极拔下来。停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽，电池耗尽也对电池本身不好。
车内用电
如果遇到堵车或者等人的情况，为了省油，大多车主都习惯于关掉发动机然后在车内听歌、收音机、给手机充电，但这样却会令蓄电池耗电不少。建议不超过30分钟，而类似DVD、外接电源设备等大功率设备容易耗完蓄电池内的存电，对电池本身伤害不小，也同时会影响车辆的正常启动。避免电瓶正负极氧化
要经常擦洗电瓶，这样的话电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。最好定期用布把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。极冷天气
在冬季使用蓄电池时，应特别注意保持其处于充足电的状态，以防结冰。蓄电池在冬季容量会降低，发动机在起动前最好进行预热。不要相信免维护电池
免维护蓄电池≠无须任何维护，过度放电后不及时充电，也不定期进行补充充电，会使蓄电池的使用寿命受到影响。汽车蓄电池更换步骤
汽车蓄电池更换相对比较简单，需要准备扳手、万用表（检测用）。如果时间比较紧急或者你自己也有一定的动手能力，也可以尝试自己更换蓄电池。1) 首先将汽车熄火，打开发动机引擎盖，找到蓄电池的位置。
2) 使用数字万用表检查蓄电池电压，如果蓄电池电压低于12V，对蓄电池充电并执行蓄电池负载测试，确定蓄电池的好或坏。
3) 确认后，首先移除蓄电池负极电缆，紧接着再移除蓄电池正极电缆。
4) 接下来移除蓄电池固定夹，这个时候就可以取出蓄电池了，注意取出的过程中不要让蓄电池角度倾斜，以免发生漏液等问题。
5) 清洁蓄电池托盘后，将新的蓄电池放入其中，重新安装蓄电池固定夹子。
6) 接下来先连接正极电缆，然后在连接负极电缆。
7) 新蓄电池安装完成后，启动引擎，使用数字万用表检查充电系统，蓄电池电压应该在13.5-14.5V之间。
用户自己更换蓄电池时最担心的一个问题应该是：换其他品牌的蓄电池会不会比原厂品牌差。这个担心完全是多余的，其实你只要买到的是正规产品一般都不会差，只要购买型号正确，能够在官网上查到货号，或者是在专营店里购买，一般质量还是会有所保障的，车主其实是完全可以放心的。
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不想驾照离开你，就得这么做！
辛辛苦苦考来的机动车驾驶证，只要有过被记满12分的经历，就无法换领终身免检的驾照。不想驾照离开你，就赶快看下去！
公安部139号令明确规定：
机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证；
在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。
只要符合条件，驾照就能“终身免检”。辛辛苦苦考来的驾照就是一块宝，大家都不希望被扣分，要是能换领终身免检的驾照就最好了。
那么，怎样才能确保驾照在这十年内“一路平安”呢？
很简单，每年都保证不被记满12分就好啦！一般来说，只要不是那种一次性被记满12分的违章行为，或是累积了很多违章不处理的情况，很少有被一次扣光12分的情况。
我们先来看看哪些行为会直接被扣12分：
01).驾驶与准驾车型不符的机动车的。
02).饮酒后驾驶机动车的。
03).驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的。
04).造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。
05).上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的。
06).使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的。
07).驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。
