开车的时候一定要养成良好的习惯，不可有作死的小动作!有时候虽然是一个不起眼的小动作，但是也有可能会致命的!那么都有哪些小动作?下面看看小编的小编给大家整理的开车危险小动作!
1、开车时捡物品
开车时捡物品
相信大部分的车主都会遇到这种特殊情况：当你在开车时手机突然响了，当司机拿起来手机时，手机却又掉了(好悲催)，有些人会选择边开车边去捡手机，这种做法是非常危险的，因为身体的倾斜，就会带动方向盘，车辆就会改变方向，这样非常容易造成事故。
2、与乘客打闹或调情
与乘客打闹或调情
在开车时，载着自己心爱的人出去旅游是一件非常美好幸福的事情，那么在开车时，就尽量的不要过度的开玩笑或者打闹，一定要把注意力集中在开车上，这样才不会发生事故，乘车人也有义务提醒司机，应该要好好的开车，千万不要分散开车主的注意力。
3、开斗气车
开斗气车
我们现在的生活压力非常大，那么人们发泄的途径又比较少，很多平时比较儒雅的人在开车时都会像变了一个人一样暴躁，这就是典型的路怒症，开快车、斗气车，边开车边骂人，相信大家都经历过这是事情，但是，他们这些行为都是非常引起事故的。JkW86.cOm
4、让孩子从天窗或车窗把身体探出车外
让孩子从天窗或车窗把身体探出车外
每逢自驾出游时你总会看到很多的车辆开着天窗，孩子们都从天窗探出头看风景，甚至大半个身子都伸出车外，很多家长认为车速慢并无大碍，这样孩子还比较开心，但是他们错了，这种行为是非常危险的。
5、让孩子坐副驾驶
让孩子坐副驾驶
让孩子坐副驾驶
在平时的生活中，我们会看到很多家长独自一人呆着孩子开车，喜欢让孩子坐在前排的副驾驶的位置，认为这样方便照顾孩子，小编建议大家还是让孩子坐在车辆的后排而不是前排，从安全方面来看，前排副驾驶位置安全系数比较高，相对儿童来说，坐在后排更加安全。
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待考时，千万不要做这些小动作
驾考科目时没有通过，这件事对于很多人来说都是不开心的，可是由于后座的待考生的原因没有通过考试，会不会显得有点冤枉呢？近日，在李女士身上就发生了这样的事情。
下车关门不慎卡住安全带
李小姐介绍，她参加了科目三考试。第一次考试机会，她因为自己失误被判定失败，在第二次考试机会中，她很好地完成了考试要求的所有动作。李小姐说，一直到她下车之前，系统都没有给出任何扣分提示。
哪知道李小姐检查完车内情况，挂好空挡、拉好手刹下车关门时，意外发生了：驾驶座的安全带被她不小心卡在了车门中，导致车门没有完全关好。正当她想重新打开车门，将安全带整理好再关门时，后座待考的另一位考生已经打开了后座车门，准备下车上前考试了后座学员提早开门，问题出在谁身上？
“这时系统显示车门未关好，判定考试失败。”李小姐说，自己不能确定另一位待考生打开车门对考试成绩有没有直接影响，她很想知道，系统提示“车门未关好”，是说前车门还是后车门？如果对方没有这么快开门，自己是不是还有机会对卡在前车门上的安全带进行补救？
“她的确有点冤枉。”据李小姐所在驾校的教练杨先生介绍，李小姐考试当天圆满完成了所有考试动作，只是下车关门时不慎卡住了安全带，严格来讲，这属于下车前检查准备不够细致，存在错误。
