刚报名学车的学员大多数都是没有任何开车的经历,考完笔试之后就要开始真正进入到学车阶段,科目二学的是每个学员的必经之路,作为一枚新手,刚开始学车肯定会遇到各种各样的问题,科目二中最容易出现的几个问题,你碰到过吗?
雷区一:起步易熄火
起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病,百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况,另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。
正确方法:先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。
雷区二:上坡易溜车
坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象,不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。
正确方法:如果是下坡路,停车前,先将挡位从高至低降到合适的档位后,再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度,当到达停车地点时,应同时踩下离合和刹车将车停住,然后拉手刹,再松开脚刹。
如果是上坡路需要停车时,注意右脚别松油门,还要让汽车保持足够的爬坡动力,一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时,两脚一定要协调配合好,整套动作要一气呵成,不能拖拉。即右脚一松油门,左脚就迅速准确的踩下离合,待车将停时,踩下刹车把车停住,然后拉紧手刹,再松开脚刹。
雷区三:倒车失误多
新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车,好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪,倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。
正确方法:倒车前要观察周围的环境,倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5km/h,匀速倒车,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向。
雷区四:行车易压线
很多学员练习科目二的时候,无论是倒车入库、S型转弯、侧方位停车都会出现压线的问题,不少人都是挂在这上面,由于每个人高矮胖瘦不同,所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。
正确方法:上车首先应该按照教练教的,调好座椅靠背,学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中,后视镜的利用率很频繁,可以借助后视镜来配合看点打方向,记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。打方向盘一定要迅速。有时候点对了,可是打方向盘的时候手不灵活,也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断,“打早不打晚”,但也别用力过猛。
雷区五:重复犯错
学车练车的过程中,我们难免遇到同一个问题连续犯错的情况,教练说你屡教不改,你也埋怨自己怎么老是记不住。
正确方法:首先需要分析错误,找到新手学车经常出错的原因,是记错了还是太紧张。如果是因为记错了,那就及时纠正,如果是因为太紧张,那就要调整心态,做个深呼吸,不要有太多心理压力,放松心情,待状态缓和后再上车操作。
新手朋友们是不是会经常碰到这些问题呢?其实说的再多,看再多的攻略也不如自己实际练习几次有效果,所以要想学好车方法很重要,勤奋练习也是必不可少的。
科目三考试看着不难,为什么有些学员就是一直挂科,是因为真的没天赋吗?当然不是,科三考的是驾驶习惯和应变能力。如果你正在学习科三,这5个要点你应该掌握:
一、了解项目
科目三项目较多,学员首先做的是需要熟悉,将大体框架掌握好,多跑几遍流程,才能做到心里有数。
二、区分细节
科目二、科目三对于打方向盘或转向灯等习惯存在一定的要求差别,学员需要及时调整,做出改变。