08).驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。
09).驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的。
10).连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。
11).未取得校车驾驶资格驾驶校车的
既然现在大家知道哪些行为会直接被扣12分，那么在今后的驾驶过程中一定要完全避免。同时，很多驾驶人有拖着违章不处理的坏习惯。不知道这些人是怎么想的，但如果你还珍惜自己的驾照，就一定要及时处理掉，免得越积越多不可收拾。
最后，再叮嘱大家一句：学车时熟记交规，开车后要时刻提醒自己不要违反交规，老实做人，本分开车，爱惜得来不易的驾驶证。
家长注意！把孩子独留车内可能会让你悔恨终生！
一些父母开车带孩子外出时，常常因下车办事将孩子独自留在车里。殊不知，这对孩子是极其危险的行为。
在夏季，封闭车厢内的温度要比车外高出许多，很容易导致孩子中暑甚至危及生命。如果开着空调，则可能造成一氧化碳中毒。
据一项研究显示，当气温达到35℃时，阳光照射15分钟，封闭车厢里温度就能升至65℃，在这样的环境里呆上半小时就能致命;在阳光直射下，密闭车厢内的温度可在一小时内上升约20℃，因此即便车内最初温度是26℃，一小时后也会超过40℃。
专家指出，家长应增强安全意识，也要加强对孩子的安全教育。一旦被困在车内，要用力拍打车窗玻璃，吸引外界注意，及时获得帮助。
如果孩子被单独留在车内，他们自己不能解开安全带，打开车门逃生，里面越来越热，而他们的体表面积相对体重更大，在高温环境下更容易丢失水分，体温调控能力又不如大人，对外界的高温也更敏感，很快就会发生脱水，中暑、休克，甚至死亡。
在美国，每10天就有一个孩子被留在车内被热死，从1998起已经有575个孩子因此死亡，只需要15分钟就可以给孩子带来致命性的脑、肾损伤。在很多国家，单独把孩子留在车内是要上法庭的，如果是故意这样做，那就是犯罪。
美国每年被热死在车内的孩子数量
上图是美国1998-2009年每年被热死在车内的孩子数量。有人可能会觉得只有把车窗关闭放在太阳底下晒才会有这种危险，但事实并非如此。
有人做过试验，一辆蓝黑色车关上车窗，一辆浅灰色车开着车窗，放在34℃的室温下，开着窗的车内温度是要低一些，但温度上升幅度和速度差别并不大，只需要20分钟，两辆车内的温度都超过了52℃。
能接收阳光的车玻璃面积很大，而车窗能散发的热量却很少，车辆停下来后空气对流也很差，车内温度快速上升也是难免的，我们自己可能也有这样的经验，车辆在开动的时候不觉得热，但一停下来就很快闷热了。
那是不是在阴雨天就安全的呢?
事实上车内温度主要和外部温度有关，而不是天气状况，看看下面的图就更清楚了，只要到了橙色区域的温度，孩子就会有生命危险。20度室外气温，应该是很舒适宜人了，但从图中可以看出，哪怕是在这样的气温下，车辆在室外停留一个小时，车内的温度都可以达到46度。
而且，我们的记忆总是会出差错的，我们本来可能想着下车买点东西就上车，去查个房就回来，但谁能保证不会一下车就忘记了车上的孩子了呢?那些在车内被活活热死的孩子，绝大多数不是被故意关在里面，而是因为大人们的记忆出现了差错。更何况，在我们的治安环境下，让孩子单独呆着，万一有人把他抱走了呢?
所以，任何时候，无论什么理由，都不要把孩子单独留在车内，哪怕一小会。如果你开车带孩子，也可以放点重要物品在孩子身边，下车拿这些东西时能多看到一次孩子。如果发现有孩子被独自关在车内，要立即报警并施救。
开车前大量喝牛奶可能会催眠！
立春一到，天气变化无常。晚上熬夜，白天还疲劳驾驶的你，为了行车安全，是时候想办法防止开车犯困了。长途驾驶过程中，防止犯困有哪些方法呢？
立春了，最近天气变化无常，接下来的日子会时常出现春困。晚上熬夜，白天还疲劳驾驶的你，为了行车安全，是时候想办法防止开车犯困了。
保证充足睡眠
最近天气变化无常，一会下雨，一会天晴。容易犯困的车主可得保证足够的睡眠，早睡早起，避免通宵达旦的娱乐或者过多加班“开夜车”，是避免疲劳驾驶的基本方法。
