科目三想顺利通过考试必须要足够细心，接下来我们就看看科目三常见问题。
一、直线行驶方向跑偏
原因
1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡。
2、行驶中打了方向盘，调整了方向。
3、视线太短，没选好参照物。
对策
1、挂挡还有打方向盘时不要低头;同时，右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘，挂挡离合踩到底，不要强行换挡。
2、在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向，调正车身，记住路段为50-100米左右，期间不要有任何操作。
3、可以以路边的马路牙子为参照物，视线尽可能“看远顾近”，不能只停留在车前盖。
二、加减档操作失误
原因
1、档位与速度比匹配，高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火。
2、挂挡的时候离合没有踩到底，直接强行换挡。
3、不熟悉档位乱入档。
对策
1、正常档位与匹配速度：1挡：0km/h至10km/h，2挡：10km/h至20km/h之间，3挡：20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
2、加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点，松开油门，把离合踩到底，快速入档。
3、练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档，一定要记住相应的档位跟速度。
三、其他小问题
1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右。
2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察，在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候。
3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮，同时下车时观察、关车门一定要做好。
以上是有关于科目三考试常见问题及解决方法，大家在考试之前一定要调整好自己的心态，才能更好的发挥出自己的水平。
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科目三考试常见问题，学员请注意！
驾考要求越来越严格，科目三通过率尤其通过率较低，那么学员在科目三考试中需要注意的是什么呢？考试的时候一定要做到胆大心细，那么考试一定能顺利通过的！
一不能低头看档
这点在学员刚刚学车时很容易犯的一个错误，在考试时也千万要注意，不能低头看档，不能因为换了一辆考试车，就不注意考试细节！开车时目光一定要向前看，这个习惯一定要保持好！
二忌车门不关好就起步
开车不关好车门是一件很危险的事情，这点不做好直接挂掉也是很冤的
三忌靠边停车路线过长
科目三考试时边上坐着的考官会发出，“靠边停车”的指令，这意味着学员马上就能顺利通过科目三了，但是这时候不能得意忘形，要注意靠边停车时，要注意停车的位置，看清楚路况，路口和实线是不可以停车的！
找到合适的停车位置后，打转向灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
四忌走错路线
考前熟悉路况也是很重要的一件事，因为考试的路段都是固定的，可以考前熟悉路况，为考试提前做好准备！尤其要注意环岛，立交桥等处容易出错，考生要千万注意！
五忌红绿灯前犹豫
很多学员遇到红绿灯时，会犹豫不觉，到底是减速还是顺利通过，记住遇到红绿灯路口时一定要减速慢行，若在红绿灯变换前，一定要及时减速慢行，若遇红灯，一定要及时踩住刹车，不可越线。
六忌行车时车身太偏右
很多新手学员都会犯这个错误，行车时车身偏右！记住行车时一定要按照规定的车道行驶，不可将车身偏右，这其实是很危险的一件事，右边一般是行人和非机动车，撞到了更加悲剧，所以一定要按照车道规规矩矩的走！
科目三考试中常见问题解析
很多驾考学员顺利通过科目二后却为在科目三这块栽了大跟头伤透脑筋。下面就科目三考试中一些常见的问题进行解析，大家不妨看看。
直线行驶方向跑偏
原因
1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡。
2、行驶中打了方向盘，调整了方向。
3、视线太短，没选好参照物。
对策
1、挂挡还有打方向盘时不要低头;同时，右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘，挂挡离合踩到底，不要强行换挡。
2、在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向，调正车身，记住路段为50-100米左右，期间不要有任何操作。
3、可以以路边的马路牙子为参照物，视线尽可能“看远顾近”，不能只停留在车前盖。
加减档操作失误
原因
1、档位与速度比匹配，高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火。
2、挂挡的时候离合没有踩到底，直接强行换挡。
3、不熟悉档位乱入档。
对策
1、正常档位与匹配速度：1挡：0km/h至10km/h，2挡：10km/h至20km/h之间，3挡：20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
2、加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点，松开油门，把离合踩到底，快速入档。
3、练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档，一定要记住相应的档位跟速度。
其他小问题
1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右。
2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察，在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候。
3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮，同时下车时观察、关车门一定要做好
科目三考试7个注意事项详解
由于科目三考试的项目有很多，这也导致了因为失误而失分的情况也会有很多。那么，我们应该注意哪些问题呢?