方向盘:科目三打方向盘要慢,切忌快打或满打方向盘。
转向灯:科目三考试中,经常需要用到转向灯,并且一旦操作出现失误,可能直接导致挂科。
多观察:科目三考试路况较为复杂,学员在驾驶途中需要兼顾四周,不能埋头开车。
三、学会记录
好记性不如烂笔头,科目三细节多,许多学员在记忆过程中会出现遗漏现象,建议用手机或笔记本梳理好细节。
四、调整心态
科目三非常考验学员的心态,毕竟是在开放道路上行驶,来往有许多社会车辆,需要有足够的自信来应对各种突发情况,遇事不慌张。
五、培养惯性
对科目三的每一个语音播报都非常熟悉,做到身体能条件反射的完成操作,当然这个过程需要学员耐心练习。
考试主要考大家的安全驾驶技术,一定要在驾驶初期就养成良好的习惯,这样考试也更容易通过。
等待考试中
昨天考过了科目三。运气好。
科目三考很多细节。首先是排队照相等红色屏幕出现名字然后学员上车。一车四名学员,我排在最后一名。也就是第四个考。首先我们一车4个人过了三个,都说第一名有点难其实没那么难按照语音提示细心一点就能过的。
说说我考科目三的心得吧。
第一点:熟悉考场(最重要,尤其记住哪里跑综合最重要)
第二点:熟悉考场的考试程序。
第三点:一定要仔细听语音提示。哪里该干什么,直线,转弯,掉头,超车,变道。靠边停车。
第四点:上车准备(上上车把身份证给考官,调试座椅。重点,看看右边反光镜是不是合适。最后靠边停车要看,记住哦。系安全带。深呼吸一下,然后考官就会问你准备好了没有你就算准备好了。这个时候你可以踩一下离合,试试离合的松紧)接着就开始模拟灯光。一定要静下心来,我的同学两次挂在灯光。真是够冤的,灯光很简单我才学了不到一个小时,后面就是熟悉一下一把过。
灯光模拟完成以后语音提示你请起步完成考试。不要急,我说一下步骤。
(1:打左转灯,也叫起步灯,一定要记得
2:按住喇叭3秒钟。
3踩离合,挂一档。最后松手刹)一定要按照这个步奏。起步开始考试。
起步前要观察左后方的车辆,一定不要心急。科目三可以停车很久,所以后面有车你就不要急着起步。好说到这里就是前面的基本就过了完成了。
起步后从一档变2档。10码以上就换2档,然后缓慢提速到20码以上25码以下,20码冒头就换3档。记住用2档不能跑超过200米好像。所以注意一下,全程基本都是用3档也就是20码以上,30码以下。我的流程是这样的、
起步后过一段距离就是掉头,掉头一定要停车,不要不停。停车随时可以停,但是不停车你从3档换2档然后再换1档有可能出事。直接打左转,在靠近掉头出停车,然后挂一档掉头。切记,掉头一定要慢!!!一定要让,不管什么车什么人。停车不会出事。不停车考官踩刹车你就完了。
掉头完成缓慢提速逐渐加到3档(20/30码之间)这个时候考官会看路段点什么超车(超车就是打左转向灯,4.5秒后直接变道。如果转向灯没有自动关闭,一定要手动关闭。
然后超车过后就是变道,这个时候在变道右边这些都是有语音提示的。一定要按照语音来。当然了路边遇到有车啊超不过突发情况啊一定要停车。在申明一下,多次停车不会影响成绩,强行超车或者啥的考官可能会踩刹车,那时候你们就完了)
然后我就过那个路口。20码以下换2档。踩住离合,用惯性转向。换至一档。要慢,后面过了转向再提速。就是直线行驶很简单。
后面的综合路段自己看点位跑。一定要超过45码以上2-3秒。然后踩刹车30码以下换3档。
最后就是靠边停车。这个考官也会点的按照语音提示就行了。听到1靠边停车一定要先打右转向灯,速度慢至1档。靠边停车行驶不能超过100米。所以打了转向灯2-3秒慢慢停车向右靠。最后点位自己把握。这里基本完成百分之80了。
最后停好之后。拉手刹(拉了手刹系统就是提示让你下车)不过不要急,还有。关转向灯,退空挡。熄火。开门,再关门(人不要下去)等几秒钟就会播报你的成绩!!好了科目三完成。多注意细节。最后祝各位顺利通过
科目三考试看着不难,为什么有些学员就是一直挂科,是因为真的没天赋吗?当然不是,科三考的是驾驶习惯和应变能力。如果你正在学习科三,这5个要点你应该掌握:
一、了解项目
科目三项目较多,学员首先做的是需要熟悉,将大体框架掌握好,多跑几遍流程,才能做到心里有数。
二、区分细节
科目二、科目三对于打方向盘或转向灯等习惯存在一定的要求差别,学员需要及时调整,做出改变。
方向盘:科目三打方向盘要慢,切忌快打或满打方向盘。
转向灯:科目三考试中,经常需要用到转向灯,并且一旦操作出现失误,可能直接导致挂科。
多观察:科目三考试路况较为复杂,学员在驾驶途中需要兼顾四周,不能埋头开车。