通常保证每晚7小时的睡眠时间，最好在晚上12点前就寝，有条件的情况下，能有40分钟的午休时间，小憩一会儿，以保持大脑的清醒。如果在长途驾车过程中感到倦意，一般每行车3-4小时后，一定要停车休息，下车活动一下全身，做做深呼吸。
吸烟提神是误区
尽量不要在车内吸烟。烟雾中含有尼古丁和一氧化碳，而尼古丁初期虽然对神经系统有兴奋作用，但后期起抑制作用，使人的注意力和记忆力逐渐衰退。一氧化碳能与血液红细胞中的血红蛋白结合，降低红细胞正常输氧能力，造成人体因缺氧发生困倦。同时，不要借助咖啡或浓茶提神。与吸烟相似，咖啡和浓茶只能带来一时的兴奋，但不能使人清醒地观察路面、做出正确的反应，而且短暂的兴奋之后是持续的抑制状态。
喝牛奶也会催眠
容易犯困的车主们还应该注意饮食调剂。在开车前最好不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋、肥肉及含酒精类的食物。姜、葱、韭菜宜适度进食，黄绿色蔬菜如胡萝卜、菜花以及大白菜、巧克力、苹果、海带、黄豆、土豆等，这些食物中含有钾、咖啡因、碱性物质、维生素，都有消除疲劳、保持清醒的功能。
另外，在开车前最好不要大量饮用牛奶，牛奶具有催眠作用，会使人疲倦度增加。最方便的方法就是准备一些口香糖，嚼一嚼，让面部运动起来，保持大脑清醒。
危险！车内睡觉不注意这点可能会致命！
车内睡觉，恐怕很多车友都有这样的经历，但是你知道这样的行为可能会致命么？
首先我们来了解下究竟是什么原因，导致一个简单的车内睡觉就会致命。由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。
简单来说就是因为缺氧造成了伤害，所以各位车主在车内休息时如感到头晕、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气。
那么在车内休息时，我们都该注意哪些方面呢？
开窗通风
如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题，如果车窗留下空隙，可能会让一些不法分子盯上。但是真的是物品重要还是生命安全重要呢？或者说该如何找个中和的办法呢？留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。
开启车内外循环模式
很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。
定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭
说到这有的车主就要质疑了，刚才说了必须要通风，那么为什么又要检查是否密闭呢？首先我们说排气，因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚，而使其浓度升高从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。
尽量将车辆停在室外空旷的场地
很多职业司机也有车内休息的习惯，并且场地非常不固定，特别是有时会在一些较小的车库内，而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。在休息时，就应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
专业人员提醒，千万不能在通风较差的地方开着发动机，也不要在开空调的车里睡觉。因为车内通风较差，发动机排出的一氧化碳会慢慢渗漏到车内，如果长时间车内开空调，最好留一点空隙，让外面的风与里面对流。
一个优秀的驾驶人，应该对自己负责，对家人负责,对他人负责。对生命心存敬畏，时时刻刻提醒自己，遵守交通规则。因为，活着才是生命的一切。安全驾驶从这里开始！
当心！洗车后刷的轮胎油，可能会引发爆胎！
在洗车之后，有的洗车店会提供一项额外的服务：为汽车的轮胎刷上一层轮胎油。这样所谓的增值服务得到了很多车友的认可。而洗车店工人也称，刷轮胎油是为轮胎上一层保护膜，避免阳光等对其产生伤害。久而久之，车主都会养成这个思维定式，洗完车必须要刷上轮胎油才好，没给刷时还要提醒洗车工，生怕自己没占到这个便宜。
