没有规矩，不成方圆。开车上路，关系到自己和他人的生命财产安危，如果大家不遵守约定俗成的规则，就会造成祸端，给自己和他人带来无法弥补的伤害。开车上路就意味着，肩上担负更多的责任，遵守规则是出行方便的前提，是幸福生活的基石。
近期，由于不遵守交通规则引发的事故不胜枚举。就在刚过去不久的十一长假期间，全国多地因为应急车道被占，“生命通道”被堵，导致一个个悲剧的发生！不在应急车道行驶，不占用应急车道，不仅是一项交通规则，更应该成为驾驶员的行车习惯。
然而在生活中，应急车道被占用的现象，可谓屡见不鲜，还有驾驶员随意变道，白天行车开远光，驾驶过程中随意向窗外抛掷垃圾等，这些在我们身边时有发生的现象，大都是没有形成良好的行车习惯，没有遵守交通规则导致。
由此可见，遵守交通规则，养成良好的行车习惯，在我们的行车安全中占据十分重要的位置，是教练教授学员成为一名合格驾驶员的必修课程！
2安全意识开车上路，头顶二个大字，安全！时刻将安全谨记心头，开车时戒骄戒躁，文明礼让，拒绝飙车，拒绝粗鲁超车。
开车要规范操作，上车需系好安全带，行车要查看好路况，时刻保持警惕，不接电话、不玩手机、不抽烟，认真开车、集中注意力，时刻将安全放在心头。
3责任意识开车上路，身上背负的是一车人的安全和其他车辆的安全，责任巨大，要有这种责任意识，带着责任上路，让自己高高兴兴出门去，平平安安回家来！
树立责任意识，就是要对自己负责和对他人负责。对自己负责，要规范自身驾驶行为，不做不该做的；对他人负责，不影响他人驾驶，发生事故不逃避责任。
驾考网编辑推荐
潍坊科目一什么时候考
28日，记者从潍坊市车管所了解到，近期全市驾考考试需求剧增，非常是科目一考试压力很大。为让驾考考生们全快完成科目一及科目二考试，八月起，潍坊市车管所所有考试员全部加班，利用周六周日增加考试场次。
“我急着考试，却一直预约不上。”28日，潍坊市民小赵自主预约8月3日的科目一考试又未成功。他已经预约了两次，都收到了未能预约成功的短信。
近期，一些驾考考生都碰到了相同的情形，预约科目一考试多次都未成功。这也成为了潍坊市民之间谈论的焦点话题之一。
28日停午，对于潍坊市民们关注的问题，潍坊市车管所监考科民警告知记者，自主预约科目一考试无法成功，最主要的原因是近期想要参与科目一考试的考生实在太多了。目前，潍坊全市所有的科目一考场全部预约满员。
据市车管所业务督导科民警介绍，相伴着驾考改革的进行，今年四月至六月，潍坊就显现了一次驾考报考高峰，三个月报考了近11万人。而每年的七月，是高考毕业生、大学生报考驾照的高峰期，每年这个月的报考人数都在3万人左右。因此，目前还有约7万人可以参与科目一考试。“约3万个考试名额，就有20多万人次预约。”民警说，这说亮其中很多考生都期望在七八月份通过考试，因此考试压力非常大。
据介绍，依据自主预约系统设定的规则，第一次科目一考试是按照考生受理日期(信息正式录入交警综合平台)时间排序的。其他考试，则按照上一次考试时间进行排序。加之按照上级规定，今年取消了大学生驾考“绿色通道”。一些急于在短时间内完成驾考的考生，由于受理时间靠后，而无法及时成功预约。
潍坊市车管所监考科科长郭洪礼告知记者，为了能够让更多驾考考生全快通过科目一考试，从八月份开始，全市所有驾考考试员全部加班，利用周六周日增加考试场次，这些场次也全部可以通过网络自主预约。“据我们估算，通过八月份增加考试场次，基本可以解决目前的考试压力。”
他说，目前，科目二和科目三考试压力并不大，虽然有十几万考生待考，但依据最近的自主预约情形来看，多数考生并不急于立刻参与考试。
但为了防止科目一考试终止后，科目二和科目三考试压力会增大，八月份的每个周六，会增加科目二考试场次，周六周日增加科目三考试场次。
汽车什么时候需要保养
汽车需要保养，是每个车主都知道的问题。新车首次保养之后，很多车之后的每一次保养费用都是需要我们自己来支付的，所以对于车子多长时间需要保养一次就成为了人们所关注的首要问题，下面我们就来看看车子多久需要保养一次。
1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)。因为机油的使用极限一般都是在5000公里左右，再使用久了机油的粘度就会降低，不利于发动机的润滑，影响发动机的使用寿命，所以不要为了节省小钱而花大钱，尽量按照5000公里以内来保养。
2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换，但是2年须更换一次顺便清洗一下水道。
3.一般换机油的同时更换一次三滤，不然只换机油滤心不换机油换机油滤心就没有意义了。
4.刹车油最好一年更换一次。
5.变速箱油最好在买了新车一周年换第一次，以后每2年更换一次。
6.一般在一万公里左右做一次四轮定位，这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎"。
7.汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。
平时个人也要注意对车的保养，注意在驾车时，要养成天天早上开车前检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。
一年之中什么时候买车便宜
现在汽车可以说是家家户户都必备的交通工具，那么，在一年中什么时候买车最便宜呢?