杨先生也认为，李小姐本来是有机会补救的，不料后座的待考学员此时打开了后车门。根据以往经验，后座待考学员开门即表示前一位学员考试结束，李小姐因此失去了补救机会。根据考试惯例，待考学员应当在前一位考生下车走过车尾之后，才能打开门准备上车考试。
当场申述事后申述都可以
针对李小姐的遭遇，市公安局交巡警系统一位不愿透露姓名的警官接受了记者的采访。
“从她的表述来看，不能肯定是后车学员导致她考试没通过。一般情况，驾考结束后如果对结果有异议，可当场向考试中心提出，考试中心工作人员会调阅监控录像进行核实。如果确认不过关是他人造成的，可获得一次重考机会。”该警官表示。
李小姐介绍，被判定考试失败之后，她没有第一时间向带队的驾校教练反映，也没有记住提前开门考生的名字、考号等信息，等教练得知此事时，已过了现场申诉的时间。这种情况该如何补救？该民警介绍，如果想事后对考试结果提出异议，也是与考试中心联系，不过要尽快，因为监控视频保留的时间有限。
温馨提示：在后座待考的学员在别人考试期间，切记用语言或手势等其他方式提示对方，如果被发现，两个人都会面临重考或取消考试资格的处罚，所以一定要管住自己！
尤金车祸启示：开车时千万不要做这些小动作
驾驶中，不管男司机、女司机、新司机、老司机，都会存在一些不良的驾驶小动作。为了我们的驾驶安全，一定要克服这些小毛病。快来自检，看看你身上有没有这些问题！
1行车切记安全带安全带，在安全驾驶中肩负着重要职责。别以为车里多几个气囊就能增加安全系数，气囊是必须配合安全带使用的，否则就会变成杀人利器。并且根据研究显示，在发生车祸时，不系安全带的事故死亡率比系安全带的死亡率要高至少7倍。尤其是在没有系安全带的状态下遇到猛烈撞击，很可能会伤害我们的颈椎等。
现在很多车辆都配备了未系安全带提示音，当你已经启动汽车行驶在路上，听到滴滴滴的提示音，再伸手拉安全带。这种行为是非常危险的，假设前方有突发车况，你却分心在系安全带，那几乎是没有反应时间，直接发生撞击的。
2错误的方向盘握法考驾照的时候，教练一定都教过大家正确的握方向盘方法，双手应该分别握在方向盘左右两侧中间，也就是人们常说的3点、9点位置。
但在实际驾驶中，绝大部分司机是不会双手扶方向盘的，很多人都是一只手搭在方向盘的12点或6点位置。遇到转弯的时候，更多人习惯用“揉”轮的方式转向。这种姿势很帅气吗？如果遇到紧急情况，恐怕就帅不起来了吧~~
3挡风玻璃前放装饰品买了新车，一般都会在车内放香水或者其他一些金属小摆件。这是很危险的行为。首先，夏天在外面暴晒久了，香水瓶很容易爆炸。
其次一旦遇到突发状况，香水瓶或者其他摆件很可能变成凶器，直接伤害我们。这可是有“爆头”的风险啊。而且，挡风玻璃前的小装饰夜容易阻碍我们的视线。
4行车过程中看手机低头3秒，盲开50米！别以为我在吓唬你，这是真实的！当司机开车时从眼睛看到异常路况，反应到大脑，再从大脑指挥刹车，再到车辆完成刹车，这个过程大概需要0.7秒，时速60公里的车辆在0.7秒的时间里行驶距离是11米。
看完数据，大家还敢小看这3秒的时间吗？3秒钟的时间，一个活生生的生命就没有了，说起来，我们都觉得很心塞！
小编觉得，开车其实是件很简单的事情，只要我们人人都谨慎点，文明礼让，车祸事故就会少很多很多！
非常毁车的六个小动作
我们在停车的通常会有一些小动作，这些小动作看似没什么，其实对汽车电池有很大的伤害的!那么都有哪些动作会对汽车电池造成伤害?下面看看小编的小编的介绍吧!