洗车店工人会说，刷上轮胎油是给轮胎整上一层保护膜，不让阳光等对其产生伤害。其实，路边店的绝大多数轮胎油完全就是废机油勾兑而成的，不但不具有保护作用，反而有腐蚀作用。大家也可以想想，路边店洗车一般也就30元左右，而真正好的轮胎保护剂一吨至少要七八千元。洗车店可能会去买好油给你用吗？
下面，大家可以看看两位车主的亲身经历：
一位车主才买两年的车，因为长期使用劣质轮胎油造成轮毂锈蚀。另一位车主刷完轮胎油后发现轮胎上沾染了黑色的不明物质，老感觉上边有一层土，最后用洗洁精才洗掉。
专家表示，轮胎油对轮毂表面涂层有腐蚀作用，轮胎表面涂层脱落就是轮胎油腐蚀造成的。给轮胎涂油就是洗完车后轮胎表面刷一种液体，刷完后轮胎看上去又黑又亮没有其他作用，轮胎与轮毂间漏气都是在轮胎的外侧而内侧基本没有。
所以，大家要谨记：街边的洗车店很少能提供品质优良的轮胎油，贪图免费服务而使用，反而会加速轮胎老化，大大增加爆胎的几率。
科一临考前就得这么做！
明天就要参加科目一考试了，你是什么样的心情呢？紧张？期待？临考前究竟该怎么做呢？看看小编的建议吧！
首先，既然你已经成功约到科目一考试了，那么在即将参加科目一考试的这几天，你一定已经进行了紧锣密鼓的复习，做过不少模拟题了。甭管你用的什么方法，起码这个时候你对科目一考试已经不陌生了，包括它的题型、题量、作答要求等。那么接下来就不需要大量刷题了。
一个小时用来看题
主要看你在平时做题时收藏的错题，有针对性地看，能收到事半功倍的效果。要分析一下为什么会错，再次遇到同样的知识点、换个方式出题，你是否可以做对。
一个小时用来做考前押题密卷
押题密卷是根据海量大数据做出智能预测，精选高频考题，一道顶10道。做完的学员一次性通过率高达96%！
只有100道哦，做完这套密卷，上考场更有保障更安心！这套密卷成绩不错的话，那正式考试也没有啥问题。
一个小时用来做准备工作
包括物件的准备，和心态的调整。不要养成丢三落四的习惯，要提前准备好考试所需的各种证件，不要等到了考场发现没带身份证，学车的宝宝伤不起啊！如果你的住址离考场比较远，那就要提前查好路线，免得贻误了考试。
然后给自己积极的暗示，相信自己一定能行！
三小时之外的时间：放松、休息
精力不足会导致明明会做的题目选错，高度紧张也会使考试时发挥不出正常状态。所以接下来的时间，你就只需放松心情，好好睡觉，保持精力充沛。
以上都做好后，你就安安静静地排队等候考试吧，进入考场，你会发现，这些题目怎么那么熟悉，都是我看到过的，原来科目一考试也就那么回事，这么简单！
考前最后一步，押题密卷少不了！???
车主们请注意！这几种开车方式可能会让你后悔终生
在日常行车过程中，哪些行为最易导致车祸发生呢？
小编收集了八种最易发生交通事故的驾驶行为，车主们都要引以为戒哦！
开车发短信、微信危害指数★★★★☆开车最重要的是用心。一辆车以60km/h行驶在公路上，假如此时车主瞄一下手机短信的话，汽车就可能已经驶出了30多米，这三十多米足以让任何事故发生。相关部门统计发觉，在短短5年时间里，发觉有1.6万人死于边发信息边开车。
高速路上倒车危害指数: ★★★★★高速公路车速快，倒车逆行最易发生交通事故。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》，高速公路实施倒车、逆行的违法驾驶员将被处以200元罚款、记12分的处罚。
转弯不开启转向灯危害指数: ★★★驾驶员在变更车道和转弯时必定要观看认真，不要随意的转弯与变更车道，在转弯前必定要提前打开转向灯，并通过后视镜查看汽车两侧和后方的情况，确保安全的情况渐渐往边上开。
转弯不开启转向灯危害指数: ★★★人在酒后，其手和脚的的触觉会比平常低，通常很难正常操作油门、刹车和方向盘。而且在视觉和推断能力上也都会受影响。这极大的增加了出车祸的几率。可还有一些人抱着侥幸心理酒后驾车，蜀黍提醒不要为一时之快而抱憾终身。
