科目三 | 起步操作步骤讲解

科目三路考从汽车起步开始,而许多考生由于对路考起步动作不熟,导致直接挂科。因此熟练掌握科目三路考起步动作是参加考试必须要掌握的基本技巧。以下,就是一套完整的路考起步标准动作。

一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉。

二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

三、打火。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。

四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握。

五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。

六、热车。冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油,大概相当于跑一公里而已。

七、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。踩离合,入一档(切记)。离合松开的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹,老司机很多习惯先踩刹车再松手刹,所以你排队的时候,看到前面的刹车灯亮了,就是他准备走了,建议新手也养成这个习惯。松开手刹后,右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车,车抖得厉害他也感觉不到,这个错误非常伤车。右脚轻柔加油,把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了:左脚匀速松开离合,右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右,直至完全松开离合。手刹起步。坡非常陡(例如车库),而且人多货多的重车状态下,松开刹车后,就算全部放开离合,车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键,斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油,左脚离合配合(以车不激烈抖动,甚至熄火为准),到车有向前走的趋势(加多少,主要看坡和车的情况,不要太猛了,否则松手刹车就冲出去了),松开手刹。左右脚油离配合,慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是,不要一直加油不松离合,否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了,熟练的司机可以把转速控制得恰到好处,不温不火,看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响,搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平:狂啸着冲出来的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的,不温不火地匀速上来,说明他的油门控制已经有一定水平了。建议:手刹起步可以从平路练起。

八、回灯。很多新手会忘掉,搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此,完整的起步动作完成。

在参加科目三路考时,只有正确的完成起步标准动作,考官才会允许继续接下去的考核。叮咚君提醒,考生可以遵照以上路考起步动作多模拟几遍,以免临考前紧张。

扩展阅读

科目三操作步骤


科目三考试由于相对综合,所以对广大学员来说相对复杂,有些学员由于混淆了科目三项目的操作步骤,导致考试没有通过,在这里,为大家总结了科目三的四项基本操作步骤,分别是上车启动步骤、停车步骤、转弯步骤和超车步骤,广大学车朋友们可以作为一个参考。

科目三基本操作步骤:上车启动步骤

1.开车门上车。

2.座位调适,系安全带。

3.仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。

4.抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。

5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车子停在路右侧,起步时应当开左转向灯看左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯看右后视镜,轻转方向盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。

5.踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。

6.三四档换挡。

科目三基本操作步骤:停车步骤

1.开右转灯

2.看右后视镜

3.踩离合换三档,松离合发动机减速,靠边

4.踩离合换二档,不松离合踩刹车,靠边停

5.车离路肩30cm为标准

6.回空挡,拉手刹,关右转灯,看左后视镜,开门下车

科目三基本操作步骤:转弯步骤

1.开转向灯

2.看后视镜

3.转向(遇有需变道情况先变道)

科目三基本操作步骤:超车步骤

1.开左转向灯

2.看左后视镜

3.进入超车道(如速度不够应换挡加速)

4.开右转向灯

5.看右后视镜

6.进入快车道

以上为大家总结了科目三考试的路考步骤。那么,接下来小编再为大家提供一篇《20xx青岛科目三满分经验》信息参考,学习成功经验,顺利通关获取驾照。

坡道定点停车与起步的技巧及步骤讲解


坡道定点停车与起步这个项目是学员在科目二考试中最容易失分的,今天小编就要来跟大家说说科目二坡道定点停车起步的考试技巧与考试步骤。

准备工作

车进入车道后,压低速度车身走直,看前盖左边喷水点与车道左边的弧线重合后,沿着左边弧线修,距离弧线前端两米处停车,方向盘倒置180度往前走一点点,待车道中“道”字到车两边刮雨器中间时停车,向右打死,待车前盖左边喷水点对着“道”字两撇中间时停车,拉手刹。

★此方法使用时,必须切记要先进行模拟考试,以免参照物的位置有偏差。

坡道定点停车技巧步骤

上方遮阳板放下来,顶住头部眉毛上方,稍抬一点离合器,车身响声不一样时,轻踏油门,控制转速,不能超过2500,控制好离合器,稳住油门后,放手刹,用两边刮雨器的中间那颗最大的铆钉对准黄线右边即白线左边,控制车速,看左后视镜下方空隙处,视距一过黄线3厘米左右处立即停车,拉手刹。