点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。
而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。
毁蓄电池一些使用行为
一般使用的是免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年，当然如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就已玩玩。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。
熄火前不关闭多媒体或空调系统
有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。
熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
长时间或频繁打火
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，造成其自身的损耗。
熄火后不拔掉外接设备
现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。
蓄电池的日常养护
车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。
定期清除电极桩头腐蚀物
不及时清楚会产生漏电，影响蓄电池性能。利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物，清除后最好在桩头上抹上黄油，防止腐蚀。
蓄电池更换只要注意：很多车主认为更换蓄电池很简单，自己就能换，但维修技师并不建议车主动手更换汽车蓄电池。因为更换过程需要切断车辆电源，车辆的时钟需要进行重新设置，有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化;对于一些高端车型，还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。
小动作大事故，车门到底该怎样开？？
某小区，车子没开，躺啊车里，开个车门还惹个大祸。开车门撞上了飞奔的电瓶车，脑门着地。120到得时候扒她的眼睛都不转了。后脑着地，有性命之危啊。。。
北京一位母亲骑车载3岁女儿上幼儿园，没想到，路边一轿车突然开门，母亲和孩子摔倒，正好有货车经过，女童被直接卷入车轮死亡！你能想象母亲撕心裂肺的痛哭吗？
谨记：
停车后应将车门开拳头大小缝，确认安全再开门！
停面这些都是血的教训！
一次传 发，必救一人！
一次传 发，必救一人！
一次传 发，必救一人！
一次传 发，必救一人！
一次传 发，必救一人！
为防止开车门事故交警的5点建议
1.停车的地方不能影响其他车辆和行人通行；
2.车辆没停稳时，是不准开车门上停人的，停稳后应当前注复观看前后情形才能开车门停车，开门时不得阻碍其他车辆和行人通行；
3.驾驶人应当拿前拿醒乘车人看清车辆前后左右来往行人、车辆情形、确认安全后才可以开门停车；
4.驾驶人开门停车前本人要注复观看，防止被经过车边的其他车辆碰上或因开门撞上别人而酿祸；
5.骑车人、行人在路过停在路旁的车辆，特殊是刚停停来的车辆时，注复保持与车辆的横向距离，防范突然开启车门。
现在你有两个挑选； 1. 无视 2. 转发
我们，可能，无法，改变什么。
但，我们，能做到，让更多的人，看到！
此文非常复要，您的朋友可能也需要！
这12个小动作会引起汽车无法启动
据美国《华盛顿邮报》报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布了第一辆具有现金酒精检测技术的汽车原型，能够防止司机酒后驾车。NHTSA开发的非入侵式的司机酒精检测安全系统，在1秒钟内就能检测司机的饮酒量是否超标。如果血液酒精含量超过法律规定的0.08%，汽车将不会启动。其应用将大大减少酒驾行为，将酒驾所致交通事故扼杀在萌芽状态。
自己的汽车无任何故障，有时却无法启动，这是车主朋友们都会遇到的问题，除上面说的酒精检测出醉酒无法启动车辆外，下面小编为您盘点一下还有哪些原因。
一、忘记闭合自己加的防盗暗开关，断油或者断火，这是最笨的却是最有效防盗手段，盗车贼根本想不到。
二、自己配的钥匙没有芯片（线圈），防盗系统起作用了。有些车主朋友不知道钥匙柄内有防盗芯片，丢了一把钥匙，就找修锁匠给配了一把普通的没芯片的钥匙，启动时识读线圈无法获取正确的钥匙信息，认为是非法启动。
三、启动后，智能钥匙被无意中带走，熄火再无法启动，因为PESP系统探测不到合法钥匙，按压启动开关操作无效，起动机不会运转。
四、一键启动的车辆没有踩下刹车踏板踩（或踩的太轻），为了安全，如果发动机电脑和PEPS系统没有收到刹车开关信号，系统就拒绝为起动机提供启动信号。
五、自动挡车辆没在空档（N档）或停车档（P档），这也是安全设置，如没有N档或P档的信号，就不给起动机供电启动，防止在其他档位上启动，使车辆移动。
六、手动档车辆没有在空档，现在不少手档车辆如换档杆不在空挡位置，即发动机电脑没有收到空挡信号，打起动机会没反映。
七、手动档车辆没踩下离合器，为了安全，也为了启动时起动机负荷能小一点，有些车辆如不踩下离合器踏板，离合器开关没有闭合，则起动机不会运转。
