新规实施后,全国各地的科目二考试及格率下降了许多,很多学员纷纷取消了考试预约资格。为了使学员对考试有信心,下面小编对科二最易挂科的地方做出图解,希望大家不要在这些地方出现错误,顺利通过考试。
1、直角转弯——未使用或错误转向灯
新规规定直角转弯要正确使用转向灯,忘记或错误使用扣10分,转弯后不关转向灯也是扣10分。考试时很多学员很容易忽略这项新增操作,千万不能忘。
2、坡道定点停车与起步——车身距离路边缘线大于50CM
停车后车身距离路边缘线大于50CM将直接被判不合格,因此学员应控制车辆准确停车,在平时练习中熟练掌握停车的技巧和点位,反复练习。另外要注意的是停车后要拉手刹,忘记拉手刹直接扣10分。
3、曲线行驶——未挂到二挡以上
新规新增曲线行驶时档位要挂在二挡以上,否则扣5分。另外注意的是只有曲线行驶中途不能停车,停车2秒以上不合格,其他项目停车2秒以上累计扣分。
4、倒车入库——前车轮未驶过控制线
在左右两侧控制线处,必须保证前车轮超过控制线,否则直接不合格。
最后,小编建议大家除了要有过硬的操作技术外,更要具备良好的心理素质,千万不要出现平时练得很好,在考试时由于过度紧张而挂科的情况。
原标题:练习科二需要注意的问题,看懂了,科目二肯定能过
很多新学员都会觉得科目二有难度,要花很大的功夫才能熟悉科目二,下面小编为学员整理了四个问题,看懂了,不仅能加快练习速度,科目二的通过率也会大大提高!
1、练习前必须要有计划
新手学车首先要注意每次练车之前都要有计划,给自己定一个小目标,今天要学会什么,解决什么问题,哪些问题需要反复去摸索的,必须带着问题去解决,这样的练习才是事半功倍的!
2、正确学会找到点位
科目二很重要的一点是找到正确的点位,但其实每个人的点位都是不同的,因为每个人开车速度,身高,及开车方式都是不同的,所以教练给你指明的方向,指出了具体的点位,接下来还要靠自己摸索,反复练习!练习次数多了,自然而然会找出自己最佳的点位!
3、快速找到半联动位置
科目二最难的应该是如何用离合控制车速,这点学好了,基本科目二是肯定能过了,找到半联动的位置就可以了!以下是如何判读找半联动的技巧,希望能给新手学员带来帮助!1,靠听觉,发动机声音变低沉的时候。2,靠触觉,到达半联动时车子会抖动。3,靠脚感,离合器有顶脚的感觉,这几个方法读比较容易好判断半联动的位置。
纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行。多练习才是王道!
4、养成良好的驾车习惯,终生受益!
平时练车时需要要养成良好习惯,比如上车前检查一圈,上车后看一下座椅以及后视镜是否需要调整,起步要记得打转向灯,打喇叭,检查手刹是否放下,这些都看似很细小的事情,但是在平时的练习中,慢慢养成习惯,不管是对接下来的考试有帮助,还有拿到驾驶证独立上路后的安全都是有很大的帮助!
侧方位停车是科目二五项考试中比较简单的一项,一般来说只要找准点就可以了。但是实际考试过程中,还是有不少学员挂在该侧方位停车上。下面,小编就和大家说说侧方位停车中需要注意的事项有哪些。
1、车速过快
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回方向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向盘。如果回方向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回方向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
5、前进未到位
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远,但可以用于倒车的距离却缩短了,往往当与后车非常接近时,大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库,整部车还是会跟着外移,无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
提示:以上就是侧方停车需要注意的细节问题,学员一定要多加注意,切勿在考试中出现相同错误。
女性学车一直都是一个大问题,经常会因为一些小事情而造成大事件,关于女性学车的问题,我提出来以下的几点:
许多事端与鞋有关
开车脱下高跟鞋是正确的,穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车,城市影响踩踏板的动作和力度。可是,许多女人上车后脱下高跟鞋,顺手放在座位周围,其实也是很风险的。车子下坡,鞋子简单滚到刹车踏板下面,卡住刹车踏板,一旦碰到紧急状况,刹车踩不下去,肯定要出事端。所以,女人开车最棒把脱下的高跟鞋放在后排,虽说是小事情,可关系到生命安全啊。
