开不开车都该看看 日常行车细节注意

1.堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一盘子能转出去的距离,以防前车事故,自己也被夹在中间。这是个老司机告诉我的,学车时要会用离合,自己开车的时候就要会用油门啦,少踩刹车,莫开快车!!

2.排队时,为了防止有车想加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有车从直行道过来加塞,你尽量用右前轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。

3.正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,我们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面是有情况的。

4.当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你!尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。

5.加油的时候别加满啦,40升的油箱加个35就行啦,估计跑的公里数差不多,开飞机的哥们说这个现象叫“油耗油”,别浪费银子,银子不好赚啊!还污染环境!

6.停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是被抓的贼们说:如果只有偷一辆车的机会时,他们偷车头朝里的。

7.开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!

8.过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在俺们国家,很多人是不知道怎么样珍惜自己的生命的,千万别跟他们较劲。

9.就算你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,很多大车为了超过一辆只有50公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!!!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不愿减速到3档再花10分钟加到5档。

10.开车最危险的敌人不仅仅是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事!但是,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险!想着你的家人朋友吧!最好中速行驶!安全第一啊!

11.在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车回躲着你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你靠近,得给他们留出余地

12.晚上行车的时候,不要用远光灯晃前方的行人和自行车包括一些汽车(很多人对光不理睬的)他们不懂的,不会给你让路的,你折磨做只能使对面的车辆花了眼,不如直接鸣笛。

13.下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道他有多深,最好尾随一辆车。

14.如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想着水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会深,但如果是一边轮子压上,会瞬间失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至于翻车。

15.如果你的车坐了3个人以上,就别开的太快啦,一是咱的车排量小,人一多车就没劲了,提速会大打折扣的,最重要的是刹车会变得比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早,来的恨!

16.同志们经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就别赶啦,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,到最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾的,虽然不是你责任,可是多别扭啊!

17.喝了酒!别开车!你觉得你活够啦,那你也别开,那会害到别人的!好死不如赖活嘛!

18.停车后,车里啥都别放,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟也可能搭上你的档风玻璃!停车超过3小时,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这个热车是热你的润滑系统而非水温!

19.过人行道,斑马线,不管是红灯还是绿灯,请你慢点,让行人先走!

20.下雨天过有积水的路段,请慢行,水花四溅是好看,却有可能伤您的爱车!搞脏行人的衣服,甚至于引发交通事故!

21、轿车就是咱中国古代的轿子,古代坐轿子的人非富即贵。新时代的有车一族,随意往车外扔垃圾,纸屑,这样一是不文明,二是怕生意外!

22、随时保持车身的干净亮丽!你开车的心情才会舒服!

23、大货柜车,公交车,出租汽车是比较牛的,别跟他们太近!对自己有好处!

24、写着限速60,你别超过61(虽然他们说是正负10公里都不违法,问题在于那个电子眼他是个没脑的,给你拍了就麻烦啦!天天找他们说理去吧!耗死你自己!)

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♨开车行驶不注意这些细节,很容易丢了性命!


春天到了,很多有车一族都会在这个时候蠢蠢欲动,外出郊游。但是长途驾车很容易会引发交通事故。发生车祸不仅会造成巨大的经济损失,而且人员伤亡后的精神损失不可估量。那么,如何在事故发生之前尽最大可能避免它,就是成为一个很重要的事情,除了让车辆保持比较良好的状态之外,就是要一些易发事故的路段多研究,集中注意力驾驶,尽量避免事故发生。

最容易发生交通事故的路段和时间:

1.十路、丁字路和红绿灯路口等

2.S形弯道、急转弯车道

3.城区交叉路口

4.连续上下坡路段

5.上下班高峰期

6.公交车停靠站

如何避免交通事故的发生?

每个开车的朋友们都应该做到不急不躁,文明安全行车,事多事故的发生多是由于一时冲动和不小心所导致的。

1.遵守交通法规

在考驾照时,大家都应该了解学习过交通法规。但是拿到驾照时有的人并不会按照交通法规行驶,比如随意闯红灯、掉头。

2.养成练好的驾驶习惯

习惯习惯,说明不是一天两天养成的,所以刚开车的朋友应该注意哪些行车习惯可以,不可以有。比如,开车打电话、抽烟、变道不打灯、疲劳驾驶等都会分散开车的注意力,假如遇到突然的情况,来不及反应就容易酿成惨祸。

3.良好的驾驶心态

随着汽车的数量变多交通堵塞越来越严重,开车的压力与挫折导致了很多人有“路怒症”

2.胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂粗口……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述的表现。小编在这里提醒大家,一时的发火并不能缓解交通情况,相反更容易引发交通安全事故。、

建议:如何感觉自己出现了“路怒症”等情况可以通过以下的方法来缓解

1.多几次深呼吸;

2.试着与前行车辆保持一定车距;

3.开窗让新鲜空气进入车厢;

4.听收音机或听比较轻松的音乐;

5.将车停在路边稍事休息;

6.有心事的时候可以先打个电话给好朋友倾诉一下,心情舒畅后再上路;

7.车上放一张家人幸福的小照片,不开心的时候看一看

8.生命只有一次,安全行驶不仅为了自己,也为时时刻刻关爱你的家人。

 小编再次提醒:生命只有一次,安全行驶不仅为了自己,也为时时刻刻关爱你的家人。

三十秒教你换轮胎,不管开不开车,都要掌握!