三、学会记录
好记性不如烂笔头,科目三细节多,许多学员在记忆过程中会出现遗漏现象,建议用手机或笔记本梳理好细节。
四、调整心态
科目三非常考验学员的心态,毕竟是在开放道路上行驶,来往有许多社会车辆,需要有足够的自信来应对各种突发情况,遇事不慌张。
五、培养惯性
对科目三的每一个语音播报都非常熟悉,做到身体能条件反射的完成操作,当然这个过程需要学员耐心练习。
考试主要考大家的安全驾驶技术,一定要在驾驶初期就养成良好的习惯,这样考试也更容易通过。
不管做什么,我们想要做好,都应该懂得这件事情的原理,学车更是如此。学员想要拿证,那么下面这些学车的基本原理,大家一定要知道。
学车注意手和脚,手是打方向盘,只是控制方向,脚下3个踏板都是控制车速的。
方向和车速没有任何关系,所以没有手、脚配合,我们平时练的就是手、脚彻底分开。
手打方向,应该打多少,向哪个方向打,怎么判断?当然是用眼睛看,开车过程中一定要把眼睛抬起来,永远看外面,眼睛️看任何地方最少都要3秒钟的反应时间,所以想找点准确的话必须提前看3秒钟以上。
脚下3个踏板全部是控制车速的,车速有多快,也是用眼睛️来判断的。我们车速控制不好最大的原因就是挂档时看档把,打方向时看方向盘,这就忽略了车速,所以必须养成习惯永远看外面才可以。
开车过程中车速占90%,方向只占10%。科二、科三都是一个道理。车速慢了才能把点找精确,车停了,方向再歪也不会碰到人。
在驾考中,科三主要是对实际道路驾驶中的考核,科目三至关重要!科目三细节很多,主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。核心就是安全原则,安全应该是科目三的主体,明白了这个意义,相对于科目三应该会简单很多!
那么,学员要想一次性通过科目三考试,需要注意哪些细节呢?
上车记得扣安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋,有些学员轮到考试就很兴奋,上车调整位置,打着转向灯就出发了。
刚一起步,计算机就发出声音,考试结束,成绩不合格!因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关,使用安全带。
避免发动机熄火
起步时,油门和离合器配合不好,就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶,速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火,扣10分。
严格按照规定使用转向灯
使用转向灯是提醒其他司机你的行车方向,这一点至关重要!在考试中有多个科目需要使用转向灯,忘记打转向灯要被扣10分。
正确选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的。这种细节千万要注意!
注意观察道路情况
有的学员不注意观察道路情况,因判断失误导致出现危险,若出现这种情况,考试成绩直接不合格。
科三的宗旨就是安全,如果安全都无法保证,考试怎能通过!
练车时出现错误在所难免,但是有些明明可以避免的错误,却总是一直重复犯下来,那就真是连教练都救不了你啦!
1、总是喜欢急刹车
路上车来车往,学员是很容易紧张。但是遇到紧急情况,如果总是习惯性的急踩刹车,后面的车很容易反应不及造成追尾!但就是有这样的学员,总是喜欢踩急刹车。。。
2、总把油门当刹车
平时开的不错,一旦教练严肃点了或者路况复杂了,你就慌了。本来应该轻踩刹车减速的,你倒好,一脚油门指不定就撞上前面的车了。这样的学员,以后上路了该怎么办?
3、总是不看后视镜
不少学员扭头观察,只是因为考试要求,却并没有真的看后视镜。要知道,通过后视镜观察左右路况,对于平安开车非常重要!有的学员却看不到这一点,总是不看。
4、总忘记打转向灯
这类学员根本不知道打灯的意义是什么。我们转弯、掉头、变道、超车时,打转向灯就是为了让旁边车注意到,确保安全,但有的学员却老是忘记打转向灯。
其实对于教练来说,学员犯错很常有,谁学习的时候不犯几个错误呢?但是有一个错误坚决不能犯,那就是:不听教练的话!
有很多自以为聪明的学员,认为教练说的那些注意事项、细节错误都是无关紧要的,从而一遍遍的犯同样的错误。
这样的学员,那就真是连教练都救不了你啦!
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