不只仅是鞋子会影响行车安全,如今车内常见的小挂件、卡通玩具以及罐装饮料、手机等等,若是不放置保险,一旦跌落到驾驭座下,都可以滚到踏板下,招致车辆刹车失灵。不少女人司机喜欢在车内挂许多玩具挂件,车子是可爱了,可若是挂件过多,会影响驾车人的视野,形成安全隐患。
后挡风玻璃前的平台上不要放书本、雨伞、文件夹等物件。这些物件虽轻,可当汽车以50公里/小时的速度发作磕碰时,平台上3千克至5千克重的物领会以400至450牛顿的力(适当于40千克至50千克物体的重力)碰击后座的乘客。
小细节关乎大问题
许多女人常会忽略一些开车前的小细节,其实,这些小细节都与行车和生命安全休戚相关,万万忽略不得。首要,要视本人的身高及脚长来调整座椅高、低、前、后的间隔,以到达一个完满舒服的程度,而不至于发作踩不到油门或刹车的困境。一些女人喜欢把座位调得过近,或把一个坐垫放在驾驭座上以添加高度,身体简直要接触到方向盘,这会使全身都变得很严重,手臂和腿过火曲折会影响操作的灵活性,一同,视角也会变得短窄。
再者,别忘了调整中心后视镜及左右后视镜。一般来说,女人开车时最令人忧虑的就是,只会看前面的路况,而无法分神去“照看”到这三面镜子。但中心后视镜可以让你晓得后方的车况,坚持行车安全间隔;左右后视镜在超车、改换车道及泊车时都扮演着重要的人物。
渐渐开不必定代表安全
咱们要先提出一个观念:开车开得慢,并不必定代表安全。由于许多女人车主总是以为,“我当心渐渐开,总是比拟安全的。”其实这是过错且适当风险的,由于正确的行车速度应该按照不一样的路段、车流的速度而定。
若是你不太敢开快车,就不要霸着快车道行进,这样不只影响其他人的行车,也简单挑起“祸端”;要紧的是,无论车速快慢,都要尽量和前车坚持至少一个车身左右的行车间隔(高速公路和快速道路则须坚持更长的行车间隔),这是适当重要的安全观念。
培育“车感”很重要
所谓开车经验丰富的人就是对车的觉得比拟灵敏,也就是常说的“车感”好。而女人在“车感”方面往往稍差。怎样才能进步“车感”呢?以轮胎为例,轮胎没气今后,汽车动力会显着缺乏,并且车不走直线。前轮没气,方向盘的操作显着会发作变化,比拟简单发觉;而后轮就不如前轮简单发觉了,遇到行进中俄然感受到动力缺乏,刹车有甩尾表象,就应当即泊车查看。
带孩子切忌专心二用
驾车的女士中,车内带小孩的状况许多,此刻的安全独特重要。严格地说,较小的孩子应有专用的安全座椅,并用安全带牢牢地固定在车座上。鉴于当前车内装置不多,主张但凡学龄前少年或还不可以运用安全带的少年最棒和乘客一同搭车,如做不到,孩子坐在后排要比前排更安全。
遇交通事端及时报警
对紧急状况的处置,女人往往由于严重、惧怕而显得束手无策,但惧怕并不能使女车主脱节风险。记住,在任何状况下都不要忘了制动和转变方向盘,遇到危急状况,尽量将丢失降到最低。
若是可怜遇到事端,最棒不要立刻开门下车,应先调查对方人数,或许对方来意。必定要注重假事端、真掠夺或碰瓷的主,若是遇到碰瓷的人,最棒在第一时间打电话报警,由交警来处置,千万别跟他们“私了”。
若是真遇到事端,也尽量不要慌张,打电话报警时,也记住告诉一下本人的保险公司,此外可以给本人的伴侣或家人打电话,让他们供给必要的协助。需求提示的一点是,在处置事端时,若是下车,最棒把车钥匙拿好,一同拿上本人的随车物品,或把车门锁好,避免不法之徒趁乱打劫。
开车不认路提早做准备
“路痴”简直成为女车主的典型特征,关于这点许多女人也颇有同感,独特是走立交桥,不是出不去,就是进不来;或许到路口了发现忘了提早并线;去过几回的当地,本人开车时仍是找不到。
找不到路仍是小事,关键在于女人引发的交通事端中,八成是由于她们只管开车,发现需求变线时已晚,又忙不迭猛打方向盘所造成的。因而,女士出门前最棒先揣摩道路,不打无准备之仗,也省得在路上急得打电话寻救兵。一同在行进中注重路标提示,早做准备,切不可不管左右而依然故我,交通法规中可没有“女士优先”。
关于独特路痴的女人,无妨在车上备份行车地图、导航仪等指路配备;另一方面,女车主还独特需求记准城市单行线、制止左转弯、制止泊车之类的交通管理规矩及辨认路标意义,避免被罚分、扣驾驭证。
女性司机为什么被称为“马路杀手”的原因,个人认为主要是以上的几点,如果女性司机摆脱了以上的问题,就能够摆脱马路杀手的称号。
科目三到底如何考试?很多学员都没有大概思路,只觉得内容多,需要留意很多的细节,记不过来。
其实,注意到以下最易出错的6点,科三考试通过率就能大大提高。
1、通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站
听到通过某处的指令时,做减速操作:提前10米左右减速,松开油门,左右观察通过,必要时踩点刹车,通过后再增速行驶。