很多新手遇到爆胎,或者轮胎被扎了的情况,直接选择给亲属或者是救援打电话,寻求他们的帮助!其实,自己将备胎换上,然后开到修理厂也并不是什么难事,今天我学车就来教教你!

换备胎对于新手来说绝对不是一件容易的事情,对于许多老司机而言,他们也不见得会!本来能花二十分钟完成的工作,非要寻求救援等,岂不是浪费时间么!那今天教教您换轮胎的正确方法!

准备步骤:

首先您要准备几样东西,备胎、三角牌、螺丝扳手、千斤顶!

三角牌的作用就不用说了,在换备胎时,放置在车后50-100米,高速上要150米!保证安全。剩下的就都是换胎用的工具了!注意,车要停好!尽可能排除安全隐患!

拆卸破损轮胎

别一上来就把千斤顶先弄上,一定先要用螺丝扳手送送螺丝(是拧松,不是卸下!),注意,在松螺丝的时候,要采取对角线逐个拧松的方法,因为这样才不会使得螺丝、轮胎、轮毂变型!

注:一般来说,逆时针是拧松螺丝,顺时针是拧紧!螺丝一般比较紧,稍加用力才能松开,切记!

下一步就要使用千斤顶了!千斤顶都是有支撑位置的,一般在车辆中部下方,车辆都会有标注!一般距离轮胎10-15公分!如下图所示!

升起车身时,速度不宜过快,避免出现滑落等情况!车身不宜升起过高,能拆卸轮胎即可,过高了反而会给安装等造成不好的影响!

安装备胎

安装备胎时,最困难的一步就是如何将备胎与螺丝孔对齐、固定!告诉大家一个好方法,用手或者脚抵住轮胎,可能会好一点!另外,不要一上来就把螺丝全部拧死,一定等全部确认没有问题,最后在紧螺丝!

友情提示:

备胎只能解燃眉之急,不能长期使用,一定要先开到修理厂,将轮胎弄好!否则会有后患!行驶过程中,轮胎是非常重要的一环,大家需谨慎啊!

不管新老司机都适用的日常行车的驾驶技巧


不管新司机还是老司机,驾车过程总会总结出适合自己的驾车技巧,虽然这些技巧还不能上升到理论高度,但是能契合正确的驾驶方法,下面这些驾驶技巧对老司机会有所帮助,车友们可在实践中慢慢体会。

新手刹车苦练脚底功夫

新手开车的时候最常看重车子刹车性能,但踩刹车也是有学问的,在转弯的时候提前准备,可调整好车速,如果遇到突发状况,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车身稍慢的时候,再倾斜车身转弯即可。

脚底功夫很重要,不少司机都习惯用脚尖轻踩刹车,一般来说,这种动作没什么不妥,但紧急情况下,就可能无法立即把车子停住,这是因为,脚踩刹车的动作不如脚掌迅速,能在瞬间把整个刹车踏板踩到底,发挥最大的刹车能力,平时要养成脚尖踩到脚掌的力道来踩刹车的习惯。

高速刹车可减档刹车

如果速度较高,可直接减档并刹车,把右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上,左脚迅速踩离合则可以把档位换到3挡,但也不能一下踩死,如果感觉车轮抱死,要立即松开刹车踏板再踩,力度是逐渐增加的,带ABS的车子也可以直接减档,不同的是车身降低到比较慢的时候可以踩离合后一脚踩死刹车,其他就让ABS去处理吧。

拥堵路段是技术活

路上越来越堵,汽车启停是技术活。

第一,开车不能只盯着前车尾灯,要尽量往前看3辆避免被追,还要提前看看左右车道是否有足够空间,在刹车无效或被后车追尾的时候,才能及时变线躲避。

第二,对前车动作要想想,这么做是为什么,前面的车绝不会无缘无故地刹车,变线,提升,临近出口,前车那可能是要出主路;如果距离出口很远,前车却纷纷并线,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想准备。

不同路段的应对技巧

高速公路,对长途旅行来说,是比较安全的选择,但高速路发生事故可能造成更严重后果,所以一定要注意车速。

国道,跨省的国道通常路面不错,很多上下行车道间没有硬隔离,超车,会车频繁,另外国道很多长途卡车往来,体积大,速度快,所以国道开车要特别小心。

山路,走山路是很考验驾驶技术和习惯的,太过频繁的刹车,过分用离合器,档位不合适都容易造成车辆故障,增大危险性。

夜路,长途公路大部分没有路灯,夜间面对大灯会显得很刺眼,因此走夜路也比较危险,所以尽量不要夜间赶路的好。

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