一、在转向或掉头，转向灯开启不到三秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。
二、过路口不踩刹车
不仅仅是考试要注意，考车上路这个问题要处理好。即使在不需要踩油门，脚都要放在刹车上，换个角度想一想，考官如果看你车速低于20码的速度下过路口，且有较多的行人，而脚却是放在油门上，那你觉得考官会不会安心。我们经常看到新闻，说的是菜鸟司机错把油门当刹车而造成交通事故，为此我要引以为戒。
三、别低头看挡
这个在学车的时候，教练应该都念叨过，不要养成低头看档的习惯。在考试的时候也要注意。这个习惯容易在准备起步犯，开车要养成眼光只看前方，不随意低头看档或者做其他事，养成一个良好的开车习惯。
四、靠边停车路线过长
科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，控制好车辆与道路的边距后，将车停正。
五、犹豫要不要过红绿灯
绿灯还没结束，在最后闪几下的时，这时候要考虑下距离路口距离很本身的车身，能不能再最后几秒过去，如果不能就果断刹车，别一犹豫就直绿灯结束了才过了停止线。
六、开车上路别太偏右
在考试中如果太偏右，考官可能把你直接拿下。原因很简单，因为右边靠近行人与自行车，这个群体走路比较随意，有威胁他人人身安全的可能性，因此最好走车道是中间，老老实实的开车才是最稳当的。
七、速度跟档位不符
这一点科目三考试很重要的，也是学员操作丢分最严重的点。有些学员根本不知道什么档位要跟什么速度相匹配，只知道刹车跟减速，然而却忘记要减档了，你说这样能通过得了考试嘛?
以上就是我们科目三考试最常见的几个失分点，其实并不是什么大事，只要好好练习，考试的时候多留一个心眼，这些失分点就没有什么可怕的了。
皮卡科目三考试靠边停车注意事项详解
皮卡科目三考试，靠边停车注意事项详解。皮卡在科目三考试的时候有哪些注意事项呢？皮卡靠边停车该如何操作呢？今天小编就给大家讲解一下皮卡在实际的考试中应该注意的一些知识点。大家在考试的时候可以参考，希望能给大家顺利考取驾照做个参考。
皮卡科目三考试，靠边停车注意事项：
靠边停车合格是离路牙石30cm以内，同时不能碰到路牙石，如果碰到路牙石考试不及格，一般来说考官发出靠边停车指令，就是说明你基本上已经通过，所以在这里一定要当心，否则就前功尽弃。
建议是尽量不要靠路牙石太近，因为如果你停在在30cm-50cm内，根据扣分情况也只扣10分，所以宁可离开路牙石远一些，也不能碰到路牙石。
靠边停车要踩住离合器，代刹车，尽量把车速放慢，同时也不要太慢，否则必须换一档，以免不到位时还要向前走去调整，而造成高档位启动而熄火。
车速一定要慢，一定要踩好离合器，避免熄火，车速慢方便调整车身与路牙石的距离；
靠边停车技巧中有一个问题是需要注意：当考官要求你靠边停车时，同时要观察停车位置是否有消火栓，如果你已经停车后发现了消火栓，不要着急，可以给考官说明后接着往前开后停车，考官不会因为你重新起步而判你不及格。
科目三常见问题归纳整理 考前自我检测
科目三是实际的操作考试，在考试的过程中会出现许多容易犯的动作错误，造成扣分。下面，我们就一起来看看科目三有哪些常见问题，来个自我检测吧。
1、上车检查
不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。
2、起步
起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。
3、通过路口
通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯；通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况；不按规定减速慢行；遇行人通过人行横道不停车让行。
4、超车
超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。
5、停车
靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘；停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；会车时不按规定使用灯光等。
6、其他“易挂点”
考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶；
车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米；
车辆行驶方向控制差，驾驶汽车双手同时离开方向盘；
单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒；行驶中不能保持安全距离和安全车速；
争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶；
不按考试员指令驾驶，违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。
学车科目二考试常见问题汇总
现在驾校学车的名额越来越紧张，如果有一科没有过，只能等下一次补考，所以每个学员都希望自己在考试中一次性通过，在科目二考试过程中，有几个考试项目的常见问题，是学员们的通病，我们一起了解一下吧！
1、侧方停车，学员通病：回方向的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备，接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向，如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线，还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
2、直角转弯，学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
3、桩考，学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向，一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。
在学车的过程中难免会遇到各种各样的问题，学员在学车过程中要不懂就问，要掌握其中的技巧，在此祝愿学员们考试顺利！
以上《科目三考试常见问题详解 科目三注意事项》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
