驾考旺季|想一次通过?过五关斩六将的攻略在这里!

高考刚结束

暑假又快到

相信不少小伙伴都将以考驾照作为暑期目标

你知道考驾照最难考的科目是哪一科吗?

难点又在哪?

今天就带你攻破最难关!

Let’sgo!

驾考最难科目

在小汽车驾驶员考试中

最难考的是科目二

那么这个科目二、三

到底难在哪?

考点在哪呢?

科目二

有五个考点

直角转弯、曲线行驶、侧方停车、

倒车入库、坡道定点停车和起步

其中最容易失分的是坡道定点停车和起步

也就是我们俗称的“斜坡起步”以及倒车入库

第一难:坡道定点停车和起步

半坡是科目二考试的难点

扣分原因通常是因为定点停车时车身距离与标准不符:

1.汽车前保险杠未到停车线或者压线。学员要懂得利用离合控制车辆在坡道的车速,才能将车辆停至合适位置。

2.起步时熄火或后溜。上考试车后,可以试踩一下离合,感受一下离合的高度和硬度。

第二难:倒车入库

不少学员觉得倒车入库是科二考试5项中的“老大难”

扣分主要原因有:

1.车身出线。看点的同时,需要通过打方向盘调整位置,点到位的时候要及时停车。

2.中途停车。倒库不允许停车后再调整,需要一次到位。

科目三

考点有10多个,分别是:

上车准备、起步、直线行驶、加减档操作

变更车道、靠边停车、直行通过路口

路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线

通过学校区域、通过公共汽车站、会车

超车、调头、夜间行驶(大车)

这其中,最容易丢分的项目是

靠边停车、直线行驶

第一难:靠边停车

实际上靠边停车也不难,5步教你过关!

1.听到语音提示靠边停车后降档减速

车速保持在20km/h以下

通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况

确认周围是否能够靠边停车

2.确认安全后开启右转向灯

在这里需要注意的是

在靠边停车过程中右转向灯必须保持常亮

因此如果转向灯在操作过程中自动关闭

一定要立即重新开启

3.下一步需要做的就是找到30cm

其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法

是一样的

就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时

此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离

4.注意观察车辆

调整车身

当车身距离马路边缘线小于30cm处停车

5.停车后,挂空挡,拉手刹

听到语音提示考试合格后

通过左侧后视镜观察后方有无来车

确认安全后,解开安全带下车

第二难:直线行驶

关于直线行驶,同样有4步秘诀!

1.选好参照物,注意观察

行驶时驾驶员不仅要目视前方

还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望)

保持直线行驶必须选好参照物

还要注意及时修正方向

2.握方向盘要正要平稳

在方向盘回正的情况下

方向盘不动差不多就是直线行驶了

所以一定要注意方向盘是否已经回正

3.修正方向

修正方向时要早调、少调、轻调、有打有回

做到一手拉动一手推送,双手合力操作

注意打方向盘的速度与车速相适应

保持车辆平稳直线进行。

4.控制车速

通常情况下不要长期用一个挡位低速行驶

也不要开得过快超过规定的车速要求

其实驾考没有想象中那么难

只要勤练习,多用心

考试时注意细节,谨记顺序

一Take过不是梦

加油!

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科目二过五关原则,你知道多少


每项考试,或多或少都有一些原则需遵守,学车考试也不例外。下面小编为大家介绍科目二考试过关必须遵守的五项原则。

一、打好基础

在学桩的日子里一定不能怕苦,要有夏练三伏的精神,痛并快乐着,汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射,才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。

二、勤于琢磨

学车当然要学好以致用,因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上,多尝试一下车速与方向角度的关系,多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。

三、考前预约

考试和练习是截然不同的,考场的外围白栏杆、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习,你会发现真的不太一样,哪怕仅练一次也会让你放松一下心情,熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上,你也要仔细看看考场,设想一下如果你在车里看到的应该是什么。

四、放松考试

多少日子的汗水磨练,就是为了在几分钟内羽化,所以不紧张是假的。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情,或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行,因为正面暗示的作用一向都很成功。另外,千万别忘记考完下车要从车后离开考场,别影响下一位学员的正常考试。

五、学会珍惜

倒车入库通过后,你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅,于是毕业的日子也就近了,等路考完后,也许你会舍不得离开。

小编提示:以上就是科目二考试过关的五项原则,学员一定要熟记于心哦!

想一次性通过驾考,做好这五件事极其重要


一、每天比其他人多花一小时

同样是学驾照,别人拿驾照只花2个月,你却需要一年,其实不是你比别人笨,只是你不懂得利用时间。

1、比预定时间早一点去训练场,可以多练几把;

2、别人练的时候别闲着,在旁边看别人怎么操作,吸收好方法,摒弃不当操作。

二、听教练的话,但不要依赖教练

教练负责了你学车的全过程,但是技术要变成自己的才算真正学到手。开车的时候多想想,紧急情况下旁边没有教练,我该怎么办?

1、先把教练说的全记住,具体操作才熟练;

2、科三实操多换挡、勤观察,懂得随机应变;

3、以安全为主,要胆大心细。

三、遇到困难时,多找找自己的原因

遇事只有懂得反思才会进步,反思可以让你知道错在哪里,及时改正。

1、同一个项目总学不会,方法是不是出了问题,教练讲的是不是没明白,练的时候是不是没认真?