★此处注意参照物的选取。

坡道起步技巧步骤

收起遮阳板,慢慢抬离合器,待车身抖动很厉害时,轻踏油门,控制好转速,再抬一点离合器车身更抖时,慢慢放一点点手刹,待车开始往前走,再全部放下手刹,待车子冲上坡后放油门,踩住离合器,再轻踩住刹车控制好车速即可。

★有些教练会在此提醒学员注意”两抬两放”,所谓“两抬”,即两次抬离合,“两放”则是指两次放手刹。此外,抬离合时一定要慢,否则容易熄火。

科目三如何起步 科目三起步步骤


科目三主要是考察学院在实际路况上的驾驶能力,很多学员表示容易遇到起步熄火的情况,那么,科目三如何起步呢?科目三起步步骤都有哪些呢?

科目三起步步骤

1、左侧车门喊报告,不用等考官回应,就逆时针绕车一周,示意性地看看车身和轮胎,检车,不要走太慢,就是做个样子,从左侧车门经车尾,经车右侧,经车头,当走到车头时稍顿一下,看看后方来车,回到左侧车门。

2、到左侧车门,前后看一下,安全情况下,打开车门上车。

3、右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门,关门,身份证(放上面)和计时卡给考官,第一句话是:“考官您好,我是海驾学员xxx,前来报到。”双手递上身份证及卡。

4、然后调整座椅,系安全带。

5、摆头看左右后视镜,抬头拿右手摸后视镜,别摸起来没玩,别对着镜子整理头发。

6、先踩一下离合,抬起来。

7、再哄一下油门,收油。

8、稍低头,头左右摆动查看仪表。

9、说“报告考官,仪表仪器正常,准备完毕,请求起步”。

科目三起步口诀一:

准备起动挂一挡,车动之前开左灯,

鸣号然后放手刹,起动必须半联动。

车动即可转二挡,二档油门稍加重;

关灯然后转三挡,三档油门更加重;

提高车速转四挡,四五高速转挡快。

两脚离合必分明,规范动作要记清。

科目三起步口诀二:

起步1挡挂,转向(灯)按喇叭。

松开手刹车,后视别漏下。

离合“快、慢、停”,轻轻把油加。

“停顿”加“跟油”,重点就在它。

科目三起步、掉头与靠边停车的操作步骤


科目三起步、掉头与靠边停车看似简单,实则一不小心就容易出错,所以稳步及正确的操作很重要。

起步操作

打方向灯,踩离合,挂一挡。

回头观察,确定路况符合起步要求后松手刹,开始找联动点。

正常开始起步。

踩油门,车速达到10km/h以上时松油门,踩离合换2挡,慢慢松离合,同时向左转5°左右(左后方没有车辆的情况),回正方向,车身直行斜着进入车道。

一般这个时候速度已经达到20+km/h,松油门踩离合换3挡,进入车道后向右调整好与车道线平行,关闭转向灯,即可。

掉头操作

指令一发,打左转向灯并减速减挡;

注意回头观察,然后1挡掉头;

掉头完毕,关闭转向灯。

掉头需要注意的是:转向灯打够3秒再动方向,且掉头时速度不宜过快,掉完头一定一定要关闭转向灯。

靠边停车操作

停车指令一发出,打开右转向灯,换1挡,同时回头观察。

3秒后缓缓向右动方向,注意车身要与边线控制在30公分以内,不可滑行太长的距离,见距离到了就停车,不要忘记拉手刹(若觉得距离没有控制好,再调整一下,拉手刹意味着考试结束)。

附:30公分技巧

1、有路沿的路段,观察车身右侧与路沿之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身,此时车身距离路沿为30公分左右。

2、凡是考场都会有边线,从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶,这时轮胎右侧距右边线30公分左右。

车盖中心右侧15公分对准右边线,即可确保30公分,前提是车身已基本与路边平行。从驾驶者位置看,机盖中心偏右一拳的位置,对边线然后回轮,车正停车。

3、观察车头左边加强筋,也就是车头左边鼓起的线条,当左边加强筋对准车道中间的时候,车身和边线的距离就差不多在30公分了。

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