八、柴油发动机的车辆，环境温度太低，柴油流动性变差，无法供应燃油，使发动机不能启动。
九、添加加了劣质燃油，在凉车启动时，由于缸压、转速、气温的因素，使劣质燃油点燃困难，无法启动。
十、油箱内燃油耗尽而无法启动，这看起来是弱智可笑的行为，但汽车大师每年都能救援一两辆，确实很无语。
十一、蓄电池轻微馈电，起动机转速还可以，但是由于启动时电压低于电脑工作的最低电压，使发动机电脑不工作，无法启动。过去在日系车中时有出现，现在由于技术的进步很难见到这种现象了。
十二、电瓶损坏或放电过度，起动机无法运转，车辆不能启动是电瓶有问题车辆不正常，不在此文讨论之列。
只因过收费站时做了这个小动作，竟然就被罚款了！
最近有朋友问，过高速收费站的时候不过是抽了支烟，竟被交警罚了50块！点支烟放松一下也被罚款？
其实，过收费站也有讲究。有很多不安全的因素和不文明的驾车现象，就容易被扣分罚款哦！
◆◆◆
过ETC通道不减速
部分车主在过ETC通道不减速，也不仔细观察，这可是有安全隐患的。
提醒：驾车通过ETC通道的时候要减速观察后通行，避免发生事故，碰到前车无法通过的时候（由于余额不够或是走错道）应与其保持距离，方便其驶离该道。不然的话，都有可能会被交警蜀黍根据不同的情况进行处罚哦。
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收费道口变道
有些车主在进入收费广场后，为了在排队少的道口通过会加速连续变道，这样很容易造成碰擦事故的发生。这种情况，一旦被拍将罚款200元。
提醒：车主不要抱有侥幸的心理，随意变道，一来不安全，二来被罚款。
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收费站随意停车
部分车主由于长时间开车，会选择在收费站广场处停车休息；有的车主甚至把收费站当成集合出发的地点，特别是一些自驾游组织。
提醒：在收费广场违停可处罚200元，所以不要在收费站随意停车。如果需要停车，最好是不要影响正常通行，在安全地带靠边停车。
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过收费站时更换司机
有些车主在排队等收费时，由于开车较累，会下车走动或交换司机。
有文件规定，高速公路禁止行人通行，不得随意下车，或是换座位，以免被车撞到，发生事故。
提醒：在收费站随意走动或更换驾驶员会被罚款20元。
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进入收费站解安全带
部分车主在进入收费站后，尤其是在排队等收费时，将安全带解开放松几分钟，然后在出收费站时忘记系上，这是相当危险的！
提醒：驾驶员和车上人员在通过收费站时也要系好安全带，不要解开。不然可能会被交警蜀黍处罚50元记2分哦！
【提醒】只因这个小动作，司机赔了129万还被判刑！
开车门致人死亡赔偿129万，判有期徒刑
今年3月，成都一男子路边停车开门时未注意观察，致后方骑电动自行车经过的大爷直接撞上车门，后大爷经抢救无效死亡，大爷儿子将男子告上法庭要求赔偿。近日，法院审理此案，一审判决肇事男子承担全部赔偿责任，赔偿52万余元！
下面这个案例更让人唏嘘！去年5月30日，在绍兴上虞发生了这样一起事故，小车在非机动车道临时停车，司机开门下车时与正好驶来的电动自行车相撞，致电动自行车驾驶人死亡，交警部门认定小车司机担全责。
事故发生后，司机余某赔偿被害人家属人民币129万元取得死者亲属的谅解，可酌情从轻处罚。后来上虞区人民法院以交通肇事罪判处司机余某有期徒刑8个月，缓刑1年。
其实，因为开车门引发的安全事故数不胜数。我们也多次提醒大家，开车门前一定要先看路况，停车后应"二次开门"！单从文字可能看不出危险，我们先来看几个GIF动图，是不是很触目惊心？
电动车主被小轿车直接碾过！
几乎一模一样的悲剧……
万幸公交司机急打方向，避免了惨案！
电动车主被直接卷进货车，惨不忍睹
以上都是血淋淋的教训。我们这里有交警蜀黍总结的注意事项，赶紧转给亲人朋友看看！
牢记：学校、银行、小区门口是事故多发地！这是因为很多市民驾车或乘车到这些地方后，急着去办事，开门时疏忽了观察。小区门口进出的非机动车较多，开车人和乘车人都比较放松，容易忘记先观察再开车门。
万一真出事故怎么办？责任由谁来承担？业内人士分析，如何处理这类“开车门”事故，要看具体情况。根据道路交通安全法实施条例规定，乘坐机动车应当遵守下列规定：……(二)在机动车道上不得从机动车左侧上下车；(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。据此，如果乘客违规从左侧上下车或从右侧下车时疏于观察，开关车门导致发生交通事故的，应当依法承担相应的责任；
根据道路交通安全法规定，机动车在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行，据此，司机如果违规停车，也应当依法承担相应的责任。
如果司机和乘客在开门事故中都有过错，那就共同承担责任。
当然，如果后方来车车速过快，或者有载人、逆行、制动不灵等其他过错，也要承担相应的责任。根据现实中的案例，大多数情况下，主要责任在开车门的司机和乘客。
再次提示：停车后应"二次开门"，先将车门开拳头大小缝，经观察确认安全后再开门。赶紧提醒身边的朋友们吧！