2、考试前,是否紧张了,是不是没准备好,是不是还有隐藏问题没发现?

四、不要带着问题回家

有些学员碰到问题,不是马上问教练,而是习惯性把问题带回去。

1、碰到问题先思考;

2、思考不出问教练;

3、问完教练再实践;

4、反复练习才巩固。

五、考试前回忆步骤,不要有其他杂念

很多学员向我咨询的时候都说“太紧张”,除了鼓励我什么都做不了,因为考试只能靠自己。

1、考试前给自己的心理暗示:怎么做才能考过?

2、考试前坚决杜绝的心理暗示:万一不过怎么办?

想要一次性通过驾考,那就看这里!


在考驾照时最讨厌挂科了,心情难过不说,还要重新花费时间和金钱补考。所以考驾照时最好一次性通过,这样省了好多时间和精力。因此小编为大家总结了一次性通过所有科目的秘诀,希望对大家有所帮助。

考驾照

科目一:刷题+理解,清空错题集

科目一题库中有1325题,有的地区(比如武汉、上海、福州)还有几十道地方题,如果想要省下看书时间,就不能省去刷题的时间了。

刷题时,先顺序做完整个题库的科目一题目,然后按专项练习罚款记分、交警手势的题目,在做这些专项题目时,要自己总结规律,理解记忆,考试才不容易忘记。

最后一步就是清空错题集,就算是考试前一秒也不能放过任何做错过的题目。

做到以上几点,不说满分,过关也是绰绰有余的。

科目二:基础+点位,五项要练精

在进入科目二教练车练习之前,建议各位学员先到驾校的模拟室练习好方向盘的转法、挡位的挂法、刹车/离合的踩法。这些都是开车必备的基本功,建议多花些时间练熟练。

正式上车学习时,教练教授的方法是大方向,既不能不听,也不能不知变通,找到适合自己的点位是最重要的。

在基础牢靠+点位适合的前提下,想要把五项都练精,当然就要勤练车啦,而且练车被骂的时候,与其想着生气,不如记住被骂的理由,以后不要再犯,这样才能精益求精。

科目三:技术+心态,细节最重要

科目三的技术要求是在科目二的驾驶基础之上的,不过也不难,把稳方向,熟练换挡,调整心态,科三考场随便开。

当然光有技术和心态,也会一不小心滑铁卢的,所以教练总是教导我们“科目三就是细节的战争!”考试之前,比起关心考试难不难,好不好考,不如多花时间回想考试的注意事项,听听学员讨论自己是怎么挂的,警告自己不能再犯!

科目四:早练+谨慎,快速拿驾照

科目四虽然和科目一都是理论考试,看似题目也是差不多的,但是真的考起来是完全不一样的,科目四偏向于实际操作的安全文明问题,而且多了多选题,难度上是比科目一要大一些的。

建议学员在学习科目二和科目三等待的时间就刷科目四的题库,方法和科目一一样,记忆+理解即可。因为有多选题,考试时千万要谨慎,小心漏看了某个条件还是选项。

想一次性通过驾考吗?照着做一定行!


学车、驾考,一次性通过是很多人的梦想。如果你真的想梦想成真,那就按照KK的套路来尝试一下吧!

简单的动作用心做

对于拉直线、打方向盘这样看似简单的事情,如果不用心去做,同样做不好。而如果做不好将会对以后学车产生影响,因为这是基础。不要觉得这种事情很枯燥,就算一直重复一两个小时不停歇,你每一遍都要用心地去完成,如此,你以后的学车路程就会很顺利。

不会的技巧重复做

俗语有云:“读书百遍,其义自见。”很多时候,离合器一直压不好,半坡起步的时候总是对教练所说的半联动状态不知所云。这时候,你就应该把大部分的时间花在寻找半联动状态上,而不是觉得自己没车感而直接放弃。

“无用”的小事坚持做

很多时候总有学员在训练科二的时候,认为在训练场,一轮上自己就系安全带、调座椅、调反光镜是一件完全没必要又浪费时间的事儿。殊不知,细节决定成败!考生如果不系安全带,会被扣分,座椅、反光镜不调整,有可能会导致全盘皆输!所以,看似“无用”的小事,其实对考试来说可能很关键哦!

教练的指导规矩着做

很多学员习惯性创新,对于教练所说的技巧,一开始没能领会其要领,做不到位,就觉得教练的指导不受用,接下来就会对教练的话产生质疑而自己寻找角度、设计路线……从而导致接下来的练习越来越离谱。一定要记住,不听师父言,吃亏在眼前啊!

“恐怖”的考试轻松过

有些学员平时在训练场练得很好,甚至在考场模拟都很顺利,可是一到了正式考试就摸不着北了。很简单的事情都能做得纰漏百出,有的一上场就手抖、脚抖、浑身冒汗,心里太过紧张。挂的原因千奇百怪,但总是离不开两个字——心态!只有保持轻松才能顺利过关!

所以,如果你真的想学好车、快点拿证的话,你需要做的就是在枯燥的训练场用心地去做好每一个动作、注意好每一个细节,保持良好的心态来面对每一场考试。只有这样,你才能成为赢家!

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