2、起步、变道、超车、左转、右转、掉头、靠边停车
听到以上指令,需要变动方向的,首先要开启转向灯(不少于3秒),并观察内和左右后视镜,确认路况后再打方向。
3、夜间行驶
夜间行驶,要注意灯光使用。
起步时,要确保近光灯已经打开,听过通过某处及超车的指令时,记得提前使用远近灯光变换提醒。
4、起步
启动发动机前,需要先调整座椅以及扣好安全带,并且确认挡位是空挡。
还需注意的是,起步时是否会有后溜的可能,手刹是否已经松开。
5、靠边停车
建议提前减挡减速,既利于观察路况、避免超出规定距离停车,也可方便调整车身与道路边缘线的距离。
切记,松开脚刹前一定要先拉紧手刹。
6、加减档位操作
挡位与速度必须相匹配,一般来说,2挡范围为时速10~30,3挡范围为时速20~40,要注意及时换挡。
每次换挡离合必须踩到底,换挡速度要快速流畅(多练习挂挡动作)。
学员在平常学车过程中,要多进行这些操作,考试前也要提醒自己易错的地方,如此,通过科三就能胜券在握。
对于科目一考试,我们首先要做的就是要摆正心态,很多人因为科目一考试比较简单,就会出现轻视的情况,所以就挂科了。
一、在进入考场后
驾驶员考试先找到自己的位置,考试前一般监考官都会先把座位分配好的,确立考试的时候,第一步先把姓名跟档案和填写好,在核对一遍,如有什么问题可以马上举手跟监考官反映提出,有监考官当面回答或者帮助解决问题。
二、凡是回答的题目都不能更改
因为选择题有四个选择,当选择一个答案的时候,按下一题想回头已经不可能。所以说当学员点击下一题,到做完全部题目,会自动显示错题的总数,但错题达到11题时候,就表示你这次考试不通过了。
三、科目一考试务必注意五点
1、最好在按下一题之前,在检查一遍再提交
2、因为有顺序答题,所以不可漏题不回答。一旦漏题,系统将直接扣分。
3、注意答题时间。科目一考试试卷共100题,题型为判断题和单选题,以案例、图片及动画形式的题目居多。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到,计算机会自动交卷,然后评分给出成绩。可提前交卷,计算机会显示考试成绩。
4、一定不要忘记携带身份证,没有身份证不得进入考场。
5、考试合格之后别忘记签字,没有经过签字成绩单是无效的。
一、注意起步时的操作
上车后,一调(座椅和后视镜)--二系(安全带)--三起步(确认空挡、启动、)
二、通过路口时的打灯
当听到起步、变更车道、超车、左转、右转、掉头、靠边停车等指令时,注意观察路口情况,确认可以操作时,提前3s打灯
三、加减档操作
1、不要拖档:踩好油门后,把离合踩到底,迅速挂挡
2、不要低头看档:知道档位图,并且明确知道自己当前的档位,千万不要低头寻找相应的档位
3、注意档位与速度的匹配:挂挡的时候把油门踩到要挂的速度上一点点,这样防止速度太低,档位太高而熄火
四、通过公共区域时的减速
当听到语音提示通过路口、人行横道、学校区域、公交车站、加油站等公共区域时,要迅速松点油门,可以的话可以带点离合
左右观察道路情况,必要时踩刹车
五、夜间的远近光灯交替
夜间行驶起步时,一定要注意确保打开近光灯。当确认好基本的道路交通,再变换远光灯
六、靠边停车
听到靠边停车指示时,迅速做好相应的减速准备,不要太长时间找不到停车区域
要注意观察路面情况,调整好车身
松开离合前一定要把手刹拉紧
大家都知道科目三会有20%的人抽到夜间考试,夜间考试往往由于视线不好被考生嫌弃运气不好才会抽到夜间考试。那么接下来我就来跟大家讲讲科目三夜间行车考试需要注意什么。
考前准备:
与白天考试相同,进行绕车一周的检查;
上车调整座椅前后位置及靠背的角度;
调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡;
检查完毕后,向考官示意准备完毕。
起步:
与白天考试一样,进行灯光模拟考试。打开近光灯,按两下喇叭开始起步动作,在起步前注意要切换远近光灯三下,否则考试不通过,接下来就可以进行起步动作了。
通过路口:
左转或右转通过路口时注意礼让行人,确认安全后,交替切换远近光灯,打开转向灯,稳住方向进行左转或右转。
通过公交站台:
通过公交站台也要交替切换远近光灯,提前减速,保持20码左右行驶。观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
温馨提醒:
虽然抽中了夜间考试我们也不应该过分紧张,从容的应对考试才能顺利的通过考核,切记不要慌张,一慌张就更容易出现失误。
以上《科目二考试需要注意的问题,都是挂科的主要问题》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“需要了解的驾考知识”的内容请访问:需要了解的驾考知识