推荐购车时间：
春节后
不少国人都有“新年要有个好兆头”的观念，随着大量现车陆续送抵经销商，不少4S店都会在春节举办各种类型的优惠活动。冬去春来，人们的购物欲望开始增长，但尚未被完全激发，此时购车的人数处在“刚刚好”的水平。经销商既不会因为销量不佳而“步步为营”，也不会因为销量过高而傲娇。
暑期 6-8月
至于你们在暑期做什么，反正笔者内心深处是渴望葛优躺的。对于大部分消费者而言，炎热的天气会使人的部分机能下降，惰性提升。待在办公室或家里吹空调自然是不二之选。如果不急着用车，谁愿意顶着30多度的高温，汗流浃背地和经销商磨嘴费舌呢?
如果愿意反其道而行之，将有不小概率谈出一个不错的价格。特别是每年6月底，随着经销商上半年绩效考核压力的增加，不少门店都会给出一个低于前几个月的价格。
地方车展
不少朋友都知道，很多以地方名义举办的车展是由当地经销商承办的。前期的策划与开销促使经销商不得不通过车展走一次量。同时由于车展期间各品牌“门当户对”，孰优孰劣一看便知，因此无论车企还是销售渠道都会给出颇具竞争力的价格。
年底
与6月底的情况相似，每个自然年年底经销商会再次迎来绩效考核。特别是车辆金融、精品等细分项目，因此在这个时段买车是非常划算的。对于一些不太热销的车型，部分经销商会从11月中下旬开始各类促销，以免业绩不达标。需要说明的是，12月中下旬大部分经销商都能顺利完成任务，并恢复原价，因此11月中下旬到12月上旬是比较明智的购车时间。
不推荐购车时间：
新车刚上市
如果一台车刚刚上市就调价，通常会暴露出2种问题：一是车型太冷门不受欢迎，二是厂家定价有点离谱。随着国内市场成熟，厂商基本克服了上述两种情况。部分畅销车型甚至会出现加价提车、提车周期长的问题。因此在新车刚上市就下单其实并不太明智——除非您对新车有特别的好感，或者有急切的用车需求。
同时，做“小白鼠”还有个潜在问题，就是第一批车有一定概率存在小bug。当然，如果您买的是动辄千万元的限量版超跑，不在刚发布时预定，基本就没啥机会了。
春节前两月
“买辆新车过大年”是不少消费者的选择。但事实上，由于刚刚经历前一年的大促(经销商考核通常是以自然年为单位)，大部分经销商都不会在春节有大动作，除了加送一些并不十分值钱的选装、保险。而且这段时间虽然看车人多，但经销商的现车往往不多，甚至有可能出现几位客户同时看中一台车的情况。此外有必要提一下，如果准备直接买新车开几百公里回老家，最好三思。除了上临牌周期，还有车辆磨合与保养因素。
5月旺季
如果说6、7、8月是销售淡季，那5月的情况则刚好相反。从经销商反馈的大数据看，5月的优惠力度是除2月外最低的。原因无它——此时购车的消费者最多，而且5月恰逢新车上市高峰，此时购车通常要付出比6月高几个百分点以上的价格。
以上是什么时候买车最便宜的相关内容，这边提醒大家买车的时候最好到正规场所购买，避免造成不必要的麻烦。
学车的路上，请一定不要成为这3种学员
当了这么长时间的教练，碰到过许很多多的学员，但是下面这三种学员，我期望你们永久不要成为：
1.认为一切都是天经地义的学员
交了学费就有了上帝意识，认为一切都要按照自己的意愿操作；认为所有的请求都应该被批准，所有要求都应该被答应；如果不能顺着他的心意，就觉得别人有意针对，不懂得体谅、理解、尊重和感恩，认为教练所有的付出是天经地义，这样的学员，请你必定不要成为！
不是教练怕付出，也不是教练不想满足你们每个人的需求，只是教练不只带一个学员，作为教练也要兼顾考虑其他学员的情况，教练不是神，做不到每个人的要求都能满足，如果碰到学员间需求矛盾的时候，还期望大家能多一些理解，能够做一些让步。
2.把学的好坏寄予于别人身上的学员
练车练的好就是教练教的好，练车不行就是教练不会教，这样的说法在学员之间经常流传。
其实，作为一个从事驾培行业多年，有驾培资质的教练来说，大家的教学水平必定都是有保证的。至于具体学的怎么样要害还是看学员自己。教练教的再多，你要是不学还是0，所有请必定不要把学车全部寄予于教练，自主学习才是学车的要害。
3.一心只想拿证却不注重细节的学员
有些学员只关怀与考试相关内容，只关怀与拿证挂钩的学车要点，而忽略了对驾驶细节的关注，这样的学员也请必定不要成为！
要知道学车的最终目的是学会安全、正确的驾驶，而不仅仅是拿到一本驾照。毕竟开车是一项系统的技能，全面掌握驾驶的要点是以后平安驾驶的保证，所以一味只知道攻克学车大项而忽略对细节关注的学员，就是在为以后的驾驶生涯埋上一颗炸弹，后患无穷。