穿错鞋子危害指数: ★★★★生活中有很多交通事故，都是由于车主穿了不恰当的鞋子造成的。踩刹车的时候，着力点主要是在前脚掌上。假如穿了高跟鞋，踩到踏板的面积会变小，这样的话，驾驶人有时感觉踩到了刹车，但实际上并没有压下去。而且，在紧急刹车时，高跟鞋特别轻易出现歪扭，甚至卡住制动踏板，导致刹车失灵，脚也轻易扭伤。因此，开车挑选一双合适的鞋特别重要。
疲惫驾驶危害指数: ★★★★☆开车是一项既耗体力又费脑力的劳动。驾驶时间一长就很轻易引起人疲惫，稍有不慎就会导致事故的发生。每年的交通事故中有60%是与疲惫驾驶相关。保证充足的睡眠驾车很重要。同时提醒驾驶员，每驾驶2小时要休息一下。
路怒危害指数: ★★★★开车是可以反映出一个司机的素养和文明程度。在遇路堵，变道加塞时，心态平和一点，多一点耐心，多一点包容，切不可为争一时之气，斗气开车。
超速危害指数: ★★★★★“十次车祸九次快”超速所引起的危害真的不是一点点。也许你很享受超速驾驶带来的短暂刺激体验，但你要知道这可能会给你自己和家人带来无限的悲痛。
新车如何度过磨合期，你得这么做！
汽车的各个零件都是分开批量加工而成的，个体之间存在细微差异。汽车的磨合期，就是让局部有接触的部件通过运转将直接接触的那部分磨掉的时期。一般而言，新车的磨合期是1000至3000公里。今天小编就来向新司机介绍安稳度过磨合期的方法。
1.起步先预热
这个步骤对于新车而言，是一定要做到的。专家指出：最好的预热时间是30到40秒。夏天，预热时间可以适当减少；冬天，预热时间则可以适当增加。新车进行预热的目的有两个。
一是为了让机油泵将机油打到发动机需要润滑的各个部位，降低发动机的损耗；二是可以检查汽车各个系统是否正常运行，检测汽车可能存在的问题。
2.尽量添加高品质的机油
新车到手后，添加什么质量等级的油品也是有讲究的。一些低等级的机油往往会含有杂质，在使用过程中会损坏运转部件，缩短发动机使用寿命。当汽车油箱内机油过少需要进行添加时，需要添加较高品质、无杂质的油品。
3.避免超荷行驶
超荷运行对于各种型号的车辆来说都是不提倡的。尤其对于新车而言，各个部件之间的运转还不是很流畅，在这种情况下超负荷行驶，会增加发动机和轮胎的压力。
小编建议在磨合期内，汽车的载量最好不高于额定载荷的75%。最好的做法就是不要在车上放置过重的物品。汽车放置物品的位置一般就是后备箱。放置东西过多，后备箱就盖不上。驾驶这样的车辆行驶在路上，要是有个急刹车，东西极有可能掉落，危害后车。
4.忌跑长途
部分人可能在买了新车之后就选择开着它去旅行。短途旅行倒是可以，长途旅行是不提倡的。因为出发地和目的地距离太远，汽车发动机一直处于运转状态，极有可能损坏机件。
要是在旅行中途发生发动机损坏，那是非常麻烦的事情。因为不方便找维修人员修理，并且车主没有办法自行解决，往往就是给旅途增加不好的回忆。
这个容易忽视的细节，就有可能报废你的车！
2.悬架系统
在正常停车的情形停，悬架系统处于相对的放松状态，四个悬架受力比较平均。而当停车时方向盘没回正，很多车型的车轮会显现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们吃着劲，无法正常回位，这种情形和上面说的转向系统差不多，虽然短时间内不会造成损害，但时间长了就会对悬架系统造成必定的损害。如果悬架系统内的减震橡胶垫老化，悬架的摆臂或连杆的连接处就会显现框量，框量越大磨损的就越厉害形成恶性循环。
3.轮胎
停车时方向盘没回正，除了会损害以上两个部分，还会损害轮胎。轮胎在正常情形停，会保持胎面着地受力的状态，当方向盘没有回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情形停对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果常常这样让轮胎不平稳受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情形发生。
总结：
在平常生活中，很多朋友用车时往往不注复细节，但他们没有考虑到，车辆的很多毛病都是平常不注复用车细节造成的，比如我们今天说的这个问题。期望大家在平常用车时，多多注复一些用车习性，可能您没有意识到的问题往往对车辆会造成很大的损害。
